Changzhou Holry Electric Technology Co., Ltd. சீனாவின் சாங்சோவில் அமைந்துள்ளது, இது பொருளாதாரம் மற்றும் வசதியான போக்குவரத்தை மேம்படுத்தியுள்ளது.
HOLRY MOTOR இல், பிரஷ் இல்லாத DC மோட்டார்கள் (BLDC) வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் எங்களுக்கு விரிவான நிபுணத்துவம் உள்ளது - NEMA17-42×42MM பிரஷ்லெஸ் மோட்டார், NEMA23-57×57MM பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்,NEMA24-60×60MM பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்,NEMA32-80×80MM பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்,NEMA34-86×86MM பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்,NEMA42-110×110MM பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் , ஒருங்கிணைந்த பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் & எஸ் சீரிஸ் பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் மற்றும் தரமான NEMA-அளவிலான BLDC மோட்டார்கள், அத்துடன் சர்வோ மோட்டார்கள், ஸ்பிண்டில் மோட்டார்கள் மற்றும் பிற சிறப்பு விருப்பங்களை உள்ளடக்கிய பல்வேறு தயாரிப்பு வரிசையை வழங்குகிறது. எங்களின் BLDC மோட்டார்களின் மிக உயர்ந்த தரம் மற்றும் செயல்திறனை உறுதிசெய்ய, அதிநவீன உபகரணங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறோம். உங்களுக்கு ஆஃப்-தி-ஷெல்ஃப் மோட்டார்கள் அல்லது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தீர்வுகள் தேவைப்பட்டாலும், HOLRY MOTOR உங்கள் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கான அறிவையும் வளங்களையும் கொண்டுள்ளது.
எங்கள் தயாரிப்புகள் உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் நல்ல பெயரைப் பெற்றுள்ளன! தற்போது, அவை முக்கியமாக அமெரிக்கா, இத்தாலி, ஜெர்மனி, பிரேசில், ரஷ்யா, பாகிஸ்தான் போன்ற 60க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படுகின்றன.
●கடுமையான சூழல்களுக்கு ஏற்ப, அதிக நுகர்வு திறன், அதிக திறன் கொண்ட ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு, 80% க்கும் அதிகமாக;
●பூமி நிலப்பரப்பு, அதிக கடத்துத்திறன் மற்றும் குறைந்த அளவு, நல்ல மாறும் பதில் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துதல்;
●மூன்று-கட்ட சைன் அலை, சிறந்த குறைந்த வேக வடிவமைப்பு பண்புகளுடன்
●குறைந்த சத்தம், பராமரிப்பு இல்லாத, நீண்ட ஆயுள்;
1. ஸ்டேட்டர் ஒற்றை-துண்டு ஸ்டேட்டர் மற்றும் முழு ஸ்டேட்டராக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒற்றை-துண்டு ஸ்டேட்டர் ஒவ்வொரு துண்டுக்கும் தனித்தனியாக காயப்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் முழு ஆணியையும் நேரடியாக முழுவதுமாக காயப்படுத்தலாம். ஸ்டேட்டரின் ஸ்லாட்டில் சட்டத்தை வைத்து, பங்கு விலையின் கடையின் நிலைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், மேலும் வயரிங் பக்கத்தில் உள்ள உச்சநிலை ஸ்டேட்டரின் எந்த விமானத்திற்கும் நடுவில் வைக்கப்படுவதை உறுதிசெய்க.
2. காயம் கம்பிகள் கொண்ட ஸ்டேட்டர் வரைபடங்களின் படி இணையாக இருக்க வேண்டும். கம்பிகள் இணைக்கப்பட்ட பிறகு, கம்பிகள் பிணைக்கப்பட வேண்டும் (கம்பிகளை அழுத்தும் அல்லது சேதமடையாமல் பாதுகாக்க), பின்னர் ஸ்டேட்டர் சுருங்க வேண்டும்.
3. வெப்ப-பொருத்தப்பட்ட ஸ்டேட்டர் வயரிங் படியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வாடிக்கையாளரின் தேவைகள் அல்லது வரைபடத்தின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வயரிங் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
4. தேவைகளுக்கு ஏற்ப இணைக்கப்பட்டுள்ள ஸ்டேட்டரைச் சோதிக்க வேண்டும், மேலும் ஸ்டேட்டர் சோதனை இயந்திரத்துடன் இணைக்கப்பட்டு, எதிர்ப்பு மற்றும் தூண்டல் தரநிலையைச் சந்திக்கிறதா என்பதைச் சோதிக்கிறது.
5. பரிசோதிக்கப்பட்ட ஸ்டேட்டர் ஒன்று திரட்டப்பட்டு, காத்திருப்பிற்காக பரிமாற்ற பெட்டியில் வைக்கப்படுகிறது.
1.
பிரஷ்லெஸ் மோட்டாரின் தண்டு மற்றும் ரோட்டரை ஒட்டவும் மற்றும் உதிரிக்காக காத்திருக்கவும்.
2.
காந்த எஃகு (N கிரேடு, எஸ் கிரேடு) வகைப்படுத்தவும், பசை, என்எஸ்என்எஸ்என்எஸ்/எஸ்என்எஸ்என்எஸ்என் மூலம் ரோட்டரில் ஒட்டவும் மற்றும் ரோட்டார் ஸ்டீல் ஸ்லீவில் காந்த எஃகு ஒட்டவும்.
3.
ரோட்டரின் டைனமிக் சமநிலையை சோதிக்கவும் (ரோட்டார் சீராக இயங்குவதற்கு), சோதிக்கப்பட்ட ரோட்டார் மற்றும் ஸ்டேட்டர் ஒன்றுசேர்க்கப்படுகின்றன, அலை திண்டு முன் அட்டையில் வைக்கப்படுகிறது, பின்புற அட்டைக்கு அலை திண்டு தேவையில்லை.
4.
ஹால் நிறுவும் போது, வாடிக்கையாளர் அல்லது வரைபடத்தின் திசைமாற்றி தேவைகளுக்கு ஏற்ப நிறுவப்பட வேண்டும், மோட்டரின் பின்புற வெளியீட்டு தண்டு மீது நிறுவப்பட்டு, இறுதியாக அலைவடிவத்தை பிழைத்திருத்தம் செய்ய வேண்டும்.
5.
மோட்டார் முழுவதுமாக நிறுவப்பட்ட பிறகு, முழு இயந்திரத்தையும் இயக்கி மூலம் சோதிக்க வேண்டும், அதிகபட்ச வேகத்தை சரிசெய்தல், மோட்டார் சீராக இயங்குகிறதா, சத்தம், வெப்பநிலை உயர்வு போன்றவை.
தூரிகை இல்லாத மோட்டார்கள் AI நுண்ணறிவு, ஆட்டோமொபைல்கள், மருத்துவ உபகரணங்கள் மற்றும் தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் போன்ற தொழில்களில் அவற்றின் நீண்ட ஆயுள், குறைந்த சத்தம் மற்றும் அதிக முறுக்குவிசை காரணமாக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் வெவ்வேறு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் வகைகளின் காரணமாக, ஒரு தூரிகை இல்லாத மோட்டாரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பதைப் பொறுத்தது தயாரிப்பு செயல்திறன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வது மிகவும் முக்கியம். இந்த கட்டுரையில், தூரிகை இல்லாத மோட்டார்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான பல கொள்கைகளை நாங்கள் அறிமுகப்படுத்துவோம்.
பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் என்பது சமீபத்திய ஆண்டுகளில் தொழில்துறை உற்பத்தியில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகையான உபகரணமாகும். சந்தையில் தேர்வு செய்ய இந்த சாதனத்தின் பல மாதிரிகள் உள்ளன. தயாரிப்புகளின் மாதிரிகள் வேறுபட்டவை, ஆனால் மற்றவை ஒரே மாதிரியானவை. பொருத்தமான மின் உபகரணங்கள் பற்றி என்ன?
பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்களின் கட்டமைப்பு விவரக்குறிப்புகள் கிரக கியர்பாக்ஸ்கள், உருளை கியர்பாக்ஸ்கள், பேரலல் ஸ்பர் கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் வார்ம் கியர்பாக்ஸ்கள் ஆகியவை அடங்கும்;
பொருள் நிலை உலோக அமைப்பு மற்றும் பிளாஸ்டிக் அமைப்பு பிரிக்கப்பட்டுள்ளது; சக்தி நிலை உயர் சக்தி மற்றும் குறைந்த சக்தி தூரிகை இல்லாத மோட்டார்கள் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
1. மோட்டாரின் பயன்பாட்டு பாதை, பயன்பாட்டு சூழ்நிலை, சுற்றுச்சூழல் தேவைகள், வேலை செய்யும் வெப்பநிலை மற்றும் பிற காரணிகளை வாங்குவதற்கு முன் தீர்மானிக்கவும்.
2. குறைந்த சக்தி, அதிக முறுக்கு, குறைந்த வேகம், சத்தம், சக்தி, அளவுருக்கள் மற்றும் பிற சக்தி மற்றும் செயல்திறன் தேவைகள் போன்ற எந்த வகையான மோட்டார் தேவை என்பதை முதலில் தீர்மானிக்கவும்.
3. முறுக்கு கல், நிறுவல் முறை மற்றும் வெளியீட்டு தண்டு பராமரிப்பு முறை ஆகியவற்றை தீர்மானிக்கவும்.
4. உள்ளீடு பரிமாற்ற தண்டின் சுழற்சி வேகம் மற்றும் குறைப்பு விகிதத்தை தீர்மானிக்கவும்.
5. இயந்திரத்தின் விளிம்பு அளவுக்கேற்ப தூரிகை இல்லாத மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். வெளியீட்டு தண்டு போதுமான அளவு சுத்தியலை இழுத்தால், 2 க்கு திரும்பி மீண்டும் பொருத்தவும்.
வெவ்வேறு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் மாதிரிகளின் தூரிகை இல்லாத மோட்டார்கள் வெவ்வேறு பயன்பாட்டுப் பகுதிகள் மற்றும் பயன்பாட்டு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. எனவே, வாங்குவதற்கு முன் நமது சொந்த தேவைகளை நாம் தெளிவாக புரிந்து கொள்ள வேண்டும், கண்மூடித்தனமாக வாங்க வேண்டாம்.
தூரிகை இல்லாத மோட்டார் தூரிகையை நீக்குகிறது, மேலும் பிரஷ்டு மோட்டார் இயங்கும் போது மின்சார தீப்பொறி உருவாக்கப்படுவதில்லை, இது ரிமோட் கண்ட்ரோல் ரேடியோ கருவிகளில் மின்சார தீப்பொறிகளின் குறுக்கீட்டை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.
பிரஷ்லெஸ் மோட்டாரில் பிரஷ்கள் இல்லை, செயல்பாட்டின் போது உராய்வு விசை வெகுவாகக் குறைகிறது, செயல்பாடு சீராக இருக்கும், சத்தம் மிகக் குறைவாக இருக்கும். இந்த நன்மை மாதிரி செயல்பாட்டின் ஸ்திரத்தன்மைக்கு ஒரு பெரிய ஆதரவாகும்.
தூரிகை இல்லாமல், தூரிகை இல்லாத மோட்டார் உடைகள் முக்கியமாக தாங்கி மீது உள்ளது. ஒரு இயந்திரக் கண்ணோட்டத்தில், தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கிட்டத்தட்ட பராமரிப்பு இல்லாத மோட்டார் ஆகும். தேவைப்படும் போது, சில தூசி அகற்றும் பராமரிப்பு மட்டுமே தேவைப்படுகிறது.
உற்பத்தியின் மின்சாரம் மற்றும் மின்னழுத்தத்தை நாம் சரிசெய்ய முடியும் என்றால், உண்மையான சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்புடன் தொடர்புடைய முறுக்கு, வேகம் மற்றும் தயாரிப்பைக் கொண்ட தூரிகை இல்லாத மோட்டாரைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும். மின்னழுத்தத்தை மாற்றுவதன் மூலம் தேவையான வேகத்தைப் பெறலாம். மின்வழங்கல் மின்னழுத்தம் சரி செய்யப்பட்டு, நேரடியாகப் பொருந்தக்கூடிய பிரஷ்லெஸ் மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்க முடியாதபோது, முதலில் முறுக்குவிசைக்கு ஏற்ப பொருத்தமான விவரக்குறிப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம். தயாரிப்பு மின்னழுத்தம் மற்றும் வேகம் பொருத்தமான சரிசெய்தலாக பயன்படுத்தப்படலாம்.
மோட்டரின் அதிகபட்ச வெளியீட்டு சக்தி குறைவாக உள்ளது. தூரிகை இல்லாத மோட்டாரின் சக்தி மிகவும் சிறியதாக இருந்தால் மற்றும் சுமை மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு சக்தியை விட அதிகமாக இருந்தால், மோட்டார் அதிக சுமையாக இருக்கும். ஓவர்லோட் செய்யும் போது, மோட்டார் வெப்பமடையும், அதிர்வுறும், வேகம் குறையும், மற்றும் ஒலி அசாதாரணமாக இருக்கும், இது தீவிரமானது. அதிக சுமை ஏற்றினால், மோட்டார் எரிக்கப்படும். மேலும் சக்தி அதிகமாக இருந்தால், அது பொருளாதார விரயத்தை ஏற்படுத்தும். எனவே, மோட்டார் சக்தியை நியாயமான முறையில் தேர்வு செய்வது மிகவும் முக்கியம்.
பொருந்தக்கூடிய சுற்றுச்சூழல் பண்புகள்: மோட்டார் மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டு சக்தியை 1000 மீட்டருக்கு மிகாமல் உயரத்தில் 5~+40 மற்றும் சாதாரண அழுத்தம் ஆற்றல் இழப்பு 40~+50Cஉயரம் 1000 மீட்டருக்கு மேல் இருக்கும், மேலும் ஒவ்வொரு கூடுதல் 1.5% சக்தியும் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் 100 மீட்டர் மின்னழுத்தம் நிறுத்தப்படும் போது (திடீர் பிரேக் நிறுத்தப்படும்): தனிப்பட்ட காயம் அல்லது உபகரணங்களுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க மோட்டார் ஷாஃப்ட்டை சுழற்றுவதைத் தடுக்கும் பிரேக் வேலை செய்கிறது. தாங்கும் பண்புகள்: அனைத்து DC பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்களும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஒற்றை-வரிசை இரட்டை பக்க தூசி-தடுப்பு பந்து தாங்கு உருளைகள், அதிக மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை கிரீஸ், மற்றும் சாதாரண சுமை நிலைமைகளின் கீழ் அவற்றின் ஆயுட்காலம் 20000 மணிநேரத்திற்கு குறையாது.
மின் தொழில்நுட்பமானது வெளிப்புற மின்காந்த உபகரணங்களில் இருந்து குறுக்கீடு மற்றும் உட்புகுதல்களைத் தவிர்ப்பதற்கான சேவையகங்களை உள்ளடக்கியது மற்றும் நல்ல பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் தேவை. உயர் அதிர்வெண் குறுக்கீட்டைத் தடுக்க, கண்டிப்பாக தனித்தனி கம்பிகள் மற்றும் க்ரவுண்ட் கம்பிகள் மற்றும் குறைக்க முடியாது. 120pF/m.
மோட்டார் வீடுகள் மோட்டார் சேதத்தைத் தவிர்க்கலாம். காயத்தைத் தவிர்ப்பதற்கான பொறிமுறையின் செயல்பாட்டின் போது பொறிமுறையின் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் நிறுவலின் போது சுமை தண்டு அமைப்பு மற்றும் மோட்டார் தண்டு ஆகியவற்றின் செறிவை உறுதி செய்ய வேண்டும். மோட்டாருக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க மோட்டாரின் அச்சு (Fa) மற்றும் ரேடியல் (Fr) சுமைகளின் தொழில்நுட்ப அளவுருக்களைக் கொண்டு சரிபார்க்கப்பட்டது, சரிபார்ப்பு தரநிலைகள் பின்வருமாறு: ஒத்திசைவான பெல்ட் சக்கரங்கள், கியர் ஹெலிகல் கியர்கள் மற்றும் கிரக கியர்களின் விட்டம் dmin≥2Tm.Tm என்பது ப்ரஷ் இல்லாத பீக் டார்க்யூ ஆகும்.
சேமிப்பு வெப்பநிலை:-25~+55℃உறைபனி இல்லை;சார்ந்த ஈரப்பதம்:5%~95% ஒடுக்கம் இல்லை; அரிக்கும், எரியக்கூடிய வாயு, எண்ணெய் துளிகள் மற்றும் தூசி ஆகியவற்றிலிருந்து விலகி இருங்கள். போக்குவரத்து: பேக்கேஜிங் கனமாக இருக்கக்கூடாது, கவனமாகக் கையாளவும்.
| 60 | BLDC | 2 | 0 | 30 | ஏ | PL10 | என் | பி | 01 |
| ① | ② | ③ | ④ | ⑤ | ⑥ | ⑦ | ⑧ | ⑨ | ⑩ |
| ① | 60 | DCmotor அடிப்படை குறியீடு ―33,42,57,60,80,86,110,130 mm | |||||||
| ② | BLDC | தூரிகை இல்லாத DC மோட்டார் | |||||||
| ③ | 2 | இயக்கி உள்ளீடு மின்னழுத்தம் 1--12VDC /2 --24VDC /3--36 VDC /4--48 V DC /5- -220VAC(50/60Hz) /6-- 220VAC(50/60Hz) | |||||||
| ④ | 0 | மதிப்பிடப்பட்ட ஆற்றல் x10 (W) | |||||||
| ⑤ | 30 | மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் x100(30x100=3000)rpm | |||||||
| ⑥ | ஏ | மோட்டார் வகை | |||||||
| ⑦ | PL10 | கோள்களை குறைப்பவர்1:10 | |||||||
| ⑧ | என் | உணர்வு இல்லை (ஹால் உறுப்பு இல்லை) | |||||||
| ⑨ | பி | பி-பிரேக் சாதனம் | |||||||
| ⑩ | 01 | வழித்தோன்றல் எண் | |||||||
2025-06-17 11
57BLDC55-20330-08B.pdf
2025-06-17 4
42BLDC61-10540-05B.pdf
2025-06-17 3
42BLDC81-10840-05B.pdf
2025-06-17 3
42BLDC101-11040-05B.pdf
2025-06-17 2
42BLDC41-10340-05B.pdf
2025-06-17 7
42BLDC81-20840-05B.pdf
2025-06-17 8
42BLDC61-20540-05B.pdf
2025-06-17 4
42BLDC41-20340-05B.pdf
2025-06-17 21
42BLDC101-21040-05B.pdf
2023-03-31 8
110BLDC110-410030-19J - Brushless Motor.pdf
2023-03-31 6
86BLDC130-47830-14J - Brushless Motor.pdf
2023-03-31 6
86BLDC115-46630-14J - Brushless Motor.pdf
2023-03-31 3
86BLDC105-45930-14J - Brushless Motor.pdf
2023-03-31 4
70BLDC146-44730-14J - Brushless Motor.pdf
2023-03-31 5
86BLDC90-44030-14J - Brushless Motor.pdf
2023-03-31 3
80BLDC130-47530-14J - Brushless Motor.pdf
2023-03-31 4
80BLDC115-45530-14J - Brushless Motor.pdf
2023-03-31 3
70BLDC116-23230-14J - Brushless Motor.pdf
2023-03-31 5
80BLDC100-44030-14J - Brushless Motor.pdf
2023-03-31 5
86BLDC80-43030-14J - Brushless Motor.pdf