57HB41MSB
Holry
Comprimento (mm): | |
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Torque (NM): | |
Disponibilidade: | |
Quantidade: | |
Descrição do produto
● ângulo de pequeno passo e alta precisão;
● O número de pares de polos é igual ao número de dentes do rotor, que podem ser alterados em uma ampla faixa, conforme necessário;
● A indutância do enrolamento muda pouco com a posição do rotor, que é fácil de obter o melhor controle de operação;
● Circuito magnético de magnetização axial, usando um novo tipo de material de ímã permanente com produto de alta energia magnética, que é propício à melhoria do desempenho motor;
● O ímã do rotor fornece excitação; Não há oscilação óbvia em toda a área operacional.
42 HB 40 F 105 B-06
○ 1 ○ 2 ○ 3 ○ 4 ○ 5 ○ 6 ○ 7
○ 1: 42: Motor Frame: 42*42mm
○ 2: HB: Motor de trampolim híbrido
○ 3: 40: Comprimento do corpo do motor
○ 4: F: Número de leads: quatro linhas, s: seis linhas, e: 8 linhas
○ 5: 105: Valor da corrente nominal do motor 1.5a
○ 6: B: Há um fio plano no eixo do motor, o Cl Stands para engrenagem D representa o eixo de saída dupla PJ Stands for Keyway
○ 7: 06: Número derivado
● O motor de trampolim é usado em ocasiões de baixa velocidade-a velocidade não excede 1000 rotações por minuto (6666pps a 0,9 graus), de preferência entre 1000-3000pps (0,9 graus) e pode ser usado aqui por um dispositivo desaceleração. Quando o motor tem alta eficiência de trabalho e baixo ruído;
● É melhor não usar o estado de etapa inteira para o motor de passo, porque a vibração é grande no estado de etapa inteira;
● O valor da tensão na especificação do motor não é o valor da tensão de direção. A tensão de direção específica pode ser selecionada de acordo com o driver de passo (recomendação: 42 e abaixo os motores usam 12-24V, 57 motores usam DC 24V-48V, 86 Use CC 48-80V, 110 O motor adota mais que DC 80V)
● Para cargas com grandes momentos de inércia, um motor de tamanho grande deve ser selecionado;
● Quando o motor está em uma carga de inércia relativamente alta ou grande, geralmente não começa na velocidade de trabalho, mas usa um aumento gradual de frequência para aumentar a velocidade. Primeiro, o motor não perde passo e, segundo, pode reduzir o ruído e melhorar a precisão do posicionamento da parada;
● Para alta precisão, deve ser resolvido por desaceleração mecânica, aumentando a velocidade do motor ou usando um driver com um número de subdivisão alto;
● O motor não deve funcionar na zona de vibração, se necessário, pode ser resolvido alterando a tensão, a corrente ou a adição de algum amortecimento;
● Quando o motor funciona abaixo de 600pps (0,9 graus), ele deve ser acionado por pequena corrente, indutância grande e baixa tensão.
● Ao instalar/remover a extremidade do eixo de um motor de passo com uma peça de acoplamento, não atire diretamente na extremidade do eixo com um martelo. (O martelo atinge a extremidade do eixo diretamente e o codificador na outra extremidade do eixo do motor de passo pode ser danificado);
● Tente alinhar as extremidades do eixo na melhor condição para garantir uma boa concordância; caso contrário, a vibração pode ocorrer, o rolamento pode ser danificado e o eixo pode até ser quebrado;
● O motor pode ser usado em locais que serão atacados por gotas de água ou óleo, mas não é completamente à prova d'água ou à prova de óleo. O nível de proteção padrão é IP54. Portanto, o motor não deve ser colocado ou usado em um ambiente corroído por água ou óleo (se necessário para o nível de proteção especial, entre em contato conosco!);
● Se o motor estiver conectado a uma engrenagem de redução, as vedações de óleo devem ser adicionadas ao usar um motor de passo para impedir que a engrenagem de redução entre no motor de passo;
● Não mergulhe o cabo do motor em óleo ou água. Verifique se o cabo não está submetido a um momento ou carga vertical devido à força de flexão externa ou seu próprio peso, especialmente na saída ou conexão do cabo.
● Quando o motor está se movendo, o cabo (ou seja, o configurado com o motor) deve ser firmemente fixado em uma parte estacionária (em relação ao motor) e um cabo adicional carregado no suporte do cabo deve ser usado para atrasá -lo, para que a tensão de flexão possa ser reduzida ao mínimo. O raio do cotovelo do cabo deve ser o mais grande possível
Item |
|
Ângulo de passo |
0.9。 |
Precisão do ângulo do passo |
± 5% (etapa completa , sem carga) |
Precisão da resistência |
± 10% |
Precisão da indutância |
± 20% |
Aumento da temperatura |
80。C máx. (Corrente nominal , 2 fases ativadas) |
Temperatura ambiente |
-20。C ~+50 。c |
Resistência ao isolamento |
100mΩmina. , 500VDC |
Força dielétrica |
500VAC por um minuto |
Play radial do eixo |
0,02Max. (450 G-carga) |
Jogo axial do eixo |
0,08Max. (450 G-carga) |
Classe de isolamento |
B (130 °) |
Série Modelo |
Comprimento do motor |
Tensão da taxa |
Corrente classificada |
Resistência de fase |
Indutância de fase |
Segurando torque |
Fio de chumbo |
Inércia do rotor |
Peso do motor |
L (mm) |
(V) |
(UM) |
(Ω) |
(MH) |
(Nm) |
(NÃO.) |
(G.CM⊃2;) |
(Kg) |
|
57HB41MSB |
41 |
5.7 |
1.0 |
5.7 |
8 |
0.4 |
6 |
120 |
0.47 |
57HB41MS208B |
41 |
2 |
2.8 |
1.4 |
2.2 |
0.4 |
6 |
120 |
0.47 |
57HB41MF208B |
41 |
2 |
2.8 |
0.7 |
2.2 |
0.55 |
4 |
120 |
0.47 |
57HB56MS1B |
56 |
7.4 |
1.0 |
7.4 |
17.5 |
0.9 |
6 |
300 |
0.70 |
57HB56MS208B |
56 |
2.5 |
2.8 |
0.9 |
4.5 |
0.9 |
6 |
300 |
0.70 |
57HB56MF208 |
56 |
2.5 |
2.8 |
0.9 |
4.5 |
1.26 |
4 |
300 |
0.70 |
57HB78MS1B |
78 |
8.6 |
1.0 |
8.6 |
23 |
1.35 |
6 |
480 |
1.0 |
57HB78MS2 |
78 |
4.5 |
2.0 |
2.25 |
5.6 |
1.35 |
6 |
480 |
1.0 |
57HB78MF208B |
78 |
3.2 |
2.8 |
1.13 |
5.6 |
1.89 |
4 |
480 |
1.0 |
Vídeo do produto
Perguntas frequentes
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