1. Kurangkan kelajuan dan tingkatkan tork
2. Jimat ruang
Pengurangan adalah mesin yang agak tepat, yang biasanya digunakan untuk peralatan penghantaran berkelajuan rendah dan tork tinggi. Motor, enjin pembakaran dalaman atau kuasa operasi berkelajuan tinggi yang lain disambungkan dengan gear dengan sebilangan kecil gigi pada aci input pengurang dan gear besar pada aci keluaran. gear untuk mencapai tujuan nyahpecutan. Motor bergear boleh digunakan dalam hampir semua bidang, dengan prestasi cemerlang, kelajuan tinggi dan kapasiti beban paksi.
● Bunyi Rendah
● Ketepatan Tinggi
● Penampilan Cantik
● Panjang Umur
● Bebas Penyelenggaraan
● Pemasangan Mudah
● Kepelbagaian
● Ketegaran Tinggi
● Operasi Lancar
MERAWAT PERMUKAAN KHAS: Permukaan kotak gear dirawat dengan nikel tanpa elektro, dan bebibir atas dan bawah dirawat dengan rawatan permukaan anod untuk meningkatkan rintangan alam sekitar dan rintangan kakisan. Lelasan, kenaikan suhu rendah.
GREASE: Pilih gris pelincir asas pakej kompaun sintetik, kebocoran minyak, anti-sisa, hingar rendah, haus rendah dan kenaikan suhu rendah.
PORT INPUT: Mengguna pakai reka bentuk modular, ia boleh disesuaikan dengan mudah kepada motor servo dari sebarang jenama dan bentuk, dan aloi magnesium-aluminium diterima pakai, yang boleh memastikan kekuatan dan daya pada masa yang sama di bawah premis mengurangkan berat badan.
BAHAN GEAR: Gunakan 20CRMOTI khas untuk dirawat haba pada kekerasan permukaan gear 60HRC, untuk mendapatkan rintangan haus terbaik dan keliatan rintangan hentaman.
GEAR PLANETARI: Gigi berbentuk gendang digunakan untuk hobbing/pengisaran keras selepas carburizing untuk memastikan kelas ketepatan gear mencapai JIS2.
DI DALAM PLANET: 'Galas penggelek jarum sangkar logam' digunakan untuk memastikan bahawa pengurang boleh menahan daya jejarian yang mencukupi di bawah premis pemasangan yang stabil.
Aci INPUT: Ia menggunakan struktur padat dua silinder untuk memastikan keseimbangan dinamik tork pegangan dengan aci motor dan bahagiannya sendiri.
Aci INPUT DIHUBUNGKAN DENGAN RODA MATAHARI : Gunakan kesesuaian peralihan spline dalaman dan luaran untuk memastikan tiada risiko gelinciran dalam sambungan ini.
OUTPUT END, INPUTEND: Semua menggunakan pengedap minyak rangka TC untuk memastikan tahap perlindungan pengurang mencapai IP65.
1.Berkuasa: Kapasiti beban paksi dan jejarian yang tinggi, tork pemacu yang tinggi
2.Tetap: Cangkerang acuan satu keping mengintegrasikan ketepatan tinggi, ketegaran tinggi dan kekuatan tinggi
3.Fleksibel: Pengilang boleh menyediakan pelanggan dengan semua brek motor bergear dan pilihan lain
4.Modular: Terima kasih kepada reka bentuk struktur modular, motor yang boleh digerakkan dan boleh digunakan dalam operasi yang boleh digerakkan, motor yang boleh digerakkan dan lain-lain.
5. Tork tinggi: boleh dicapai dan beban tork boleh diagihkan kepada gear yang berbeza. Dengan volum yang kecil, pengurang planet boleh menahan tork yang lebih tinggi daripada pengurang lain.
6. Penjimatan kos: Dengan pengurang planet, aplikasi boleh menggunakan motor dengan kuasa rendah, dengan banyak mengurangkan kos keseluruhan konfigurasi.
7. Ketepatan tinggi: Kebanyakan pengurang planet yang dihasilkan hari ini mempunyai ketepatan yang sangat tinggi.
8. Bunyi rendah: Gear planet yang lebih besar mempunyai tahap hingar yang sangat rendah semasa operasi.
9. Kecekapan tinggi: Kehilangan kuasa dengan kereta api gear planet adalah kecil, jadi kecekapan penghantaran boleh mencapai sehingga 97%.
10. Nisbah pengurangan yang tinggi: Melalui gabungan pelbagai peringkat, nisbah pengurangan yang lebih tinggi boleh dicapai.
11. Pelbagai aplikasi yang luas. Disebabkan oleh potensi tork yang tinggi, ketepatan tinggi, nisbah pengurangan yang tinggi dan ciri-ciri padat pengurang planet, mereka mempunyai potensi penggunaan tanpa had dalam aplikasi perindustrian.1. Kurangkan kelajuan dan tingkatkan tork.
Terdapat banyak jenis pengurang dengan model yang berbeza, dan jenis yang berbeza mempunyai tujuan yang berbeza.
Mengikut jenis penghantaran, ia boleh dibahagikan kepada pengurang gear, pengurang cacing dan pengurang gear planet;
Mengikut bilangan peringkat penghantaran, ia boleh dibahagikan kepada pengurang satu peringkat dan pelbagai peringkat;
Mengikut bentuk gear, ia boleh dibahagikan kepada pengurang gear silinder, pengurang gear serong dan pengurang gear kon-silinder;
Mengikut susun atur penghantaran, ia boleh dibahagikan kepada jenis pengembangan, jenis shunt dan pengurang jenis sepaksi.
Terdapat juga pengurang harmonik, pengurang bandul, dsb.
Kami terutamanya menyediakan pengurang planet (motor kawalan, motor servo, motor melangkah), yang dicirikan oleh ketepatan tinggi, yang biasa digunakan 3 5 8 10 15 20 (tahap 1) struktur padat, jangka hayat yang panjang dan harga yang tinggi Dengan tali pinggang segerak, rod skru, dsb., anda boleh berunding dengan kami jika anda mempunyai sebarang pertanyaan!
| WLF | 60 | L1 | 3 | S2 | P2 | C |
| ① | ② | ③ | ④ | ⑤ | ⑥ | ⑦ |
| ① | WLF | Siri Produk(WLF/WLE/WLFK/WLEK/WLFZ/WLEZ) | ||||
| ② | 60 | Pangkalan Motor Pengurangan Planetary | ||||
| ③ | L1 | Bilangan peringkat(L1:1,L2:2) | ||||
| ④ | 3 | Nisbah pengurangan(L1:3/4/5/7/10;L2:12/1516/20/21/25/28/30/35/40/50/49/70/100) | ||||
| ⑤ | S2 | aci(S1:Paksi optik;S2:Alur kunci | ||||
| ⑥ | P2 | Kelas ketepatan(L1:P0≤3ArcminuP1≤5ArcminuP2≤7Arcminu;L2:P0≤5ArcminuP1≤7ArcminuP2≤9Arcminu) | ||||
| ⑦ | C | Catatan parameter(Diameter aci keluar-Saiz Pelekap-Lubang Bulatan-Lubang Skru Pemasangan) | ||||
| Faktor penggunaan(fs) |
||||||
| Jenis beban |
Bermula setiap jam Z |
Masa berjalan harian(h) |
||||
| h<4 |
4<j<8 |
8<j<12 |
12<j<16 |
16<j<24 |
||
| Beban seragam |
Z<10 |
0.85 |
0.95 |
1.00 |
1.20 |
1.60 |
| 10<Z<30 |
0.90 |
1.10 |
1.15 |
1.40 |
1.80 |
|
| 30<Z<100 |
1.00 |
1.20 |
1.30 |
1.60 |
2.00 |
|
| Beban sederhana |
Z<10 |
1.00 |
1.20 |
1.30 |
1.60 |
2.00 |
| 10<Z<30 |
1.10 |
1.35 |
1.45 |
1.80 |
2.20 |
|
| 30<Z<100 |
1.20 |
1.45 |
1.60 |
2.00 |
2.24 |
|
| Beban berat |
Z<10 |
1.20 |
1.45 |
1.60 |
2.00 |
2.24 |
| 10<Z<30 |
1.30 |
1.55 |
1.75 |
2.20 |
2.60 |
|
| 30<Z<100 |
1.40 |
1.65 |
1.90 |
2.40 |
2.80 |
|
1. Mengikut tork yang diperlukan Ts, tork pengiraan diperoleh mengikut formula berikut:Tc=Ts*fs
2. Daripada kelajuan keluaran yang diperlukan n2 dan kelajuan input n1 nisbah penghantaran:i=ni/n2
3. Selepas menentukan Tc dan i, mengikut jadual penarafan pengurang, pilih model kotak gear yang paling hampir dengan nilai yang dikira Tn4≤ dan memenuhi syarat keselamatan berikut
:
*Faktor keselamatan boleh dipilih mengikut jadual di bawah
| Keperluan |
Faktor keselamatan minimum(S min) |
| Kebolehpercayaan yang tinggi |
1.50~1.60 |
| Kebolehpercayaan yang lebih tinggi |
1.25~1.30 |
| Kebolehpercayaan umum |
1.00~1.10 |