Harjaton moottori

Lyhyt kuvaus harjattomasta moottorista

Changzhou Holry Electric Technology Co., Ltd. sijaitsee Changzhoussa Kiinassa, joka on kehittänyt taloutta ja kätevää kuljetusta.

Meillä HOLRY MOTORilla on laaja asiantuntemus harjattomien tasavirtamoottoreiden (BLDC) suunnittelusta ja tuotannosta - NEMA17-42×42MM harjaton moottori, NEMA23-57×57MM harjaton moottori,NEMA24-60×60MM harjaton moottori,NEMA32-80×80MM harjaton moottori,NEMA34-86×86MM harjaton moottori,NEMA42-110×110MM harjaton moottori , integroitu harjaton moottori & S-sarjan harjaton moottori ja tarjoaa monipuolisen tuotevalikoiman, joka sisältää vakiokokoisia NEMA-kokoisia BLDC-moottoreita sekä servomoottoreita, karamoottoreita ja muita erikoisvarusteita. Käytämme huippuluokan laitteita ja teknologiaa varmistaaksemme BLDC-moottoreidemme korkeimman laadun ja suorituskyvyn. Tarvitsetpa valmiita moottoreita tai räätälöityjä ratkaisuja, HOLRY MOTORilla on tiedot ja resurssit tarpeidesi täyttämiseen.

Tuotteemme ovat saaneet hyvän maineen kotimaassa ja ulkomailla! Tällä hetkellä niitä viedään pääasiassa yli 60 maahan, kuten Yhdysvaltoihin, Italiaan, Saksaan, Brasiliaan, Venäjälle, Pakistaniin jne.

Harjaton moottorivideo

Meidän edut

Lyhyt kuvaus harjattomasta moottorista

Johdatus harjattoman moottorin staattoriosaan

1. Staattori on jaettu yksiosaiseen staattoriin ja kokonaiseen staattoriin. Yksiosainen staattori on käärittävä erikseen jokaista kappaletta kohti, ja koko naula voidaan kääriä suoraan kokonaisuutena. Aseta kehys staattorin uraan, kiinnitä huomiota osakekurssin ulostulon asentoon ja varmista, että johdotuksen puolella oleva lovi on staattorin minkä tahansa tason keskellä.
2. Staattori, jossa on kierretyt johdot, on rinnastettava piirustusten mukaisesti. Kun johdot on kytketty, johdot tulee sitoa (johtimien suojaamiseksi puristumiselta tai vaurioitumiselta) ja sitten staattori kutistetaan.
3. Lämpöasennettu staattori on kytketty johdotusaskeleen ja johdotus tulee tehdä asiakkaan vaatimusten tai piirustuksen vaatimusten mukaisesti.
4. Vaatimusten mukaisesti kytketty staattori on testattava ja staattori liitetään testikoneeseen, jotta voidaan testata, vastaavatko resistanssi ja induktanssi standardia.
5. Testattu staattori kootaan ja laitetaan siirtolaatikkoon valmiustilaan.

Johdatus harjattoman moottorin roottoriosaan

1.  Liimaa harjattoman moottorin akseli ja roottori ja odota varaosaa.

2.  Luokittele magneettiteräs (N-luokka, S-luokka), kiinnitä se roottoriin liimalla, NSNSNS/SNSNSN, ja kiinnitä magneettiteräs roottorin teräsholkkiin.

3.  Testaa roottorin dynaaminen tasapaino (jotta roottori käy tasaisesti), testattu roottori ja staattori on koottu, aaltotyyny asetetaan etukanteen, eikä takakansi tarvitse aaltotyynyä.

4.  Hallia asennettaessa se tulee asentaa asiakkaan ohjausvaatimusten tai piirustuksen mukaan, asentaa moottorin takalähtöakselille ja lopuksi korjata aaltomuoto.

5.  Kun moottori on asennettu kokonaan, on tarpeen testata koko kone kuljettajan kanssa, säätää nopeus maksimiin, tarkistaa, toimiiko moottori tasaisesti, melu, lämpötilan nousu jne.

Harjattoman moottorin esittely

Harjattomia moottoreita  käytetään laajalti teollisuudenaloilla, kuten tekoäly, autot, lääketieteelliset laitteet ja teollisuusautomaatio niiden pitkän käyttöiän, alhaisen melutason ja suuren vääntömomentin vuoksi. valinta Harjattoman moottorin  riippuu niiden eri teknisistä ja tyypeistä. On erittäin tärkeää täyttää tuotteen suorituskykyvaatimukset. Tässä artikkelissa esittelemme useita harjattomien moottoreiden valinnan periaatteita.

Harjaton moottori on myös eräänlainen laite, jota on käytetty yleisesti teollisuustuotannossa viime vuosina. Markkinoilla on useita tämän laitteen malleja, joista valita. Tuotteiden mallit ovat erilaisia, mutta muut ovat samoja. Entä sopivat sähkölaitteet?

Harjattomien moottoreiden rakenteelliset tiedot sisältävät planeettavaihteistot, sylinterimäiset vaihteistot, rinnakkaiskiskovaihteistot ja kierukkavaihteistot;

Materiaalitaso on jaettu metallirakenteeseen ja muovirakenteeseen; tehotaso on jaettu suuritehoisiin ja pienitehoisiin harjattomiin moottoreihin.

1. Selvitä moottorin käyttöpolku, käyttöskenaario, ympäristövaatimukset, käyttölämpötila ja muut tekijät ennen ostamista.

2. Määritä ensin, millaista moottoria tarvitaan, kuten pieni teho, suuri vääntömomentti, pieni nopeus, melu, teho, parametrit ja muut teho- ja suorituskykyvaatimukset.

3. Määritä ulostuloakselin vääntökivi, asennustapa ja huoltotapa.

4. Määritä syöttöakselin pyörimisnopeus ja alennussuhde.

5. Valitse harjaton moottori koneen laipan koon mukaan. Jos ulostuloakseli vetää vasaraa riittämättömästi, palaa kohtaan 2 ja sovita uudelleen.

Eri ominaisuuksien ja mallien harjattomilla moottoreilla on erilaiset käyttöalueet ja käyttöominaisuudet. Siksi meidän on ymmärrettävä omat tarpeemme selkeästi ennen ostamista, äläkä osta sokeasti.

Harjattomien moottoreiden ominaisuudet

1. Harjaton, vähän häiriötä

Harjaton moottori poistaa harjan, ja suorin muutos on se, että harjatun moottorin käydessä ei synny sähkökipinää, mikä vähentää huomattavasti sähkökipinöiden häiriöitä kaukosäätimen radiolaitteissa.

2. Alhainen melu ja sujuva toiminta

Harjattomassa moottorissa ei ole harjoja, kitkavoima pienenee huomattavasti käytön aikana, toiminta on tasaista ja melu on paljon pienempi. Tämä etu on valtava tuki mallin toiminnan vakaudelle.

3. Pitkä käyttöikä ja alhaiset ylläpitokustannukset

Ilman harjaa harjattoman moottorin kuluminen on pääasiassa laakerissa. Mekaanisesti harjaton moottori on lähes huoltovapaa moottori. Tarvittaessa tarvitaan vain pieni pölynpoistohuolto.

Harjattoman moottorin valinta

Siinä tapauksessa, että voimme säätää tuotteen virransyöttöä ja jännitettä, meidän on valittava harjaton moottori, jonka vääntömomentti, nopeus ja tuote vastaavat nimellisarvoa todellisen tilanteen mukaan. Vaaditun nopeuden saamme muuttamalla jännitettä. Kun syöttöjännite on kiinteä ja suoraan sopivaa harjatonta moottoria ei voida valita, voimme ensin valita sopivan spesifikaation vääntömomentin mukaan. Tuotteen jännitettä ja nopeutta voidaan käyttää sopivana säätönä.

Harjattoman moottorin tehon valinta

Moottorin suurin lähtöteho on rajoitettu. Jos harjattoman moottorin teho on liian pieni ja kuorma ylittää nimellislähtötehon, moottori ylikuormitetaan. Ylikuormitettuna moottori kuumenee, tärisee, nopeus laskee ja ääni on epänormaali, mikä on vakavaa. Ylikuormitettuna moottori palaa. Ja jos teho on liian suuri, se aiheuttaa taloudellista tuhlausta. Siksi on erittäin tärkeää valita moottorin teho järkevästi.

Harjattoman moottorin käyttö

Lyhyt teknisten ominaisuuksien esittely

Yleiset tekniset ominaisuudet

Sovellettavat ympäristöominaisuudet: Moottori voi saavuttaa nimellislähtötehon korkeintaan 1000 metrin korkeudessa 5-+40C ja normaalipaineTehohäviö 40-+50Ckorkeus on yli 1000 metriä, ja tehoa vähennetään 1,5 % jokaista ylimääräistä 100 metriä käytettäessä. estä moottorin akseli pyörimästä henkilövahinkojen tai laitevaurioiden välttämiseksi. Laakerin ominaisuudet: Kaikissa DC-harjattomissa moottoreissa on tuotu yksirivinen kaksipuolinen pölytiivis kuulalaakeri, korkean ja matalan lämpötilan rasva, ja niiden käyttöikä on vähintään 20 000 tuntia normaaleissa kuormitusolosuhteissa.

Sähkötekninen ominaisuus

Sähkötekniikka sisältää palvelimia, joilla vältetään ulkoisten sähkömagneettisten laitteiden aiheuttamat häiriöt ja häiriöt, ja se vaatii hyviä suojaustoimenpiteitä.Korkeataajuisten häiriöiden estämiseksi johdot ja pyöreät johdot on erotettava tiukasti, eikä niitä saa laskea alas. Henkilökohtaisen ja laitteen liitäntäjohdon on oltava suojattu linja, ja sen reaktanssikapasiteetti on yli 50pF/mm/mm palautetta.

Mekaaniset tekniset ominaisuudet

Moottorin kotelo voi välttää moottorin vauriot. lt on kiellettyä puhdistaa mekanismin pintaa mekanismin käytön aikana loukkaantumisen välttämiseksi. Harjattoman moottorin on varmistettava kuorma-akselijärjestelmän ja moottorin akselin samankeskisyys asennuksen aikana, jotta moottorin akseli ei katkea ja vahingoita kuormitusmekanismia. Jos moottorin akselipää on varustettu synkronisilla hihnapyörillä, planeettapyörillä, vaihteistoilla ja kierrevaihteilla moottorin aksiaalisen (Fa) ja radiaalisen (Fr) kuormituksen teknisiin parametreihin moottorin vaurioitumisen välttämiseksi tarkastusstandardit ovat seuraavat: Synkronisten hihnapyörien, hammaspyörien kierrevaihteiden ja planeettapyörien halkaisijat dmin≥2Tm.Tm on harjattoman moottorin huippuvääntömomentti.

Kuvaus varastoinnista ja kuljetuksesta

Varastointilämpötila: -25 ~ +55 ℃ ei jääty; suhteellinen kosteus: 5% ~ 95% ei kondensaatiota; pidä poissa syövyttävistä, syttyvistä kaasuista, öljypisaroista ja pölystä. Kuljetus: Pakkaus ei saa olla painava, käsittele varovasti.

Nimeämissäännöt

Harjattomien moottorien valmistaja ja toimittaja - HOLRY moottori