Αερό ψύξη ή νερό ψύξη του άξονα, που είναι καλύτερο;

Itroduction ατράκτου του κινητήρα

Τα περιστρεφόμενα μέρη των κινητήρων ατράκτου είναι ο ρότορας (άξονας) και ο φορέας πιατέλα (καπέλο) με μόνιμο μαγνήτη στον εαυτό του. Ο πυρήνας του στάτορα είναι άκαμπτα συνδεδεμένος με το περίβλημα του σκληρού δίσκου. Πριν, χρησιμοποιήθηκαν ρουλεμάν με μπάλα, ενώ τώρα, σχεδόν αποκλειστικά υγρά έδρανα ασφαλή περιστροφή των κινητήρων άξονα HDD.

1. Η δομή του κινητήρα ατράκτου

Ο άξονας περιλαμβάνει κινητήρα χωρίς κέλυφος, κύριο άξονα, ρουλεμάν, κέλυφος μονάδας ατράκτου, μονάδα κίνησης και συσκευές ψύξης κλπ. Ο ρότορας του κινητήρα ενσωματώνεται με κύριο άξονα από την πίεση. Ο κύριος άξονας υποστηρίζει από τα ρουλεμάν Frond και πίσω. Ο στάτορας είναι κατάλληλος στο κέλυφος της κύριας μονάδας άξονα μέσω της ψύξης. Υπάρχει αισθητήρας ταχύτητας δοκιμής, γωνία στο πίσω μέρος του άξονα. Η μπροστινή οπή κώνου και είναι εγκατεστημένο μαχαίρι.

2 . ​ 

Τα ρουλεμάν είναι σημαντικά εξαρτήματα που επηρεάζουν τη ζωή και τη μεταφορά φορτίου του άξονα. Η απόδοση είναι εξαιρετικά σημαντική για τη λειτουργική χρήση του ηλεκτρο-ακροατηρίου. Επί του παρόντος, το κύριο ρουλεμάν του άξονα υιοθετεί κεραμικό ρουλεμάν, υδροστατικό ρουλεμάν και ενεργό μαγνητικό ρουλεμάν.

3. ψύξη του ηλεκτρικού κινητήρα ατράκτου  

Οι οικοδεσπότες που παρέχουμε μπορούν να ελεγχθούν με ψύξη νερού, κλιματισμό, ψύξη νερού ATC και κλιματισμό ATC. Αυτές οι διαφορετικές αρχές ελέγχου μπορούν να κάνουν τους οικοδεσπότες μας να χρησιμοποιηθούν σε διαφορετικές εφαρμογές. Οι αρχές ελέγχου των προϊόντων είναι διαφορετικές, επομένως οι εφαρμογές είναι επίσης διαφορετικές.

Ταξινόμηση κινητήρων ατράκτου 

Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι  κινητήρων ατράκτου : AC και DC. Οι κινητήρες ατράκτου AC είναι πιο συνηθισμένοι και χρησιμοποιούνται στις περισσότερες μηχανές CNC. Οι κινητήρες DC Spindle, από την άλλη πλευρά, χρησιμοποιούνται σε εξειδικευμένες μηχανές CNC που απαιτούν υψηλή ροπή σε χαμηλές ταχύτητες. Φυσικά, μπορούμε επίσης να χωριστούμε στις ακόλουθες κατηγορίες:Υδατικός κινητήρας, Αεροεξαρτημένος κινητήρας άξονας, CNC ATC SPINDLE MOTOR και VFD CNC SPINDLE MOTOR.

Εισαγωγή κινητήρα ατράκτου με νερό

Ο κινητήρας του άξονα ψύξης με νερό είναι ένας κινητήρας που χρησιμοποιείται συνήθως σε εξοπλισμό επεξεργασίας υψηλής ακρίβειας, όπως εργαλεία μηχανής CNC, μηχανές κοπής λέιζερ, μηχανές χάραξης και μηχανές επεξεργασίας λαμαρίνης. Σε σύγκριση με τον παραδοσιακό κινητήρα ατράκτου με ψύξη του αέρα, ο κινητήρας του άξονα με νερό έχει καλύτερη απόδοση διάχυσης θερμότητας, επειδή δροσίζει τον κινητήρα μέσω του εσωτερικού συστήματος κυκλοφορίας νερού και εκκενώνει τη θερμότητα. Αυτό μπορεί να διατηρήσει τον κινητήρα σε σχετικά σταθερή θερμοκρασία κατά τη διάρκεια της λειτουργίας υψηλής φόρτωσης και υψηλής ταχύτητας, βελτιώνοντας έτσι την αξιοπιστία και τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

Οι κινητήρες άξονα που ψύχονται με νερό συνήθως χρησιμοποιούν κινητήρες χωρίς ψήκτρες AC ή κινητήρες AC και ο ελεγκτής κινητήρα ελέγχει την ταχύτητα και την κατεύθυνση του κινητήρα. Επιπλέον, οι κινητήρες άξονα που έχουν δροσιστεί με νερό συνήθως έχουν υψηλότερη ισχύ και ταχύτητα για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις του εξοπλισμού επεξεργασίας υψηλής ακρίβειας. Μπορούν επίσης να είναι εξοπλισμένα με διαφορετικά εργαλεία και φωτιστικά σύμφωνα με διαφορετικές ανάγκες επεξεργασίας για την επίτευξη διαφορετικών μεθόδων και επιδράσεων επεξεργασίας.

Πλεονεκτήματα του κινητήρα ψύξης νερού

1. Εξαιρετική απόδοση διάχυσης θερμότητας: Ο κινητήρας με ψύξη του νερού ψύχεται τον κινητήρα μέσω του εσωτερικού συστήματος κυκλοφορίας του νερού. Σε σύγκριση με τον κινητήρα του ατράκτου με αέρα, το φαινόμενο διάχυσης θερμότητας είναι καλύτερη, η οποία μπορεί να βελτιώσει την αξιοπιστία και τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

2. Χαμηλός θόρυβος: Ο κινητήρας του άξονα που έχει ψυχθεί με νερό έχει χαμηλό θόρυβο κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, ο οποίος δεν θα επηρεάσει το εργασιακό περιβάλλον και την υγεία των χειριστών.

3. Υψηλότερη ακρίβεια: Ο κινητήρας του άξονα που προκαλείται από το νερό μπορεί να επιτύχει υψηλότερη ταχύτητα και πιο σταθερό έλεγχο ταχύτητας, ο οποίος μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις ακρίβειας και ταχύτητας του εξοπλισμού επεξεργασίας υψηλής ακρίβειας.

4. Υψηλότερη ανθεκτικότητα: Ο κινητήρας του άξονα που έχει ψυκτεί από το νερό έχει καλύτερη απόδοση διάχυσης θερμότητας, η οποία μπορεί να μειώσει τη βλάβη του κινητήρα λόγω της υψηλής θερμοκρασίας, βελτιώνοντας έτσι την ανθεκτικότητα του κινητήρα.

Εισαγωγή κινητήρα ατράκτου με ψύξη IR

Ο κινητήρας του ατράκτου ψύξης αέρα είναι ένας κινητήρας που χρησιμοποιείται συνήθως σε εξοπλισμό επεξεργασίας υψηλής ακρίβειας, όπως εργαλεία μηχανής CNC, μηχανές κοπής λέιζερ, μηχανές χάραξης και μηχανές επεξεργασίας λαμαρίνης. Διαλύει τη θερμότητα, φυσώντας έναν ανεμιστήρα μέσω του ψύκτου. Σε σύγκριση με τον κινητήρα του άξονα που ψύχεται από το νερό, η απόδοση της διάχυσης θερμότητας του κινητήρα του ατράκτου είναι σχετικά φτωχή, αλλά η εγκατάσταση και η συντήρησή του είναι σχετικά απλή και το κόστος είναι επίσης χαμηλό.

Οι κινητήρες με ψύξη αέρα συνήθως χρησιμοποιούν κινητήρες χωρίς ψήκτρες AC ή κινητήρες AC και ο ελεγκτής κινητήρα ελέγχει την ταχύτητα και την κατεύθυνση του κινητήρα. Οι κινητήρες ατράκτου με ψύξη αέρα έχουν συνήθως υψηλότερη ισχύ και ταχύτητα για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις του εξοπλισμού επεξεργασίας υψηλής ακρίβειας. Μπορούν επίσης να είναι εξοπλισμένα με διαφορετικά εργαλεία και φωτιστικά σύμφωνα με διαφορετικές ανάγκες επεξεργασίας για την επίτευξη διαφορετικών μεθόδων και επιδράσεων επεξεργασίας.

Πλεονεκτήματα του με αέρα κινητήρα ατράκτου

1. Απλή εγκατάσταση: Ο κινητήρας με ψύξη αέρα δεν χρειάζεται ένα ενσωματωμένο σύστημα ψύξης νερού, η εγκατάσταση είναι σχετικά απλή και δεν υποχρεούνται να λειτουργούν επαγγελματίες τεχνικοί.

2. Χαμηλό κόστος: Το κόστος των αεραγωγών κινητήρων ατράκτου είναι σχετικά χαμηλό και η τιμή είναι πιο προσιτή.

3. Χαμηλό κόστος συντήρησης: Ο κινητήρας με ψύξη του αέρα δεν απαιτεί περίπλοκη συντήρηση και το κόστος συντήρησης είναι χαμηλό.

Συνοψίζω

Το νερό ψύξης και οι κινητήρες με ψύξη αέρα είναι δύο διαφορετικοί τύποι κινητήρων που χρησιμοποιούνται σε μηχανές CNC και σε άλλο εξοπλισμό υψηλής ακρίβειας. Οι κύριες διαφορές μεταξύ αυτών των δύο τύπων κινητήρων είναι οι εξής:

Μέθοδος ψύξης: Όπως υποδηλώνουν τα ονόματά τους, η κύρια διαφορά μεταξύ των δύο τύπων κινητήρων ατράκτου είναι η μέθοδος ψύξης τους. Οι κινητήρες άξονα που έχουν ψύξει το νερό χρησιμοποιούν ένα σύστημα ψύξης νερού για να κρυώσουν τον κινητήρα, ενώ οι κινητήρες με ψύξη ατράκτου χρησιμοποιούν ανεμιστήρα για να δροσίσουν τον κινητήρα.

Απόδοση ψύξης: Οι κινητήρες άτρακτου που ψύχεται από νερό έχουν καλύτερη απόδοση ψύξης από τους κινητήρες με ψύξη αέρα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το νερό είναι καλύτερος αγωγός θερμότητας από τον αέρα και μπορεί επομένως να αφαιρέσει αποτελεσματικότερα τη θερμότητα που παράγεται από τον κινητήρα. Αυτό καθιστά τους κινητήρες ψύξης με νερό άτρακτο πιο κατάλληλους για εφαρμογές υψηλής ταχύτητας ή υψηλής φόρτωσης, καθώς μπορούν να διατηρήσουν μια πιο σταθερή θερμοκρασία λειτουργίας.

Θόρυβος: Οι κινητήρες με ψύξη αέρα είναι γενικά πιο θορυβώδεις από τους κινητήρες άξονα που ψύχεται από νερό. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι αεραγωγοί κινητήρες ατράκτου βασίζονται σε έναν ανεμιστήρα για να κρυώσουν τον κινητήρα, ο οποίος παράγει θόρυβο καθώς λειτουργεί.

Συντήρηση: Οι κινητήρες με ψύξη νερού απαιτούν περισσότερη συντήρηση από τους κινητήρες με ψύξη αέρα, καθώς διαθέτουν σύστημα ψύξης νερού που πρέπει να διατηρηθεί. Αυτό περιλαμβάνει τακτικό καθαρισμό, αντικατάσταση της αντλίας νερού και έλεγχο για διαρροές. Οι αεραγωγοί Motors, από την άλλη πλευρά, είναι σχετικά χαμηλής συντήρησης.

Κόστος: Οι κινητήρες άτρακτου με ψύξη του νερού είναι γενικά πιο ακριβά από τους κινητήρες ατράκτου. Αυτό οφείλεται στα πρόσθετα εξαρτήματα που απαιτούνται για το σύστημα ψύξης νερού και στο υψηλότερο κόστος κατασκευής που σχετίζονται με αυτούς τους κινητήρες.

Συνολικά, η επιλογή ανάμεσα σε ένα ψύκτη με νερό και τον αέρα-ψύκτη κινητήρα θα εξαρτηθεί από τις συγκεκριμένες απαιτήσεις της εφαρμογής. Οι κινητήρες ατράκτου με υδατογράφημα είναι πιο κατάλληλοι για εφαρμογές υψηλής ταχύτητας ή υψηλής φόρτωσης, όπου η απόδοση ψύξης είναι κρίσιμη, ενώ οι κινητήρες ατράκτου που ψύχονται με αέρα είναι πιο κατάλληλοι για εφαρμογές χαμηλού έως μεσαίου φορτίου όπου ο θόρυβος και το κόστος μπορεί να είναι πιο σημαντικοί παράγοντες.