వీక్షణలు: 69 రచయిత: సైట్ ఎడిటర్ ప్రచురణ సమయం: 2023-07-19 మూలం: సైట్
HS86 అనేది డిజిటల్ హైబ్రిడ్ స్టెప్పింగ్ సర్వో డ్రైవ్, దీనిని ఇంటర్లింక్ టెక్నాలజీ కో, లిమిటెడ్ ప్రారంభించింది. డ్రైవర్ సరికొత్త 32-బిట్ DSP కంట్రోల్ టెక్నాలజీని అవలంబిస్తాడు మరియు ప్రామాణిక మోడ్బస్-RTU ప్రోటోకాల్ స్పెసిఫికేషన్ను అనుసంధానిస్తాడు. హోస్ట్ కంప్యూటర్ డీబగ్గింగ్ సాఫ్ట్వేర్ ద్వారా, వినియోగదారులు 200-40000 వంటి బహుళ పారామితులను సెట్ చేయవచ్చు, ఇది ఉత్పత్తి యొక్క ఆచరణాత్మక విధులను బాగా పెంచుతుంది మరియు వివిధ అనువర్తన అవసరాలను తీర్చగలదు.
HS86 డ్రైవర్ సర్వో-లెవల్ కంట్రోల్ సూత్రాన్ని అవలంబిస్తాడు, ఇది ఓపెన్-లూప్ స్టెప్పింగ్ మరియు సర్వో సిస్టమ్స్ యొక్క ద్వంద్వ ప్రయోజనాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఇది ఓపెన్-లూప్ అవుట్-ఆఫ్-స్టెప్ యొక్క సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది, అదే సమయంలో స్టెప్పింగ్ వ్యవస్థ యొక్క పనితీరును గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది, ఉష్ణ ఉత్పత్తిని తగ్గిస్తుంది మరియు మోటారు యొక్క తక్కువ-స్పీడ్ వైబ్రేషన్. సాంప్రదాయ సర్వో వ్యవస్థతో పోలిస్తే, HS86 డ్రైవ్ డీబగ్ చేయడం సులభం, మరియు ఫాస్ట్ స్టార్ట్ మరియు స్టాప్ యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది, స్టాప్ వద్ద కంపనం లేదు. అదనంగా, ఇది పరిమాణం తక్కువగా ఉంటుంది, ఖర్చు తక్కువ మరియు ఖర్చు పనితీరులో అధికంగా ఉంటుంది మరియు వివిధ చిన్న మరియు మధ్య తరహా ఆటోమేషన్ పరికరాలు మరియు పరికరాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది, వీ
1. సీరియల్ పోర్ట్ డీబగ్గింగ్ ఫంక్షన్తో
2. సరికొత్త 32-బిట్ డిఎస్పి టెక్నాలజీ
3. చిన్న పరిమాణం, సులభమైన సంస్థాపన
4. 4, 6, 8 వైర్ రెండు-దశల స్టెప్పింగ్ మోటారును డ్రైవ్ చేయవచ్చు
5. ఆప్టికల్గా వివిక్త అవకలన సిగ్నల్ ఇన్పుట్
6. అంతర్నిర్మిత సూక్ష్మదర్శిని
7. సబ్ డివిజన్ సెట్టింగ్ పరిధి 200-40000
8. 200kHz వరకు ప్రేరణ ప్రతిస్పందన పౌన frequency పున్యం (అధిక సర్దుబాటు)
9. కరెంట్ను 0.1-3.5A మధ్య ఏకపక్షంగా సెట్ చేయవచ్చు
10. ఖచ్చితమైన ప్రస్తుత నియంత్రణ మోటారు తాపనాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది
11. తక్కువ వైబ్రేషన్ మరియు తక్కువ శబ్దం
12. క్విసెంట్ కరెంట్ స్వయంచాలకంగా సగం ఉంటుంది
13. ఓవర్ వోల్టేజ్, అండర్ వోల్టేజ్, ఓవర్ కరెంట్ మరియు ఇతర రక్షణ విధులతో
తక్కువ శబ్దం, హై స్పీడ్ పరికరాలు అవసరమయ్యే అనువర్తనాలకు HS86 డ్రైవర్ బాగా పనిచేస్తుంది.
పల్స్ ట్రిగ్గర్ ఎడ్జ్ ఎంపిక: పల్స్ రైజింగ్ ఎడ్జ్ లేదా ఫాలింగ్ ఎడ్జ్ ట్రిగ్గర్ హోస్ట్ కంప్యూటర్ సాఫ్ట్వేర్ ద్వారా సెట్ చేయవచ్చు.
1) డ్రైవర్ జోక్యాన్ని నివారించడానికి, కంట్రోల్ సిగ్నల్స్ కోసం షీల్డ్ కేబుళ్లను ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది మరియు షీల్డింగ్ పొరను గ్రౌండ్ వైర్కు తగ్గించాలి. ప్రత్యేక అవసరాలు మినహా, కంట్రోల్ సిగ్నల్ కేబుల్ యొక్క కవచ వైర్ ఒక చివర గ్రౌన్దేడ్ చేయబడింది: కవచ వైర్ యొక్క ఒక చివర గ్రౌన్దేడ్ చేయబడింది మరియు కవచ వైర్ యొక్క ఒక చివర నిలిపివేయబడుతుంది. అదే భూమి ఒకే మైదానం మాత్రమే. యంత్రానికి నిజమైన గ్రౌండ్ వైర్ లేకపోతే, షీల్డింగ్ పొర అనుసంధానించబడకపోతే తీవ్రమైన జోక్యం సంభవించవచ్చు.
2) పల్స్ మరియు డైరెక్షన్ సిగ్నల్ వైర్లు మరియు మోటారు వైర్లు పక్కపక్కనే చుట్టడానికి అనుమతించబడవు, కనీసం 10 సెం.మీ.
3) ఒక విద్యుత్ సరఫరాను బహుళ డ్రైవ్లు ఉపయోగిస్తే, విద్యుత్ సరఫరాను సమాంతరంగా అనుసంధానించాలి మరియు మొదట సమాంతరంగా కనెక్ట్ అవ్వడానికి ఇది అనుమతించబడదు.
4) శక్తితో డ్రైవర్ యొక్క బలమైన ప్రస్తుత టెర్మినల్ను అన్ప్లగ్ చేయడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది. లైవ్ మోటారు ఆగినప్పుడు, కాయిల్లో ఇంకా పెద్ద ప్రవాహం ఉంటుంది. లైవ్ అయితే టెర్మినల్ను బయటకు తీయడం వల్ల భారీ క్షణిక ప్రేరక ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ డ్రైవ్ను కాల్చడానికి కారణమవుతుంది.
5) టెర్మినల్పై వైర్ హెడ్ను టిన్-ప్లేట్ చేయడం నిషేధించబడలేదు, లేకపోతే అధిక కాంటాక్ట్ రెసిస్టెన్స్ కారణంగా టెర్మినల్ వేడెక్కవచ్చు.
6) ప్రమాదవశాత్తు షార్ట్ సర్క్యూట్ను నివారించడానికి వైరింగ్ హెడ్ టెర్మినల్పై బహిర్గతం చేయకూడదు.
వీడియోలో, మేము భిన్నంగా చూపించాము డ్రైవర్ల రకాలు . మీకు ఆసక్తి ఉంటే, మీరు ఎప్పుడైనా మమ్మల్ని సంప్రదించవచ్చు. మేము అనుకూలీకరించిన సేవలను అందించగలము. మీ పరికరాల కోసం ఏ డ్రైవర్ను ఎంచుకోవాలో మీకు తెలియకపోతే, మీరు మాకు ఇచ్చే పారామితులను కూడా ఉపయోగించవచ్చు. మీ ఎంపిక కోసం సమాచారం.
వెబ్సైట్: https://www.holrymotor.com/stepper-motor-drivers.html