Peržiūros: 16 Autorius: Svetainės redaktorius Paskelbkite laiką: 2023-07-18 Kilmė: Svetainė
Elektrinis variklis yra elektromechaninio įtaiso rūšis, paverčianti elektrinę energiją mechanine energija, sukuriant sukimosi jėgą automatinėmis operacijomis. Variklio funkcionalumas pirmiausia priklauso nuo elektros ir magnetinių laukų sąveikos.
Elektrinius variklius paprastai sudaro įvairūs komponentai, įskaitant centrinį variklio veleną, apvijas, guolius (naudojamas trinties ir nusidėvėjimo mažinimui), armatūra (esanti ant rotoriaus arba statoriaus), šepetėliai (DC varikliuose), gnybtai, rėmai ir galiniai skydai.
Yra du pagrindiniai elektrinių variklių tipai: kintamosios srovės varikliai, kurie naudoja kintamąją srovę kaip įvestį, ir nuolatinės srovės varikliai, veikiantys naudojant direktinę srovę.
Kitame vaizdo įraše parodysime savo skirtingus variklius be šepetėlių. Daugelyje variklių be šepetėlių naudojama nuolatinė srovė, ir, žinoma, mes taip pat turime variklius be šepetėlių, kurie naudoja kintamosios srovės įtampą. Peržiūrėję vaizdo įrašą paaiškinsime jums mūsų variklių be šepetėlių klasifikaciją.
DC variklio principas yra tas, kad į stačiakampį suformuota viela ir suspenduota tarp magneto polių. Kai nuolatinės srovės galia tiekiama vielai per susietą įtampos akumuliatorių, aplink vielą sukuriamas laikinas magnetinis laukas. Šis laikinas magnetinis laukas yra toks pat kaip ir nuolatinis magnetas. Magnetiniai laukai sąveikauja, todėl laidai sukosi.
Tačiau be komutatoriaus viela sustoja ir tada pakeičia jo sukimosi kryptį. Komutatorius yra rotacinis jungtis, kuri keičia srovę kiekvieną kartą, kai viela apvirsta, užtikrinant, kad viela ir toliau sukasi ta pačia kryptimi tol, kol tekės srovė.
Vaizdo įraše rodome įvairių tipų servo variklius, nedvejodami susisiekite su mumis, jei jus domina. Mes daugiau nei dešimt metų specializuojamės automobilių gamyboje ir turime turtingą patirtį. Mūsų komanda taip pat yra gana profesionali ir palaiko pritaikytas paslaugas.
Skirtingi gamintojai taip pat turi savo skirtingus produktų pavadinimo būdus. Toliau pateikiami atitinkami mūsų servo variklių klasifikacija. Žinoma, mes taip pat galime suderinti „Servo“ variklius ir taip pat palaikyti pritaikytas paslaugas. Jei jus domina, susisiekite su mumis.
Platindami kintamąją srovę (AC) per vielą, elektronai nesikeičia pastovia kryptimi, kaip tai daro su nuolatinės srovės (DC). Vietoj to, jie keliauja pirmyn ir atgal, perduodami energiją panašiai kaip Niutono lopšys.
AC dažniausiai naudojamas energijos paskirstymo sistemose dėl savo efektyvumo dideliais atstumais ir gebėjimas perduoti aukštą įtampą esant mažai srovei. Taip yra todėl, kad elektronų pirmyn ir atgal judėjimas sukuria elektrinį lauką, kurį galima transformuoti, kad padidintų įtampą, išlaikant žemą srovę.
Ryšį tarp srovės ir įtampos reglamentuoja elektronikos įstatymai, tokie kaip Ohmo dėsnis (pasipriešinimas = įtampa/srovė) ir galios dėsniai (galia = dabartinė x įtampa). Padidėjus įtampai, padidėja atsparumas, tuo pačiu mažėjant srovei, esant pastoviai įtampai, padidėja atsparumas.
Kintamosios srovės varikliai yra tinkami didelės galios prietaisams ir mašinoms, kurioms nereikia tikslumo, pavyzdžiui, maišytuvus ir skalbimo mašinas. Nors jie gali padidinti ar žemyn greičiu, jų efektyvumas paprastai yra mažesnis nei nuolatinės srovės variklių dėl energijos, prarastos iki magnetinio lauko, kurį jie sukuria.
Šis straipsnis leidžia suprasti pagrindinius kintamos srovės variklių ir nuolatinės srovės variklių darbo principus ir mūsų variklių klasifikaciją, kuris variklio tipas gali būti labiau tinkamas jūsų programoje. Kaip visada, geriausias variklis priklausys nuo konkrečių jūsų programoūsų programoje. Kaip visada, geriausias variklis priklausys nuo konkrečių jūsų programos savybių ir jūsų prioritetų, jei nesate tikri, praneškite mums savo poreikius ir galime pasirinkti atitinkamai jums tinkantį variklį.