Changzhou Holry Electric Technology Co., Ltd. ligger i Changzhou, Kina, som har utvecklat ekonomin och bekväma transporter.
På HOLRY MOTOR har vi omfattande expertis inom design och tillverkning av borstlösa DC-motorer (BLDC) - NEMA17-42×42MM borstlös motor, NEMA23-57×57MM Borstlös motor,NEMA24-60×60MM borstlös motor,NEMA32-80×80MM borstlös motor,NEMA34-86×86MM borstlös motor,NEMA42-110×110MM borstlös motor , integrerad borstlös motor och borstlös motor i S-serien och erbjuder en mångsidig produktlinje som inkluderar BLDC-motorer i standard NEMA-storlek, såväl som servomotorer, spindelmotorer och andra specialiserade alternativ. Vi använder banbrytande utrustning och teknologi för att säkerställa högsta kvalitet och prestanda hos våra BLDC-motorer. Oavsett om du behöver hyllmotorer eller skräddarsydda lösningar har HOLRY MOTOR kunskapen och resurserna för att uppfylla dina krav.
Våra produkter har fått gott rykte hemma och utomlands! För närvarande exporteras de huvudsakligen till mer än 60 länder som USA, Italien, Tyskland, Brasilien, Ryssland, Pakistan, etc.
● Anpassa sig till tuffa miljöer, hög förbrukningseffektivitet, högeffektiv energibesparing och miljöskydd, mer än 80%;
●Använder jordterräng, hög ledning och låg volym, bra dynamiskt svar;
● Trefas sinusvåg, med utmärkta låghastighetsdesignegenskaper
●Lågt ljud, underhållsfri, lång livslängd;
1. Statorn är uppdelad i en stator i ett stycke och en hel stator. Statorn i ett stycke måste lindas separat för varje stycke, och hela nageln kan lindas direkt som en helhet. Sätt ramen i statorns skåra, var uppmärksam på placeringen av utloppet för aktiekursen och se till att skåran på ledningssidan är placerad i mitten av statorns plan.
2. Statorn med lindade ledningar måste parallellkopplas enligt ritningarna. Efter att ledningarna är anslutna ska ledningarna knytas (för att skydda ledningarna från att klämmas eller skadas), och sedan ska statorn krympas.
3. Statorn som har värmemonterats ansluts till ledningssteget och ledningsdragningen måste utföras enligt kundens krav eller kraven på ritningen.
4. Statorn som har anslutits enligt kraven behöver testas och statorn kopplas till testmaskinen för att testa om resistansen och induktansen uppfyller standarden.
5. Den testade statorn sätts ihop och placeras i överföringslådan för standby.
1.
Limma fast axeln och rotorn på den borstlösa motorn och vänta på reservdelen.
2.
Klassificera det magnetiska stålet (N-kvalitet, S-kvalitet), fäst det på rotorn med lim, NSNSNS/SNSNSN, och fäst det magnetiska stålet på rotorstålhylsan.
3.
Testa rotorns dynamiska balans (för att rotorn ska gå smidigt), den testade rotorn och statorn sätts ihop, vågplattan placeras på den främre kåpan och den bakre kåpan behöver ingen vågplatta.
4.
När du installerar hallen måste den installeras enligt kundens styrkrav eller ritningen, installeras på motorns bakre utgående axel och slutligen felsöka vågformen.
5.
Efter att motorn är helt installerad är det nödvändigt att testa hela maskinen med föraren, justera hastigheten till maximalt, kontrollera om motorn går smidigt, ljud, temperaturökning etc.
Borstlösa motorer används ofta i industrier som AI-intelligens, bilar, medicinsk utrustning och industriell automation på grund av deras långa livslängd, låga ljud och höga vridmoment. På grund av deras olika specifikationer och typer beror hur man väljer en borstlös motor på. Det är mycket viktigt att uppfylla kraven på produktens prestanda. I den här artikeln kommer vi att introducera flera principer för att välja borstlösa motorer.
Borstlös motor är också en typ av utrustning som ofta används i industriell produktion de senaste åren. Det finns många modeller av denna utrustning att välja mellan på marknaden. Modellerna på produkterna är olika, men de andra är desamma. Hur är det med lämplig elektrisk utrustning?
De strukturella specifikationerna för borstlösa motorer inkluderar planetväxellådor, cylindriska växellådor, parallella cylindriska växellådor och snäckväxellådor;
Materialnivån är uppdelad i metallstruktur och plaststruktur; effektnivån är uppdelad i borstlösa motorer med hög effekt och låg effekt.
1. Bestäm motorns användningsväg, tillämpningsscenario, miljökrav, arbetstemperatur och andra faktorer innan du köper den.
2. Bestäm först vilken typ av motor som behövs, såsom låg effekt, högt vridmoment, låg hastighet, buller, effekt, parametrar och andra kraft- och prestandakrav.
3. Bestäm torsionsstenen, installationsmetoden och underhållsmetoden för utgående axel.
4. Bestäm rotationshastigheten och reduktionsförhållandet för den ingående transmissionsaxeln.
5. Välj en borstlös motor beroende på storleken på maskinens fläns. Om den utgående axeln drar hammaren otillräckligt, gå tillbaka till 2 och matcha igen.
Borstlösa motorer av olika specifikationer och modeller har olika användningsområde och användningsegenskaper. Därför måste vi förstå våra egna behov tydligt innan vi köper och köper inte blint.
Den borstlösa motorn tar bort borsten, och den mest direkta förändringen är att det inte genereras någon elektrisk gnista när den borstade motorn är igång, vilket kraftigt minskar störningen av elektriska gnistor på fjärrstyrd radioutrustning.
Det finns inga borstar i den borstlösa motorn, friktionskraften reduceras kraftigt under drift, driften är smidig och ljudet blir mycket lägre. Denna fördel är ett enormt stöd för stabiliteten i modelldriften.
Utan borsten är slitaget på den borstlösa motorn huvudsakligen på lagret. Ur mekanisk synvinkel är den borstlösa motorn nästan en underhållsfri motor. Vid behov krävs endast visst dammborttagningsunderhåll.
Om vi kan justera produktens strömförsörjning och spänning måste vi välja en borstlös motor med motsvarande vridmoment, hastighet och produkt som motsvarar det nominella värdet enligt den faktiska situationen. Vi kan få den hastighet som krävs genom att ändra spänningen. När matningsspänningen är fixerad och den borstlösa motorn som direkt matchar inte kan väljas, kan vi först välja lämplig specifikation enligt vridmomentet. Produktens spänning och hastighet kan användas som en lämplig justering.
Motorns maximala uteffekt är begränsad. Om effekten hos den borstlösa motorn är för liten och belastningen överstiger den nominella uteffekten, kommer motorn att överbelastas. Vid överbelastning kommer motorn att värmas upp, vibrera, hastigheten sjunker och ljudet blir onormalt, vilket är allvarligt. Vid överbelastning kommer motorn att brännas. Och om strömmen är för stor kommer det att orsaka ekonomiskt slöseri. Därför är det mycket viktigt att välja motorns effekt rimligt.
Tillämpliga miljöegenskaper: Motorn kan möta den nominella uteffekten på en höjd av högst 1000 meter vid 5~+40C och normalt tryckStrömbortfall vid 40~+50C. höjden är mer än 1000 meter, och effekten minskas med 1,5% för varje ytterligare 100 meter Strömavstängd broms (tillval när motorn stängs av plötsligt): bromsen fungerar för att hindra motoraxeln från att rotera för att undvika personskador eller skador på utrustningen.Lageregenskaper: Alla DC-borstlösa motorer har importerade enkelrads dubbelsidiga dammsäkra kullager, fett för hög och låg temperatur, och livslängden är inte mindre än 20 000 timmar under normala belastningsförhållanden.
Elektrisk teknik inkluderar servrar för att undvika störningar och störningar från extern elektromagnetisk utrustning och kräver bra skärmningsåtgärder. För att förhindra högfrekventa störningar, är strikt separata ledningar och qrunda ledningar och kan inte sänkas. Anslutningsledningen för person och enhet måste vara en skärmad linje, och dess reaktanskapacitet är mer än 50pF än positionsinformationen/120m.
Motorhuset kan undvika motorskador. Det är förbjudet att rengöra mekanismens yta under driften av mekanismen för att undvika skador. Den borstlösa motorn måste säkerställa koncentriciteten hos lastaxelsystemet och motoraxeln under installationsprocessen för att förhindra att motoraxeln går sönder och skadar lastmekanismen. Om motorns axelände är utrustad med synkrona kuggväxlar och planetväxel, måste de vara försedda med referenshjul, till de tekniska parametrarna för motorns axiella(Fa) och radiella(Fr) belastningar för att undvika skador på motorn är verifieringsstandarderna följande: Diametrarna för synkrona remhjul, kugghjulsskruvar och planetväxlar dmin≥2Tm.Tm är toppvridmomentet för den borstlösa motorn.
Förvaringstemperatur: -25 ~ + 55 ℃ ingen frysning; relativ luftfuktighet: 5% ~ 95% ingen kondens; håll borta från frätande, brandfarlig gas, oljedroppar och damm. Transport: Förpackningen får inte vara tung, hantera med försiktighet.
| 60 | BLDC | 2 | 0 | 30 | A | PL10 | N | B | 01 |
| ① | ② | ③ | ④ | ⑤ | ⑥ | ⑦ | ⑧ | ⑨ | ⑩ |
| ① | 60 | DC-motor baskod ―33,42,57,60,80,86,110,130 mm | |||||||
| ② | BLDC | Borstlös DC-motor | |||||||
| ③ | 2 | Drivrutinens inspänning 1--12VDC /2 --24VDC /3--36VDC /4--48V DC /5- -220VAC(50/60Hz) /6-- 220VAC(50/60Hz) | |||||||
| ④ | 0 | Nominell effekt x10(W) | |||||||
| ⑤ | 30 | Nominell hastighet x100(30x100=3000)rpm | |||||||
| ⑥ | A | Motortyp | |||||||
| ⑦ | PL10 | Planetreducerare1:10 | |||||||
| ⑧ | N | Ingen mening (inget Hall-element) | |||||||
| ⑨ | B | B -Bromsanordning | |||||||
| ⑩ | 01 | Derivatnummer | |||||||
2025-06-17 11
57BLDC55-20330-08B.pdf
2025-06-17 4
42BLDC61-10540-05B.pdf
2025-06-17 3
42BLDC81-10840-05B.pdf
2025-06-17 3
42BLDC101-11040-05B.pdf
2025-06-17 2
42BLDC41-10340-05B.pdf
2025-06-17 7
42BLDC81-20840-05B.pdf
2025-06-17 8
42BLDC61-20540-05B.pdf
2025-06-17 4
42BLDC41-20340-05B.pdf
2025-06-17 21
42BLDC101-21040-05B.pdf
2023-03-31 8
110BLDC110-410030-19J - Borstlös motor.pdf
2023-03-31 6
86BLDC130-47830-14J - Borstlös motor.pdf
2023-03-31 6
86BLDC115-46630-14J - Borstlös motor.pdf
2023-03-31 3
86BLDC105-45930-14J - Borstlös motor.pdf
2023-03-31 4
70BLDC146-44730-14J - Borstlös motor.pdf
2023-03-31 5
86BLDC90-44030-14J - Borstlös motor.pdf
2023-03-31 3
80BLDC130-47530-14J - Borstlös motor.pdf
2023-03-31 4
80BLDC115-45530-14J - Borstlös motor.pdf
2023-03-31 3
70BLDC116-23230-14J - Borstlös motor.pdf
2023-03-31 5
80BLDC100-44030-14J - Borstlös motor.pdf
2023-03-31 5
86BLDC80-43030-14J - Borstlös motor.pdf