Variklis be šepetėlių

Trumpas bešepetėlio variklio aprašymas

Changzhou Holry Electric Technology Co., Ltd. įsikūrusi Changzhou mieste, Kinijoje, kuri išplėtojo ekonomiką ir patogų transportavimą.

„HOLRY MOTOR“ turi didelę patirtį projektuojant ir gaminant nuolatinės srovės variklius be šepetėlių (BLDC) - NEMA17-42×42MM variklis be šepetėlių, NEMA23-57×57MM variklis be šepetėlių,NEMA24-60×60MM variklis be šepetėlių,NEMA32-80×80MM variklis be šepetėlių,NEMA34-86×86MM variklis be šepetėlių,NEMA42-110 × 110MM variklis be šepetėlių , integruotas bešepetis variklis ir S serijos variklis be šepetėlių ir siūlo įvairią produktų liniją, apimančią standartinius NEMA dydžio BLDC variklius, taip pat servovariklius, suklio variklius ir kitas specializuotas parinktis. Mes naudojame pažangiausią įrangą ir technologijas, kad užtikrintume aukščiausią mūsų BLDC variklių kokybę ir našumą. Nesvarbu, ar jums reikia jau paruoštų variklių, ar pritaikytų sprendimų, HOLRY MOTOR turi žinių ir išteklių, kad atitiktų jūsų reikalavimus.

Mūsų gaminiai įgijo gerą reputaciją namuose ir užsienyje! Šiuo metu jie daugiausia eksportuojami į daugiau nei 60 šalių, tokių kaip JAV, Italija, Vokietija, Brazilija, Rusija, Pakistanas ir kt.

Variklio be šepetėlių vaizdo įrašas

Mūsų privalumai

Trumpas bešepetėlio variklio aprašymas

Įvadas į bešepetėlio variklio statoriaus dalį

1. Statorius yra padalintas į vientisą statorių ir visą statorių. Vienos dalies statorių reikia suvynioti atskirai kiekvienai detalei, o visą nagą galima tiesiogiai suvynioti kaip visumą. Įdėkite rėmą į statoriaus angą, atkreipkite dėmesį į akcijų kainos išleidimo angos padėtį ir įsitikinkite, kad įpjova laidų pusėje yra bet kurios statoriaus plokštumos viduryje.
2. Statorius su suvyniotais laidais turi būti lygiagretus pagal brėžinius. Sujungus laidus, laidus reikia surišti (kad laidai nebūtų suspausti ar pažeisti), o tada statorius turi būti sutrauktas.
3. Šildomas statorius yra prijungtas prie laidų pakopos, o laidai turi būti atliekami pagal užsakovo reikalavimus arba brėžinyje pateiktus reikalavimus.
4. Statorius, kuris buvo prijungtas pagal reikalavimus, turi būti išbandytas, o statorius prijungtas prie bandymo mašinos, kad būtų patikrinta, ar varža ir induktyvumas atitinka standartą.
5. Išbandytas statorius surenkamas ir įdedamas į perdavimo dėžę budėjimo režimui.

Įvadas į bešepetėlio variklio rotoriaus dalį

1.  Suklijuokite bešepetėlio variklio veleną ir rotorių ir palaukite atsarginės dalies.

2.  Klasifikuokite magnetinį plieną (N klasė, S klasė), priklijuokite jį ant rotoriaus klijais NSNSNS/SNSNSN ir priklijuokite magnetinį plieną ant rotoriaus plieno įvorės.

3.  Išbandykite rotoriaus dinaminę pusiausvyrą (kad rotorius veiktų sklandžiai), patikrintas rotorius ir statorius surenkami, bangų pagalvėlė dedama ant priekinio dangčio, o galiniam dangčiui bangų pagalvėlės nereikia.

4.  Montuojant salę, ją reikia sumontuoti pagal užsakovo vairavimo reikalavimus arba brėžinį, sumontuoti ant galinio variklio išėjimo veleno ir galiausiai derinti bangos formą.

5.  Visiškai sumontavus variklį reikia kartu su vairuotoju išbandyti visą mašiną, sureguliuoti maksimalų greitį, patikrinti ar variklis veikia sklandžiai, ar nekyla triukšmas, nepakyla temperatūra ir pan.

Variklio be šepetėlių pristatymas

Varikliai be šepetėlių  plačiai naudojami tokiose pramonės šakose kaip AI intelektas, automobiliai, medicinos įranga ir pramonės automatika dėl jų ilgo tarnavimo laiko, mažo triukšmo ir didelio sukimo momento. Dėl skirtingų specifikacijų ir tipų pasirinkimas variklio be šepetėlių  priklauso nuo Labai svarbu atitikti gaminio veikimo reikalavimus. Šiame straipsnyje supažindinsime su keliais bešepetėlių variklių pasirinkimo principais.

Bešepetėlis variklis taip pat yra tam tikra įranga, pastaraisiais metais dažniausiai naudojama pramoninėje gamyboje. Rinkoje galima rinktis iš daugybės šios įrangos modelių. Gaminių modeliai skiriasi, bet kiti yra vienodi. Ką apie tinkamą elektros įrangą?

Variklių be šepetėlių konstrukcinės specifikacijos apima planetines pavarų dėžes, cilindrines pavarų dėžes, lygiagrečias cilindrines pavarų dėžes ir sliekines pavarų dėžes;

Medžiagos lygis skirstomas į metalinę ir plastikinę konstrukciją; galios lygis skirstomas į didelės galios ir mažos galios variklius be šepetėlių.

1. Prieš pirkdami nustatykite variklio naudojimo būdą, naudojimo scenarijų, aplinkos reikalavimus, darbinę temperatūrą ir kitus veiksnius.

2. Pirmiausia nustatykite, kokio variklio reikia, pvz., mažos galios, didelio sukimo momento, mažo greičio, triukšmo, galios, parametrų ir kitų galios bei veikimo reikalavimų.

3. Nustatykite išėjimo veleno sukimo akmenį, montavimo būdą ir priežiūros būdą.

4. Nustatykite įvesties transmisijos veleno sukimosi greitį ir redukcijos santykį.

5. Pasirinkite bešepetį variklį pagal mašinos flanšo dydį. Jei išėjimo velenas nepakankamai tempia plaktuką, grįžkite į 2 ir vėl suderinkite.

Skirtingų specifikacijų ir modelių bešepetiniai varikliai turi skirtingas naudojimo teritorijas ir naudojimo charakteristikas. Todėl prieš pirkdami turime aiškiai suvokti savo poreikius, o ne pirkti aklai.

Variklių be šepetėlių savybės

1.Brushless, mažai trukdžių

Bešepetėlis variklis nuima šepetį, o tiesiausias pokytis yra tai, kad veikiant šepetėliui varikliui nesusidaro elektros kibirkštis, o tai labai sumažina nuotolinio valdymo radijo įrangos elektros kibirkščių trukdžius.

2. Mažas triukšmas ir sklandus veikimas

Variklyje be šepetėlių nėra šepečių, eksploatacijos metu labai sumažėja trinties jėga, veikia sklandžiai, o triukšmas bus daug mažesnis. Šis pranašumas yra didžiulė parama modelio veikimo stabilumui.

3. Ilgas tarnavimo laikas ir mažos priežiūros išlaidos

Be šepečio variklio be šepetėlių susidėvėjimas daugiausia susijęs su guoliu. Mechaniniu požiūriu variklis be šepetėlių yra beveik nereikalaujantis priežiūros. Jei reikia, reikia atlikti tik tam tikrą dulkių pašalinimo priežiūrą.

Variklio be šepetėlių pasirinkimas

Tuo atveju, kai galime reguliuoti gaminio maitinimą ir įtampą, turime pasirinkti bešepetį variklį su atitinkamu sukimo momentu, greičiu ir gaminiu, atitinkančiu vardinę vertę pagal faktinę situaciją. Keičiant įtampą galime gauti reikiamą greitį. Kai maitinimo įtampa yra fiksuota ir negalima pasirinkti tiesiogiai derančio variklio be šepetėlių, pirmiausia galime pasirinkti atitinkamą specifikaciją pagal sukimo momentą. Gaminio įtampa ir greitis gali būti naudojami kaip tinkamas reguliavimas.

Bešepetėlio variklio galios pasirinkimas

Didžiausia variklio išėjimo galia yra ribota. Jei bešepetėlio variklio galia yra per maža ir apkrova viršija vardinę išėjimo galią, variklis bus perkrautas. Perkrovus variklis įkais, vibruos, sumažės greitis, o garsas bus nenormalus, o tai rimta. Perkrovus variklis sudegs. O jei galia bus per didelė, tai sukels ekonominį švaistymą. Todėl labai svarbu protingai pasirinkti variklio galią.

Bešepetėlio variklio pritaikymas

Trumpas techninių charakteristikų įvadas

Bendrosios techninės charakteristikos

Taikomos aplinkos charakteristikos: variklis gali atitikti vardinę išėjimo galią, kai aukštis ne didesnis kaip 1000 metrų, esant 5–40 laipsnių, o normalus slėgis, galios nuostolis 40–+50 °C aukštis viršija 1000 metrų, o galia sumažinama 1,5 %, kai 100 metrų veikia staigiai. saugokite, kad variklio velenas nesisuktų, kad nesusižalotumėte arba nepažeistumėte įrangos. Guolių charakteristikos: Visuose nuolatinės srovės bešepetėliuose varikliuose yra importuoti vienos eilės dvipusiai dulkėms atsparūs rutuliniai guoliai, tepalas aukštos ir žemos temperatūros, o jų eksploatavimo trukmė normaliomis apkrovos sąlygomis yra ne mažesnė kaip 20 000 valandų.

Elektros techninė charakteristika

Elektros technologija apima serverius, kad būtų išvengta trukdžių ir trukdžių iš išorinės elektromagnetinės įrangos, ir reikia gerų ekranavimo priemonių. Kad būtų išvengta aukšto dažnio trikdžių, griežtai atskirkite laidus ir apvalius laidus ir jų negalima nuleisti. Asmeninio ir įrenginio ryšio linija turi būti ekranuota linija, o jo reaktyvinė galia turi būti didesnė nei 50 pF/mm informacijos, o ne be grįžtamojo ryšio informacijos.

Mechaninės techninės charakteristikos

Variklio korpusas gali išvengti variklio pažeidimų.lt draudžiama valyti mechanizmo paviršių veikiant mechanizmui, kad būtų išvengta sužalojimų Bešepetėlis variklis turi užtikrinti apkrovos veleno sistemos ir variklio veleno koncentriškumą montavimo metu, kad variklio velenas nenulūžtų ir nepažeistų apkrovos mechanizmo.jei variklio veleno gale sumontuoti sinchroniniai diržiniai etaloniniai ratai, krumpliaračiai ir sraigtiniai krumpliaračiai variklio ašinių (Fa) ir radialinių (Fr) apkrovų techniniams parametrams, siekiant išvengti variklio pažeidimo, tikrinimo standartai yra tokie: Sinchroninio diržo ratų, krumpliaračių spiralinių ir planetinių krumpliaračių skersmenys dmin≥2Tm.Tm yra didžiausias bešepetėlio variklio sukimo momentas.

Sandėliavimo ir transportavimo aprašymas

Laikymo temperatūra: -25 ~ +55 ℃ neužšąla; santykinė drėgmė: 5% ~ 95% nėra kondensato; Saugokite nuo korozinių, degių dujų, alyvos lašelių ir dulkių. Transportavimas: pakuotė neturi būti sunki, tvarkykite ją atsargiai.

Vardų suteikimo taisyklės

Variklio be šepetėlių gamintojas ir tiekėjas – HOLRY variklis