بوها در اینجا تفکیک نحوه عملکرد یک موتور پله ای آورده شده است :
ساخت و ساز:
یک موتور پله معمولی شامل روتور و استاتور است. روتور قسمت چرخشی است ، در حالی که استاتور قسمت ثابت است. روتور معمولاً مجهز به دندان ها یا ساختار مغناطیسی است که با میدان های مغناطیسی تولید شده توسط استاتور تعامل دارد.
استاتور و سیم پیچ:
استاتور حاوی سیم پیچ های سیم در اطراف قطب ها است. این کویل ها به صورت متوالی انرژی می گیرند تا یک میدان مغناطیسی در حال چرخش ایجاد شود. تعداد قطب ها و سیم پیچ های موجود در موتور زاویه مرحله آن را تعیین می کند ، که زاویه ای است که از طریق آن موتور برای هر پالس ورودی می چرخد.
تعامل مغناطیسی:
هنگامی که یک جریان الکتریکی روی یک سیم پیچ در استاتور اعمال می شود ، یک میدان مغناطیسی ایجاد می کند. روتور ، که به طور معمول از یک آهنربای دائمی یا ماده فرومغناطیسی ساخته شده است ، خود را با میدان مغناطیسی ایجاد شده توسط سیم پیچ استاتور پرانرژی تراز می کند. این باعث می شود روتور به موقعیت خاصی منتقل شود.
چرخش مرحله:
موتورهای پله ای در مراحل گسسته حرکت می کنند و زاویه چرخش برای هر مرحله با طراحی موتور تعیین می شود. توالی انرژی بخشیدن به سیم پیچ های استاتور جهت و فاصله هر مرحله را دیکته می کند. با کنترل توالی این پالس ها ، کنترل دقیق بر موقعیت و سرعت موتور حاصل می شود.
سیگنال های کنترل:
برای کار با موتور پله ای ، یک کنترلر یا میکروکنترلر یک سری از پالس های برقی را به سیم پیچ های استاتور موتور ارسال می کند. ترتیب و زمان این پالس ها جهت و سرعت موتور را تعیین می کند. این روش کنترل امکان موقعیت یابی دقیق را بدون نیاز به سنسورهای خارجی فراهم می کند.
تمام مرحله و میکرواستپینگ:
موتورهای پله ای می توانند در حالت تمام مرحله کار کنند ، جایی که هر پالس با یک مرحله واحد مطابقت دارد. از طرف دیگر ، میکرواستپینگ هر مرحله را به سمت افزایش های کوچکتر تقسیم می کند و حرکت صاف تر و وضوح ظریف تر را فراهم می کند. میکرواستپینگ با کنترل دقیق تر سیم پیچ های موتور به دست می آید.