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NEMA 17 42HW 0 .8 A 1.8 ° 0.7NM Motor de paso híbrido

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NEMA 17 42HW 0 .8 A 1.8 ° 0.7NM Motor de paso híbrido

Características técnicas generales:
1. El motor de paso se usa en ocasiones de baja velocidad --- la velocidad no excede 1000 revoluciones por minuto (6666pps a 0.9 grados), preferiblemente entre 1000-3000pps (0.9 grados), y se puede usar aquí mediante un dispositivo decelerado. En este momento, el motor tiene una alta eficiencia de trabajo y bajo ruido;
2. El motor de paso es mejor no usar el estado de paso completo, la vibración es grande en el estado de paso completo;
3. El valor de voltaje en la especificación del motor no es el valor de voltaje de voltaje de conducción. El voltaje de conducción específico se puede seleccionar de acuerdo con el controlador paso a paso (Recomendaciones: 42 y debajo de los motores Usan 12-24V, 57 motores usan DC 24V-48V, 86 Use DC 48-80V, 110 motor adoptan más que DC 80V)
4. Para cargas con grandes momentos de inercia, se debe seleccionar un motor de tamaño grande;

Modelo:
42HW25DF08AB
Marca:
Holry

Longitud (mm):	34 40 48 62
torque (nm):	0.23 0.35 0.45 0.72
disponibilidad:

cantidad:



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Descripción del Producto

Descripción breve

● Ángulo de paso pequeño y alta precisión;

● El número de pares de polos es igual al número de dientes del rotor, que se puede cambiar en un amplio rango según sea necesario;

● La inductancia del devanado cambia poco con la posición del rotor, lo cual es fácil de lograr el mejor control de operación;

● Circuito magnético de magnetización axial, utilizando un nuevo tipo de material de imán permanente con producto de alta energía magnética, que conduce a la mejora del rendimiento del motor;

● El imán del rotor proporciona excitación; No hay una oscilación obvia en toda el área operativa.

Reglas de nombres

42 HB 40 F 105 B- -06

○ 1 ○ 2 ○ 3 ○ 4 ○ 5 ○ 6 ○ 7

○ 1: 42: Marco del motor: 42*42 mm

○ 2: HB: motor de paso híbrido

○ 3: 40: longitud del cuerpo del motor

○ 4: F: Número de cables: cuatro líneas, S: seis líneas, E: 8 líneas

○ 5: 105: valor de corriente nominal del motor 1.5a

○ 6: B: Hay un cable plano en el eje del motor, CL puede soportar el engranaje D para el eje de salida doble PJ para Keyway

○ 7: 06: número de derivado

Breve introducción de características técnicas

Características técnicas generales

● El motor de paso se usa en ocasiones de baja velocidad: la velocidad no excede 1000 revoluciones por minuto, (6666pps a 0.9 grados), preferiblemente entre 1000-3000pps (0.9 grados), y puede usarse aquí mediante un dispositivo de desaceleración. Cuando el motor tiene una alta eficiencia de trabajo y bajo ruido;

● Es mejor no usar el estado de paso completo para el motor de paso, porque la vibración es grande en el estado de paso completo;

● El valor de voltaje en la especificación del motor no es el valor de voltaje de voltaje de conducción. El voltaje de conducción específico se puede seleccionar de acuerdo con el controlador paso a paso (Recomendación: 42 y por debajo de los motores Usan 12-24V, 57 motores usan DC 24V-48V, 86 Use DC 48-80V, 110 El motor adopta más que DC 80V)

● Para cargas con grandes momentos de inercia, se debe seleccionar un motor de tamaño de marco grande;

● Cuando el motor está en una carga de inercia relativamente alta o grande, generalmente no comienza a la velocidad de trabajo, pero utiliza un aumento de frecuencia gradual para aumentar la velocidad. Primero, el motor no pierde el paso, y segundo, puede reducir el ruido y mejorar la precisión de posicionamiento de la parada;

● Para alta precisión, debe resolverse desacelerando mecánicamente, aumentando la velocidad del motor o usando un controlador con un número de subdivisión alto;

● El motor no debe funcionar en la zona de vibración, si es necesario, se puede resolver cambiando el voltaje, la corriente o agregando algo de amortiguación;

● Cuando el motor funciona por debajo de 600pps (0.9 grados), debe ser impulsado por una pequeña corriente, inductancia grande y bajo voltaje.

Características técnicas mecánicas

● Al instalar/quitar el extremo del eje de un motor de paso con una parte de acoplamiento, no presione directamente el extremo del eje con un martillo. (El martillo golpea el extremo del eje directamente, y el codificador en el otro extremo del eje del motor paso a paso puede dañarse);

● Trate de alinear los extremos del eje con la mejor condición para garantizar una buena concentricidad, de lo contrario, puede ocurrir vibraciones, el rodamiento puede dañarse e incluso el eje puede estar roto;

● El motor se puede usar en lugares que serán atacados por gotas de agua o aceite, pero no es completamente impermeable o a prueba de aceite. El nivel de protección predeterminado es IP54. Por lo tanto, el motor no debe colocarse ni usarse en un entorno corroído por agua o aceite (si es necesario para un nivel de protección especial, ¡contáctenos!);

● Si el motor está conectado a un engranaje de reducción, se deben agregar sellos de aceite al usar un motor paso a paso para evitar que el engranaje de reducción ingrese al motor paso a paso;

● No sumerja el cable del motor en aceite o agua. Asegúrese de que el cable no esté sujeto a momento o carga vertical debido a la fuerza de flexión externa o su propio peso, especialmente en la salida o conexión del cable.

● Cuando el motor se mueve, el cable (es decir, el configurado con el motor) debe fijarse firmemente a una parte estacionaria (en relación con el motor) y un cable adicional cargado en el soporte del cable debe usarse para retrasarlo, de modo que la tensión de flexión se pueda reducir al mínimo. El radio del codo del cable debe ser lo más grande posible

Motor de paso híbrido --- 42HW 3.75 °

Artículo	Presupuesto
Ángulo de paso	3.75^。
Precisión del ángulo de paso	± 5% (paso completo, sin carga)
Precisión de resistencia	± 10%
Precisión de inductancia	± 20%
Aumento de la temperatura	80^。C Máx. (Corriente nominal, 2 fase encendida)
Temperatura ambiente	-20^。C ~+50 ^。C
Resistencia a aislamiento	100mΩmin. , 500vdc
Resistencia dieléctrica	500 VAC por un minuto
Juego radial del eje	0.02max. (450 G-carga)
Juego axial del eje	0.08max. (450 G-carga)
Clase de aislamiento	B （130 °）

Especificación de técnica

Serie Modelo	Longitud del motor	Voltaje de velocidad	Corriente nominal	Resistencia a la fase	Inductancia de fase	Torque de retención	Alambre de plomo	Inercia del rotor	Peso del motor
Serie Modelo	L (mm)	(V)	(A)	(Ω)	(MH)	(KG.CM)	(NO.)	(G.CM⊃2;)	(gramo)
42HW25DF08AB	25	9.6	0.8	12	12	0.7	4	24	150
42HW34DS03AB	34	12	0.3	40	18	1.2	6	34	200
42HW34DF06AB	34	12	0.6	20	15	2.0	4	34	200
42HW40DF04AB	40	12	0.4	30	40	3.8	4	54	220
42HW40DF105AB	40	4.5	1.5	3.0	3.5	2.3	4	54	220
42HW48DS04AB	48	12	0.4	30	25	3.2	6	68	280
42HW48DF102AB	48	3.6	1.2	3	5	4.5	4	68	280
42HW48DF205AB	48	3.1	2.5	1.25	1.8	4.8	4	68	280

Dimensiones

Diagrama de cableado

445SPPER MTOR NEMA17

Video de productos

Preguntas frecuentes

1. ¿Tiene información de contacto en línea?

A1: Sí, WhatsApp es +86 13861134714

2. ¿Cómo podemos saber la calidad del producto?

A2: Le sugerimos que solicite una muestra. Además, puede enviarnos un correo electrónico para obtener fotos detalladas para verificar si no puede obtener suficiente información en la página del producto.