Ви тут: Домашній » Продукція » Двигуни двигуна » безщірні двигуни двигуна » 24-48V » Holry 24V високоякісна низька напруга безщітна швидкість DC Регульований драйвер

навантаження

Поділитися до:
Кнопка обміну Facebook
Кнопка обміну Twitter
Кнопка спільного використання рядків
Кнопка обміну WeChat
Кнопка спільного використання LinkedIn
Кнопка спільного використання Pinterest
Кнопка спільного використання Sharethis

Holry 24V високоякісна низька напруга безщастеля, що регулюється швидкістю постійного струму

Серія BLDC24 Безщасливий драйвер постійного струму DC незалежно розробляється нашою компанією. Він був у високотехнологічному виробництві, керованих безчесними двигунами DC середньої потужності та низькою напругою.
  • BLDC24

  • Голрі

Наявність:
Кількість:

Опис товару

Введення безчесного двигуна двигуна

Серія BLDC24 Безщасливий драйвер постійного струму DC незалежно розробляється нашою компанією. Він був у високотехнологічному виробництві, керованих безчесними двигунами DC середньої потужності та низькою напругою. Драйвер двигуна DC безщасливого DC приймає економічно ефективне та недороге рішення. Обладнання для автоматизації, наприклад, обладнання для трансмісії, медичне обладнання, упаковка, харчова техніка, фітнес -обладнання, навчальне обладнання, садові машини та багато інших полів. Моделі - BLDC2405/BLDC2410/BLDC2420/BLDC2430; Драйвери підходять для регулювання швидкості трифазних безщасливих двигунів постійного струму з потужністю 24V-100 Вт ~ 1000 Вт і можуть забезпечити зовнішню регуляцію швидкості потенціометра, зовнішня регуляція швидкості аналогової напруги, верхній комп'ютер (PLC, MCU) та інші функції. У той же час, водій має характер для високого запуску крутного моменту, швидкого запуску гальмування, перемикання вперед та зворотному режимі, комбінації ручного та автоматичного регулювання швидкості та аномального виходу сигналу тривоги.

Характерний для безчесного драйвера двигуна

  1. Може бути застосований до хост-комп'ютера (PLC або мікрокомп'ютера з одним чіпом тощо)

  2. Може прийняти режим регулювання швидкості ручної швидкості (може бути вручну підключений до зовнішнього потенціометра) цикл швидкості PID, управління струмом циклу

  3. Почати контроль зупинки 

  4. Вперед і зворотне управління

  5. Увімкнути (EN): Увімкнути сигнал, активний низький

  6. Налаштування захисту перевантаження: P-SV може встановлювати параметри захисту двигуна різної потужності

  7. Стійкий високошвидкісний вихідний крутний момент та стабільна швидкість

  8. Магентичний полюсне налаштування :: 4 полюси, 7 полюсів та 8 полюсів необов’язкові, підходять для двигунів різних специфікацій

  9. Перенапруг, перенапруга, недостатня напруга, заблокований ротор, сигнал Холл незаконний, захист від температури

  10. Вихід сигналу швидкості

  11. Ненормальний вихід сигнал тривоги

  12. Недостатня (≤20В), Перегрівання (> 95 °) Автоматичний захист

  13. З функцією гальма

  14. Функція зв'язку, регулювання швидкості контролера, зовнішня швидкість відображення тощо. (потрібно купувати окремо) 

Відео безчесного драйвера двигуна

Відео безчесного драйвера двигуна


Малюнок безчесного драйвера двигуна

На наступному малюнку ви можете побачити креслення безщільного драйвера двигуна, якщо ви зацікавлені, будь ласка, зв'яжіться з нами.

Малюнок безчесного драйвера двигуна

Опис функції безчесного драйвера двигуна

Опис функції безчесного драйвера двигуна

(1) Режим регулювання швидкості

A. Драйвер зовні підключений до потенціометра для регулювання швидкості.

B. Регулювання швидкості аналогової напруги: Ви можете підключити два фіксовані клеми зовнішнього потенціометра до GND та 5 В драйвера відповідно, і підключити регулюючий клем до клеми SV, щоб регулювати швидкість із зовнішнім потенціометром (10 к ~ 100 к)

(2) Мотор вперед/зворотне управління (F/R)

Керування вмиканням F/R та GND може керувати напрямком запуску. Коли F/R і GND не підключені, двигун працює за годинниковою стрілкою, інакше двигун працює проти годинникової стрілки.

(3) Увімкнути (en)

Включення клеми управління відносно GND може керувати запуском та зупинкою двигуна. При підключенні до клеми GND двигун працює, інакше двигун перестає працювати.

(4) Зупинка гальма (BK)

Контролюйте вхід BK та GND для гальма та зупинки. Коли управління BK підключений до GND, двигун зупиняється і замикає, і коли він відключений, гальмо зупиняється, а зупинка гальма швидша, ніж природна зупинка. Конкретний час зупинки пов'язаний з інерцією навантаження системи користувачів

(5) Вихід сигналу швидкості двигуна (PG)

Вихідний імпульс швидкості: Вихідна частота F (Гц) буде виводитися між цим портом та портом GND. Зв'язок між F та швидкістю двигуна N (RPM) полягає в наступному: F = N*P/60, де P - кількість пар полюсів двигуна, кість пар полюсів двигуна.

(6) Виведення тривоги 

Вихід тривоги драйвера: Коли тривоги порту ALM, цей термінал підключений до GND (низький рівень), і драйвер перестає працювати самостійно і знаходиться в стані тривоги.

Попередній: 
Далі: 

Вміст порожній!

Зверніться до команди підтримки Холрі зараз

Швидкі посилання

Зв’яжіться з нами
  Тел: +86 0519 83660635
  Телефон: +86- 13646117381
 Електронна пошта:  holry@holrymotor.com
© Copyright 2023 Changzhou Holry Electric Technology Co., Ltd. Усі права захищені.