Changzhou Holry Electric Technology Co, Ltd iko katika Changzhou, Uchina, ambayo imeendeleza uchumi na usafirishaji rahisi.
Katika Holry Motor, tuna utaalam mkubwa katika muundo na utengenezaji wa Brushless DC Motors (BLDC), na kutoa laini ya bidhaa ambayo inajumuisha kiwango cha kawaida cha NEMA-BLDC, pamoja na motors za servo, motors za spindle, na chaguzi zingine maalum. Tunatumia vifaa vya kupunguza makali na teknolojia ili kuhakikisha ubora wa hali ya juu na utendaji wa motors zetu za BLDC. Ikiwa unahitaji motors za rafu au suluhisho zilizobinafsishwa, Holry Motor ina maarifa na rasilimali za kutimiza mahitaji yako.
Bidhaa zetu zimepokea sifa nzuri nyumbani na nje ya nchi! Kwa sasa, zinasafirishwa kwa zaidi ya nchi 60 kama USA, Italia, Ujerumani, Brazil, Urusi, Pakistan, nk.
● Kuzoea mazingira magumu, ufanisi mkubwa wa matumizi, kuokoa nishati kubwa na kinga ya mazingira, zaidi ya 80%;
● Kutumia eneo la ardhi, uzalishaji mkubwa na kiwango cha chini, majibu mazuri ya nguvu;
● Wimbi la sine la awamu tatu, na sifa bora za kubuni za kasi ya chini
● Kelele ya chini, bila matengenezo, maisha marefu;
1. Stator imegawanywa katika stator ya kipande kimoja na stator nzima. Stator ya kipande kimoja inahitaji kujeruhiwa kando kwa kila kipande, na msumari mzima unaweza kujeruhiwa moja kwa moja kwa ujumla. Weka sura katika yanayopangwa ya stator, makini na msimamo wa bei ya hisa, na uhakikishe kwamba notch upande wa wiring imewekwa katikati ya ndege yoyote ya stator.
2. Stator iliyo na waya za jeraha zinahitaji kufanana kulingana na michoro. Baada ya waya kushikamana, waya zinapaswa kufungwa (kulinda waya kutokana na kufinya au kuharibiwa), na kisha stator inapaswa kupunguka.
3. Stator ambayo imewekwa joto imeunganishwa na hatua ya wiring, na wiring inahitaji kufanywa kulingana na mahitaji ya mteja au mahitaji kwenye mchoro.
4. Stator ambayo imeunganishwa kulingana na mahitaji yanahitaji kupimwa, na stator imeunganishwa na mashine ya jaribio ili kujaribu ikiwa upinzani na inductance hukutana na kiwango.
5. Stator iliyojaribiwa imekusanywa na kuwekwa kwenye sanduku la uhamishaji kwa kusubiri.
1.
Gundi shimoni na rotor ya motor isiyo na brashi na subiri kwa vipuri.
2.
Ainisha chuma cha sumaku (N daraja, daraja la S), ushikamane kwenye rotor na gundi, NSNSNS/SNSNSN, na ushikamane na chuma cha sumaku kwenye sleeve ya chuma ya rotor.
3.
Pima usawa wa nguvu wa rotor (ili rotor iendelee vizuri), rotor iliyojaribiwa na stator imekusanywa, pedi ya wimbi imewekwa kwenye kifuniko cha mbele, na kifuniko cha nyuma hakiitaji pedi ya wimbi.
4.
Wakati wa kusanikisha ukumbi, inahitaji kusanikishwa kulingana na mahitaji ya usimamiaji wa mteja au mchoro, uliowekwa kwenye shimoni la pato la nyuma la gari, na hatimaye utatua muundo wa wimbi.
5.
Baada ya gari kusanikishwa kabisa, inahitajika kujaribu mashine nzima na dereva, kurekebisha kasi kwa kiwango cha juu, angalia ikiwa gari linaendesha vizuri, kelele, kuongezeka kwa joto, nk.
Motors za Brushless hutumiwa sana katika viwanda kama vile akili ya AI, magari, vifaa vya matibabu, na mitambo ya viwandani kwa sababu ya maisha yao marefu, kelele za chini, na torque kubwa. Kwa sababu ya maelezo na aina tofauti, jinsi ya kuchagua gari isiyo na brashi inategemea ni muhimu sana kukidhi mahitaji ya utendaji wa bidhaa. Katika nakala hii, tutaanzisha kanuni kadhaa za kuchagua motors za brashi.
Brushless motor pia ni aina ya vifaa kawaida hutumika katika uzalishaji wa viwandani katika miaka ya hivi karibuni. Kuna mifano mingi ya vifaa hivi kuchagua kutoka kwenye soko. Aina za bidhaa ni tofauti, lakini zingine ni sawa. Je! Kuhusu vifaa vya umeme vinavyofaa?
Uainishaji wa muundo wa motors zisizo na brashi ni pamoja na sanduku za gia za sayari, sanduku za gia za silinda, sanduku za gia zinazofanana, na sanduku za gia za minyoo;
Kiwango cha nyenzo kimegawanywa katika muundo wa chuma na muundo wa plastiki; Kiwango cha nguvu kimegawanywa kuwa nguvu za juu na za chini za nguvu za brashi.
1. Amua njia ya utumiaji wa gari, hali ya matumizi, mahitaji ya mazingira, joto la kufanya kazi na mambo mengine kabla ya ununuzi.
2. Kwanza amua ni aina gani ya gari inahitajika, kama vile nguvu ya chini, torque ya juu, kasi ya chini, kelele, nguvu, vigezo na nguvu zingine na mahitaji ya utendaji.
3. Amua jiwe la torsion, njia ya ufungaji na njia ya matengenezo ya shimoni ya pato.
4. Amua kasi ya mzunguko na uwiano wa upunguzaji wa shimoni la maambukizi ya pembejeo.
5. Chagua gari isiyo na brashi kulingana na saizi ya flange ya mashine. Ikiwa shimoni ya pato huvuta nyundo bila usawa, rudi kwa 2 na mechi tena.
Motors za brashi za maelezo tofauti na mifano zina maeneo tofauti ya utumiaji na sifa za utumiaji. Kwa hivyo, lazima tuelewe mahitaji yetu wenyewe kabla ya ununuzi, na usinunue kwa upofu.
Gari isiyo na brashi huondoa brashi, na mabadiliko ya moja kwa moja ni kwamba hakuna cheche za umeme zinazozalishwa wakati motor iliyokuwa imejaa, ambayo inapunguza sana kuingiliwa kwa cheche za umeme kwenye vifaa vya redio vya mbali.
Hakuna brashi kwenye motor isiyo na brashi, nguvu ya msuguano hupunguzwa sana wakati wa operesheni, operesheni ni laini, na kelele itakuwa chini sana. Faida hii ni msaada mkubwa kwa utulivu wa operesheni ya mfano.
Bila brashi, kuvaa kwa gari isiyo na brashi ni juu ya kuzaa. Kutoka kwa mtazamo wa mitambo, gari isiyo na brashi ni karibu na gari lisilo na matengenezo. Wakati inahitajika, matengenezo tu ya kuondoa vumbi inahitajika.
Katika kesi kwamba tunaweza kurekebisha usambazaji wa umeme na voltage ya bidhaa, tunahitaji kuchagua gari isiyo na brashi na torque inayolingana, kasi na bidhaa inayolingana na thamani iliyokadiriwa kulingana na hali halisi. Tunaweza kupata kasi inayohitajika kwa kubadilisha voltage. Wakati voltage ya usambazaji wa umeme imewekwa na motor isiyo na brashi ambayo inalingana moja kwa moja haiwezi kuchaguliwa, tunaweza kwanza kuchagua vipimo sahihi kulingana na torque. Voltage ya bidhaa na kasi inaweza kutumika kama marekebisho sahihi.
Nguvu ya juu ya pato la motor ni mdogo. Ikiwa nguvu ya gari isiyo na brashi ni ndogo sana na mzigo unazidi nguvu ya pato iliyokadiriwa, motor itazidiwa zaidi. Wakati umejaa, motor itawaka moto, kutetemeka, kasi itashuka, na sauti itakuwa isiyo ya kawaida, ambayo ni kubwa. Wakati umejaa, motor itachomwa. Na ikiwa nguvu ni kubwa sana, itasababisha taka za kiuchumi. Kwa hivyo, ni muhimu sana kuchagua nguvu ya motor kwa sababu.
Tabia zinazotumika za Mazingira: Gari inaweza kukidhi nguvu ya pato iliyokadiriwa kwa urefu wa sio zaidi ya mita 1000 kwa 5 ~+40cand kawaidapressurepower hasara40 ~+50cTat ni zaidi ya mita 1000, na nguvu imepunguzwa na 1.5%kwa kila mtu aliye na nguvu ya kuvinjari au ya kuharibika kwa muda mfupi. au uharibifu wa vifaa.BearingCharacteristics: DC zote za DC zisizo na alama zilizopitishwa-safu moja-mbili-ushahidi wa mpira wa vumbi, grisi ya joto ya juu na ya chini, na hali ya maisha sio chini ya masaa 20000 chini ya hali ya kawaida ya mzigo.
Teknolojia ya umeme ni pamoja na seva ili kuzuia kuingiliwa na kuingiliana kutoka kwa vifaa vya nje vya umeme na inahitaji hatua nzuri za ngao.
Nyumba za magari zinaweza kuzuia uharibifu wa gari.LT ni marufuku kusafisha uso wa utaratibu wakati wa operesheni ya utaratibu wa kuzuia kuumia kwa motor isiyo na brashi lazima uhakikishe umakini wa mfumo wa shimoni la mzigo na shimoni ya gari wakati wa mchakato wa usanikishaji kuzuia shimoni ya gari kutoka kwa kuvunjika kwa njia ya kubeba. ya mzigo wa axial (FA) na radial (FR) ili kuzuia uharibifu wa motor viwango vya uthibitisho ni kama ifuatavyo: kipenyo cha magurudumu ya ukanda wa synchronous, gia za gia na gia za sayari Dmin≥2tm.tm ndio kilele cha motor isiyo na brashi.
Joto la kuhifadhi: -25 ~+55 ℃ hakuna kufungia; unyevu wa jamaa: 5% ~ 95% hakuna fidia; Weka mbali na kutu, gesi inayoweza kuwaka, matone ya mafuta na vumbi.Transportation: Ufungaji haupaswi kuwa mzito, ushughulikia kwa uangalifu.
60 | Bldc | 2 | 0 | 30 | A | Pl10 | N | B | 01 |
① | ② | ③ | ④ | ⑤ | ⑥ | ⑦ | ⑧ | ⑨ | ⑩ |
① | 60 | DCMOTOR Basecode ―33,42,57,60,80,86,110,130 mm | |||||||
② | Bldc | Brushless DC motor | |||||||
③ | 2 | Voltage ya Kuingiza Dereva 1--12VDC /2 --24VDC /3--36 VDC /4--48 V DC /5- -220VAC (50 /60Hz) /6-- 220VAC (50 /60Hz) | |||||||
④ | 0 | Kiwango cha Nguvu X10 (W) | |||||||
⑤ | 30 | Kasi iliyokadiriwa x100 (30x100 = 3000) rpm | |||||||
⑥ | A | Aina ya gari | |||||||
⑦ | Pl10 | Sayari ya Sayari1: 10 | |||||||
⑧ | N | Hakuna maana (hakuna kitu cha ukumbi) | |||||||
⑨ | B | B -Brake Kifaa | |||||||
⑩ | 01 | Nambari inayotokana |
2025-06-17 1
57Bldc55-20330-08b.pdf
2025-06-17 0
42Bldc61-10540-05b.pdf
2025-06-17 0
42Bldc81-10840-05b.pdf
2025-06-17 0
42Bldc101-11040-05b.pdf
2025-06-17 0
42Bldc41-10340-05b.pdf
2025-06-17 5
42Bldc81-20840-05b.pdf
2025-06-17 4
42Bldc61-20540-05b.pdf
2025-06-17 2
42Bldc41-20340-05b.pdf
2025-06-17 19
42Bldc101-21040-05b.pdf
2023-03-31 1
110BLDC110-410030-19J-Brushless Motor.pdf
2023-03-31 3
86BLDC130-47830-14J-Brushless Motor.pdf
2023-03-31 2
86BLDC115-46630-14J-Brushless Motor.pdf
2023-03-31 2
86BLDC105-45930-14J-Brushless Motor.pdf
2023-03-31 3
70BLDC146-44730-14J-Brushless Motor.pdf
2023-03-31 4
86BLDC90-44030-14J-Brushless Motor.pdf
2023-03-31 2
80BLDC130-47530-14J-Brushless Motor.pdf
2023-03-31 3
80BLDC115-45530-14J-Brushless Motor.pdf
2023-03-31 2
70BLDC116-23230-14J-Brushless Motor.pdf
2023-03-31 4
80BLDC100-44030-14J-Brushless Motor.pdf
2023-03-31 3
86BLDC80-43030-14J-Brushless Motor.pdf