מנוע ללא מברשות

תיאור קצר של מנוע ללא מברשות

Changzhou Holry Electric Technology Co., Ltd ממוקמת בצ'אנגג'ואו, סין, אשר פיתחה כלכלה ותחבורה נוחה.

ב-HOLRY MOTOR, יש לנו מומחיות נרחבת בתכנון וייצור של מנועי DC ללא מברשות (BLDC) - מנוע ללא מברשות NEMA17-42×42MM, מנוע ללא מברשות NEMA23-57×57MM,מנוע ללא מברשות NEMA24-60×60MM,מנוע ללא מברשות NEMA32-80×80MM,מנוע ללא מברשות NEMA34-86×86MM,NEMA42-110×110MM מנוע ללא מברשות , מנוע ללא מברשות משולב ומנוע ללא מברשות מסדרת S ומציעים קו מוצרים מגוון הכולל מנועי BLDC סטנדרטיים בגודל NEMA, כמו גם מנועי סרוו, מנועי ציר ואפשרויות מיוחדות אחרות. אנו משתמשים בציוד ובטכנולוגיה מתקדמים כדי להבטיח את האיכות והביצועים הגבוהים ביותר של מנועי ה-BLDC שלנו. בין אם אתם זקוקים למנועי מדף או פתרונות מותאמים אישית, ל-HOLRY MOTOR יש את הידע והמשאבים כדי לעמוד בדרישות שלכם.

המוצרים שלנו קיבלו מוניטין טוב בבית ובחו'ל! כיום, הם מיוצאים בעיקר ליותר מ-60 מדינות כמו ארה'ב, איטליה, גרמניה, ברזיל, רוסיה, פקיסטן וכו'.

וידאו מוטורי ללא מברשות

היתרונות שלנו

תיאור קצר של מנוע ללא מברשות

מבוא לחלק הסטטור של המנוע ללא מברשות

1. הסטטור מחולק לסטטור יחיד ולסטטור שלם. הסטטור מחלק אחד צריך להיות כרוך בנפרד עבור כל חלק, וניתן לפלוט את הציפורן כולה באופן ישיר כמכלול. שים את המסגרת בחריץ של הסטטור, שימו לב למיקום היציאה של מחיר המניה, וודא שהחריץ בצד החיווט ממוקם באמצע כל מישור של הסטטור.
2. הסטטור עם החוטים הפתולים צריך להיות מקביל לפי השרטוטים. לאחר חיבור החוטים, יש לקשור את החוטים (כדי להגן על החוטים מפני סחיטה או פגיעה), ולאחר מכן יש לכווץ את הסטטור.
3. הסטטור שהותקן בחום מחובר לשלב החיווט והחיווט צריך להתבצע בהתאם לדרישות הלקוח או לדרישות בשרטוט.
4. יש לבדוק את הסטטור שחובר לפי הדרישות, והסטטור מחובר למכונת הבדיקה כדי לבדוק האם ההתנגדות וההשראות עומדות בתקן.
5. הסטטור שנבדק מורכב ומוכנס לקופסת ההעברה למצב המתנה.

מבוא לחלק הרוטור של המנוע ללא מברשות

1.  הדביקו את הציר והרוטור של המנוע ללא מברשות והמתינו לחילוף.

2.  סווגו את הפלדה המגנטית (דרגה N, S), הדביקו אותה על הרוטור עם דבק, NSNSNS/SNSNSN, והדביקו את הפלדה המגנטית על שרוול הפלדה של הרוטור.

3.  בדוק את האיזון הדינמי של הרוטור (על מנת שהרוטור יפעל בצורה חלקה), הרוטור והסטטור שנבדקו מורכבים, משטח הגלים ממוקם על הכיסוי הקדמי, והכיסוי האחורי אינו זקוק למשטח גל.

4.  בעת התקנת האולם, יש להתקין אותו בהתאם לדרישות ההיגוי של הלקוח או לשרטוט, להתקין אותו על פיר הפלט האחורי של המנוע, ולבסוף לנפות באגים בצורת הגל.

5.  לאחר התקנת המנוע לחלוטין, יש צורך לבדוק את כל המכונה עם הנהג, להתאים את המהירות למקסימום, לבדוק האם המנוע פועל בצורה חלקה, רעש, עליית טמפרטורה וכו'.

היכרות עם מנוע ללא מברשות

מנועים ללא מברשות  נמצאים בשימוש נרחב בתעשיות כמו בינה של AI, רכב, ציוד רפואי ואוטומציה תעשייתית בשל אורך החיים הארוך, הרעש הנמוך והמומנט הגבוה שלהם. בגלל המפרט והסוגים השונים שלהם, איך לבחור מנוע ללא מברשות  תלוי בדרישות ביצועי המוצר. במאמר זה נציג מספר עקרונות לבחירת מנועים ללא מברשות.

מנוע ללא מברשות הוא גם סוג של ציוד נפוץ בייצור תעשייתי בשנים האחרונות. ישנם דגמים רבים של ציוד זה לבחירה בשוק. הדגמים של המוצרים שונים, אבל האחרים זהים. מה לגבי ציוד חשמלי מתאים?

המפרט המבני של מנועים נטולי מברשות כוללים תיבות הילוכים פלנטריות, תיבות הילוכים גליליות, תיבות הילוכים דובניות מקבילות ותיבות הילוכים תולעת;

רמת החומר מחולקת למבנה מתכת ומבנה פלסטי; רמת ההספק מחולקת למנועים ללא מברשות בעלי הספק גבוה והספק נמוך.

1. קבע את נתיב השימוש במנוע, תרחיש היישום, דרישות הסביבה, טמפרטורת העבודה וגורמים נוספים לפני הרכישה.

2. תחילה קבע איזה סוג של מנוע נחוץ, כגון הספק נמוך, מומנט גבוה, מהירות נמוכה, רעש, הספק, פרמטרים ודרישות כוח וביצועים אחרות.

3. קבע את אבן הפיתול, שיטת ההתקנה ושיטת התחזוקה של פיר הפלט.

4. קבע את מהירות הסיבוב ויחס ההפחתה של ציר ההילוכים המבוא.

5. בחר מנוע ללא מברשות לפי גודל האוגן של המכונה. אם פיר הפלט גורר את הפטיש לא מספיק, חזור ל-2 והתאם מחדש.

למנועים ללא מברשות במפרטים ובדגמים שונים יש שטחי שימוש ומאפייני שימוש שונים. לכן, עלינו להבין את הצרכים שלנו בבירור לפני הרכישה, ולא לקנות בצורה עיוורת.

תכונות של מנועים ללא מברשות

1. ללא מברשות, הפרעות נמוכות

המנוע ללא מברשות מסיר את המברשת, והשינוי הישיר ביותר הוא שאין ניצוץ חשמלי שנוצר כאשר המנוע המוברש פועל, מה שמפחית מאוד את ההפרעות של ניצוצות חשמליים בציוד רדיו שלט רחוק.

2. רעש נמוך ותפעול חלק

אין מברשות במנוע ללא מברשות, כוח החיכוך מופחת מאוד במהלך הפעולה, הפעולה חלקה והרעש יהיה נמוך בהרבה. יתרון זה מהווה תמיכה עצומה ליציבות פעולת הדגם.

3. חיים ארוכים ועלות תחזוקה נמוכה

ללא המברשת, הבלאי של המנוע ללא מברשות הוא בעיקר על המיסב. מנקודת מבט מכנית, המנוע ללא מברשות הוא כמעט מנוע נטול תחזוקה. בעת הצורך, נדרשת תחזוקה מסוימת להסרת אבק בלבד.

מבחר מנוע ללא מברשות

במקרה שנוכל להתאים את אספקת החשמל והמתח של המוצר, עלינו לבחור מנוע ללא מברשות עם מומנט, מהירות ומוצר תואמים המתאימים לערך המדורג בהתאם למצב בפועל. אנו יכולים לקבל את המהירות הנדרשת על ידי שינוי המתח. כאשר מתח אספקת החשמל קבוע ולא ניתן לבחור את המנוע חסר המברשות המתאים ישירות, נוכל לבחור תחילה את המפרט המתאים לפי המומנט. המתח והמהירות של המוצר יכולים לשמש כהתאמה מתאימה.

בחירת כוח של מנוע ללא מברשות

כוח המוצא המרבי של המנוע מוגבל. אם ההספק של המנוע חסר המברשות קטן מדי והעומס חורג מהספק המוצא המדורג, המנוע יהיה עומס יתר. בעת עומס יתר, המנוע יתחמם, ירטוט, המהירות תרד, והקול יהיה חריג, וזה חמור. בעת עומס יתר, המנוע ישרף. ואם ההספק גדול מדי, זה יגרום לבזבוז כלכלי. לכן, חשוב מאוד לבחור את הספק המנוע בצורה סבירה.

יישום של מנוע ללא מברשות

מבוא קצר של מאפיינים טכניים

מאפיינים טכניים כלליים

מאפיינים סביבתיים ישימים: המנוע יכול לעמוד בהספק המוצא המדורג בגובה של לא יותר מ-1000 מטר ב-5~+40C ובלחץ רגיל אובדן כוח ב-40~+50Cהגובה הוא יותר מ-1000 מטר, וההספק מופחת ב-1.5% עבור כל 100 מטר נוספים, כאשר המנוע כבוי בפתאומיות: הבלם פועל כדי למנוע מציר המנוע להסתובב כדי למנוע פציעה אישית או נזק לציוד. מאפייני המיסב: כל המנועים ללא מברשות DC אימצו מיסבים כדוריים דו-צדדיים דו-צדדיים עמידים בפני אבק, גריז בטמפרטורה גבוהה ונמוכה, ותוחלת החיים שלהם היא לא פחות מ-20,000 שעות בתנאי עומס רגילים.

מאפיין טכני חשמלי

טכנולוגיית חשמל כוללת שרתים כדי למנוע הפרעות והפרעות מציוד אלקטרומגנטי חיצוני ודורשת אמצעי מיגון טובים. כדי למנוע הפרעות בתדר גבוה, יש להפריד בין חוטים וחוטים qround לחלוטין ולא ניתן להנמיך. קו החיבור של המכשיר והמכשיר חייב להיות קו ממוגן, ויכולת התגובה שלו היא יותר מ-50pF/m.

מאפיינים טכניים מכניים

בית המנוע יכול למנוע נזק למנוע. אסור לנקות את פני המנגנון במהלך פעולת המנגנון כדי למנוע פציעה המנוע חסר המברשת חייב להבטיח את הריכוזיות של מערכת גל העומס וציר המנוע במהלך תהליך ההתקנה כדי למנוע מציר המנוע להישבר ולפגוע במנגנון העומס. אם קצה הציר של המנוע מצויד בגלגלי הילוכים סינכרוניים וגלגלי הילוכים מסונכרנים, גלגלי הילוכים מסונכרנים. לפרמטרים הטכניים של העומסים הציריים (Fa) והרדיאליים (Fr) של המנוע כדי למנוע נזק למנוע, תקני האימות הם כדלקמן: הקטרים של גלגלי רצועה סינכרונית, גלגלי שיניים סליליים וגלגלי שיניים פלנטריים dmin≥2Tm.Tm הוא שיא המומנט של המנוע ללא מברשות.

תיאור האחסון וההובלה

טמפרטורת אחסון: -25 ~ + 55 ℃ ללא הקפאה; לחות יחסית: 5% ~ 95% ללא עיבוי; הרחק מגזים מאכלים דליקים, טיפות שמן ואבק. תחבורה: האריזה לא צריכה להיות כבדה, טפל בזהירות.

כללי מתן שמות

יצרן וספק מנועים ללא מברשות - מנוע HOLRY