יצרן מנוע ללא מברשות בשנת 2023

הצגת יצרני מנוע ללא מברשות

במאמר זה נדון בחשיבותם של יצרני מנוע ללא מברשות, והמאמר ידון מההיבטים הבאים:

החשיבות של יצרני מנוע ללא מברשות

יצרנים של מנועים ללא מברשות ממלאים תפקיד חשוב בתעשייה המודרנית שכן מנועים ללא מברשות הפכו לבסיס ליישומים רבים. המשימה של יצרני מנוע ללא מברשות היא לתכנן, לייצר ולמכור מנועים חסרי מברשות באיכות גבוהה, כדי לענות על צרכיהם של תעשיות שונות.

יצרני מנוע ללא מברשות לרוב משתפים פעולה עם חברות בענפים אחרים כדי לפתח מנועים ללא מברשות בהתאמה אישית כדי לענות על הצרכים הספציפיים של אותן חברות. יצרני מנועים ללא מברשות יכולים לשתף פעולה עם יצרני רכב לרכבים חשמליים, עם יצרני מכשירים רפואיים למכשירים רפואיים, ועם יצרני מכשירים להפעלת מכשירי חשמל ביתיים.

יישום במנוע חסר מהירות

מנועים ללא מברשות משמשים במגוון רחב של תעשיות, חלק מהיישומים הללו כוללים:

Aerospace: מנועים ללא מברשות משמשים במגרשי כוח של מטוסים ומל'טים.

ציוד רפואי: מנועים ללא מברשות משמשים בציוד רפואי כמו קרקפות וציוד אבחון.

אוטומציה תעשייתית: מנועים ללא מברשות משמשים ביישומי אוטומציה תעשייתיים שונים כמו רובוטים, קווי ייצור אוטומטיים ומערכות אחסנה אוטומטיות. 

יתרונות של מנוע ללא מברשות

לעומת מנועים מוברשים מסורתיים, למנועים ללא מברשות יש את היתרונות הבאים:

1. יעילות גבוהה

מנועים ללא מברשות יעילים יותר ממנועים מוברשים מכיוון שאין להם הפסדי חיכוך ובלאי על המברשות.

2. רעש נמוך

למנועים ללא מברשות אין מברשות ולכן הם פחות רועשים.

3. חיים ארוכים

למנועים ללא מברשות אין מברשות ובכך יש חיים ארוכים יותר.

4. דיוק גבוה

מכיוון שלמנועים ללא מברשות יש דיוק שליטה גבוהה יותר, ניתן להשתמש בהם ביישומים הדורשים דיוק שליטה גבוהה יותר.

עקרון מנועים ללא מברשות

מנועים ללא מברשת מורכבים מרוטור, סטטור, חיישן לגילוי מיקום הרוטור ומעגל הנהג לבקרת מנוע.

1. רוטור וסטטור

הרוטור ב מנוע ללא מברשות מכיל מגנט קבוע שיוצר שדה מגנטי, ואילו הסטטור כולל סלילים המייצרים שטף מגנטי. על ידי שינוי הכיוון הנוכחי הזורם דרך סלילי הסטטור לפי זווית הסיבוב של הרוטור, משתנה כיוון השטף המגנטי. מנועים ללא מברשות אינם משתמשים במברשות או בכיכרות כדי להחליף את כיוון השטף המגנטי; במקום זאת, הם משתמשים בחיישנים ומתגי מוליכים למחצה.

2. איתור מיקום סיבוב רוטור

משתמשים חיישנים כמו ICS Hall, מקודדים אופטיים או גילוי EMF בחזרה כדי לקבוע את עמדת הסיבוב של הרוטור. מיקום הרוטור מתגלה, והכיוון הנוכחי משתנה כדי לייצר שדה מגנטי מסתובב בסטטור. במקרה של פיתול מנוע תלת פאזי, שלושה חיישנים ממוקמים בתוך הסטטור, ואותות דיגיטליים נוצרים על בסיס סיבוב הרוטור.

3. נהג כונן

לשלוט ב מנוע ללא מברשות כמקור כוח, נדרש מנהל התקן מעגל מהפך. המהפך מורכב משש טרנזיסטורים המחוברים לפיתול המנוע, וטרנזיסטור מיתוג משמש לשליטה באספקת החשמל. ספק הכוח המסחרי מתוקן על ידי גשר דיודה כדי להמיר אותו למתח DC, המסופק אז למעגל המהפך.

מעגל המהפך מקבל אותות דיגיטליים מחיישן מיקום הרוטור, ההפוך את ספק הכוח המהפך ומכבה. לאחר מכן ניתן כוח זה לפיתולי המנוע כדי להניע את המנוע. זווית המוט המגנטי של הרוטור מתגלה על ידי שילוב של אותות מהחיישנים, והטרנזיסטורים של הפיתולים הדורשים מומנט מוסדרים ליצירת שדה מגנטי מסתובב.

מהירות הסיבוב של המנוע נקבעת מאותות חיישן ומוזנים למעגל הבקרה כדי לשמור על מהירות מוגדרת.

סיווג של מנוע ללא מברשות

להלן מציג את הבחירה במנועים השונים שלנו ללא מברשות. אם אתה מתכונן לדיוק גבוה, מנוע מהיר, מנועים ללא מברשות הם גם בחירה טובה. אם אתה רוצה לדעת מידע נוסף, תוכל גם ליצור איתנו קשר ישירות. דואר אלקטרוני: holry@holrymotor.com

וידאו יצרן מנוע ללא מברשות

Holry Motor, כיצרנית מנוע, התמחה בייצור מנועי יותר מעשר שנים. אנחנו גם מפעל המתמחה בייצור של מנועים ללא מברשות . מנועים ללא מברשות הם גם סוג של מנוע, המכונה גם מנוע סינכרוני של Yongcheng. זהו מנוע עם יעילות גבוהה, רעש נמוך, נסיעה ללא מברשות וללא תחזוקה. יש לנו ידע ומיומנויות מקצועיות בייצור ומכירות של מנועים ללא מברשות, שמוצריו נמצאים בשימוש נרחב בתעשיות שונות, כולל רכב, חלל אווירי, מכשירי חשמל ביתיים, אוטומציה תעשייתית וכו '.