Висококачествено производство на двигатели в мащаб
Ключът към нашето успешно производство на качествени двигатели, обхващащи продукти, се крие в най-съвременните производствени процеси и съоръжения, както и опитни служители.
0+
+м²
Фабрика и склад
0+
+
Производствени линии
0+
+
Месечен капацитет
0+
+
Патенти
0+
+
Изнесени страни
0+
+
служители
Кратко описание на безчетковия двигател
Changzhou Holry Electric Technology Co., Ltd. се намира в Чанжу, Китай, който има развита икономика и удобен транспорт.
В HOLRY MOTOR имаме богат опит в проектирането и производството на безчеткови постояннотокови двигатели (BLDC) - NEMA17-42×42MM безчетков мотор,NEMA23-57×57MM безчетков мотор,NEMA24-60×60MM безчетков мотор,NEMA32-80×80MM безчетков мотор,NEMA34-86×86MM безчетков мотор,NEMA42-110 × 110MM безчетков мотор , интегриран безчетков двигател & безчетков двигател от серия S и предлагат разнообразна продуктова линия, която включва стандартни BLDC двигатели с размер NEMA, както и серво мотори, шпинделни двигатели и други специализирани опции. Ние използваме авангардно оборудване и технология, за да осигурим най-високо качество и производителност на нашите BLDC двигатели. Независимо дали имате нужда от готови двигатели или персонализирани решения, HOLRY MOTOR разполага със знанията и ресурсите, за да изпълни вашите изисквания.
Нашите продукти са получили добра репутация в страната и чужбина! В момента те се изнасят основно в повече от 60 страни като САЩ, Италия, Германия, Бразилия, Русия, Пакистан и др.
1. Години опит в изследването, разработването, проектирането и производството на първокласни безчеткови моторни решения. 2. Успешно преминахме фабричен одит по ISO 9001, гарантирайки, че производствените ни съоръжения отговарят на най-високите стандарти за качество. Нашите продукти са сертифицирани, включително общоприети сертификати като CE и други. 3. Ние предлагаме цялостни OEM и ODM услуги на едно гише, където можем да съдействаме за намаляване на разходите или да разработим конкурентни продукти, съобразени с вашите специфични нужди.
● Адаптиране към тежки среди, висока ефективност на потреблението, високоефективно спестяване на енергия и опазване на околната среда, повече от 80%; ● Използване на земен терен, висока проводимост и нисък обем, добра динамична реакция; ● Трифазна синусоида, с отлични характеристики при ниска скорост ●Нисък шум, без поддръжка, дълъг живот;
Въведение в статорната част на безчетковия двигател
1. Статорът е разделен на статор от една част и цял статор. Статорът от една част трябва да се навие отделно за всяка част и целият гвоздей може да бъде директно навит като цяло. Поставете рамката в слота на статора, обърнете внимание на позицията на изхода на борсовата цена и се уверете, че прорезът от страната на окабеляването е поставен в средата на която и да е равнина на статора. 2. Статорът с навити проводници трябва да бъде успореден според чертежите. След като проводниците са свързани, проводниците трябва да бъдат вързани (за да се предпазят проводниците от притискане или повреда), след което статорът трябва да се свие. 3. Статорът, който е термомонтиран, е свързан към стъпалото на окабеляването и окабеляването трябва да се извърши в съответствие с изискванията на клиента или изискванията на чертежа. 4. Статорът, който е свързан според изискванията, трябва да бъде тестван и статорът е свързан към тестовата машина, за да се провери дали съпротивлението и индуктивността отговарят на стандарта. 5. Тестваният статор се сглобява и поставя в трансферната кутия за режим на готовност.
Въведение в роторната част на безчетковия двигател
1.
Залепете вала и ротора на безчетковия мотор и изчакайте резервния.
2.
Класифицирайте магнитната стомана (клас N, клас S), залепете я върху ротора с лепило, NSNSNS/SNSNSN, и залепете магнитната стомана върху стоманената втулка на ротора.
3.
Тествайте динамичния баланс на ротора (за да може роторът да работи гладко), тестваният ротор и статор се сглобяват, вълновата подложка се поставя на предния капак, а задният капак не се нуждае от вълнова подложка.
4.
Когато инсталирате Hall, той трябва да бъде монтиран в съответствие с изискванията за управление на клиента или чертежа, монтиран на задния изходен вал на двигателя и накрая да се отстрани грешката във формата на вълната.
5.
След като двигателят е напълно инсталиран, е необходимо да тествате цялата машина с водача, да регулирате скоростта до максимум, да проверите дали двигателят работи гладко, шум, повишаване на температурата и др.
Безчетковите двигатели се използват широко в индустрии като AI интелигентност, автомобили, медицинско оборудване и индустриална автоматизация поради дългия им живот, ниско ниво на шум и висок въртящ момент. Поради различните им спецификации и типове, как да изберем безчетков мотор зависи от това. Много е важно да отговаряте на изискванията за производителност на продукта. В тази статия ще представим няколко принципа за избор на безчеткови двигатели.
Безчетковият двигател също е вид оборудване, често използвано в промишленото производство през последните години. Има много модели на това оборудване, от които да избирате на пазара. Моделите на продуктите са различни, но останалите са еднакви. Какво ще кажете за подходящо електрическо оборудване?
Структурните спецификации на безчетковите двигатели включват планетарни скоростни кутии, цилиндрични скоростни кутии, паралелни цилиндрични скоростни кутии и червячни скоростни кутии;
Материалното ниво е разделено на метална конструкция и пластмасова структура; нивото на мощност е разделено на безчеткови двигатели с висока и ниска мощност.
1. Определете пътя на използване на двигателя, сценария на приложение, изискванията за околната среда, работната температура и други фактори, преди да купите.
2. Първо определете какъв вид двигател е необходим, като ниска мощност, висок въртящ момент, ниска скорост, шум, мощност, параметри и други изисквания за мощност и производителност.
3. Определете торсионния камък, метода на монтаж и метода на поддръжка на изходящия вал.
4. Определете скоростта на въртене и редукционното съотношение на входящия предавателен вал.
5. Изберете безчетков двигател според размера на фланеца на машината. Ако изходният вал дърпа чука недостатъчно, върнете се на 2 и повторете съвпадението.
Безчетковите двигатели с различни спецификации и модели имат различни територии на използване и характеристики на употреба. Следователно трябва ясно да разберем собствените си нужди, преди да купим, и да не купуваме на сляпо.
Безчетковият мотор премахва четката и най-директната промяна е, че няма генерирана електрическа искра, когато моторът с четка работи, което значително намалява смущенията от електрически искри върху радио оборудването за дистанционно управление.
2.Нисък шум и гладка работа
В безчетковия двигател няма четки, силата на триене е значително намалена по време на работа, работата е гладка и шумът ще бъде много по-нисък. Това предимство е огромна подкрепа за стабилността на работата на модела.
3. Дълъг живот и ниски разходи за поддръжка
Без четката износването на безчетковия мотор е основно на лагера. От механична гледна точка безчетковият двигател е почти двигател без поддръжка. Когато е необходимо, е необходима само известна поддръжка за отстраняване на прах.
3-фазните безчеткови DC двигатели са идеални за приложения, които изискват висока ефективност, ниска поддръжка и дълъг живот. Те обикновено се използват в индустрии като автомобилостроенето, космическата индустрия и роботиката.
HOLRY е доставчик на 3-фазни безчеткови DC двигатели и производител на 3-фазни безчеткови DC двигатели.
Безчетков, ниска намеса: Безчетковият мотор премахва четката. Най-пряката промяна е, че не се генерира искра, когато двигателят на четката работи, което значително намалява смущенията на искрата в радиооборудването за дистанционно управление.
Нисък шум и стабилна работа: Безчетковият двигател няма четка, триенето е значително намалено по време на работа, работата е стабилна и шумът е много по-нисък. Това предимство е огромна подкрепа за стабилността на модела.
Дълъг живот и ниски разходи за поддръжка: Износването на безчеткови и безчеткови двигатели е главно върху лагерите. От механична гледна точка безчетковият двигател е почти двигател без поддръжка. Когато е необходимо, просто направете малко отстраняване на прах.
Безчетков, ниска намеса: Безчетковият мотор премахва четката. Най-пряката промяна е, че не се генерира искра, когато двигателят на четката работи, което значително намалява смущенията на искрата в радиооборудването за дистанционно управление.
Нисък шум и стабилна работа: Безчетковият двигател няма четка, триенето е значително намалено по време на работа, работата е стабилна и шумът е много по-нисък. Това предимство е огромна подкрепа за стабилността на модела.
Дълъг живот и ниски разходи за поддръжка: Износването на безчеткови и безчеткови двигатели е главно върху лагерите. От механична гледна точка безчетковият двигател е почти двигател без поддръжка. Когато е необходимо, просто направете малко отстраняване на прах.
Безчетков, ниска намеса: Безчетковият мотор премахва четката. Най-пряката промяна е, че не се генерира искра, когато двигателят на четката работи, което значително намалява смущенията на искрата в радиооборудването за дистанционно управление.
Нисък шум и стабилна работа: Безчетковият двигател няма четка, триенето е значително намалено по време на работа, работата е стабилна и шумът е много по-нисък. Това предимство е огромна подкрепа за стабилността на модела.
Дълъг живот и ниски разходи за поддръжка: Износването на безчеткови и безчеткови двигатели е главно върху лагерите. От механична гледна точка безчетковият двигател е почти двигател без поддръжка. Когато е необходимо, просто направете малко отстраняване на прах.
Безчетков, ниска намеса: Безчетковият мотор премахва четката. Най-пряката промяна е, че не се генерира искра, когато двигателят на четката работи, което значително намалява смущенията на искрата в радиооборудването за дистанционно управление.
Нисък шум и стабилна работа: Безчетковият двигател няма четка, триенето е значително намалено по време на работа, работата е стабилна и шумът е много по-нисък. Това предимство е огромна подкрепа за стабилността на модела.
Дълъг живот и ниски разходи за поддръжка: Износването на безчеткови и безчеткови двигатели е главно върху лагерите. От механична гледна точка безчетковият двигател е почти двигател без поддръжка. Когато е необходимо, просто направете малко отстраняване на прах.
Безчетков, ниска намеса: Безчетковият мотор премахва четката. Най-пряката промяна е, че не се генерира искра, когато двигателят на четката работи, което значително намалява смущенията на искрата в радиооборудването за дистанционно управление.
Нисък шум и стабилна работа: Безчетковият двигател няма четка, триенето е значително намалено по време на работа, работата е стабилна и шумът е много по-нисък. Това предимство е огромна подкрепа за стабилността на модела.
Дълъг живот и ниски разходи за поддръжка: Износването на безчеткови и безчеткови двигатели е главно върху лагерите. От механична гледна точка безчетковият двигател е почти двигател без поддръжка. Когато е необходимо, просто направете малко отстраняване на прах.
Безчетков, ниска намеса: Безчетковият мотор премахва четката. Най-пряката промяна е, че не се генерира искра, когато двигателят на четката работи, което значително намалява смущенията на искрата в радиооборудването за дистанционно управление.
Нисък шум и стабилна работа: Безчетковият двигател няма четка, триенето е значително намалено по време на работа, работата е стабилна и шумът е много по-нисък. Това предимство е огромна подкрепа за стабилността на модела.
Дълъг живот и ниски разходи за поддръжка: Износването на безчеткови и безчеткови двигатели е главно върху лагерите. От механична гледна точка безчетковият двигател е почти двигател без поддръжка. Когато е необходимо, просто направете малко отстраняване на прах.
В случай, че можем да регулираме захранването и напрежението на продукта, трябва да изберем безчетков двигател със съответния въртящ момент, скорост и продукт, съответстващи на номиналната стойност според действителната ситуация. Можем да постигнем необходимата скорост чрез промяна на напрежението. Когато захранващото напрежение е фиксирано и безчетковият двигател, който директно съответства, не може да бъде избран, първо можем да изберем подходящата спецификация според въртящия момент. Напрежението и скоростта на продукта могат да се използват като подходяща настройка.
Избор на мощност на безчетков двигател
Максималната изходна мощност на двигателя е ограничена. Ако мощността на безчетковия двигател е твърде малка и товарът надвишава номиналната изходна мощност, моторът ще бъде претоварен. При претоварване моторът ще загрее, вибрира, оборотите ще паднат и звукът ще бъде необичаен, което е сериозно. При претоварване двигателят ще изгори. И ако мощността е твърде голяма, това ще доведе до икономически загуби. Ето защо е много важно да изберете разумно мощността на двигателя.
Приложими екологични характеристики: Моторът може да изпълни номиналната изходна мощност на надморска височина не повече от 1000 метра при 5~+40C и нормално налягане. Загуба на мощност при 40~+50C надморска височина е повече от 1000 метра и мощността се намалява с 1,5% за всеки допълнителни 100 метра. спирачката работи, за да предпази вала на двигателя от въртене, за да се избегнат лични наранявания или повреда на оборудването. Характеристики на лагера: Всички безчеткови двигатели с постоянен ток приемат внесени едноредови двустранни сачмени лагери, устойчиви на прах, грес за висока и ниска температура и техният живот е не по-малко от 20 000 часа при нормални условия на натоварване.
Електрическа техническа характеристика
Електрическата технология включва сървъри за избягване на смущения и интерференция от външно електромагнитно оборудване и изисква добри мерки за екраниране. За да предотвратите високочестотни смущения, стриктно отделете проводниците и кръглите проводници и не могат да бъдат понижени. Свързващата линия на персонала и устройството трябва да е екранирана линия и нейният реактивен капацитет е повече от 50pF/m, а информацията за обратна връзка за позицията не трябва да бъде по-малка от 120pF/m.
Механични технически характеристики
Корпусът на двигателя може да избегне повреда на двигателя. Забранено е да се почиства повърхността на механизма по време на работа на механизма, за да се избегнат наранявания. Безчетковият двигател трябва да осигури концентричността на системата на товарния вал и вала на двигателя по време на процеса на инсталиране, за да се предотврати счупването на вала на двигателя и повредата на товарния механизъм. Ако краят на вала на двигателя е оборудван със синхронни ремъчни колела, зъбни колела, спирални зъбни колела и планетарни зъбни колела, трябва да се провери по справка към техническите параметри на аксиалните (Fa) и радиалните (Fr) натоварвания на двигателя, за да се избегне повреда на двигателя, стандартите за проверка са следните: Диаметрите на синхронните ремъчни колела, спиралните зъбни колела и планетарните зъбни колела dmin≥2Tm.Tm е пиковият въртящ момент на безчетковия двигател.
Температура на съхранение: -25 ~ + 55 ℃ без замръзване; относителна влажност: 5% ~ 95% без кондензация; дръжте далеч от корозивни, запалими газове, маслени капчици и прах. Транспортиране: Опаковката не трябва да е тежка, боравете внимателно.
Правила за именуване
60
BLDC
2
0
30
А
PL10
Н
б
01
①
②
③
④
⑤
⑥
⑦
⑧
⑨
⑩
①
60
Базов код на постояннотоков двигател ―33,42,57,60,80,86,110,130 mm
②
BLDC
Безчетков DC мотор
③
2
Входно напрежение на драйвера 1--12VDC /2-24VDC /3--36 VDC /4--48 V DC /5- -220VAC(50/60Hz) /6-- 220VAC(50/60Hz)
Q Разлики между четкови и безчеткови DC двигатели?
А
За да се поддържа валът на DC мотор да се върти в една и съща посока, има нужда от механизъм, който да превключва посоката на протичане на електрически ток веднъж на всяко полузавъртане (процес, наречен 'комутация'). Четковите постояннотокови двигатели постигат това чрез механични средства, използвайки комутатор и четки.
Въпреки това, тъй като този механизъм разчита на това, че четките и комутаторът остават в електрически контакт, докато валът се върти, тези части са склонни да се износват от триене при продължителна употреба. С други думи, те са консумативи и изискват периодична поддръжка. Друг проблем е, че този непрекъснат електрически контакт генерира както електрически, така и акустичен шум.
За разлика от това, безчетковите постояннотокови двигатели елиминират нуждата от четки и комутатор, като вместо това включват електронна схема, която открива ъгловата позиция на вала. Това също елиминира свързаната поддръжка и намалява шума.
Въпрос: Каква е разликата между AC и DC безчетков двигател?
A Безчетковите DC двигатели са подобни на AC синхронните двигатели. Основната разлика е, че синхронните двигатели развиват синусоидална обратна ЕМП в сравнение с правоъгълна или трапецовидна обратна ЕМП за безчеткови DC двигатели. И двете имат статор, създаден от въртящи се магнитни полета, произвеждащи въртящ момент в магнитен ротор.
Въпрос: Кое е по-добро безчетков спрямо мотор с четка?
A Безчетковите двигатели имат значително по-висока ефективност и производителност и по-ниска чувствителност към механично износване в сравнение с техните двойници с четки. Безчетковите двигатели предлагат няколко други предимства, включително: По-високо съотношение на въртящ момент към тегло. Повишен въртящ момент на ват входяща мощност (повишена ефективност)
Въпрос: Защо безчетковият двигател е по-бърз?
Безчетковите двигатели решават ограниченията на моторите с четки, осигурявайки много по-висока изходна мощност, по-малък размер и тегло, по-добро разсейване на топлината и ефективност, по-широки диапазони на работни скорости и много нисък електрически шум при работа. Когато става въпрос за въртящ момент и мощност, безчетковите двигатели не могат да бъдат победени.
Въпрос: Защо безчетковият двигател е по-добър?
A Тъй като няма четки, които да се търкат в нещо, не се губи енергия поради триене. Това означава, че безчетковите двигатели са по-енергийно ефективни от бормашините с четка и могат да работят с батерии до 50 процента по-дълго.
Q какво е безчетков двигател？
А
Безчетковият двигател е електрически двигател, който работи без използването на четки. Той използва серия от магнити и електронно контролирана комутация, за да произведе сила на въртене. За разлика от традиционните електродвигатели, които използват четки и комутатор за превключване на посоката на тока и поддържане на въртенето на ротора, безчетковите двигатели използват електронна схема за управление на въртенето на двигателя.
Тъй като няма четки, които да се износват, безчетковите двигатели са по-ефективни, надеждни и имат по-дълъг живот в сравнение с двигателите с четки. Те обикновено се използват в приложения, където се изисква висока мощност и ефективност, като например в дронове, електрически превозни средства, индустриални машини и електрически инструменти. Въпреки това, безчетковите двигатели обикновено са по-скъпи от моторите с четка поради своя усъвършенстван дизайн и сложност.
English
Русский
العربية
Français
Español
Português
Deutsch
italiano
日本語
한국어
Nederlands
Tiếng Việt
ไทย
Polski
Türkçe
አማርኛ
Bahasa Melayu
தமிழ்
Filipino
Bahasa Indonesia
magyar
Română
Čeština
हिन्दी
فارسی
Kiswahili
Slovenčina
Slovenščina
Norsk
Svenska
українська
Ελληνικά
Suomi
עברית
Dansk
বাংলা
Hrvatski
Afrikaans
Gaeilge
Eesti keel
Māori
සිංහල
Azərbaycan dili
Euskara
Беларуская мова
Български
guarani
Kreyòl ayisyen
Kurdî
Lietuvių
Македонски
తెలుగు
