holry@holrymotor.com     +86 136 4611 7381       +86 136 4611 7381
Olete siin: Kodu » Blogi » Mootoritööstuse uudised » 11 aastat järjest maailmas esikohal olnud Hiina tootmine on globaalset maastikku ümber kirjutanud

11 aastat järjest maailmas esikohal olnud Hiina tootmine on globaalset maastikku ümber kirjutanud

Vaatamised: 9     Autor: saidi toimetaja Avaldamisaeg: 2024-06-10 Päritolu: Sait

Küsi järele

Facebooki jagamisnupp
whatsapi jagamisnupp
twitteris jagamise nupp
rea jagamise nupp
linkedini jagamisnupp
pinteresti jagamisnupp
wechati jagamisnupp
jaga seda jagamisnuppu

Hiina töötlev tööstus ei ole enam see, mis ta oli ja Hiina on minevikus nõrgast tootmisriigist kasvanud globaalseks tootmiskeskuseks, mis kirjutab oma jõuga globaalset mustrit ümber. Kui hea on Made in China? Aastatel 2010–2020 on Hiina töötlev tööstus olnud 11 aastat järjest maailmas esikohal ja isegi Jaapan ei saa jätta hädaldama Hiina tootmise tugevust.



Hiinas valmistatud juhtmed


Olenemata sellest, kas see on tootmise ulatus või tootmiskategooriate arv, on Hiina maailmas esikohal.

Hiina valmistatud


2020. aastal on Hiina töötleva tööstuse toodangu väärtus 26,6 triljonit jüaani, mis moodustab umbes 30% ülemaailmsest toodangu koguväärtusest ja on kahtlemata maailmas esikohal . Isegi nelja suurema tootmishiiglase, Ameerika Ühendriikide, Jaapani, Saksamaa ja Lõuna-Korea tööstustoodangu koguväärtus ei ole Hiina rivaal. Samal ajal on Hiina ka kõige täielikum tööstuskategooriate arv, maailma ainus riik, kus on kõik tööstuskategooriad. Lisaks oli ettevõte maailmas esikohal enam kui 220 tööstustoote hulgas, mis on kahtlemata muljetavaldav saavutus. Isegi Jaapani meedia ei suuda jätta imetlemata Hiinas valmistatud toodete tugevust. Pärast ülemaailmse tööstusketi uuringut leidis Nikkei Chinese, et enam kui 70 kategoorias on Hiina maailmas esikohal 13% kategooriatest. See on ilmselgelt vastuolus traditsioonilise arusaamaga Hiina tootmise nõrgast kuvandist, värskendades arusaama Jaapanist.


Ülaltoodud andmete põhjal ei ole raske näha, et Hiina tootmine on ammu varasemast erinev ja saavutanud hoo.



Made in China vajab tööd


Siiski tuleb ka tunnistada, et kuigi Hiina tootmismaht on piisavalt suur, ei ole see piisavalt tugev.


Tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium osutas '2020. aasta Hiina tootmisvõimsuse arengu indeksi aruandes' selgelt sellele, et Hiina saab olla vaid kolmandal ešelonil ülemaailmses neljatasandilises tootmises ning ta ei ole vastane USA-le, Saksamaale ja Jaapanile.


Madalate tootmiskulude eeliseks on Hiinas valmistatud toode saavutanud edu väärtusahela alumises otsas olevates tööstusharudes. Kuid see tähendab ka seda, et Hiina tootjad saavad vähe kasumit ja tööstusahel on väga habras.


Mootor robotile


Võtmeseadmete, võtmematerjalide, võtmeosade osas on Hiina endiselt allutatud teistele, ei suutnud autonoomiat omandada. Tööstus- ja infotehnoloogiaministeeriumi uuringu kohaselt sõltub Hiina 2019. aastal enam kui 130 põhimaterjali liigist endiselt 52% ulatuses impordist ja isegi 32% Hiina põhimaterjalidest on endiselt tühjas seisus. 


Sellest vaatenurgast tuleb Hiina töötlevat tööstust veel ümber kujundada ja ajakohastada, ehitada mõistlik tööstusstruktuur, parandada sõltumatut innovatsioonivõimet ja parandada põhilist tugisuutlikkust.

Võtme 'moosikaela' tehnoloogia vallutamine ei ole lihtne ülesanne ja Hiinal kulub tootmisvõimsuse eesmärgi saavutamiseks vähemalt 30 aastat.

Hea uudis on see, et Hiina kõrgtehnoloogiline töötlev tööstus kasvab pidevalt. On arusaadav, et 2020. aastaks moodustab Hiina kõrgtehnoloogiline töötlev tööstus 15,1% tööstuslikust lisandväärtusest, mis ületab kindlaksmääratud suurust, samas kui seadmete töötlev tööstus moodustab 33,7%.

Hiina liigub tootmisvõimsuse eesmärgi poole, esialgne tipptasemel tootmismuster on lõdvenemas ja siis on see ainult aja küsimus.



Ülemaailmne tootmise ümberkujundamine



Tänapäeval toimuvad globaalsed tarneahelad ümberseadistamisel.


Ülemaailmse 'kiibipuuduse' levik on muutnud riikide arusaamu ülemaailmsest tööstuslikust tööjaotusest ning paljud riigid on mõistnud riikliku sekkumise tähtsust tarneahelasse. Lõppude lõpuks on tarneahela stabiilsus nüüd lahutamatu riigi majandusjulgeolekust.

Selleks on USA, Jaapan, Euroopa ja teised riigid investeerinud hiiglastesse, et edendada oma kiibitööstuse arengut. See on toonud kaasa geotootmise tõusu ja ülemaailmsete tarneahelate ümberkorraldamise.


Mootorid intelligentseks tootmiseks


See toob Hiina tootmisele loomulikult väljakutseid, kuid toob kaasa ka uusi võimalusi. Mida peaks Made in China selle uue trendiga tegema?


Esiteks peaksime looma 'uue kvaliteetse mõtlemise'.

Probleemid, millega Hiina töötlev tööstus silmitsi seisavad, nagu aeglane tootmise efektiivsus, halb toodete kvaliteet ja olulised materjalipuudused, on suuresti tingitud kvaliteediprobleemidest.

Seetõttu on oluline kehtestada 'uus kvaliteetne mõtlemine'. Teisisõnu, tootjad ei peaks tegema mitte ainult head tööd toote kvaliteedi osas, vaid võtma arvesse ka kasutajate tundeid ning tegema tooteid, mis vastavad tõeliselt tarbijate vajadustele.



Teiseks tehke digitaalse ümberkujundamise alal head tööd.


Tänapäeval käivitab kogu maailm digitaalse transformatsiooni trendi ja Hiina pole loomulikult erand. Kui Hiina digitaalne protsess jääb maha, on lihtne tekitada tehnoloogilist põlvkondadevahet, siis Hiina tipptootmine tahab tõusta, raskused kahtlemata suurenevad.


Mootorsõidukite digitaalne transformatsioon


Seetõttu alustab meie riik tipust, täidab tööstustarkvara vajakajäämised ja teeb digitransformatsioonis head tööd.



Kolmandaks tehke traditsioonilises tootmises head tööd.

Arenevate tööstusharude ja arenenud tootmise abil on Hiina tootmine järk-järgult saavutanud koha ülemaailmses töötlevas tööstuses.

Kvaliteetse arengu saavutamiseks Hiinas on loomulik lahkuda tärkavatest tööstusharudest. Siiski ei tohiks ignoreerida traditsioonilist tootmist. Lõppude lõpuks on traditsiooniline tootmine arenenud tootmise aluseks, pani hea aluse, täiustatud tootmine võib minna ka kaugemale.



Neljandaks seisake silmitsi madala kasumi nähtusega.


Nagu eespool mainitud, on Hiina tootmismarginaalid madalad. Me tahame seda nähtust muuta ja peaksime ka sellele vastu astuma.


Made in China eelis


Kasumi saavutamine on esimene samm edu poole ja on võimalus murda maailma algne muster. Ja suuremat kasumit tuleb hiljem planeerida.

Tänapäeval on Hiinas valmistatud tootel eelised ja puudused. Made in China ei ole lihtne tõusta, kuid see pole ka võimalusteta.



säästab ruumi, pakkudes samal ajal suuremat täpsust kui servomootorid.


mootor AUTOMOBILIL


BLDC ja Stepper Motors on saadaval paljudes tööstusharudes


CNC-tööpinkile rakendatakse õhkjahutusega spindlimootorit, vesijahutusega spindlimootorit



Palun aidake jagada

Võtke kohe ühendust Holry tugimeeskonnaga

KIIRLINKID

VÕTA ÜHENDUST
  Tel : +86 0519 83660635
  Telefon: +86- 13646117381
 E-post:  holry@holrymotor.com
© AUTORIÕIGUSED 2023 CHANGZHOU HOLRY ELECTRIC TECHNOLOGY CO., LTD. KÕIK ÕIGUSED reserveeritud.