HOLRY NON CAPTIVE NEMA 17 TR8 MOTEUR DE VIS DE PRINCE: 42 mmx62 mm Bipolaire 200 étapes / Rév 1,8 degré 2 A / phase

Description du produit

La marque Holry d' actionneurs linéaires de moteur pas à pas de Holry est disponible en cinq tailles, de 28 mm carré à 86 mm carré, correspondant à la taille 11, de la taille 14, de la taille 17, de la taille 23 et de la taille 34. Chaque taille a trois à trois facteurs de forme disponibles - captive, non captive et une version linéaire externe.

Il y a plus de vingt voyages différents par étape disponibles. 0001563 pouces (.00397 mm) à .003937 pouces (1 mm). Le microstepping peut être utilisé pour une résolution encore plus fine.

Le moteur pas à pas NEMA 17 a une tige filetée TR8 comme arbre de sortie, le transformant en un actionneur linéaire capable de positionner de la boucle ouverte de précision.

Caractéristiques / avantages

Intégration facile

Beaucoup plus facile à intégrer dans une application; Peut être couplé à des contrôleurs / pilotes programmables.

Plus de précision

Fournir un niveau de précision plus élevé dans le contrôle du mouvement (la vitesse, le couple et la force peuvent être modifiés à différentes étapes pendant le mouvement).

Plus sûr

Les actionneurs ne sont pas sensibles aux fuites ou à la contamination - plus sûres, plus propres et plus pratiques.

Coût inférieur

Plus économique à long terme, nécessite moins d'entretien, sont robustes et faciles à utiliser / installer, durer plus longtemps et peuvent être utilisés de manière fiable dans différentes conditions environnementales.

Autres avantages

Avec des fils et des câbles de connexion rapide simples, les actionneurs peuvent être facilement assemblés, sont plus compacts et fonctionnent tranquillement.

Configurations

Veuillez vérifier notre catalogue de moteur pas à pas pour des spécifications complètes.

Holry Stepper Motor Catalogue.pdf

Les principales différences entre un moteur linéaire, non captif et captif externe est,

Externe	Non captif	Captif
Le moteur linéaire externe a la vis apposée sur le rotor, donc il tourne externe au corps du moteur, comme un moteur à courant continu.	La vis non captive se déplace librement dans et hors du corps du moteur et ne tourne pas.	Le captif a une courte vis qui est maintenue principalement à l'intérieur du corps du moteur, couplée à une spline.
Les moteurs linéaires externes sont les plus apparentés aux rails motorisés où l'écrou est remplacé par un ensemble de chariot entraîné. Non captif est généralement l'assemblage global de longueur le plus court, tandis que le captif est le plus long.

Options de vis de plomb trapézoïdal (ACME)
Diamètre (mm)	Pitch (mm)	Plomb (mm)	Départs	Étape (mm)
6	1	1	1	0.005
6	1.5	1.5	1	0.0075
6.35	0.794	0.794	1	0.00397
6.35	1.5875	3.175	2	0.015875
6.5	1.5	3	2	0.015
8	1	1	1	0.005
8	2	2	1	0.01
8	2	4	2	0.02
8	2	8	4	0.04

Modèle de moteur pas à pas	Étape ange （°）	Longueur du moteur L2 (mm)	Tension de taux (V)	Tarifaire (UN)	Résistance à la phase (Ω)	Inductance de phase (MH)	Holding Couple (kg. cm)	Plomb Fil (Non.)	Moment d'inertie (GC㎡)	Détente Couple (G.㎝)	Poids du moteur (㎏)
42HB34F04SG	1.8	34	13.2	0.4	33	45	2.4	4	34	120	0.2
42HB34F08SG	1.8	34	4.96	0.8	6.2	10	2.4	4	34	120	0.2
42HB34F105SG	1.8	34	2.7	1.5	1.8	2.4	2.4	4	34	120	0.26
42HB40F04SG	1.8	40	12	0.4	30	45	3.8	4	54	150	0.26
42HB40F08SG	1.8	40	8.8	0.8	11	26	4.0	4	54	150	0.26
42HB40F105SG	1.8	40	3.15	1.5	2.1	4.0	3.5	4	54	150	0.36
42HB48F08SG	1.8	48	7.2	0.8	9	15	4.5	4	68	200	0.36
42HB48F107SG	1.8	48	3.4	1.7	2.0	3.0	4.5	4	68	200	0.36
42HB62F105SG	1.8	62	4	1.5	2.7	6.0	6.5	4	102	280	0.5
42H B62F2SG	1.8	62	3.2	2.0	1.6	3.0	8	4	102	280	0.5

Options de machine de fin	Options d'écrou à vis
Veuillez contacter Holry pour des solutions personnalisées.

Dessin de moteur pas à pas à vis de plomb non captif 17

FAQ

• Qu'est-ce que le moteur pas à pas et comment ça marche?

  Le moteur pas à pas est un dispositif électromagnétique qui convertit les impulsions numériques en rotation mécanique de l'arbre. Les avantages des moteurs à pas sont à faible coût, à haute fiabilité, à un couple élevé à basse vitesse et à une construction simple et robuste qui fonctionne dans presque tous les environnements.

• Quelle est la différence entre DC et le moteur pas à pas?

  Certains moteurs DC génèrent également des couples élevés à basse vitesse, mais sont plus adaptés aux utilisations continues, car leur couple est constant sur leur plage de vitesse. La principale différence est que, bien que les moteurs pas à pas peuvent pousser plus fort du repos , les moteurs DC ont tendance à avoir une sortie plus soutenue.

• Comment les moteurs pas à pas sont-ils contrôlés?

• Pourquoi s'appelle-t-il le moteur pas à pas?

  Les moteurs pas à pas sont ainsi nommés parce que chaque impulsion d'électricité fait tourner le moteur une étape. Les moteurs pas à pas sont contrôlés par un conducteur, qui envoie les impulsions dans le moteur, ce qui le fait tourner.

• Qu'est-ce que l'angle de pas?

  L'angle d'étape est défini comme l'angle à travers lequel l'arbre du moteur pas à pas tourne pour chaque impulsion de commande.

• Qu'est-ce que le couple de moteur pas à pas?

  Si une force externe est appliquée à un moteur de tremplin lorsqu'elle est arrêtée mais sous tension, la force d'attraction générée entre le rotor et le stator fonctionne pour maintenir la position d'arrêt du moteur . Ce couple de résumé de la force externe est appelé le couple de maintien.