NEMA 14 35HM 0,9 ° 0,5 A 1,8 ° 0,9 nm baster -steppermotor

Kort beskrywing

● Klein traphoek en hoë presisie;

● Die aantal paalpare is gelyk aan die aantal rotortande, wat soos nodig in 'n wye reeks verander kan word;

● Die kronkelende induktansie verander weinig met die rotorposisie, wat maklik is om die beste operasiebeheer te bereik;

● Axiale magnetiserende magnetiese stroombaan, met behulp van 'n nuwe soort permanente magneetmateriaal met 'n hoë magnetiese energieproduk, wat bevorderlik is vir die verbetering van motoriese werkverrigting;

● Die rotormagneet bied opwinding; Daar is geen duidelike ossillasie in die hele bedryfsgebied nie.

Benoemingsreëls

42 Hb 40 F 105 B- -06

○ 1 ○ 2 ○ 3 ○ 4 ○ 5 ○ 6 ○ 7

○ 1: 42: Motorraam: 42*42 mm

○ 2: Hb: Hybrid -trapmotor

○ 3: 40: Lengte van die motoriese liggaam

○ 4: F: Aantal leidrade: vier reëls, S: ses reëls, E: 8 lyne

○ 5: 105: Motor nominale stroomwaarde 1.5a

○ 6: B: Daar is 'n plat draad op die motoras, CL staan ​​vir rat D staan ​​vir dubbele uitset -as PJ -staanplekke vir Keyway

○ 7: 06: afgeleide nommer

Kort inleiding van tegniese eienskappe

Algemene tegniese eienskappe

● Die trapmotor word in lae-snelheidsgeleenthede gebruik --- die snelheid is nie meer as 1000 omwentelinge per minuut nie (6666 ppps op 0,9 grade), verkieslik tussen 1000-3000 ppps (0,9 grade), en dit kan hier deur 'n vertraagde toestel gebruik word. Wanneer die motor hoë werkdoeltreffendheid en lae geraas het;

● Dit is die beste om nie die volstap-toestand vir die trapmotor te gebruik nie, want die vibrasie is groot in die volstap-toestand;

● Die spanningswaarde in die motorspesifikasie is nie die ryspanning Voltwaarde nie. Die spesifieke dryfspanning kan volgens die trapbestuurder gekies word (aanbeveling: 42 en onder motors gebruik 12-24V, 57 motors gebruik DC 24V-48V, 86 Gebruik DC 48-80V, 110 Die motor neem hoër as DC 80V)

● Vir vragte met groot traagheidsmomente, moet 'n motor met 'n groot raamgrootte gekies word;

● As die motor in 'n relatiewe hoë snelheids- of groot traagheidslading is, begin dit gewoonlik nie teen die werksnelheid nie, maar gebruik 'n geleidelike frekwensieverhoging om die snelheid te verhoog. Eerstens verloor die motor nie die stap nie, en tweedens kan dit die geraas verminder en die posisionerings akkuraatheid van die stop verbeter;

● Vir 'n hoë akkuraatheid, moet dit opgelos word deur meganies te vertraag, die motorsnelheid te verhoog, of 'n bestuurder met 'n hoë onderverdelingsnommer te gebruik;

● Die motor moet nie in die vibrasiesone werk nie, indien nodig, kan dit opgelos word deur die spanning, stroom te verander of demping by te voeg;

● As die motor onder 600 ppps werk (0,9 grade), moet dit aangedryf word deur klein stroom, groot induktansie en lae spanning.

Meganiese tegniese eienskappe

● As u die as se punt van 'n trapmotor met 'n koppelingsgedeelte installeer/verwyder, moet u nie direk met 'n hamer die as -einde tref nie. (Die hamer tref die as direk aan die einde, en die enkodeerder aan die ander punt van die trapmotoras kan beskadig word);

● Probeer om die as in lyn te bring met die beste toestand om goeie konsentrisiteit te verseker, anders kan vibrasie voorkom, die laer kan beskadig word, en die as kan selfs gebreek word;

● Die motor kan gebruik word op plekke wat deur water of olie-druppels aangeval word, maar dit is nie heeltemal waterdig of oliebestand nie. Die standaardbeskermingsvlak is IP54. Daarom moet die motor nie geplaas of gebruik word in 'n omgewing wat deur water of olie gekorrodeer word nie (indien nodig vir spesiale beskermingsvlak, kontak ons ​​gerus!);

● As die motor aan 'n reduksie -rat gekoppel is, moet olie -seëls bygevoeg word wanneer u 'n trapmotor gebruik om te voorkom dat die reduksie -rat die trapmotor binnedring;

● Moenie die motorkabel in olie of water dompel nie. Sorg dat die kabel nie aan 'n oomblik of vertikale las onderwerp word nie as gevolg van eksterne buigkrag of sy eie gewig, veral by die kabelwinkel of verbinding.

● As die motor beweeg, moet die kabel (dit wil sê die een wat met die motor gekonfigureer is) stewig aan 'n stilstaande deel (relatief tot die motor) vasgemaak word, en 'n ekstra kabel wat in die kabelondersteuning gelaai is, moet gebruik word om dit te vertraag, sodat die buigspanning tot die minimum beperk kan word. Die radius van die kabel -elmboog moet so groot as moontlik wees

Hibriede trapmotor --- 35 uur 0,9 °

Item	Spesifikasies
Staphoek	0.9。
Staphoek akkuraatheid	± 5% (volle stap ， geen las nie)
Weerstand akkuraatheid	± 10%
Induktansie akkuraatheid	± 20%
Temperatuur styg	80。C Max. (Gegradeerde stroom ， 2 fase op)
Omgewingstemperatuur	-20。C ~+50 。C
Isolasieweerstand	100 mminmin. , 500VDC
Diëlektriese sterkte	500VAC vir een minuut
As radiale spel	0,02MAX. (450 G-laai)
As aksiale spel	0,08MAX. (450 G-laai)
Isoleklas	B （130 °）

Tegniekspesifikasie

Reeks Model	Motorlengte	Gegradeerde stroom	Fase -weerstand	Fase -induktansie	Hou wringkrag vas	Looddraad	Rotor traagheid	Motoriese gewig
	L (mm)	(A)	(Ω)	(MH)	(Kg.cm)	(Nee.)	(g.cm²)	(g)
35HM27F05AB	27	0.5	20	17	0.9	4	11	110
35HM27F08AB	27	0.8	5.5	5.8	1.0	4	11	110
35HM34S04AB	34	0.4	30	15	1.2	6	11	180
35HM34F05AB	34	0.5	25	25	1.2	4	13	180
35HM34F08AB	34	0.8	6.5	10	1.2	4	13	180

Dimensies

Bedradingsdiagram

Vrae

1. Het u aanlyn kontakinligting?

A1: Ja, WhatsApp is +86 13861134714

2. Hoe kan ons die kwaliteit van die produk ken?

A2: Ons stel voor dat u 'n monster bestel. U kan ook vir ons e -pos stuur vir detailfoto's om na te gaan of u nie genoeg inligting op die produkbladsy kan kry nie.

3. Is dit u finale prys? Mag ek die afslag hê?

A3: Ons prys is die fabrieksprys, en as u hoeveelheid groter is, sal ons die afslag vir u toelaat.

4. Is daar goedkoop afleweringskoste om na ons land in te voer?

A4: Ja, ons het ons gewone afleweringsonderneming, hulle het 'n baie goeie prys.

5. Kan ons u fabriek besoek?

A5: Ja welkom hartlik. No. 295, Fumin Road, Lucheng Town, Qishuyan, Changzhou City, Jiangsu Provinsie, China.

6. Wat is die waarborg vir u produkte?

A6: Alle produkte waarborg vir een jaar, gratis diens vir tien jaar.