Quali sono i requisiti tecnici della tecnologia di stampaggio nel processo di produzione della laminazione del motore?

Cos'è la laminazione del motore?

I due meccanismi principali che compongono il motore DC sono lo statore e il rotore.Il nucleo anulare di ferro, insieme agli avvolgimenti e alle bobine di supporto, costituisce il rotore.Il nucleo di ferro ruota nel campo magnetico per generare tensione nelle bobine, che crea correnti parassite.La corrente parassita è una perdita magnetica.Quando un motore CC perde potenza a causa del flusso di correnti parassite, si parla di perdita di correnti parassite.Diversi fattori influenzano la quantità di perdita di potenza attribuita al flusso parassita, incluso lo spessore del materiale magnetico, la frequenza della forza elettromotrice indotta e la densità del flusso magnetico.Il flusso di corrente nella resistenza del materiale influenzerà il modo in cui si forma il vortice.Ad esempio, quando l'area della sezione trasversale del metallo diminuisce, ciò si traduce in una minore corrente parassita.Pertanto, il materiale deve essere mantenuto più sottile per ridurre al minimo l'area della sezione trasversale e ridurre la quantità di vortici e perdite.

Ridurre la quantità di vortici è il motivo principale per utilizzare diversi pezzi sottili di ferro o ferro in un nucleo di armatura.I pezzi più sottili vengono utilizzati per produrre una maggiore resistenza e di conseguenza si verificano meno vortici.Ciò garantisce che si verifichi una minore quantità di perdite di correnti parassite per ogni singolo pezzo di ferro chiamato lamella.I laminati del motore sono realizzati in acciaio elettrico.L'acciaio al silicio, noto anche come acciaio elettrico, è un acciaio con aggiunta di silicio per facilitare la penetrazione dei campi magnetici, aumentarne la resistenza e ridurre la perdita di isteresi dell'acciaio.L'acciaio al silicio viene utilizzato in applicazioni elettriche essenziali per i campi elettromagnetici, come statori/rotori di motori e trasformatori.

Il silicio nell'acciaio al silicio aiuta a ridurre la corrosione, ma il motivo principale per aggiungere silicio è ridurre l'isteresi dell'acciaio, ovvero il ritardo tra il momento in cui un campo magnetico viene generato o collegato per la prima volta all'acciaio e il campo magnetico.Il silicio aggiunto consente all'acciaio di generare e mantenere i campi magnetici in modo più efficiente e rapido, il che significa che l'acciaio al silicio aumenta l'efficienza di qualsiasi dispositivo che utilizza l'acciaio come materiale del nucleo magnetico.Lo stampaggio dei metalli è un processo di produzione della laminazione del motore per diverse applicazioni.Lo stampaggio dei metalli può fornire ai clienti un'ampia gamma di capacità di personalizzazione.Stampi e materiali possono essere progettati secondo le specifiche del cliente.

Cos'è la tecnologia di stampaggio？

Lo stampaggio del motore è un tipo di stampaggio dei metalli.Le parti stampate furono utilizzate per la prima volta nella produzione di massa di biciclette negli anni ottanta dell'Ottocento.Lo stampaggio ha sostituito la produzione di parti mediante forgiatura e lavorazione meccanica, riducendo così in modo significativo il costo delle parti.Sebbene le parti stampate non siano robuste quanto le parti forgiate, la qualità è sufficiente per la produzione di massa.L'importazione di parti stampate di biciclette dalla Germania agli Stati Uniti iniziò nel 1890. Le aziende americane iniziarono quindi a far realizzare punzonatrici su misura da produttori americani di macchine utensili e diversi produttori di automobili iniziarono a utilizzare parti stampate prima della Ford Motor Company.

Lo stampaggio dei metalli è un processo di formatura a freddo che utilizza uno stampo e una punzonatrice per tagliare la lamiera in diverse forme.I fogli piani di metallo, spesso chiamati grezzi, vengono immessi in una punzonatrice, che utilizza uno strumento o una matrice per trasformare il metallo in una nuova forma.Il materiale da stampare viene posizionato tra le parti dello stampo e viene applicata pressione per modellare e tagliare il materiale nella forma finale desiderata per il prodotto o componente.

Ciascuna stazione dell'utensile esegue un taglio, stampaggio o piegatura diverso mentre la striscia viene srotolata dolcemente dalla bobina attraverso una pressa progressiva e il processo di ciascuna stazione successiva si aggiunge al lavoro delle stazioni precedenti per formare una parte completa.Investire in stampi permanenti in acciaio comporta alcuni costi iniziali, ma è possibile ottenere risparmi significativi migliorando l’efficienza e la velocità di produzione, nonché combinando più operazioni di stampaggio in un’unica macchina.Questi stampi in acciaio mantengono i bordi affilati e sono altamente resistenti agli impatti elevati e alle forze abrasive.

Come funziona lo stampaggio del motore?

Lo stampaggio, noto anche come pressatura, può essere eseguito insieme ad altri processi di formatura dei metalli e può consistere in uno o più di una serie di processi o tecniche più specifici, come stampaggio, tranciatura, goffratura, goffratura, piegatura, flangiatura e laminazione .Utilizzando una matrice per tagliare il metallo in forme diverse, la punzonatura comporta la rimozione di un pezzo di scarto quando il punzone entra nella matrice, lasciando un foro nel pezzo da lavorare.La tranciatura, d'altro canto, rimuove il pezzo da lavorare dal materiale principale e le parti metalliche rimosse costituiscono il nuovo pezzo da lavorare o pezzo grezzo.

Goffratura Un disegno che crea protuberanze o ammaccature nella lamiera premendo il pezzo grezzo contro uno stampo contenente la forma desiderata o inserendo il materiale grezzo in uno stampo rotante.La goffratura è una tecnica di piegatura in cui un pezzo viene posizionato tra una matrice e un punzone o una pressa per lo stampaggio, una serie di azioni che fanno sì che la punta del punzone perfori il metallo e produca una nuova forma.La piegatura è un modo per modellare un metallo nella forma desiderata, come un profilo a forma di L, U o V, e la piegatura avviene solitamente attorno a un singolo asse.La flangiatura è il processo di introduzione di una svasatura o di una flangia in un pezzo di metallo utilizzando uno stampo, una pressa o una macchina di flangiatura specializzata.

conclusione

Le presse per metalli non solo possono punzonare, ma anche colare, tagliare, pressare e modellare lamiere e le macchine possono essere programmate o a controllo numerico computerizzato (CNC) per costruire forme altamente precise e ripetibili, con lavorazione a scarica elettrica (EDM) e assistita da computer. programmi di progettazione (CAD) che garantiscono la precisione.