Changzhou Holry Electric Technology Co., Ltd. በቻንግዙ, ቻይና ውስጥ ይገኛል, ይህም ኢኮኖሚ እና ምቹ መጓጓዣን ያዳበረ ነው.
በ HOLRY MOTOR፣ ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተርስ (BLDC) ዲዛይን እና ምርት ላይ ሰፊ እውቀት አለን። NEMA17-42×42MM ብሩሽ የሌለው ሞተር, NEMA23-57×57MM ብሩሽ የሌለው ሞተር,NEMA24-60×60MM ብሩሽ የሌለው ሞተር,NEMA32-80×80MM ብሩሽ የሌለው ሞተር,NEMA34-86×86MM ብሩሽ የሌለው ሞተር,NEMA42-110×110MM ብሩሽ አልባ ሞተር ፣የተዋሃደ ብሩሽ አልባ ሞተር እና ኤስ ተከታታይ ብሩሽ አልባ ሞተር እና መደበኛ NEMA መጠን ያላቸው BLDC ሞተርስ እንዲሁም ሰርቮ ሞተርስ፣ስፒድልል ሞተርስ እና ሌሎች ልዩ አማራጮችን ያካተተ ልዩ ልዩ የምርት መስመር ያቀርባል። የ BLDC ሞተሮቻችንን ከፍተኛ ጥራት እና አፈፃፀም ለማረጋገጥ በጣም ዘመናዊ መሳሪያዎችን እና ቴክኖሎጂን እንጠቀማለን። ከመደርደሪያ ውጭ የሆኑ ሞተሮች ወይም ብጁ መፍትሄዎች ከፈለጋችሁ፣ HOLRY MOTOR የእርስዎን መስፈርቶች ለማሟላት እውቀት እና ግብዓቶች አሉት።
ምርቶቻችን በአገር ውስጥ እና በውጭ አገር መልካም ስም አግኝተዋል! በአሁኑ ጊዜ በዋነኛነት ወደ አሜሪካ፣ ኢጣሊያ፣ ጀርመን፣ ብራዚል፣ ሩሲያ፣ ፓኪስታን ወዘተ ወደ 60 አገሮች ይላካሉ።
●ከአስቸጋሪ አካባቢዎች ጋር መላመድ፣ ከፍተኛ የፍጆታ ቅልጥፍና፣ ከፍተኛ ብቃት ያለው የኢነርጂ ቁጠባ እና የአካባቢ ጥበቃ፣ ከ 80% በላይ;
●የምድርን አቀማመጥ በመጠቀም, ከፍተኛ አመራር እና ዝቅተኛ ድምጽ, ጥሩ ተለዋዋጭ ምላሽ;
●ባለሶስት-ደረጃ ሳይን ሞገድ፣በጣም ጥሩ ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው የንድፍ ባህሪያት
● ዝቅተኛ ጫጫታ ፣ ከጥገና ነፃ ፣ ረጅም ዕድሜ;
1. ስቶተር ወደ አንድ-ክፍል ስቶተር እና ሙሉ ስቶተር ይከፈላል. ነጠላ-ቁራጭ ስቶተር ለእያንዳንዱ ቁራጭ በተናጠል መቁሰል ያስፈልገዋል, እና ሙሉው ጥፍር በቀጥታ በአጠቃላይ ሊጎዳ ይችላል. ክፈፉን በስታቶር ማስገቢያ ውስጥ ያስቀምጡ ፣ የአክሲዮን ዋጋ መውጫውን ቦታ ላይ ትኩረት ይስጡ እና በሽቦው በኩል ያለው ኖት በማንኛውም የስታተር አውሮፕላን መሃል ላይ መቀመጡን ያረጋግጡ።
2. ከቁስል ሽቦዎች ጋር ያለው ስቶተር በስዕሎቹ መሰረት ትይዩ ማድረግ ያስፈልጋል. ገመዶቹ ከተገናኙ በኋላ ገመዶቹን ማሰር (ሽቦዎቹ እንዳይጨመቁ ወይም እንዳይበላሹ ለመከላከል) መታሰር አለባቸው, ከዚያም ስቶተር መቀነስ አለበት.
3. በሙቀት የተሞላው ስቶተር ከገመድ ደረጃ ጋር የተገናኘ ሲሆን, ሽቦው በደንበኛው መስፈርቶች ወይም በስዕሉ ላይ ባለው መስፈርት መሰረት መከናወን አለበት.
4. በተቀመጡት መስፈርቶች መሰረት የተገናኘው ስቴተር መፈተሽ ያስፈልገዋል, እና ስቴተር ከሙከራ ማሽኑ ጋር የተገናኘ መከላከያ እና ኢንደክሽን ደረጃውን የጠበቀ መሆኑን ለመፈተሽ ነው.
5. የተሞከረው ስቶተር ተሰብስቦ ወደ ማስተላለፊያ ሳጥኑ ተጠባባቂ እንዲሆን ይደረጋል።
1.
ብሩሽ የሌለው ሞተር ዘንግ እና rotor በማጣበቅ እና መለዋወጫውን ይጠብቁ።
2.
መግነጢሳዊ ብረትን (N grade, S grade) ይመድቡ, በ rotor ላይ ሙጫ, NSNSNS / SNSNSN ጋር ይለጥፉ እና መግነጢሳዊ ብረቱን በ rotor ብረት እጀታ ላይ ይለጥፉ.
3.
የ rotor ተለዋዋጭ ሚዛን ፈትኑ (የ rotor ያለችግር እንዲሰራ), የተሞከረው rotor እና stator ተሰብስበው, የማዕበል ፓድ በፊት ሽፋን ላይ ተቀምጧል, እና የኋላ ሽፋን የሞገድ ንጣፍ አያስፈልገውም.
4.
አዳራሹን በሚጭኑበት ጊዜ በደንበኛው ወይም በስዕሉ መሪ መስፈርቶች መሠረት መጫን አለበት ፣ በሞተር የኋላ የውጤት ዘንግ ላይ ተጭኖ እና በመጨረሻ የሞገድ ፎርሙን ማረም ያስፈልጋል ።
5.
ሞተሩን ሙሉ በሙሉ ከተጫነ በኋላ ማሽኑን በሙሉ ከአሽከርካሪው ጋር መፈተሽ, ፍጥነቱን ወደ ከፍተኛው ፍጥነት ማስተካከል, ሞተሩ በተቃና ሁኔታ መስራቱን ማረጋገጥ, ጫጫታ, የሙቀት መጨመር, ወዘተ.
ብሩሽ አልባ ሞተሮች በረጅም ጊዜ ህይወታቸው ፣ ዝቅተኛ ጫጫታ እና ከፍተኛ ጉልበት ምክንያት እንደ AI ኢንተለጀንስ ፣ መኪናዎች ፣ የህክምና መሳሪያዎች እና የኢንዱስትሪ አውቶሜሽን ባሉ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ በሰፊው ያገለግላሉ ። በተለያዩ መመዘኛዎች እና ዓይነቶች ምክንያት ብሩሽ የሌለው ሞተር እንዴት እንደሚመርጡ ይወሰናል የምርት አፈጻጸም መስፈርቶችን ማሟላት በጣም አስፈላጊ ነው. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ብሩሽ አልባ ሞተሮችን ለመምረጥ ብዙ መርሆችን እናስተዋውቃለን.
ብሩሽ አልባ ሞተር ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በኢንዱስትሪ ምርት ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውል መሣሪያ ነው። በገበያ ላይ ለመምረጥ የዚህ መሳሪያ ብዙ ሞዴሎች አሉ. የምርቶቹ ሞዴሎች የተለያዩ ናቸው, ሌሎቹ ግን ተመሳሳይ ናቸው. ስለ ተስማሚ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎችስ?
የብሩሽ-አልባ ሞተሮች መዋቅራዊ መግለጫዎች የፕላኔቶች የማርሽ ሳጥኖች ፣ ሲሊንደሪካል የማርሽ ሳጥኖች ፣ ትይዩ ስፕር ማርሽ ሳጥኖች እና ትል ማርሽ ሳጥኖች;
የቁሳቁስ ደረጃ ወደ ብረት መዋቅር እና የፕላስቲክ መዋቅር ይከፈላል; የኃይል ደረጃው ወደ ከፍተኛ ኃይል እና ዝቅተኛ ኃይል ብሩሽ አልባ ሞተሮች ተከፍሏል.
1. ከመግዛቱ በፊት የሞተርን አጠቃቀም መንገድ, የትግበራ ሁኔታን, የአካባቢ መስፈርቶችን, የስራ ሙቀትን እና ሌሎች ነገሮችን ይወስኑ.
2. በመጀመሪያ ምን ዓይነት ሞተር እንደሚያስፈልግ ይወስኑ ዝቅተኛ ኃይል, ከፍተኛ ጉልበት, ዝቅተኛ ፍጥነት, ድምጽ, ኃይል, መለኪያዎች እና ሌሎች የኃይል እና የአፈፃፀም መስፈርቶች.
3. የውጤት ዘንግ የቶን ድንጋይ, የመጫኛ ዘዴ እና የጥገና ዘዴን ይወስኑ.
4. የግቤት ማስተላለፊያ ዘንግ የማዞሪያ ፍጥነት እና የመቀነስ ሬሾን ይወስኑ.
5. እንደ ማሽኑ የፍላጅ መጠን መጠን ብሩሽ የሌለው ሞተር ይምረጡ. የውጤቱ ዘንግ መዶሻውን በበቂ ሁኔታ ካልጎተተ ወደ 2 ይመለሱ እና እንደገና ይዛመዱ።
የተለያዩ መስፈርቶች እና ሞዴሎች ብሩሽ አልባ ሞተሮች የተለያዩ የአጠቃቀም ግዛቶች እና የአጠቃቀም ባህሪዎች አሏቸው። ስለዚህ ከመግዛታችን በፊት የራሳችንን ፍላጎት በግልፅ መረዳት አለብን እንጂ በጭፍን አንገዛም።
ብሩሽ የሌለው ሞተር ብሩሽውን ያስወግዳል, እና በጣም ቀጥተኛ ለውጥ ብሩሽ ሞተር በሚሰራበት ጊዜ የሚፈጠረው የኤሌክትሪክ ብልጭታ የለም, ይህም የኤሌክትሪክ ብልጭታዎችን በርቀት መቆጣጠሪያ ሬዲዮ መሳሪያዎች ላይ ያለውን ጣልቃገብነት በእጅጉ ይቀንሳል.
በብሩሽ ሞተር ውስጥ ምንም ብሩሾች የሉም, በሚሠራበት ጊዜ የግጭት ኃይል በጣም ይቀንሳል, ቀዶ ጥገናው ለስላሳ ነው, እና ድምጹ በጣም ያነሰ ይሆናል. ይህ ጠቀሜታ ለአምሳያው አሠራር መረጋጋት ትልቅ ድጋፍ ነው.
ብሩሽ ከሌለ ብሩሽ አልባው ሞተር መልበስ በዋናነት በትከሻው ላይ ነው። ከሜካኒካል እይታ አንጻር ብሩሽ የሌለው ሞተር ከጥገና ነፃ የሆነ ሞተር ነው። አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ አንዳንድ የአቧራ ማስወገጃ ጥገና ብቻ ያስፈልጋል.
የምርቱን የኃይል አቅርቦት እና የቮልቴጅ መጠን ማስተካከል በምንችልበት ጊዜ እንደ ትክክለኛው ሁኔታ ከተገመተው እሴት ጋር የሚዛመድ ተጓዳኝ ጉልበት፣ ፍጥነት እና ምርት ያለው ብሩሽ የሌለው ሞተር መምረጥ አለብን። ቮልቴጅን በመቀየር አስፈላጊውን ፍጥነት ማግኘት እንችላለን. የኃይል አቅርቦቱ ቮልቴጅ ሲስተካከል እና በቀጥታ የሚዛመደው ብሩሽ-አልባ ሞተር ሊመረጥ አይችልም, በመጀመሪያ በማሽከርከሪያው መሰረት ተገቢውን መስፈርት መምረጥ እንችላለን. የምርት ቮልቴጅ እና ፍጥነት እንደ ተገቢ ማስተካከያ መጠቀም ይቻላል.
የሞተር ከፍተኛው የውጤት ኃይል ውስን ነው። የብሩሽ አልባው ሞተር ኃይል በጣም ትንሽ ከሆነ እና ጭነቱ ከተገመተው የውጤት ኃይል በላይ ከሆነ ሞተሩ ከመጠን በላይ ይጫናል. ከመጠን በላይ ሲጫኑ, ሞተሩ ይሞቃል, ይንቀጠቀጣል, ፍጥነቱ ይቀንሳል, እና ድምፁ ያልተለመደ ይሆናል, ይህም ከባድ ነው. ከመጠን በላይ ሲጫኑ, ሞተሩ ይቃጠላል. እና ኃይሉ በጣም ትልቅ ከሆነ, ኢኮኖሚያዊ ብክነትን ያስከትላል. ስለዚህ የሞተርን ኃይል በተገቢው መንገድ መምረጥ በጣም አስፈላጊ ነው.
ተፈጻሚነት ያላቸው የአካባቢ ባህሪያት፡- ሞተሩ ከ 1000 ሜትር በማይበልጥ ከፍታ ላይ ያለውን የውጤት ሃይል ማሟላት ይችላል በ5~+40Cand normalpressurePower lossat40~+50C ከፍታው ከ1000 ሜትር በላይ ሲሆን ኃይሉ በ 1.5% ይቀንሳል ለተጨማሪ 100 ሜትሮች የኃይል ማቆሚያ ብሬክ በድንገት እንዲጠፋ (አማራጭ ከሆነ): የሞተር ዘንግ ከግል ጉዳት ወይም ከመሳሪያዎች ጉዳት ለመዳን ከመሽከርከር የመሸከም ባህሪ፡ ሁሉም የዲሲ ብሩሽ አልባ ሞተሮች ወደ ሀገር ውስጥ የገቡት ባለ አንድ ረድፍ ባለ ሁለት ጎን አቧራማ የኳስ ተሸካሚዎች ፣ ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ያለው ቅባት እና የእድሜው ጊዜ በመደበኛ ጭነት ሁኔታዎች ውስጥ ከ 20000 ሰዓታት ያነሰ አይደለም ።
ኤሌክትሪክ ቴክኖሎጂ ከውጭ ኤሌክትሮ ማግኔቲክ መሳሪያዎች ጣልቃገብነትን እና ጣልቃገብነትን ለማስወገድ ሰርቨሮችን ያጠቃልላል እና ጥሩ የመከላከያ እርምጃዎችን ይፈልጋል ። ከፍተኛ ድግግሞሽን ለመከላከል ፣ ሽቦዎችን እና የኳይድ ሽቦዎችን በጥብቅ መለየት እና ዝቅ ማድረግ አይቻልም ። የግላዊ እና የመሳሪያው የግንኙነት መስመር የታሸገ መስመር መሆን አለበት ፣ እና ምላሽ የመስጠት አቅሙ ከ 50 ፒኤፍ / ሜትር በላይ ነው ፣ እና የአቀማመጥ ግብረመልስ መረጃ 120p ያነሰ መሆን የለበትም።
የሞተር መኖሪያ ቤት የሞተር መጎዳትን ያስወግዳል. ኤልት በቴክኖሎጂው አሠራር ላይ ጉዳት እንዳይደርስበት የመንገዱን ገጽታ ማጽዳት የተከለከለ ነው ብሩሽ አልባ ሞተር በተጫነበት ወቅት የሞተር ዘንጉ እንዳይሰበር እና እንዳይጎዳ ለመከላከል የጭነት ዘንግ ስርዓቱን እና የሞተር ዘንግ ላይ ያለውን ትኩረት ማረጋገጥ አለበት. በሞተሩ ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለማድረግ የሞተር ሞተሩን (ፋ) እና ራዲያል (Fr) ጭነቶች የማረጋገጫ ደረጃዎች እንደሚከተለው ናቸው-የተመሳሰለ ቀበቶ ጎማዎች ዲያሜትሮች ፣ ጊርስ ሄሊካል ጊርስ እና ፕላኔቶች ጊርስ dmin≥2Tm.Tm የብሩሽ አልባ ሞተር ከፍተኛው ጉልበት ነው።
የማጠራቀሚያ ሙቀት፡-25~+55℃ አይቀዘቅዝም፤ አንጻራዊ እርጥበት፡5% ~ 95% ምንም ጤዛ የለም፤ ከሚበላሽ፣ ተቀጣጣይ ጋዝ፣ የዘይት ጠብታዎች እና አቧራ ይራቁ። መጓጓዣ፡ ማሸጊያው ከባድ መሆን የለበትም፣ በጥንቃቄ መያዝ አለበት።
| 60 | BLDC | 2 | 0 | 30 | ሀ | PL10 | ኤን | ለ | 01 |
| ① | ② | ③ | ④ | ⑤ | ⑥ | ⑦ | ⑧ | ⑨ | ⑩ |
| ① | 60 | የዲሲ ሞተር ቤዝ ኮድ - 33,42,57,60,80,86,110,130 ሚሜ | |||||||
| ② | BLDC | ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር | |||||||
| ③ | 2 | የአሽከርካሪ ግቤት ቮልቴጅ 1--12VDC/2 --24VDC/3--36 VDC /4--48V DC /5- -220VAC(50/60Hz) /6-- 220VAC(50/60Hz) | |||||||
| ④ | 0 | ደረጃ የተሰጠው ኃይል x10 (ደብሊው) | |||||||
| ⑤ | 30 | ደረጃ የተሰጠው ፍጥነት x100(30x100=3000) ሩብ ደቂቃ | |||||||
| ⑥ | ሀ | የሞተር ዓይነት | |||||||
| ⑦ | PL10 | Planetaryreducer1:10 | |||||||
| ⑧ | ኤን | ምንም ስሜት የለም (ምንም የአዳራሽ አካል የለም) | |||||||
| ⑨ | ለ | ቢ - ብሬክ መሳሪያ | |||||||
| ⑩ | 01 | የመነሻ ቁጥር | |||||||
2025-06-17 11
57BLDC55-20330-08B.pdf
2025-06-17 4
42BLDC61-10540-05B.pdf
2025-06-17 3
42BLDC81-10840-05B.pdf
2025-06-17 3
42BLDC101-11040-05B.pdf
2025-06-17 2
42BLDC41-10340-05B.pdf
2025-06-17 7
42BLDC81-20840-05B.pdf
2025-06-17 8
42BLDC61-20540-05B.pdf
2025-06-17 4
42BLDC41-20340-05B.pdf
2025-06-17 21
42BLDC101-21040-05B.pdf
2023-03-31 8
110BLDC110-410030-19ጄ - ብሩሽ አልባ ሞተር.pdf
2023-03-31 6
86BLDC130-47830-14ጄ - ብሩሽ የሌለው ሞተር.pdf
2023-03-31 6
86BLDC115-46630-14ጄ - ብሩሽ የሌለው ሞተር.pdf
2023-03-31 3
86BLDC105-45930-14ጄ - ብሩሽ የሌለው ሞተር.pdf
2023-03-31 4
70BLDC146-44730-14ጄ - ብሩሽ የሌለው ሞተር.pdf
2023-03-31 5
86BLDC90-44030-14ጄ - ብሩሽ የሌለው ሞተር.pdf
2023-03-31 3
80BLDC130-47530-14ጄ - ብሩሽ የሌለው ሞተር.pdf
2023-03-31 4
80BLDC115-45530-14ጄ - ብሩሽ የሌለው ሞተር.pdf
2023-03-31 3
70BLDC116-23230-14ጄ - ብሩሽ የሌለው ሞተር.pdf
2023-03-31 5
80BLDC100-44030-14ጄ - ብሩሽ የሌለው ሞተር.pdf
2023-03-31 5
86BLDC80-43030-14ጄ - ብሩሽ የሌለው ሞተር.pdf