Changzhou Holry Electric Technology Co., Ltd. Changzhou, Txinan dago, ekonomia eta garraio erosoa garatu dituena.
Holly Motor-en, eskarmentu zabala dugu DC motorren bidez (BLDC) diseinuan eta ekoizpenean eta produktuen linea asko eskaintzen dugu NEMA tamainako Bldc Motor estandarrak biltzen dituena, baita servo motorrak, ardatz motorrak eta beste aukera espezializatuak ere. Ebaketa puntako ekipamendua eta teknologia erabiltzen ditugu gure BLDC motorren kalitate eta errendimendu gorena bermatzeko. Apaleko motor edo irtenbide pertsonalizatuak behar dituzun ala ez, Holly Motor-ek zure baldintzak betetzeko ezagutzak eta baliabideak ditu.
Gure produktuek ospe ona jaso dute etxean eta atzerrian! Gaur egun, AEBetako, Italia, Alemania, Brasil, Errusia, Pakistan eta abar bezalako 60 herrialde baino gehiagotara esportatzen dira batez ere.
● Ingurune gogorretara egokitzea, kontsumo handiko eraginkortasuna, goi-mailako energia aurreztea eta ingurumena babestea,% 80 baino gehiago;
● Lurraren lurra, eroketa handia eta bolumen baxua, erantzun dinamiko ona;
● Sine olatu hiru fase, abiadura txikiko diseinu ezaugarri bikainak ditu
● Zarata baxua, mantentze-lanik gabekoa, Longlife;
1. Estatoa pieza bakarreko estatean eta estatorio oso batean banatuta dago. Pieza bakarreko estatorea pieza bakoitzarentzako bereizita egon behar da, eta iltze osoa zuzenean zauritu daiteke. Jarri markoa estatorraren zirrikituan, arreta ezazu stockaren prezioaren irteeraren posizioari eta ziurtatu kableatuaren alboko notala estatorraren edozein planoaren erdian kokatzen dela.
2. Zaurien hariak dituen estatoa marrazkien arabera paralelikatu behar da. Hariak konektatu ondoren, hariak lotu behar dira (hariak estutu edo kaltetuta egotetik babesteko), eta gero estatoria txikitu behar da.
3. Heat-egokitzea izan den estatoa kableatu urratsean dago lotuta, eta kableatzea bezeroaren eskakizunen arabera edo marrazkiaren eskakizunen arabera egin behar da.
4. Baldintzak arabera konektatu den estatoria probatu behar da, eta estatorea proba-makinara konektatuta dago, erresistentzia eta inductance estandarra betetzen duen azter dezaten.
5. Probatutako estatoa muntatzen da eta erreserba egiteko transferentzia kaxan sartu da.
1.
Kola eskuila motorraren ardatza eta errotorea eta itxaron ordezko.
2.
Sailkatu altzairu magnetikoa (n kalifikazioa, kalifikazioa), itsatsi errotorearen gainean kola, NSNSNS / SNSNSN eta itsatsi altzairu magnetikoa errotorearen altzairuzko mahuka gainean.
3.
Probatu errotorearen oreka dinamikoa (errotoreak ondo funtziona dezan), probatu errotorea eta estatorea muntatzen dira, olatu-pad aurrean estalkian kokatzen da, eta atzeko estalkiak ez du olatuen beharrik behar.
4.
Aretoan instalatzean, bezeroaren edo marrazkiaren zuzendaritzaren eskakizunen arabera instalatu behar da, motorraren atzeko irteerako ardatzean instalatuta eta azkenean uhin-forma araztea.
5.
Motorra erabat instalatuta egon ondoren, beharrezkoa da makina osoa gidariarekin probatu, abiadura egokitu ahal izateko, egiaztatu motorra ondo funtzionatzen duen, zarata, tenperatura igoera eta abar.
Eskuila gabeko motorrak oso erabiliak dira AI adimena, automobilak, ekipamendu medikoak eta industria automatizazioa, bizitza luzea, zarata txikia eta momentu altua direla eta. Zehaztapen eta mota desberdinengatik, nola aukeratu eskuila gabeko motorra aukeratzeko , oso garrantzitsua da produktuen errendimendu baldintzak asetzeko. Artikulu honetan, eskuila gabeko motorrak hautatzeko hainbat printzipio aurkeztuko ditugu.
Eskuila gabeko motorra ere azken urteotan industria ekoizpenean erabiltzen den ekipamendu moduko bat da. Ekipamendu honen eredu ugari daude merkatuan aukeratzeko. Produktuen ereduak desberdinak dira, baina besteak berdinak dira. Zer gertatzen da ekipamendu elektriko egokiekin?
Eskuilarik gabeko motorren egiturazko zehaztapenak planetaren engranaje-kutxak, engranaje zilindrikoak, zurrunbilo-kutxa paraleloak eta hotz-engranajeak dira;
Material maila metalezko egitura eta plastikozko egituran banatzen da; Potentzia maila potentzia handiko eta potentzia baxuko eskuila gabeko motorretan banatzen da.
1. Zehaztu motorraren erabilera bidea, aplikazioen agertokia, ingurumen-eskakizunak, laneko tenperatura eta bestelako faktoreak erosi aurretik.
2. Lehenik eta behin zehaztu zer motor behar den, hala nola potentzia baxua, momentu altua, abiadura baxua, zarata, potentzia, parametroak eta bestelako potentzia eta errendimenduko baldintzak.
3. Zehaztu irteerako ardatzaren torsioaren harri, instalazio metodoa eta mantentze metodoa.
4. Zehaztu sarrerako transmisioaren ardatzaren biraketa abiadura eta murrizketa-erlazioa.
5. Hautatu eskuila gabeko motorra makinaren bridaren tamainaren arabera. Irteerako ardatzak mailua nahikoa ez badu arrastatzen badu, itzuli 2ra eta berriro partidua.
Zehaztapen eta modelo desberdinetako eskuilarik gabeko motorrek erabilera-lurralde eta erabilera ezaugarriak dituzte. Hori dela eta, gure beharrak argi eta garbi ulertu behar ditugu erosi aurretik, eta ez erosi itsu.
Eskuilarik gabeko motorrak eskuila kentzen du eta aldaketarik zuzena da ez dagoela txinparta elektrikorik sortutako motorra exekutatzen denean, eta horrek asko murrizten du urrutiko kontroleko irrati ekipoetan txinpartak elektrikoen interferentzia asko murrizten duena.
Eskuilarik gabeko motorretan ez dago eskuilarik, marruskadura indarra oso murrizten da funtzionamenduan zehar, operazioa leuna da, eta zarata askoz ere txikiagoa izango da. Abantaila hori eredu eragiketa egonkortasunerako laguntza handia da.
Eskuila gabe, eskuila gabeko motorraren higadura errodamenduan dago batez ere. Ikuspegi mekaniko batetik, eskuila gabeko motorra mantentze-motorrik gabeko motorra da. Beharrezkoa denean, hautsa kentzeko mantentze-lanak soilik behar dira.
Produktuaren energia hornidura eta tentsioa egokitu ditzakegun kasuan, eskuila gabeko motorra aukeratu behar dugu dagokion momentuarekin, abiadura eta produktuaren arabera dagokion balioari dagokiona. Behar den abiadura lor dezakegu tentsioa aldatuz. Energia hornidura tentsioa finkoa denean eta zuzenean partiduak zuzenean datozen eskuila gabeko motorra hautatu dezakegu, lehenik eta behin zehaztapen egokia aukeratu dezakegu momentuaren arabera. Produktuaren tentsioa eta abiadura egokitzapen egoki gisa erabil daitezke.
Motorraren gehieneko irteerako potentzia mugatua da. Eskuilen motorraren boterea txikiegia bada eta karga irteerako potentzia gainditzen badu, motorra gainkargatuko da. Gaindituta dagoenean, motorrak berotu egingo du, bibratu egingo da, abiadura eroriko da eta soinua anormala izango da, larria da. Gainkargatuta dagoenean, motorra erre egingo da. Eta boterea handiegia bada, hondakin ekonomikoak eragingo ditu. Hori dela eta, oso garrantzitsua da motorraren indarra zentzuz aukeratzea.
Ingurumenaren ezaugarriak aplikagarriak dira: 5 ~ + 40Cand-ek 1000 metro baino gehiagoko altueran topa dezake. Ekipamenduen kalteak: DC eskuila gabeko motor guztiak errenkada bakarreko alfonbra bikoitzeko hauts-pilota errodamenduak, tenperatura altu eta baxuko koipea ez da 20000 ordu baino txikiagoa da karga baldintza normaletan 20000 ordu baino gutxiago.
Teknologia elektrikoak kanpoko ekipamendu elektromagnetikoen arteko interferentziak eta int existitzen diren zerbitzariak barne hartzen ditu.
Motorraren etxebizitzak kalte motorraren eragiketaren eragiketa saihesteko debekatuta dago. Motorra kargaren ardatz-sistemaren kontzentrazioa eta motorraren ardatzak karga-mekanismoa ez ekiditeko, gerrikoaren gurpil sinkronikoekin, engranaje helikoekin eta engranaje planetarikoekin hornituta dago. Parametro teknikoei erreferentzia egin behar zaio. Motorraren axial (FA) eta erradial (FR) karga handiak dira, egiaztapen-estandarrak honako hauek dira: gerriko gurpil sinkronikoen diametroak, engranajeak engranaje heliko eta planetarioak Dmin≥2tm.tm da eskuila gabeko motorraren momentu gailurra.
Biltegiratze tenperatura: -25 ~ + 55 ℃ izozteak ez; hezetasun erlatiboa:% 5 ~% 95 kondentsaziorik ez; Gorde itzazu gas korrosibo eta sukoiatik, petrolio tanta eta hautsa. Gehitu paketatzea ez da astuna izan behar, zainduarekin heldulekua.
60 | Bldkoi | 2 | 0 | 30 | -A | Pl1 | N | Ban | 01 |
E ① | E ② | E ③ | E ④ | E ⑤ | E ⑥ | E ⑦ | E ⑧ | E ⑨ | E ⑩ |
E ① | 60 | DCMOTOR BESECODE -33,42,57,60,80,86,110,130 mm | |||||||
E ② | Bldkoi | Eskuila gabeko DC motorra | |||||||
E ③ | 2 | Gidariaren sarrerako tentsioa 1--12VDC / 2 --24VDC / 3-36 VDC / 4-48 V DC / 5- -220vac (50/60Hz) / 6-- 220VAC (50/60Hz) | |||||||
E ④ | 0 | RowerPower X10 (W) | |||||||
E ⑤ | 30 | Speed Speed X100 (30x100 = 3000) rpm | |||||||
E ⑥ | -A | Motor mota | |||||||
E ⑦ | Pl1 | PlanetaryRedecer1: 10 | |||||||
E ⑧ | N | Ez dago zentzurik (ez dago elementurik) | |||||||
E ⑨ | Ban | B -Brake gailua | |||||||
E ⑩ | 01 | Zenbaki eratorria |
2025-06-17 1
57bldc55-20330-08b.pdf
2025-06-17 0
42bldc61-10540-05b.pdf
2025-06-17 0
42bldc81-10840-05b.pdf
2025-06-17 0
42bldc101-11040-05b.pdf
2025-06-17 0
42bldc41-10340-05b.pdf
2025-06-17 5
42bldc81-20840-05b.pdf
2025-06-17 4
42BLDC61-20540-05B.pdf
2025-06-17 2
42bldc41-20340-05b.pdf
2025-06-17 19
42bldc101-21040-05b.pdf
2023-03-31 1
110bldc110-41003030303 - eskuila gabeko motor.pdf
2023-03-31 3
86bldc130-47830-14J - eskuila gabeko motor.pdf
2023-03-31 2
86bldc115-46630-14J - eskuila gabeko motor.pdf
2023-03-31 2
86bldc105-45930-14j - eskuila gabeko motor.pdf
2023-03-31 3
70bldc146-44730-14j - eskuila gabeko motor.pdf
2023-03-31 4
86bldc90-4403030-14J - eskuila gabeko motor.pdf
2023-03-31 2
80bldc130-47530-14J - eskuila gabeko motor.pdf
2023-03-31 3
80bldc115-45530-14j - eskuila gabeko motor.pdf
2023-03-31 2
70bldc116-23230-14J - eskuila gabeko motor.pdf
2023-03-31 4
80bldc100-440303030-14J - eskuila gabeko motor.pdf
2023-03-31 3
86bldc80-4303030-14j - eskuila gabeko motor.pdf