Bhwy
Holry
Malli: | |
---|---|
Kerää: | |
Collet: | |
Pyörivä nopeus: | |
Hertz: | |
Saatavuus: | |
Määrä: | |
Tuotekuvaus
Jyrsointi, kaiverrus, hävittäminen kaikenlaisissa CNC -reitittimen koneissa.
1. Pienempi ja kevyempi runko. Tämä tarkoittaa, että se on halvempi kuin neliömäiset ilmakarat.
2. Korkealla tarkkuudella-Adopt ER -sarjan Collet Nut on ainutlaatuiset ominaisuudet korkean ennakkosevyn.
3. P4 -luokan kulmakosketuslaakerit tai keraamiset kuulalaakerit käytetään. Tällaisilla laakereilla, sähkökaran jäykkyys ja jäykkyys ovat parantuneet huomattavasti ja kierrosluvut voivat saavuttaa
24000R/min. LT voi tarjota voimakasta tukea korkean hyötysuhteen ja CCNC: n korkealle tarkkuuskäsittelylle.
5. suulakepuristetusta alumiinista valmistettu ilmatiivis akselin kiinnike nostaa ElectricsPindles -suojeluluokan IP50: ksi ja suojaa sisäisiä osia pölyn uhkalta.
Sovellusteollisuus
Nämä karamoottorit vastaavat pääasiassa muuttuvia taajuuskäyttäjiä tai kaiverruskoneita, CNC -reitittimen konetta ja jota käytetään nopeaan profilointiin, poraukseen, leikkaukseen, kaiverrukseen ja uran puun, metallin, muovien, vaahtoon, kumiin ja muihin materiaaleihin.
Varotoimet karan moottorin käyttöön
Huomaa: Karan moottorin ja VFD: n on oltava sopivia toistensa kanssa. VFD: n tekniset tiedot ja parametriasetukset vastaavat karan moottorin nimellisparametreja. Muutoin se polttaa karan moottorin, jos asetukset eivät ole oikein.
Faq
Turvallisuusvinkkejä Holry CNC -karan moottorien käyttämiseen
1. Sähkökaran moottori on sovitettu VFD: n kanssa. Inverterin eritelmien ja parametriasetusten tulisi vastata karan moottorin nimellisparametreja. Jos asetukset ovat virheellisiä, karan moottori poltetaan.
2. Ennen kuin käytät vesijäähdyttistä karamoottoria, varmista, että jäähdytyskiertojärjestelmä toimii normaalisti ja on kielletty ajaa ilman jäähdytystä. Jäähdytysveden tilavuus lasketaan 1 litrassa/min, vähimmäisjäähdytysveden virtaus on vähintään 5 litraa/min, ja jäähdytysvesiputki ja suuttimen tulisi kytkeä luotettavasti ilman vuotoja.
3. Jäähdytysnesteen tulee olla puhdas ja rasvaton, ja lämpötilan tulisi olla välillä 5-30 ° C. Kun ympäristön lämpötila on yli 30 ℃, jäähdytysväliaine on pakotettava jäähtymään. Tarkkuussuojat vaativat jäähdytysnestettä vakiolämpötilassa 20 ± 2 ° C.
4. Karan moottorin varastoinnin ja kuljetuksen aikana laakerin sisällä olevan nopean rasvan tila muuttuu. Käyttäjän tulisi toimia ensin alhaisella nopeudella, alkaen karan moottorin pienimmästä nopeudesta 30 minuutin ajan ja sitten joka 3000 kierrosta 20 minuutin ajan. Muutoin, jos karan moottori käynnistetään suoraan suurella nopeudella, esiintyy epänormaalia melua, melua, lämmöntuotantoa ja muita ilmiöitä, mikä vaikuttaa laakerin käyttöikään. Pitkäaikaisessa varastossa karan moottori ajetaan vihdoin kerran viikossa (alhainen nopeus) 15-30 minuutin ajan.
5. Kun asennat terän karan moottoriin, istukka, mutteri ja sisäraareva reikä on puhdistettava, jotta ei vaikuta tarkkuuteen. Varsi tulisi asettaa istukan yli 15 mm.
6. Päivittäisen prosessoinnin aikana karan moottori on esilämmitettava, suoritettava 15-20 minuuttia prosessointinopeuden saavuttamisen jälkeen ja suoritettava sitten tarkkuuskäsittely. On parasta pysäyttää karan moottori kaksi tuntia päivässä palauttaakseen sen mekaanisen väsymyksen ja pidentää sen käyttöikä.
7. Älä koputa karan moottorin päätykannetta. Älä lyö Collettia ja vähän, kun poistat terää. Kuljetuksen, varastoinnin ja käytön aikana, etenkin karan moottorin päättymisen, ei ole tärinää tai vaikutusta.
8. Karan moottorin tulisi toimia määritettyyn suuntaan.
9. Karan moottori tulisi asentaa ja kiinnittää asiaankuuluvien piirustusten ja ohjeiden mukaisesti.
10. Jos käytetään vesijäähdyttimen, lämpötilan tulisi olla välillä 22-25 ° C.
11. Karan moottori käyttää höyrysuojatyyppiä, ja ilmanlähdettä voidaan käyttää vain öljy-veden erottimen ja kuivasuodattimen läpi kulkemisen jälkeen. Ilmanpaine on 0,2-0,25MPa, ja suodatuksen tarkkuus on 5 μm, muuten laakeri vaurioituu.