BHF-82-2.2
Holry
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Descrição do produto
Motor do fuso de 2.2kW
Fresagem de aplicativos
, gravura, diminuição em todos os tipos de máquina de roteador CNC.
Características
1. Corpo menor e mais claro. Isso significa que é mais barato que os fusos de ar quadrados.
2. Com alta precisão-a porca de coletor da série ER, possui as características únicas de alta pré-cisão.
3. Rolamentos de contato angular de grau P4 ou rolamentos de esferas de cerâmica são usados. Com esses rolamentos, o Testrength e a rigidez dos eixos elétricos são bastante aprimorados e o RPM pode atingir 24000r/min. O LT pode fornecer um forte suporte para alta eficiência e processamento de alta precisão OFCNC.
5. O suporte do eixo hermético feito de alumínio extrudado aumenta a classe de proteção de indis de eletricola para ser IP50 e protege as peças internas da ameaça de poeira.
Indústria de aplicativos
Este motores do fuso combina principalmente com unidades de frequência variáveis ou máquinas de gravura, máquina de roteador CNC e usada para trapaça de alta velocidade, perfuração, corte, gravura e moagem de madeira, metal, plásticos, espuma, borracha e outros materiais.
Precauções para o uso do motor do fuso
Nota: O motor do eixo e o VFD devem ser adequados um com o outro. As especificações e as configurações de parâmetros do VFD devem corresponder aos parâmetros nominais do motor do fuso. Caso contrário, ele queimará o motor do eixo se as configurações não estiverem corretas.
Perguntas frequentes
Dicas de segurança para usar o Holry CNC eixo motores
1. O motor elétrico do eixo é comparado ao VFD. As especificações e as configurações de parâmetros do inversor devem corresponder aos parâmetros nominais do motor do fuso. Se as configurações estiverem incorretas, o motor do eixo será queimado.
2. Antes de usar o motor do fuso resfriado a água, verifique se o sistema de circulação de resfriamento funciona normalmente e é proibido funcionar sem esfriar. O volume de água de resfriamento é calculado a 1 litro/min, o fluxo mínimo de água de resfriamento não é inferior a 5 litros/min, e o tubo de água de resfriamento e o bico devem ser conectados de maneira confiável sem vazamento.
3. O líquido de arrefecimento deve estar limpo e livre de graxa, e a temperatura deve estar entre 5-30 ° C. Quando a temperatura ambiente é superior a 30 ℃, o meio de resfriamento deve ser forçado a esfriar. Os tornos de precisão requerem refrigerante com uma temperatura constante de 20 ± 2 ° C.
4. Durante o armazenamento e transporte do motor do eixo, o estado da graxa de alta velocidade dentro do rolamento mudará. O usuário deve ser executado em baixa velocidade primeiro, a partir da velocidade mais baixa do motor do eixo por 30 minutos e, em seguida, a cada 3000 rotações por 20 minutos. Caso contrário, se o motor do fuso for iniciado diretamente em alta velocidade, ruído anormal, ruído, geração de calor e outros fenômenos ocorrerão, o que afetará a vida útil do rolamento. No armazenamento de longo prazo, o motor do eixo é finalmente executado uma vez por semana (baixa velocidade) por 15 a 30 minutos.
5. Ao instalar a lâmina no motor do eixo, a tampa, a porca e o orifício do cone interno devem ser limpos para não afetar a precisão. A haste deve ser inserida no mandril mais de 15 mm.
6. Durante o processamento diário, o motor do eixo precisa ser pré-aquecido, corra por 15 a 20 minutos após atingir a velocidade de processamento e executar o processamento de precisão. É melhor parar o motor do eixo por duas horas por dia para recuperar sua fadiga mecânica e prolongar sua vida útil.
7. Não bata na tampa final do motor do eixo. Não martele a pinça e mordesse ao remover a lâmina. Durante o transporte, armazenamento e uso, especialmente o final do motor do eixo, não há vibração ou impacto.
8. O motor do eixo deve ser executado na direção especificada.
9. O motor do eixo deve ser instalado e corrigido de acordo com os desenhos e instruções relevantes.
10. Se um refrigerador de água for usado, a temperatura deve estar entre 22-25 ° C.
11. O motor do eixo adota o tipo de bloqueio de vapor e a fonte de ar só pode ser usada após a passagem pelo separador de óleo de água e pelo filtro seco. A pressão do ar é de 0,2-0,25MPa e a precisão da filtração é de 5μm, caso contrário, o rolamento será danificado.
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