Changzhou Holry Electric Technology Co., Ltd. si trova a Changzhou, in Cina, che ha sviluppato un'economia e trasporti convenienti.
In HOLRY MOTOR, abbiamo una vasta esperienza nella progettazione e produzione di motori DC brushless (BLDC) - Motore senza spazzole NEMA17-42×42MM, Motore senza spazzole NEMA23-57×57MM,Motore senza spazzole NEMA24-60×60MM,Motore senza spazzole NEMA32-80×80MM,Motore senza spazzole NEMA34-86×86MM,Motore brushless NEMA42-110×110MM , motore brushless integrato e motore brushless serie S e offre una linea di prodotti diversificata che include motori BLDC standard di dimensioni NEMA, nonché servomotori, motori mandrino e altre opzioni specializzate. Utilizziamo attrezzature e tecnologie all'avanguardia per garantire la massima qualità e prestazioni dei nostri motori BLDC. Che tu abbia bisogno di motori standard o di soluzioni personalizzate, HOLRY MOTOR ha le conoscenze e le risorse per soddisfare le tue esigenze.
I nostri prodotti hanno ricevuto una buona reputazione in patria e all'estero! Attualmente vengono esportati principalmente in oltre 60 paesi come Stati Uniti, Italia, Germania, Brasile, Russia, Pakistan, ecc.
●Adattamento ad ambienti difficili, elevata efficienza di consumo, risparmio energetico ad alta efficienza e protezione ambientale, oltre l'80%;
●Utilizzando terreno terrestre, alta conduzione e basso volume, buona risposta dinamica;
●Onda sinusoidale trifase, con eccellenti caratteristiche di progettazione a bassa velocità
●Bassa rumorosità, esente da manutenzione, di lunga durata;
1. Lo statore è diviso in uno statore monopezzo e uno statore intero. Lo statore monopezzo deve essere avvolto separatamente per ciascun pezzo e l'intero chiodo può essere avvolto direttamente nel suo insieme. Posizionare il telaio nella fessura dello statore, prestare attenzione alla posizione di uscita del prezzo delle azioni e assicurarsi che la tacca sul lato del cablaggio sia posizionata al centro di qualsiasi piano dello statore.
2. Lo statore con fili avvolti deve essere messo in parallelo secondo i disegni. Dopo aver collegato i fili, è necessario legarli (per evitare che vengano schiacciati o danneggiati), quindi lo statore deve essere rimpicciolito.
3. Lo statore che è stato montato a caldo è collegato alla fase di cablaggio e il cablaggio deve essere eseguito in base ai requisiti del cliente o ai requisiti del disegno.
4. Lo statore che è stato collegato secondo i requisiti deve essere testato e lo statore è collegato alla macchina di prova per verificare se la resistenza e l'induttanza soddisfano lo standard.
5. Lo statore testato viene assemblato e inserito nella scatola di trasferimento per lo standby.
1.
Incolla l'albero e il rotore del motore brushless e attendi il ricambio.
2.
Classificare l'acciaio magnetico (grado N, grado S), incollarlo sul rotore con la colla, NSNSNS/SNSNSN, e attaccare l'acciaio magnetico sul manicotto in acciaio del rotore.
3.
Testare il bilanciamento dinamico del rotore (affinché il rotore funzioni senza intoppi), il rotore e lo statore testati sono assemblati, il cuscinetto ondulato è posizionato sul coperchio anteriore e il coperchio posteriore non necessita di un cuscinetto ondulato.
4.
Quando si installa la Hall, è necessario installarla in base ai requisiti di sterzo del cliente o al disegno, installarla sull'albero di uscita posteriore del motore e infine eseguire il debug della forma d'onda.
5.
Dopo che il motore è stato completamente installato, è necessario testare l'intera macchina con il conducente, regolare la velocità al massimo, verificare se il motore funziona correttamente, rumore, aumento della temperatura, ecc.
I motori brushless sono ampiamente utilizzati in settori quali l'intelligenza artificiale, le automobili, le apparecchiature mediche e l'automazione industriale grazie alla loro lunga durata, bassa rumorosità e coppia elevata. A causa delle loro diverse specifiche e tipologie, la scelta di un motore brushless dipende da È molto importante soddisfare i requisiti prestazionali del prodotto. In questo articolo introdurremo diversi principi per la selezione dei motori brushless.
Il motore brushless è anche un tipo di attrezzatura comunemente utilizzata nella produzione industriale negli ultimi anni. Esistono molti modelli di questa attrezzatura tra cui scegliere sul mercato. I modelli dei prodotti sono diversi, ma gli altri sono gli stessi. E che dire dell'attrezzatura elettrica adeguata?
Le specifiche strutturali dei motori brushless includono riduttori epicicloidali, riduttori cilindrici, riduttori cilindrici paralleli e riduttori a vite senza fine;
Il livello materiale è suddiviso in struttura metallica e struttura plastica; il livello di potenza è suddiviso in motori brushless ad alta e bassa potenza.
1. Determinare il percorso d'uso del motore, lo scenario applicativo, i requisiti ambientali, la temperatura di funzionamento e altri fattori prima dell'acquisto.
2. Determinare innanzitutto il tipo di motore necessario, ad esempio bassa potenza, coppia elevata, bassa velocità, rumore, potenza, parametri e altri requisiti di potenza e prestazioni.
3. Determinare la pietra di torsione, il metodo di installazione e il metodo di manutenzione dell'albero di uscita.
4. Determinare la velocità di rotazione e il rapporto di riduzione dell'albero di trasmissione in ingresso.
5. Selezionare un motore brushless in base alle dimensioni della flangia della macchina. Se l'albero di uscita trascina il martello in modo insufficiente, tornare a 2 e riaccoppiare.
I motori brushless con specifiche e modelli diversi hanno territori di utilizzo e caratteristiche di utilizzo diversi. Pertanto, dobbiamo comprendere chiaramente le nostre esigenze prima di acquistare e non acquistare alla cieca.
Il motore senza spazzole rimuove la spazzola e il cambiamento più diretto è che non viene generata alcuna scintilla elettrica quando il motore con spazzole è in funzione, il che riduce notevolmente l'interferenza delle scintille elettriche sulle apparecchiature radio del telecomando.
Non ci sono spazzole nel motore brushless, la forza di attrito è notevolmente ridotta durante il funzionamento, il funzionamento è fluido e il rumore sarà molto più basso. Questo vantaggio è un enorme supporto per la stabilità del funzionamento del modello.
Senza la spazzola, l'usura del motore brushless è principalmente sul cuscinetto. Da un punto di vista meccanico, il motore brushless è quasi un motore esente da manutenzione. Quando necessario, è necessaria solo qualche manutenzione per la rimozione della polvere.
Nel caso in cui sia possibile regolare l'alimentazione e la tensione del prodotto, dobbiamo scegliere un motore brushless con coppia, velocità e prodotto corrispondenti al valore nominale in base alla situazione reale. Possiamo ottenere la velocità richiesta modificando la tensione. Quando la tensione di alimentazione è fissa e non è possibile selezionare il motore brushless direttamente corrispondente, possiamo prima selezionare la specifica appropriata in base alla coppia. La tensione e la velocità del prodotto possono essere utilizzate come regolazione appropriata.
La potenza di uscita massima del motore è limitata. Se la potenza del motore brushless è troppo piccola e il carico supera la potenza di uscita nominale, il motore verrà sovraccaricato. In caso di sovraccarico, il motore si surriscalda, vibra, la velocità diminuisce e il suono sarà anomalo, il che è grave. In caso di sovraccarico, il motore verrà bruciato. E se la potenza è troppo grande, causerà sprechi economici. Pertanto, è molto importante scegliere ragionevolmente la potenza del motore.
Caratteristiche ambientali applicabili: Il motore può raggiungere la potenza di uscita nominale ad un'altitudine non superiore a 1000 metri a 5~+40 C e pressione normale Perdita di potenza a 40 ~ + 50 C l'altitudine è superiore a 1000 metri e la potenza è ridotta dell'1,5% per ogni ulteriori 100 metri Freno di spegnimento (opzionale): Quando il motore è diseccitato o spento improvvisamente, il freno funziona per impedire la rotazione dell'albero del motore per evitare lesioni personali o danni all'attrezzatura danni. Caratteristiche dei cuscinetti: tutti i motori DC brushless adottano cuscinetti a sfera antipolvere a doppia fila a singola fila importati, grasso per alte e basse temperature e la durata della vita non è inferiore a 20.000 ore in condizioni di carico normali.
La tecnologia elettrica include server per evitare interferenze e interferenze da apparecchiature elettromagnetiche esterne e richiede buone misure di schermatura. Per prevenire interferenze ad alta frequenza, separare rigorosamente i cavi e i cavi rotondi e non può essere abbassato. La linea di connessione del personale e del dispositivo deve essere una linea schermata e la sua capacità di reattanza è superiore a 50 pF/m e le informazioni di feedback della posizione non devono essere inferiori a 120 pF/m.
L'alloggiamento del motore può evitare danni al motore. È vietato pulire la superficie del meccanismo durante il funzionamento per evitare lesioni. Il motore senza spazzole deve garantire la concentricità del sistema dell'albero di carico e dell'albero motore durante il processo di installazione per evitare che l'albero motore si rompa e danneggi il meccanismo di carico. Se l'estremità dell'albero del motore è dotata di ruote a cinghia sincrona, ingranaggi elicoidali e ingranaggi planetari, deve essere controllata con riferimento ai parametri tecnici assiale (Fa) e radiale (Fr) del motore. carichi per evitare danni al motore gli standard di verifica sono i seguenti: I diametri delle ruote della cinghia sincrona, degli ingranaggi elicoidali e degli ingranaggi planetari dmin≥2Tm.Tm è la coppia di picco del motore Brushless.
Temperatura di stoccaggio: -25~+55℃ senza congelamento; umidità relativa: 5%~95% senza condensa; tenere lontano da gas corrosivi e infiammabili, goccioline d'olio e polvere. Trasporto: l'imballaggio non deve essere pesante, maneggiare con cura.
| 60 | BLDC | 2 | 0 | 30 | UN | PL10 | N | B | 01 |
| ① | ② | ③ | ④ | ⑤ | ⑥ | ⑦ | ⑧ | ⑨ | ⑩ |
| ① | 60 | Codice base motore CC ―33,42,57,60,80,86,110,130 mm | |||||||
| ② | BLDC | Motore CC senza spazzole | |||||||
| ③ | 2 | Tensione di ingresso driver 1--12 V CC /2 --24 V CC /3--36 V CC /4--48 V CC /5- -220 V CA (50/60 Hz) /6-- 220 V CA (50/60 Hz) | |||||||
| ④ | 0 | Potenza nominale x10(W) | |||||||
| ⑤ | 30 | Velocità nominale x100(30x100=3000)rpm | |||||||
| ⑥ | UN | Tipo di motore | |||||||
| ⑦ | PL10 | Riduttore planetario 1:10 | |||||||
| ⑧ | N | Non ha senso (nessun elemento Hall) | |||||||
| ⑨ | B | B -Dispositivo freno | |||||||
| ⑩ | 01 | Numero derivato | |||||||
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57BLDC55-20330-08B.pdf
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