NEMA 14 35 ГМ 0,9 ° 0,5 A 1,8 ° 0,9 Нм Гібридний моторний двигун

Короткий опис

● Малий кут кроку та висока точність;

● Кількість пар -полюсів дорівнює кількості зубів ротора, які можна змінювати в широкому діапазоні, якщо потрібно;

● Індуктивність обмотки мало змінюється з положенням ротора, що легко досягти найкращого контролю експлуатації;

● осьовий магнетизуючий магнітний ланцюг, використовуючи новий тип постійного магнітного матеріалу з високою магнітною енергетичною продукцією, що сприяє покращенню продуктивності двигуна;

● Магніт ротора забезпечує збудження; У всій робочій зоні немає очевидних коливань.

Правила іменування

42 HB 40 F 105 B --06

○ 1 ○ 2 ○ 3 ○ 4 ○ 5 ○ 6 ○ 7

○ 1: 42: рамка двигуна: 42*42 мм

○ 2: HB: Гібридний кроковий двигун

○ 3: 40: довжина корпусу двигуна

○ 4: F: Кількість ведучих: чотири рядки, S: Шість рядків, E: 8 рядків

○ 5: 105: Значення поточного двигуна 1,5А

○ 6: B: На валу двигуна є плоский дріт, CL означає, що Gear D стоїть на подвійні підставки для валу PJ для Neyway

○ 7: 06: похідне число

Коротке впровадження технічних характеристик

Загальні технічні характеристики

● Степний двигун використовується в низькошвидкісних випадках --- швидкість не перевищує 1000 обертів на хвилину (6666pps на 0,9 градусів), бажано від 1000-3000 п.т. Коли двигун має високу ефективність роботи та низький шум;

● Найкраще не використовувати стан повноцінного кроку для крокуючого двигуна, оскільки вібрація велика в повному кроці;

● Значення напруги в специфікації двигуна не є значенням напруги водіння. Конкретна напруга водіння може бути обрана відповідно до драйвера кроку (рекомендація: 42 та нижче двигунів використовують 12-24V, 57 двигунів використовують постійний струм 24V-48V, 86 Використовуйте постійний струм 48-80V, 110 двигун приймає вище, ніж постійний струм)

● Для навантажень з великими моментами інерції слід вибрати великий двигун рамки;

● Коли двигун знаходиться у відносно швидкісному або великому інерційному навантаженні, він, як правило, не починається з робочої швидкості, але використовує поступове збільшення частоти для збільшення швидкості. По -перше, двигун не втрачає крок, по -друге, він може зменшити шум і покращити точність позиціонування зупинки;

● Для високої точності його слід вирішити шляхом механічного сповільнення, збільшення швидкості двигуна або використання драйвера з високим номером підрозділу;

● Двигун не повинен працювати у зоні вібрації, якщо це необхідно, його можна вирішити, змінивши напругу, струм або додавання демпфування;

● Коли двигун працює нижче 600 п.т. (0,9 градусів), його слід керувати невеликим струмом, великою індуктивністю та низькою напругою.

Механічні технічні характеристики

● Під час встановлення/вилучення валу кінця кроку двигуна з частиною зчеплення не потрапляє безпосередньо в кінець вала молотом. (Молот потрапляє в кінець валу безпосередньо, а кодер на іншому кінці крокового валу двигуна може бути пошкоджений);

● Спробуйте вирівняти кінці валу до найкращого стану, щоб забезпечити хорошу концентрацію, інакше може відбутися вібрація, підшипник може бути пошкоджений, а вал може навіть зламати;

● Двигун можна використовувати в місцях, які будуть атакувати водопостачанням або маслом, але він не є повністю водонепроникним або нафтопроможним. Рівень захисту за замовчуванням - IP54. Отже, двигун не слід розміщувати або використовувати в середовищі, підлеченому водою або нафтою (якщо це необхідно для спеціального рівня захисту, будь ласка, зв'яжіться з нами!);

● Якщо двигун підключений до редукторної передачі, ущільнювачів масла слід додати при використанні крокового двигуна, щоб запобігти входу в редукторне передачу в кроковий двигун;

● Не занурюйте кабель двигуна в олію або воду. Переконайтесь, що кабель не піддається моменту або вертикальному навантаженню через зовнішню силу згинання або власну вагу, особливо на розетці кабелю або з'єднанні.

● Коли двигун рухається, кабель (тобто той, налаштований з двигуном) повинен бути міцно закріплений на стаціонарній частині (відносно двигуна), а додатковий кабель, завантажений у підтримку кабелю, повинен використовуватися для його затримки, щоб напруга згинання може бути зменшена до мінімуму. Радіус кабельного ліктя повинен бути якомога більше

Гібридний кроковий двигун --- 35 гм 0,9 °

Предмет	Специфікація
Крок кута	0.9。
Крок Кута Кута	± 5% (повний крок ， без навантаження)
Точність опору	± 10%
Точність індуктивності	± 20%
Підвищення температури	80。C Max. (Оцінений струм ， 2 фази)
Температура навколишнього середовища	-20。C ~+50 。c
Опір ізоляції	100mmmin. , 500VDC
Діелектрична сила	500vac на одну хвилину
Вал радіальної гри	0,02max. (450 G-навантаження)
Вал осьова гра	0,08max. (450 G-навантаження)
Клас ізоляції	B （130 °）

Специфікація техніки

Серія Модель	Довжина двигуна	Оцінений струм	Фазостійкість	Фазова індуктивність	Тримав крутний момент	Свинцевий провід	Інерція ротора	Вага двигуна
	L (мм)	(A)	(Ω)	(MH)	(Кг.см)	(Ні.)	(g.cm²)	(g)
35 гм27f05ab	27	0.5	20	17	0.9	4	11	110
35 гм27f08ab	27	0.8	5.5	5.8	1.0	4	11	110
35 гм34S04AB	34	0.4	30	15	1.2	6	11	180
35 гм34f05ab	34	0.5	25	25	1.2	4	13	180
35 гм34f08ab	34	0.8	6.5	10	1.2	4	13	180

Розміри

Діаграма електропроводки

Поширення

1. Чи є у вас Інтернет -контактна інформація?

A1: Так, WhatsApp - це +86 13861134714

2. Як ми можемо знати якість продукції?

A2: Ми пропонуємо вам замовити зразок. Крім того, ви можете надіслати нам електронну пошту для детальних фотографій для перевірки, якщо ви не можете отримати достатню інформацію на сторінці продукту.

3. Це ваша остаточна ціна? Може мені отримати знижку?

A3: Наша ціна - це заводська ціна, і якщо ваша кількість більша, ми дозволимо знижку для вас.

4. Є дешеві витрати на доставку для імпорту до нашої країни?

A4: Так, у нас є наша регулярна компанія з доставки, вони мають дуже гарну ціну.

5. Чи можемо ми відвідати вашу фабрику?

A5: Так, ласкаво просимо. № 295, Фумін -роуд, місто Лухенг, Кишуян, місто Чанчжоу, провінція Цзянсу, Китай.

6. Яка гарантія вашої продукції?

A6: Усі гарантії продуктів на один рік, безкоштовне обслуговування протягом 10 років.