Changzhou Holry Electric Technology Co., Ltd. nalazi se u Changzhou, Kina, koja ima razvijeno gospodarstvo i pogodan prijevoz.
U HOLRY MOTOR-u imamo opsežno stručno znanje u dizajnu i proizvodnji istosmjernih motora bez četkica (BLDC) - NEMA17-42×42MM motor bez četkica, NEMA23-57×57MM Motor bez četkica,NEMA24-60×60MM Motor bez četkica,NEMA32-80×80MM Motor bez četkica,NEMA34-86×86MM Motor bez četkica,NEMA42-110×110MM motor bez četkica , integrirani motor bez četkica & motor bez četkica serije S i nude raznoliku liniju proizvoda koja uključuje standardne BLDC motore NEMA veličine, kao i servo motore, vretenaste motore i druge specijalizirane opcije. Koristimo vrhunsku opremu i tehnologiju kako bismo osigurali najvišu kvalitetu i performanse naših BLDC motora. Bilo da trebate gotove motore ili prilagođena rješenja, HOLRY MOTOR ima znanje i resurse da ispuni vaše zahtjeve.
Naši proizvodi su dobili dobru reputaciju u zemlji i inozemstvu! Trenutno se uglavnom izvoze u više od 60 zemalja kao što su SAD, Italija, Njemačka, Brazil, Rusija, Pakistan itd.
● Prilagođavanje surovim okruženjima, visoka učinkovitost potrošnje, visoka učinkovitost uštede energije i zaštite okoliša, više od 80%;
●Korištenje zemljanog terena, visoka vodljivost i niska glasnoća, dobar dinamički odziv;
● Trofazni sinusni val, s izvrsnim karakteristikama dizajna niske brzine
● Nizak nivo buke, bez održavanja, dugotrajan;
1. Stator se dijeli na jednodijelni stator i cijeli stator. Jednodijelni stator treba namotati zasebno za svaki komad, a cijeli se čavao može izravno namotati kao cjelina. Stavite okvir u utor statora, obratite pozornost na položaj izlaza cijene dionice i osigurajte da je zarez na strani ožičenja postavljen u sredini bilo koje ravnine statora.
2. Stator s namotanim žicama potrebno je paralelizirati prema crtežima. Nakon što su žice spojene potrebno ih je podvezati (kako bi se zaštitile žice od stiskanja i oštećenja), a zatim stator skupiti.
3. Stator koji je grijano spojen je na stepenicu ožičenja, a ožičenje je potrebno izvesti prema zahtjevima kupca ili zahtjevima na crtežu.
4. Stator koji je spojen u skladu sa zahtjevima treba ispitati, a stator je spojen na ispitni stroj kako bi se ispitalo ispunjavaju li otpor i induktivitet standard.
5. Testirani stator se sastavlja i stavlja u prijenosnu kutiju za pripravnost.
1.
Zalijepite osovinu i rotor motora bez četkica i pričekajte rezervni.
2.
Klasificirajte magnetski čelik (N klasa, S klasa), zalijepite ga na rotor ljepilom, NSNSNS/SNSNSN, i zalijepite magnetski čelik na čelični rukavac rotora.
3.
Ispitati dinamičku ravnotežu rotora (kako bi rotor glatko išao), testirani rotor i stator se sastavljaju, valovita podloga se postavlja na prednji poklopac, a za stražnji poklopac nije potrebna valovna podloga.
4.
Prilikom ugradnje Halla, potrebno ga je ugraditi u skladu sa zahtjevima kupca za upravljanje ili crtežom, ugraditi na stražnju izlaznu osovinu motora i na kraju otkloniti pogreške u obliku vala.
5.
Nakon kompletne montaže motora, potrebno je testirati cijeli stroj s vozačem, podesiti brzinu na maksimum, provjeriti radi li motor mirno, buku, porast temperature itd.
Motori bez četkica naširoko se koriste u industrijama kao što su AI inteligencija, automobili, medicinska oprema i industrijska automatizacija zbog dugog vijeka trajanja, niske razine buke i velikog zakretnog momenta. Zbog njihovih različitih specifikacija i tipova, odabir motora bez četkica ovisi o tome. Vrlo je važno zadovoljiti zahtjeve performansi proizvoda. U ovom ćemo članku predstaviti nekoliko načela za odabir motora bez četkica.
Motor bez četkica također je vrsta opreme koja se posljednjih godina često koristi u industrijskoj proizvodnji. Na tržištu postoji mnogo modela ove opreme. Modeli proizvoda su različiti, ali ostali su isti. Što je s odgovarajućom električnom opremom?
Strukturne specifikacije motora bez četkica uključuju planetarne mjenjače, cilindrične mjenjače, paralelne mjenjače s čeličnim zupcima i pužne mjenjače;
Razina materijala podijeljena je na metalnu strukturu i plastičnu strukturu; razina snage je podijeljena na motore bez četkica velike i male snage.
1. Odredite način korištenja motora, scenarij primjene, zahtjeve za okoliš, radnu temperaturu i druge čimbenike prije kupnje.
2. Prvo odredite koja vrsta motora je potrebna, kao što su mala snaga, veliki okretni moment, mala brzina, buka, snaga, parametri i ostali zahtjevi za snagom i performansama.
3. Odredite torzijski kamen, način ugradnje i način održavanja izlazne osovine.
4. Odredite brzinu vrtnje i redukcijski omjer ulaznog vratila prijenosa.
5. Odaberite motor bez četkica prema veličini prirubnice stroja. Ako izlazna osovina nedovoljno vuče čekić, vratite se na 2 i ponovno uskladite.
Motori bez četkica različitih specifikacija i modela imaju različita područja uporabe i karakteristike uporabe. Stoga prije kupnje moramo jasno razumjeti vlastite potrebe i ne kupovati naslijepo.
Motor bez četkica uklanja četkicu, a najizravnija promjena je da nema električne iskre koja se stvara kada brušeni motor radi, što uvelike smanjuje smetnje električnih iskri na radio opremi za daljinsko upravljanje.
U motoru bez četkica nema četkica, sila trenja je znatno smanjena tijekom rada, rad je gladak, a buka će biti mnogo niža. Ova prednost je velika podrška stabilnosti rada modela.
Bez četkice, trošenje motora bez četkica je uglavnom na ležaju. S mehaničkog gledišta, motor bez četkica gotovo je motor bez održavanja. Kada je potrebno, potrebno je samo održavanje za uklanjanje prašine.
U slučaju da možemo prilagoditi napajanje i napon proizvoda, trebamo odabrati motor bez četkica s odgovarajućim momentom, brzinom i proizvodom koji odgovara nazivnoj vrijednosti prema stvarnoj situaciji. Potrebnu brzinu možemo dobiti promjenom napona. Kada je napon napajanja fiksan, a motor bez četkica koji se izravno podudara ne može se odabrati, prvo možemo odabrati odgovarajuću specifikaciju prema okretnom momentu. Napon i brzina proizvoda mogu se koristiti kao odgovarajuća prilagodba.
Maksimalna izlazna snaga motora je ograničena. Ako je snaga motora bez četkica premala, a opterećenje premašuje nazivnu izlaznu snagu, motor će biti preopterećen. Kod preopterećenja motor će se zagrijavati, vibrirati, brzina će pasti, a zvuk će biti nenormalan, što je ozbiljno. Kada je preopterećen, motor će izgorjeti. A ako je snaga prevelika, uzrokovat će ekonomski gubitak. Stoga je vrlo važno razumno odabrati snagu motora.
Primjenjive karakteristike okoliša: Motor može zadovoljiti nazivnu izlaznu snagu na nadmorskoj visini ne većoj od 1000 metara na 5~+40C i normalnom tlaku Gubitak snage na 40~+50Cnadmorska visina je veća od 1000 metara, a snaga se smanjuje za 1,5% za svakih dodatnih 100 metara. kočnica radi kako bi spriječila okretanje osovine motora kako bi se izbjegle osobne ozljede ili oštećenje opreme. Karakteristike ležaja: Svi istosmjerni motori bez četkica usvajaju uvezene jednoredne dvostrane kuglične ležajeve otporne na prašinu, mast za visoke i niske temperature, a životni vijek im nije manji od 20 000 sati pod normalnim uvjetima opterećenja.
Električna tehnologija uključuje poslužitelje za izbjegavanje smetnji i smetnji od vanjske elektromagnetske opreme i zahtijeva dobre mjere zaštite. Kako biste spriječili visokofrekventne smetnje, strogo odvojite žice i okrugle žice i ne smiju se spuštati. Linija za povezivanje osobnog uređaja i uređaja mora biti oklopljena linija, a kapacitet reaktancije veći je od 50 pF/m, a povratne informacije o položaju ne smiju biti manje od 120 pF/m.
Kućište motora može izbjeći oštećenje motora. Zabranjeno je čistiti površinu mehanizma tijekom rada mehanizma kako bi se izbjegle ozljede. Motor bez četkica mora osigurati koncentričnost sustava osovine tereta i osovine motora tijekom postupka ugradnje kako bi se spriječilo lomljenje osovine motora i oštećenje mehanizma opterećenja. Ako je kraj osovine motora opremljen kotačima sa sinkronim remenom, zupčanicima, spiralnim zupčanicima i planetarnim zupčanicima, mora se provjeriti s referencom tehničkim parametrima aksijalnog (Fa) i radijalnog (Fr) opterećenja motora kako bi se izbjeglo oštećenje motora, standardi provjere su sljedeći: Promjeri kotača sinkronog remena, zupčanika sa spiralnim zupčanicima i planetarnih zupčanika dmin≥2Tm.Tm je vršni zakretni moment motora bez četkica.
Temperatura skladištenja: -25~+55℃ bez smrzavanja; relativna vlažnost: 5%~95% bez kondenzacije; držati podalje od korozivnih, zapaljivih plinova, kapljica ulja i prašine. Prijevoz: Ambalaža ne smije biti teška, pažljivo rukujte.
| 60 | BLDC | 2 | 0 | 30 | A | PL10 | N | B | 01 |
| ① | ② | ③ | ④ | ⑤ | ⑥ | ⑦ | ⑧ | ⑨ | ⑩ |
| ① | 60 | Osnovni kod istosmjernog motora ―33,42,57,60,80,86,110,130 mm | |||||||
| ② | BLDC | DC motor bez četkica | |||||||
| ③ | 2 | Ulazni napon drajvera 1--12VDC /2-24VDC /3--36 VDC /4--48 V DC /5- -220VAC(50/60Hz) /6-- 220VAC(50/60Hz) | |||||||
| ④ | 0 | Nazivna snaga x10(W) | |||||||
| ⑤ | 30 | Nazivna brzina x100(30x100=3000)rpm | |||||||
| ⑥ | A | Vrsta motora | |||||||
| ⑦ | PL10 | Planetarni reduktor1:10 | |||||||
| ⑧ | N | Nema smisla (bez elementa Hall) | |||||||
| ⑨ | B | B -Kočioni uređaj | |||||||
| ⑩ | 01 | Izvedeni broj | |||||||
2025-06-17 11
57BLDC55-20330-08B.pdf
2025-06-17 4
42BLDC61-10540-05B.pdf
2025-06-17 3
42BLDC81-10840-05B.pdf
2025-06-17 3
42BLDC101-11040-05B.pdf
2025-06-17 2
42BLDC41-10340-05B.pdf
2025-06-17 7
42BLDC81-20840-05B.pdf
2025-06-17 8
42BLDC61-20540-05B.pdf
2025-06-17 4
42BLDC41-20340-05B.pdf
2025-06-17 21
42BLDC101-21040-05B.pdf
2023-03-31 8
110BLDC110-410030-19J - Motor bez četkica.pdf
2023-03-31 6
86BLDC130-47830-14J - Motor bez četkica.pdf
2023-03-31 6
86BLDC115-46630-14J - Motor bez četkica.pdf
2023-03-31 3
86BLDC105-45930-14J - Motor bez četkica.pdf
2023-03-31 4
70BLDC146-44730-14J - Motor bez četkica.pdf
2023-03-31 5
86BLDC90-44030-14J - Motor bez četkica.pdf
2023-03-31 3
80BLDC130-47530-14J - Motor bez četkica.pdf
2023-03-31 4
80BLDC115-45530-14J - Motor bez četkica.pdf
2023-03-31 3
70BLDC116-23230-14J - Motor bez četkica.pdf
2023-03-31 5
80BLDC100-44030-14J - Motor bez četkica.pdf
2023-03-31 5
86BLDC80-43030-14J - Motor bez četkica.pdf