Fırçalı ve Fırçasız Motorlar: Ne Zaman ve Neden Birini Diğerinden Seçmelisiniz？

Tanıtımı Fırçalı ve Fırçasız Motorların

1. Gerçek hayatımızda DC motorlara birçok hareket kontrol sistemi uygulanacaktır.AC motorlarla karşılaştırıldığında insanlar DC motorların kontrolünün daha kolay olduğunu düşünecekler, bu nedenle torku, hızı veya konumu kontrol etmek için uygulandığında çoğu kişi çoğunlukla bir DC motor seçmeye daha istekli olacak.

2. DC motorlar da şu iki türe ayrılır: fırçasız motorlar ve fırçalı motorlar.İkisi arasındaki fark isminden de anlaşılıyor.Fırçasız motor, orijinal mekanik komütasyon fonksiyonunun yerine elektronik kontrol prensibini kullanır.DC fırçalı motorun fırçaları vardır;

3. Yönü değiştirmek için motor tarafından kontrol edilir.

Birçok uygulamada fırçalı veya fırçasız DC motorlar kullanılabilir.İşlevleri, bobinler ve kalıcı mıknatıslar arasındaki aynı çekim ve itme ilkesine dayanmaktadır.Her ikisinin de artıları ve eksileri vardır ve uygulamanızın gereksinimlerine bağlı olarak birini diğerinden seçebilirsiniz.

Fırçasız motor, elektronik komütasyon teknolojisine dayanan bir motordur.Geleneksel DC motorumuzla karşılaştırıldığında ömrü ve verimliliği artırılmıştır.Günümüzde fırçasız motorlar da özelliklerine göre giderek daha fazla alanda kullanılmaktadır.Fırçasız motorlarımız farklı modellerde mevcuttur:NEMA17-42×42MM Fırçasız Motor、NEMA23-57×57MM Fırçasız Motor、NEMA24-60 × 60MM Fırçasız Motor、NEMA31-80 × 80MM Fırçasız Motor、NEMA34-86 × 86MM Fırçasız Motor、NEMA45-110×110MM Fırçasız Motor ve benzeri.

Fırçalı ve Fırçasız Motorlar: Avantajları ve Dezavantajları

Bu makale, uygulamada fırçasız motor mu yoksa fırçalı motor mu seçeceğiniz konusunda size temel bir fikir vermek için bazı basit özetler yapacaktır.Aşağıdaki tablo, iki motorun ana avantajlarını ve dezavantajlarını özetlemektedir.Bilgiler yalnızca referans amaçlıdır:

1. Ömür Boyu

Daha önce de belirtildiği gibi fırçalı motorların dezavantajlarından biri fırçaların ve komütatörün mekanik olarak aşınmasıdır.Özellikle karbon fırçalar fedakarlık gerektirir ve birçok motorda bakım programının bir parçası olarak periyodik olarak değiştirilmek üzere tasarlanmıştır.Komütatörün yumuşak bakırı da fırçalar tarafından yavaş yavaş aşınır ve sonunda motorun artık çalışmayacağı bir noktaya ulaşır.Fırçasız motorlarda hareketli kontak bulunmadığından bu aşınmadan etkilenmezler.

2. Hız ve İvme

Fırçalı motorların dönüş hızı, fırçalar ve komütatörün yanı sıra rotorun kütlesi tarafından da sınırlanabilir.Çok yüksek hızlarda, fırça-komütatör teması düzensizleşebilir ve fırça arkı artar.Çoğu fırçalı motor aynı zamanda rotorda lamine demirden yapılmış bir çekirdek kullanır, bu da onlara büyük bir dönme ataleti sağlar.Bu, motorun hızlanma ve yavaşlama oranlarını sınırlar.Dönme ataletini en aza indiren, rotor üzerinde çok güçlü nadir toprak mıknatıslarına sahip fırçasız bir motor oluşturmak mümkündür.Tabii bu da maliyeti artırıyor.

3. Elektrik Gürültüsü

Fırçalar ve komütatör bir tür elektrik anahtarı oluşturur.Motor döndükçe anahtarlar açılıp kapatılırken, endüktif olan rotor sargılarından önemli miktarda akım akar.Bu, kontaklarda ark oluşmasına neden olur.Bu, hassas devrelere bağlanabilecek büyük miktarda elektriksel gürültü üretir.Fırçaların üzerine kapasitörler veya RC sönümleyiciler eklenerek arklanma bir miktar azaltılabilir, ancak komütatörün anlık anahtarlaması her zaman bir miktar elektriksel gürültü üretir.

4. Akustik Gürültü

Fırçalı motorlar 'sert anahtarlamalıdır'; yani akım bir sargıdan diğerine aniden hareket eder.Üretilen tork, sargılar açılıp kapandıkça rotorun dönüşüne göre değişir.Fırçasız bir motorla, sargı akımlarını, akımın bir sargıdan diğerine kademeli olarak geçişini sağlayacak şekilde kontrol etmek mümkündür.Bu, rotora mekanik enerji darbesi olan tork dalgalanmasını azaltır.Tork dalgalanması, özellikle düşük rotor hızlarında titreşime ve mekanik gürültüye neden olur.

5. Maliyet

Fırçasız motorlar daha gelişmiş elektronikler gerektirdiğinden, fırçasız sürücünün genel maliyeti fırçalı motora göre daha yüksektir.Fırçasız bir motorun üretimi fırçalı bir motora göre daha basit olsa da, fırçaları ve komütatörü olmadığı için fırçalı motor teknolojisi oldukça gelişmiştir ve üretim maliyetleri düşüktür.Fırçasız motorlar özellikle otomotiv motorları gibi yüksek hacimli uygulamalarda daha popüler hale geldikçe bu durum değişiyor.Ayrıca mikrokontrolörler gibi elektroniklerin maliyeti düşmeye devam ederek fırçasız motorları daha çekici hale getiriyor.

Ürünümüzün videosu

Özet

Maliyet ve performans hususları nedeniyle herkes fırçasız motorları seçecektir ve bu da fırçasız motorların birçok alanda uygulanmasına yol açmıştır.Elbette bazı yerlerde fırçalı motorlar da kullanılıyor.

Fırçasız motorların otomobillerde benimsenmesini gözlemleyerek çok şey öğrenilebilir.2020 yılı itibarıyla, pompalar ve fanlar gibi araç çalışırken çalışan motorların çoğu, güvenilirliği artırmak için fırçalı motorlardan fırçasız motorlara geçti.Motorun ve elektronik aksamın ek maliyeti, daha düşük saha arıza oranını ve daha az bakım gereksinimlerini fazlasıyla telafi eder.

Öte yandan, nadiren çalışan motorlar (örneğin, elektrikli koltukları ve elektrikli camları hareket ettirenler) hala çoğunlukla fırçalı motorlardır.Bunun nedeni, aracın kullanım ömrü boyunca toplam çalışma süresinin çok küçük olması ve aracın kullanım ömrü boyunca motorun arızalanma ihtimalinin çok düşük olmasıdır.

Fırçasız motorların ve bunlarla ilgili elektroniklerin maliyeti düşmeye devam ettikçe, fırçasız motorlar geleneksel olarak fırçalı motorların kullanıldığı uygulamalarda kendine yer buluyor.Yine otomotiv örneğini ele alırsak, ileri teknoloji kartlardaki koltuk ayar motorlarında daha az gürültü ürettiği için fırçasız motorlar kullanılıyor.