Changzhou Holry Electric Technology Co., Ltd. se nahaja v mestu Changzhou na Kitajskem, ki ima razvito gospodarstvo in udoben prevoz.
Pri HOLRY MOTOR imamo obsežno strokovno znanje in izkušnje pri načrtovanju in proizvodnji brezkrtačnih enosmernih motorjev (BLDC) - Brezkrtačni motor NEMA17-42×42MM, Brezkrtačni motor NEMA23-57×57MM,Brezkrtačni motor NEMA24-60×60MM,Brezkrtačni motor NEMA32-80×80MM,Brezkrtačni motor NEMA34-86×86MM,Brezkrtačni motor NEMA42-110 × 110 mm , integrirani brezkrtačni motor & brezkrtačni motor serije S in ponujajo raznoliko linijo izdelkov, ki vključuje standardne BLDC motorje velikosti NEMA, kot tudi servo motorje, vretenske motorje in druge specializirane možnosti. Uporabljamo najsodobnejšo opremo in tehnologijo, da zagotovimo najvišjo kakovost in zmogljivost naših motorjev BLDC. Ne glede na to, ali potrebujete standardne motorje ali rešitve po meri, ima HOLRY MOTOR znanje in vire za izpolnitev vaših zahtev.
Naši izdelki so prejeli dober ugled doma in v tujini! Trenutno se v glavnem izvažajo v več kot 60 držav, kot so ZDA, Italija, Nemčija, Brazilija, Rusija, Pakistan itd.
● Prilagoditev težkim okoljem, visoka učinkovitost porabe, visoko učinkovito varčevanje z energijo in varstvo okolja, več kot 80 %;
● Uporaba zemeljskega terena, visoka prevodnost in nizka glasnost, dober dinamični odziv;
● Trifazni sinusni val z odličnimi konstrukcijskimi značilnostmi pri nizki hitrosti
● Nizek hrup, brez vzdrževanja, dolga življenjska doba;
1. Stator je razdeljen na stator iz enega kosa in cel stator. Enodelni stator je treba naviti posebej za vsak kos, celoten žebelj pa je mogoče neposredno naviti kot celoto. Postavite okvir v režo statorja, bodite pozorni na položaj izstopne odprtine borzne cene in zagotovite, da je zareza na strani ožičenja nameščena na sredini katere koli ravnine statorja.
2. Stator z navitimi žicami je treba vzporediti v skladu z risbami. Ko so žice povezane, je treba žice zvezati (da zaščitite žice pred stiskanjem ali poškodbami), nato pa stator skrčiti.
3. Stator, ki je bil toplotno nameščen, je povezan s stopnico ožičenja, ožičenje pa je treba izvesti v skladu z zahtevami stranke ali zahtevami na risbi.
4. Stator, ki je bil priključen v skladu z zahtevami, je treba preizkusiti in stator je povezan s preskusnim strojem, da se preveri, ali upor in induktivnost ustrezata standardu.
5. Preizkušeni stator se sestavi in postavi v prenosno omarico za stanje pripravljenosti.
1.
Zlepite gred in rotor brezkrtačnega motorja in počakajte na rezervo.
2.
Razvrstite magnetno jeklo (razred N, razred S), ga prilepite na rotor z lepilom, NSNSNS/SNSNSN, in prilepite magnetno jeklo na jekleni tulec rotorja.
3.
Preizkusite dinamično ravnovesje rotorja (za nemoteno delovanje rotorja), preizkušena rotor in stator se sestavita, na sprednji pokrov se namesti valovnica, zadnji pokrov pa valovnice ne potrebuje.
4.
Pri nameščanju Halla ga je treba namestiti v skladu s krmilnimi zahtevami stranke ali risbo, namestiti na zadnjo izhodno gred motorja in na koncu odpraviti napake v valovni obliki.
5.
Ko je motor v celoti nameščen, je treba z gonilnikom preizkusiti celoten stroj, prilagoditi hitrost do maksimuma, preveriti, ali motor deluje gladko, hrup, dvig temperature itd.
Brezkrtačni motorji se pogosto uporabljajo v panogah, kot so inteligenca AI, avtomobili, medicinska oprema in industrijska avtomatizacija, zaradi svoje dolge življenjske dobe, nizkega hrupa in visokega navora. Kako izbrati brezkrtačni motor je odvisno od njihovih različnih specifikacij in vrst. Zelo pomembno je, da izpolnite zahteve glede zmogljivosti izdelka. V tem članku bomo predstavili več načel za izbiro brezkrtačnih motorjev.
Brezkrtačni motor je tudi vrsta opreme, ki se v zadnjih letih običajno uporablja v industrijski proizvodnji. Na trgu lahko izbirate med številnimi modeli te opreme. Modeli izdelkov so različni, drugi pa enaki. Kaj pa primerna električna oprema?
Strukturne specifikacije brezkrtačnih motorjev vključujejo planetne menjalnike, cilindrične menjalnike, vzporedne čelne menjalnike in polžaste menjalnike;
Raven materiala je razdeljena na kovinsko strukturo in plastično strukturo; stopnja moči je razdeljena na brezkrtačne motorje visoke in nizke moči.
1. Pred nakupom določite način uporabe motorja, scenarij uporabe, okoljske zahteve, delovno temperaturo in druge dejavnike.
2. Najprej določite, kakšen motor je potreben, kot so nizka moč, visok navor, nizka hitrost, hrup, moč, parametri in druge zahteve glede moči in zmogljivosti.
3. Določite torzijski kamen, način namestitve in način vzdrževanja izhodne gredi.
4. Določite hitrost vrtenja in redukcijsko razmerje vhodne gredi menjalnika.
5. Izberite brezkrtačni motor glede na velikost prirobnice stroja. Če izhodna gred premalo vleče kladivo, se vrnite na 2 in ponovno ujemite.
Brezkrtačni motorji različnih specifikacij in modelov imajo različna področja uporabe in značilnosti uporabe. Zato moramo pred nakupom jasno razumeti lastne potrebe in ne kupovati na slepo.
Brezkrtačni motor odstrani krtačo, najbolj neposredna sprememba pa je, da med delovanjem krtačenega motorja ne nastane električna iskra, kar močno zmanjša motnje električnih isker na radijski opremi za daljinsko upravljanje.
V brezkrtačnem motorju ni ščetk, sila trenja se med delovanjem močno zmanjša, delovanje je gladko in hrup bo veliko nižji. Ta prednost je velika podpora stabilnosti delovanja modela.
Brez krtače je obraba brezkrtačnega motorja predvsem na ležaju. Z mehanskega vidika je brezkrtačni motor skoraj motor brez vzdrževanja. Po potrebi je potrebno le nekaj vzdrževanja za odstranjevanje prahu.
V primeru, da lahko prilagodimo napajanje in napetost izdelka, moramo izbrati brezkrtačni motor z ustreznim navorom, hitrostjo in proizvodom, ki ustreza nazivni vrednosti glede na dejansko stanje. Želeno hitrost dosežemo s spreminjanjem napetosti. Ko je napajalna napetost fiksna in brezkrtačnega motorja, ki se neposredno ujema, ni mogoče izbrati, lahko najprej izberemo ustrezno specifikacijo glede na navor. Napetost in hitrost izdelka lahko uporabite kot ustrezno prilagoditev.
Največja izhodna moč motorja je omejena. Če je moč brezkrtačnega motorja premajhna in obremenitev presega nazivno izhodno moč, bo motor preobremenjen. Pri preobremenitvi se bo motor segrel, vibriral, hitrost bo padla in zvok bo nenormalen, kar je resno. Pri preobremenitvi bo motor zgorel. In če je moč prevelika, bo to povzročilo gospodarske izgube. Zato je zelo pomembno, da razumno izberete moč motorja.
Veljavne okoljske značilnosti: Motor lahko doseže nazivno izhodno moč na nadmorski višini največ 1000 metrov pri 5~+40C in normalnem tlaku. Izguba moči pri 40~+50C, višina je večja od 1000 metrov, moč pa se zmanjša za 1,5 % za vsakih dodatnih 100 metrov. zavora deluje tako, da preprečuje vrtenje gredi motorja, da se izognete telesnim poškodbam ali poškodbam opreme. Značilnosti ležajev: Vsi brezkrtačni motorji na enosmerni tok uporabljajo uvožene enoredne dvostranske kroglične ležaje, odporne proti prahu, mast za visoke in nizke temperature, njihova življenjska doba pa ni krajša od 20000 ur pri normalnih pogojih obremenitve.
Električna tehnologija vključuje strežnike za preprečevanje motenj zunanje elektromagnetne opreme in zahteva dobre zaščitne ukrepe. Da preprečite visokofrekvenčne motnje, strogo ločite žice in okrogle žice ter jih ni mogoče spustiti. Povezovalni vod osebne in naprave mora biti zaščiten vod, njegova reaktančna zmogljivost je večja od 50 pF/m, povratne informacije o položaju pa ne smejo biti manjše od 120 pF/m.
Ohišje motorja se lahko izogne poškodbam motorja. Prepovedano je čistiti površino mehanizma med delovanjem mehanizma, da se izognete poškodbam. Brezkrtačni motor mora med postopkom namestitve zagotavljati sozgoščenost sistema bremenske gredi in gredi motorja, da se prepreči zlom gredi motorja in poškodovanje bremenskega mehanizma. Če je konec gredi motorja opremljen s sinhronimi jermenskimi kolesi, zobniki, spiralnimi zobniki in planetnimi zobniki, je treba preveriti z referenco glede na tehnične parametre aksialnih (Fa) in radialnih (Fr) obremenitev motorja, da bi se izognili poškodbam motorja, so standardi preverjanja naslednji: Premeri sinhronskih jermenskih koles, zobnikov s spiralnimi zobniki in planetnih zobnikov dmin≥2Tm. Tm je najvišji navor brezkrtačnega motorja.
Temperatura skladiščenja: -25 ~ + 55 ℃ brez zmrzovanja; relativna vlažnost: 5% ~ 95% brez kondenzacije; hranite ločeno od jedkih, vnetljivih plinov, kapljic olja in prahu. Prevoz: Embalaža ne sme biti težka, z njo ravnajte previdno.
| 60 | BLDC | 2 | 0 | 30 | A | PL10 | n | B | 01 |
| ① | ② | ③ | ④ | ⑤ | ⑥ | ⑦ | ⑧ | ⑨ | ⑩ |
| ① | 60 | Osnovna koda enosmernega motorja ―33,42,57,60,80,86,110,130 mm | |||||||
| ② | BLDC | Brezkrtačni enosmerni motor | |||||||
| ③ | 2 | Vhodna napetost gonilnika 1--12VDC /2-24VDC /3--36 VDC /4--48 V DC /5- -220VAC(50/60Hz) /6-- 220VAC(50/60Hz) | |||||||
| ④ | 0 | Nazivna moč x10(W) | |||||||
| ⑤ | 30 | Nazivna hitrost x100(30x100=3000)rpm | |||||||
| ⑥ | A | Vrsta motorja | |||||||
| ⑦ | PL10 | Planetarni reduktor 1:10 | |||||||
| ⑧ | n | Brez smisla (brez elementa Hall) | |||||||
| ⑨ | B | B - Zavorna naprava | |||||||
| ⑩ | 01 | Izpeljano število | |||||||
2025-06-17 11
57BLDC55-20330-08B.pdf
2025-06-17 4
42BLDC61-10540-05B.pdf
2025-06-17 3
42BLDC81-10840-05B.pdf
2025-06-17 3
42BLDC101-11040-05B.pdf
2025-06-17 2
42BLDC41-10340-05B.pdf
2025-06-17 7
42BLDC81-20840-05B.pdf
2025-06-17 8
42BLDC61-20540-05B.pdf
2025-06-17 4
42BLDC41-20340-05B.pdf
2025-06-17 21
42BLDC101-21040-05B.pdf
2023-03-31 8
110BLDC110-410030-19J - Brezkrtačni motor.pdf
2023-03-31 6
86BLDC130-47830-14J - Brezkrtačni motor.pdf
2023-03-31 6
86BLDC115-46630-14J - Brezkrtačni motor.pdf
2023-03-31 3
86BLDC105-45930-14J - Brezkrtačni motor.pdf
2023-03-31 4
70BLDC146-44730-14J - Brezkrtačni motor.pdf
2023-03-31 5
86BLDC90-44030-14J - Brezkrtačni motor.pdf
2023-03-31 3
80BLDC130-47530-14J - Brezkrtačni motor.pdf
2023-03-31 4
80BLDC115-45530-14J - Brezkrtačni motor.pdf
2023-03-31 3
70BLDC116-23230-14J - Brezkrtačni motor.pdf
2023-03-31 5
80BLDC100-44030-14J - Brezkrtačni motor.pdf
2023-03-31 5
86BLDC80-43030-14J - Brezkrtačni motor.pdf