హోరీ HS86 చిన్న వాల్యూమ్, అత్యంత ఇంటిగ్రేటెడ్ మోటార్ డ్రైవ్ స్కీమ్, మోటార్ డ్రైవ్

HS86 డిజిటల్ హైబ్రిడ్ స్టెప్ సర్వో డ్రైవ్

ఉత్పత్తి ప్రొఫైల్

1. సారాంశం

HS86 అనేది ఇంటర్నెట్ టెక్నాలజీ కో, లిమిటెడ్ ప్రారంభించిన సీరియల్ పోర్ట్ డీబగ్గింగ్ ఫంక్షన్‌తో తాజా డిజిటల్ హైబ్రిడ్ స్టెప్ సర్వో డ్రైవ్. ఇది సరికొత్త 32-బిట్ DSP కంట్రోల్ టెక్నాలజీని అవలంబిస్తుంది మరియు మోడ్‌బస్-RTU ప్రామాణిక ప్రోటోకాల్ స్పెసిఫికేషన్లను అనుసంధానిస్తుంది. వినియోగదారులు ఎగువ కంప్యూటర్ డీబగ్గింగ్ సాఫ్ట్‌వేర్ ద్వారా 200-40000 వంటి బహుళ పారామితులను సెట్ చేయవచ్చు, ఇది ఉత్పత్తి యొక్క ఆచరణాత్మక విధులను బాగా మెరుగుపరుస్తుంది మరియు చాలా సందర్భాలలో అనువర్తన అవసరాలను తీర్చగలదు.

HS86 డ్రైవ్ సర్వో క్లాస్ యొక్క నియంత్రణ సూత్రాన్ని అవలంబిస్తుంది, ఇది ఓపెన్ లూప్ స్టెప్ మరియు సర్వో సిస్టమ్ యొక్క ద్వంద్వ ప్రయోజనాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఇది ఓపెన్ లూప్ స్టెప్ ఓడిపోయిన దశ యొక్క సమస్యను పూర్తిగా పరిష్కరిస్తుంది మరియు దశ వ్యవస్థ యొక్క పనితీరును బాగా మెరుగుపరుస్తుంది, అదే సమయంలో మోటారు యొక్క తాపన మరియు తక్కువ-స్పీడ్ వైబ్రేషన్‌ను తగ్గించడం. సర్వో సిస్టమ్‌తో పోర్ చేయబడినది.

2. లక్షణం

Port సీరియల్ పోర్ట్ డీబగ్గింగ్ ఫంక్షన్‌తో     

● సరికొత్త 32-బిట్ డిఎస్పి టెక్నాలజీని కలిగి ఉంది

Est సులభంగా ఇన్‌స్టాలేషన్ కోసం చిన్నది

● 4,6,8 లైన్ రెండు-దశల స్టెప్పింగ్ మోటార్లు నడపవచ్చు  

Is లైట్ ఐసోలేషన్ డిఫరెన్షియల్ సిగ్నల్ ఇన్పుట్

Intelling అంతర్నిర్మిత మైక్రోస్కోపీ

● సబ్ డివిజన్ సెట్ పరిధి 200-40,000

K 200kHz వరకు పల్స్ ప్రతిస్పందన పౌన frequency పున్యం (అధిక సర్దుబాటు)

● కరెంట్‌ను ఏకపక్షంగా 0.1-3.5A మధ్య బాగా ఏర్పాటు చేయవచ్చు

Motor మోటారు తాపనను బాగా తగ్గించడానికి ప్రెసిషన్ కరెంట్ కంట్రోల్

తక్కువ వైబ్రేషన్ తక్కువ శబ్దం

● స్టాటిక్ కరెంట్ స్వయంచాలకంగా సగం

Over ఓవర్ ప్రెజర్, అండర్-ప్రెజర్ మరియు ఓవర్-కరెంట్ వంటి రక్షణ విధులను కలిగి ఉంది

3. అప్లికేషన్ ఏరియా

చెక్కడం మెషిన్, మార్కింగ్ మెషిన్, కట్టర్, ప్లాటర్, సిఎన్‌సి మెషిన్ టూల్స్, ఆటోమేటిక్ అసెంబ్లీ పరికరాలు, మొదలైనవి. వినియోగదారు చిన్న శబ్దం, హై స్పీడ్ పరికర అనువర్తన ప్రభావం ముఖ్యంగా మంచిది అని ఆశిస్తున్నప్పుడు, వివిధ రకాల చిన్న మరియు మధ్య తరహా ఆటోమేషన్ పరికరాలు మరియు పరికరాలకు అనుకూలం.

విద్యుత్, యాంత్రిక మరియు పర్యావరణ సూచికలు

1. విద్యుత్ సూచికలు

వివరించండి	HS57
	తక్కువ విలువ	ప్రతినిధి విలువ	క్రెస్ట్ విలువ	యూనిట్
పవర్ వోల్టేజ్‌ను నమోదు చేయండి	20	36	50	VDC
సిగ్నల్ ఇన్పుట్ కరెంట్‌ను నియంత్రించండి	7	10	16	మా
స్టెప్-ఇన్ పల్స్ ఫ్రీక్వెన్సీ	0	-	200	Khz
ఇన్సులేషన్ నిరోధకత	50			MΩ

2. పర్యావరణం మరియు పారామితులను ఉపయోగించండి

శీతలీకరణ పద్ధతి		సహజ శీతలీకరణ, అభిమాని వేడి వెదజల్లడం
సేవా వాతావరణం	సందర్భం	దుమ్ము, చమురు పొగమంచు, తినివేయు వాయువు, తేమ చాలా పెద్దది మరియు బలమైన వైబ్రేషన్ ప్రదేశాలు, దహన వాయువు మరియు వాహక ధూళిని నిషేధించడానికి ఇతర తాపన పరికరాల పక్కన ఉంచలేము.
	ఉష్ణోగ్రత	0—— 50 ℃
	తేమ	40—90%Rh
	వైబ్రేట్	10 ~ 55Hz/0.15 మిమీ
ఉష్ణోగ్రత సేవ్ చేయండి		-20 ℃ ~ 65

3. మెకానికల్ ఇన్‌స్టాలేషన్ రేఖాచిత్రం

మూర్తి 1 ఇన్‌స్టాలేషన్ డైమెన్షన్ రేఖాచిత్రం (యూనిట్: ఎంఎం)

డిజైన్ మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ పరిమాణం ఉన్నప్పుడు సైడ్ ఇన్‌స్టాలేషన్, మెరుగైన వేడి వెదజల్లడం ప్రభావాన్ని ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది, టెర్మినల్ పరిమాణం మరియు వైరింగ్‌పై శ్రద్ధ వహించండి!

4. వేడి వెదజల్లడం బలోపేతం

1） డ్రైవ్ యొక్క నమ్మదగిన ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత సాధారణంగా 50 andy లో ఉంటుంది మరియు మోటారు 80 ℃ లోపల ఉంటుంది;

2） ఆటోమేటిక్ హాఫ్-ఫ్లో మోడ్‌ను ఎంచుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది, అనగా, మోటారు ఆగినప్పుడు, కరెంట్ స్వయంచాలకంగా సగానికి తగ్గుతుంది, మోటారు మరియు డ్రైవ్ యొక్క వేడిని తగ్గించడానికి;

3 the డ్రైవ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు, సైడ్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను ఉపయోగించండి మరియు డ్రైవ్ దిగువన బలమైన గాలి ఉష్ణప్రసరణను రూపొందించండి; అవసరమైతే, గాలి ఉష్ణప్రసరణను రూపొందించడానికి డ్రైవ్ దగ్గర అభిమానిని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి, డ్రైవ్ హీట్ వెదజల్లడానికి సహాయం చేయండి మరియు నమ్మదగిన ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో డ్రైవ్ పనిచేస్తుందని నిర్ధారించుకోండి.

డ్రైవ్ ఇంటర్ఫేస్ మరియు వైరింగ్ పరిచయం

1. ఇంటర్ఫేస్ వివరణ

1） కంట్రోల్ సిగ్నల్ ఇంటర్ఫేస్

పేరు	ఫంక్షన్
P ls +	పల్స్ కంట్రోల్ సిగ్నల్: + 5V- + 24V ను నడపవచ్చు, పెరుగుదల రేఖ ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది, పల్స్ అయినప్పుడల్లా, మోటారు మెట్లు అధిక నుండి తక్కువ వరకు ఉంటాయి. పల్స్ సిగ్నల్‌కు నమ్మదగిన ప్రతిస్పందన కోసం, పల్స్ వెడల్పు 2S కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి.
P ls -
DIR+	దిశ నియంత్రణ సిగ్నల్: + 5V- + 24V ను నడపవచ్చు, అధిక / తక్కువ స్థాయి సిగ్నల్. మోటారు యొక్క విశ్వసనీయ దిశను నిర్ధారించడానికి, కనీసం 5 కోసం పల్స్ సిగ్నల్ ముందు దిశ సిగ్నల్ స్థాపించబడుతుంది. మోటారు యొక్క ప్రారంభ ఆపరేషన్ దిశ మోటారు వైరింగ్‌కు సంబంధించినది, మరియు ఏదైనా ఇంటర్‌ఫేస్ వైండింగ్ (ఉదా., A +, A- ఎక్స్ఛేంజ్) మోటారు యొక్క ప్రారంభ ఆపరేషన్ దిశను మారుస్తుంది.
ధనం-
Ena+	కంట్రోల్ సిగ్నల్‌ను ప్రారంభించండి: + 5V- + 24V ను నడపవచ్చు, అధిక / తక్కువ స్థాయి సిగ్నల్. మోటారు ఆపరేషన్‌ను ప్రారంభించడానికి లేదా నిషేధించవచ్చు. ENA + నుండి + 5V మరియు ENA-TO తక్కువ స్థాయిలో, డ్రైవ్ మోటారు యొక్క ప్రతి దశ యొక్క ప్రతి దశను కత్తిరిస్తుంది, సవతి పల్స్‌ను ఉచిత స్థితిలో వదిలివేసేటప్పుడు. ఈ ఫంక్షన్ సస్పెండ్ చేయనప్పుడు, సిగ్నింగ్ చేయబడనప్పుడు.
Ena-

2) అవుట్పుట్ సిగ్నల్ ఇంటర్ఫేస్

పేరు	ఫంక్షన్
పెండ్+	ఇన్-ప్లేస్ సిగ్నల్ అవుట్పుట్: మోటారు కంట్రోల్ కమాండ్ ద్వారా పేర్కొన్న స్థానానికి చేరుకుంటుంది మరియు ఇన్-ప్లేస్ సిగ్నల్ అవుట్పుట్ చెల్లుతుంది; PEND + అవుట్పుట్ సోర్స్ పాజిటివ్‌కు పుల్ రెసిస్టెన్స్‌కు అనుసంధానిస్తుంది మరియు నియంత్రిక యొక్క సిగ్నల్ ఇన్‌పుట్‌కు పెండ్ చేస్తుంది; గరిష్ట డ్రైవ్ కరెంట్ 50mA.
పెండ్-
ALM+	అలారం సిగ్నల్ అవుట్పుట్: కరెంట్, ఓవర్ ప్రెజర్, అండర్‌ప్రెజర్ లేదా పొజిషన్ డిఫరెన్షియల్ అలారం, అలారం సిగ్నల్ అవుట్పుట్ ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది; ALM + అవుట్పుట్ పవర్ సోర్స్ పాజిటివ్ పోల్‌కు నిరోధకతను లాగడానికి కనెక్ట్ చేయండి, నియంత్రిక యొక్క సిగ్నల్ ఇన్‌పుట్‌కు ALM- కనెక్ట్; గరిష్ట డ్రైవ్ కరెంట్ 50mA.
ఆల్మ్-

3) ఎన్కోడర్ ఇంటర్ఫేస్

పేరు	ఫంక్షన్
PB+	ఇన్కోడర్ బి దశ ఇన్పుట్ ఇంటర్ఫేస్, మీరు లైన్ క్రమం మీద శ్రద్ధ వహించాలి.
పిబి-
PA+	ఒక దశ ఇన్పుట్ ఇంటర్ఫేస్ను ఇన్కోడర్ చేయండి, మీరు లైన్ క్రమం మీద శ్రద్ధ వహించాలి.
పాతి
VCC	ఎన్కోడర్ 5 వి విద్యుత్ సరఫరా యొక్క ప్రధాన ముగింపు.
Egnd	ఎన్కోడర్ 5 వి విద్యుత్ సరఫరా విద్యుత్ సరఫరా ప్రతికూల ముగింపు.

▶ గమనిక: క్లోజ్డ్-లూప్ మోటారు యొక్క దిగువ లేబుల్‌పై ఎన్‌కోడర్ యొక్క వైరింగ్ క్రమం గుర్తించబడింది, లేబుల్‌పై వైరింగ్‌ను ఖచ్చితంగా అనుసరిస్తుంది.

4) బలమైన శక్తి ఇంటర్ఫేస్

పేరు	ఫంక్షన్
Gnd	DC విద్యుత్ సరఫరా గ్రౌండ్
+V dc	విద్యుత్ సరఫరా కాథోడ్, పరిధి: DC 20 ~ 50V, సిఫార్సు చేయబడిన + 36 వి
A+、 a-	మోటారు ఒక దశ కాయిల్, లైన్ ఆర్డర్‌కు శ్రద్ధ వహించండి.
B+、 B-	మోటార్ బి దశ కాయిల్, లైన్ ఆర్డర్‌కు శ్రద్ధ వహించండి.

▶ గమనిక: లేబుల్‌లోని వైరింగ్‌ను ఖచ్చితంగా అనుసరించడానికి మోటారు యొక్క వైరింగ్ క్రమం క్లోజ్డ్-లూప్ మోటార్ యొక్క దిగువ లేబుల్‌పై గుర్తించబడింది.

5) 232 కమ్యూనికేషన్ ఇంటర్ఫేస్

HS57 నడుపుతున్న సీరియల్ పోర్ట్ కమ్యూనికేషన్ ఇంటర్ఫేస్ RJ12 టెర్మినల్‌ను అవలంబిస్తుంది, వీటిని PC మెషీన్‌కు USB ద్వారా TTL సీరియల్ పోర్ట్ మార్పిడి సాధనానికి అనుసంధానించవచ్చు. లైవ్ ప్లగ్ నిషేధించబడింది! పిసి చివరలో, కస్టమర్ ఎగువ కంప్యూటర్ సాఫ్ట్‌వేర్ ఇంటర్‌ఫేస్‌ను బట్టి ప్రస్తుత, సబ్ డివిజన్, వర్కింగ్ మోడ్ మొదలైన వాటి వంటి అవసరమైన పారామితులను సెట్ చేయవచ్చు.

టెర్మినల్ సంఖ్య	చిహ్నం	పేరు	వివరించండి
1	Gnd	RS232 కమ్యూనికేషన్	0 వి
2	Txd	RS232 ట్రాన్స్మిటింగ్ టెర్మినల్
3	Nc
4	Rxd	RS232 ఎండ్ స్వీకరించడం
5	Nc
6	Nc

▶ గమనిక: నష్టాన్ని నివారించడానికి HS57 మరియు PC లకు అనుసంధానించబడిన కేబుల్స్ ప్రత్యేక కేబుల్స్ (యూజర్ పరిస్థితి ప్రకారం యాదృచ్ఛికంగా జతచేయబడతాయి) గా ఉపయోగించటానికి ముందు ధృవీకరించబడాలి.

6) స్థితి సూచన

ఆకుపచ్చ LED అనేది పవర్ ఇండికేటర్ మరియు డ్రైవ్ ఉన్నప్పుడు LED ఆన్‌లో ఉంది మరియు డ్రైవ్ ఆపివేయబడినప్పుడు LED ఆగిపోతుంది.

ఎరుపు LED అనేది తప్పు సూచిక, ఇది 3 సెకన్ల పాటు వెలుగుతుంది; లోపం వినియోగదారు చేత తొలగించబడినప్పుడు, ఎరుపు LED తరచుగా ఆరిపోతుంది. 3 సెకన్లలో ఎరుపు LED ఫ్లాషెస్ వేర్వేరు తప్పు సమాచారాన్ని సూచిస్తాయి, ఈ క్రింది పట్టికలో చూపిన విధంగా:

ఆర్డర్ సంఖ్య	మెరుస్తున్న సమయాల సంఖ్య	ఎరుపు LED మెరుస్తున్న తరంగ రూపం	ట్రబుల్షూటింగ్
1	1		ఓవర్ కరెంట్, ప్రత్యామ్నాయ షార్ట్ సర్క్యూట్ లేదా చెడు సంప్రదింపు లోపం
2	2		ఓవర్ వోల్టేజ్ లోపం (వోల్టేజ్> DC50V)
3	3		అండర్ వోల్టేజ్ లోపం (వోల్టేజ్
4	5		మోటార్ ఓపెన్ సర్క్యూట్ (దశ లేదు)

▶ గమనిక: అలారం ఉన్నప్పుడు ఎరుపు LED.

2. సిగ్నల్ ఇంటర్ఫేస్ సర్క్యూట్‌ను నియంత్రించండి

అంజీర్ 2 ఇన్పుట్ ఇంటర్ఫేస్ సర్క్యూట్

అవకలన సిగ్నల్ సర్క్యూట్ HS57 డ్రైవ్ కంట్రోల్ సిగ్నల్ ఎండ్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది, వీటిని అవకలన సిగ్నల్, వన్-ఎండ్ కోయిన్ మరియు కో-యాంగ్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లకు వర్తించవచ్చు, అంతర్నిర్మిత హై-స్పీడ్ ఫోటోఎలెక్ట్రిక్ కప్లర్ మరియు చెడు పర్యావరణం విషయంలో బలమైన జోక్యం నిరోధకత. ఇంటర్ఫేస్ సర్క్యూట్ యొక్క స్కీమాటిక్ రేఖాచిత్రం మూర్తిలో చూపబడింది 

▶ గమనిక: HS57 5V-24V యూనివర్సల్ డ్రైవ్, కాబట్టి సీరియల్ నిరోధకత అవసరం లేదు;

3. నియంత్రణ సిగ్నల్ టైమింగ్ రేఖాచిత్రం

కొన్ని తప్పులు మరియు విచలనాలను నివారించడానికి, ఈ క్రింది చిత్రంలో చూపిన విధంగా P LS, DIR మరియు ENA కొన్ని అవసరాలను తీర్చాలి:

Fig. నియంత్రణ సిగ్నల్ టైమింగ్ రేఖాచిత్రం

వివరణాత్మక గమనిక:

1） T1: ENA (సిగ్నల్‌ను ప్రారంభించడం) హై.ఎనా + మరియు ENA- సస్పెన్షన్ సాధారణంగా సిఫార్సు చేయబడతాయి.

2） T2: DIR కనీసం ప్రారంభ P LS 5S వెంట తగ్గుతుంది దాని స్థితిని అధికంగా లేదా తక్కువగా నిర్ణయిస్తుంది.

3） T3: పల్స్ వెడల్పు 2.5 ల కంటే తక్కువ కాదు.

4） T4: తక్కువ స్థాయి వెడల్పు 2.5 ల కంటే తక్కువ కాదు.

4. సిగ్నల్ మోడ్ సెట్టింగ్‌ను నియంత్రించండి

పల్స్ ట్రిగ్గర్ ఎడ్జ్ ఎంపిక: పల్స్ అప్ ఎడ్జ్ లేదా డ్రాప్ ఎడ్జ్ ట్రిగ్గర్ పిసి సాఫ్ట్‌వేర్ ద్వారా సెట్ చేయవచ్చు.

5. కనెక్షన్ అవసరాలు

1 డ్రైవ్ యొక్క జోక్యాన్ని నివారించడానికి, కంట్రోల్ సిగ్నల్ షీల్డ్ కేబుల్‌ను అవలంబించాలని సిఫార్సు చేయబడింది మరియు షీల్డ్ పొర గ్రౌండ్ వైర్‌కు చిన్నదిగా ఉంటుంది. ప్రత్యేక అవసరాలు మినహా, కంట్రోల్ సిగ్నల్ కేబుల్ యొక్క షీల్డ్ వైర్ యొక్క సింగిల్ ఎండ్ గ్రౌన్దేడ్: షీల్డ్ వైర్ యొక్క ఎగువ యంత్రం యొక్క ఒక చివర గ్రౌన్దేడ్ చేయబడింది, మరియు షీల్డ్ వైర్ యొక్క ఒక చివర సస్పెండ్ చేయబడింది. అదే యంత్రంలో ఒకే మైదానం మాత్రమే, నిజమైన గ్రౌండింగ్ వైర్ కాకపోతే, షీల్డింగ్ లేయర్ అనుసంధానించబడనప్పుడు తీవ్రంగా జోక్యం చేసుకోవచ్చు.

2） పల్స్ మరియు డైరెక్షన్ సిగ్నల్ లైన్ మరియు మోటారు లైన్ పక్కపక్కనే కట్టుకోవడానికి అనుమతించబడవు, కనీసం 10 సెం.మీ.తో వేరుచేయడం మంచిది, లేకపోతే మోటారు శబ్దం సరికాని మోటారు పొజిషనింగ్, సిస్టమ్ అస్థిరత మరియు ఇతర లోపాలను కలిగించడానికి పల్స్ దిశ సిగ్నల్‌తో సులభంగా జోక్యం చేసుకోవచ్చు.

3） ఒక విద్యుత్ సరఫరా బహుళ డ్రైవ్‌ల కోసం ఉంటే, విద్యుత్ సరఫరా వద్ద ఒక సమాంతర కనెక్షన్‌ను మొదట ఒక గొలుసుకు తీసుకోవాలి.

4 live లైవ్ అన్‌ప్లగ్ డ్రైవ్ యొక్క బలమైన ఎలక్ట్రిక్ టెర్మినల్ ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది. ఛార్జ్ చేయబడిన మోటారు ఆగిపోయినప్పుడు, కాయిల్ గుండా ఇంకా పెద్ద ప్రవాహం ఉంటుంది. లైవ్ అన్‌ప్లగ్ టెర్మినల్ డ్రైవ్‌ను కాల్చడానికి భారీ తక్షణ ప్రేరక ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్‌కు దారి తీస్తుంది.

5） వైర్ హెడ్‌ను టెర్మినల్‌కు టిన్ చేయడం నిషేధించబడలేదు, లేకపోతే పెద్ద సంప్రదింపు నిరోధకత కారణంగా టెర్మినల్ వేడెక్కవచ్చు.

ప్రమాదవశాత్తు షార్ట్ సర్క్యూట్‌ను నివారించడానికి వైరింగ్ తల టెర్మినల్‌కు బహిర్గతం కాదు.

డయాలప్ స్విచ్ ఫంక్షన్ సెట్టింగ్

HS57 డ్రైవ్ 10-బిట్ డయల్-అప్ స్విచ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు SW1-SW4 ALM, పెండ్ అవుట్పుట్ కాన్ఫిగరేషన్ సెట్టింగ్, అల్గోరిథం ఎంపిక, గరిష్ట పీక్ కరెంట్ సెట్టింగ్ మరియు దిశ ఎంపిక కోసం ఉపయోగించబడుతుంది; SW5-SW8 సబ్ డివిజన్ సెట్టింగ్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది; మరియు SW9-SW10 వర్కింగ్ మోడ్ ఎంపిక కోసం ఉపయోగించబడుతుంది. డిటెయిల్స్ ఈ క్రింది విధంగా వివరించబడ్డాయి:

SW1	SW2	SW3	SW4	SW5	SW6	SW7	SW8	SW9	SW10
ఫంక్షన్ సెట్టింగులు				సబ్ డివిజన్ సెట్టింగులు				వర్క్‌మోడ్ సెట్టింగులు

1. ఫంక్షన్ సెట్టింగులు

1） ALM, పెండ్ అవుట్పుట్ కాన్ఫిగరేషన్ సెట్టింగులు

SW1 ALM మరియు PEND యొక్క అవుట్పుట్ సిగ్నల్ నిరోధకతను సెట్ చేస్తుంది, సాధారణంగా SW1 = ఆఫ్ కోసం తెరుచుకుంటుంది మరియు సాధారణంగా SW1 = ON కోసం మూసివేయబడుతుంది.

2） అల్గోరిథం ఎంపిక

SW2 అనేది డ్రైవ్‌లను ఎంచుకోవడానికి ఉపయోగించే నియంత్రణ అల్గోరిథం, మరియు SW2 = OFF కోసం అల్గోరిథం A, మరియు SW2 = ON కోసం అల్గోరిథం B.

3） గరిష్ట పీక్ కరెంట్ సెట్టింగ్

SW3 డ్రైవ్ యొక్క గరిష్ట అవుట్పుట్ కరెంట్‌ను సెట్ చేస్తుంది, SW3 = OFF కోసం చిన్న ప్రస్తుత అవుట్‌పుట్ మరియు SW3 = ON కోసం పెద్ద ప్రస్తుత అవుట్‌పుట్.

4） దిశ ఎంపిక

SW4 మోటారు యొక్క ప్రారంభ భ్రమణ దిశను సెట్ చేస్తుంది, SW4 = ఆఫ్ అయినప్పుడు సానుకూల దిశలో తిరుగుతుంది; మరియు SW4 = ON లో రివర్స్ దిశ.

2. సబ్ డివిజన్ సెట్టింగ్

దశ సంఖ్య / మలుపు	SW5	SW6	SW7	SW8	విభాగం వివరణ
400	ఆన్	ఆన్	ఆన్	ఆన్	SW5, SW6, SW7 మరియు SW8 అన్నీ రాష్ట్రాలు అయినప్పుడు, వినియోగదారు 1 యొక్క రిజల్యూషన్‌తో PC సాఫ్ట్‌వేర్ ద్వారా 200-40000 యొక్క ఏదైనా ఉపవిభాగ విలువను సెట్ చేయవచ్చు.
800	ఆఫ్	ఆన్	ఆన్	ఆన్
1600	ఆన్	ఆఫ్	ఆన్	ఆన్
3200	ఆఫ్	ఆఫ్	ఆన్	ఆన్
6400	ఆన్	ఆన్	ఆఫ్	ఆన్
12800	ఆఫ్	ఆన్	ఆఫ్	ఆన్
25600	ఆన్	ఆఫ్	ఆఫ్	ఆన్
51200	ఆఫ్	ఆఫ్	ఆఫ్	ఆన్
1000	ఆన్	ఆన్	ఆన్	ఆఫ్
2000	ఆఫ్	ఆన్	ఆన్	ఆఫ్
4000	ఆన్	ఆఫ్	ఆన్	ఆఫ్
5000	ఆఫ్	ఆఫ్	ఆన్	ఆఫ్
8000	ఆన్	ఆన్	ఆఫ్	ఆఫ్
10000	ఆఫ్	ఆన్	ఆఫ్	ఆఫ్
20000	ఆన్	ఆఫ్	ఆఫ్	ఆఫ్
40000	ఆఫ్	ఆఫ్	ఆఫ్	ఆఫ్

3. వర్కింగ్ మోడ్ సెట్టింగ్

SW9	SW10	వర్క్ మోడ్ ఎంపిక	వ్యాఖ్యలు
ఆఫ్	ఆఫ్	పల్స్ + దిశ	SW9 మరియు SW10 రెండూ OFF స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, వినియోగదారు మీ స్వంత వర్కింగ్ మోడ్‌ను PC సాఫ్ట్‌వేర్‌సెట్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.
ఆన్	ఆఫ్	పల్స్ + డైరెక్షన్ బెల్ట్ స్మూత్ ప్రాసెసింగ్
ఆఫ్	ఆన్	డిపల్స్
ఆన్	ఆన్	ఆకస్మిక పల్స్

▶ గమనిక: అమలులోకి రావడానికి మోడినిడ్లు తిరిగి ప్రారంభించాలి.

విద్యుత్ సరఫరా ఎంపిక

విద్యుత్ సరఫరా వోల్టేజ్ సాధారణంగా పేర్కొన్న పరిధి మధ్య పని చేస్తుంది. HS57 డ్రైవ్ ప్రాధాన్యంగా నాన్-స్టేబుల్ DC విద్యుత్ సరఫరా, లేదా ట్రాన్స్ఫార్మర్ వోల్టేజ్ తగ్గింపు + వంతెన సరిదిద్దడం + కెపాసిటెన్స్ ఫిల్టర్. అయితే, సరిదిద్దబడిన వోల్టేజ్ రిప్పల్ పీక్ పేర్కొన్న గరిష్ట వోల్టేజ్ను మించరాదని గమనించాలి. వినియోగదారులు గరిష్ట వోల్యులేషన్ యొక్క గరిష్ట వోటేజ్‌ను మించిపోయేలా చేయమని సిఫార్సు చేయబడింది.

వోల్టేజ్ స్థిరమైన స్విచ్ విద్యుత్ సరఫరా ఉపయోగించబడితే, స్విచ్ విద్యుత్ సరఫరా యొక్క అవుట్పుట్ ప్రస్తుత పరిధిని గరిష్టంగా సెట్ చేయాలి.

The దీనికి శ్రద్ధ వహించండి:

1） సానుకూల మరియు ప్రతికూల విద్యుత్ సరఫరాపై శ్రద్ధ వహించండి కనెక్ట్ రివర్స్;

2） స్థిరంగా లేని DC విద్యుత్ సరఫరాను ఉపయోగించడం మంచిది;

3） స్థిరంగా లేని వోల్టేజ్ విద్యుత్ సరఫరాను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, విద్యుత్ సరఫరా ప్రస్తుత అవుట్పుట్ సామర్థ్యం డ్రైవ్ యొక్క సెట్ కరెంట్‌లో 60% కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి;

4） స్థిరంగా లేని వోల్టేజ్ స్విచ్ విద్యుత్ సరఫరాను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, విద్యుత్ సరఫరా యొక్క అవుట్పుట్ కరెంట్ డ్రైవ్ యొక్క ఆపరేటింగ్ కరెంట్ కంటే ఎక్కువ లేదా సమానంగా ఉండాలి;

5 ఖర్చులను తగ్గించడానికి, రెండు లేదా మూడు డ్రైవ్‌లు ఒక విద్యుత్ సరఫరాను పంచుకోగలవు, కానీ తగినంత శక్తిని నిర్ధారించాలి.

డిఫెన్సివ్ ఫంక్షన్

1. షార్ట్ సర్క్యూట్ రక్షణ

ప్రత్యామ్నాయ షార్ట్ సర్క్యూట్ మరియు డ్రైవ్ లోపల ఓవర్ఫ్లో విషయంలో, డ్రైవ్ రెడ్ లైట్ ఒకసారి వెలుగుతుంది మరియు 3 సెకన్ల చక్రంలో పదేపదే వెలుగుతుంది. ఈ సమయంలో, లోపం తొలగించబడాలి మరియు మళ్ళీ రీసెట్ చేయాలి.

2. ఓవర్ వోల్టేజ్ క్రౌబార్

ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ DC50V కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, డ్రైవ్ రెడ్ లైట్ రెండుసార్లు వెలుగుతుంది మరియు 3-సెకన్ల చక్రంలో పదేపదే వెలుగుతుంది. లోపం తొలగించబడాలి మరియు మళ్ళీ రీసెట్ చేయాలి.

3. అండర్ వోల్టేజ్ రక్షణ

ఇన్పుట్ వోల్టేజ్ DC20V కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, డ్రైవ్ రెడ్ లైట్ 3 సార్లు వెలుగుతుంది మరియు 3 సెకన్ల చక్రంలో పదేపదే ఉంటుంది. లోపం తొలగించబడాలి మరియు మళ్ళీ రీసెట్ చేయాలి.

4. దశ రక్షణ లేకపోవడం

కరెంట్ ప్రారంభంలో ఉన్నప్పుడు, మోటారు దశ అయినప్పుడు, డ్రైవర్ రెడ్ లైట్ 5 సార్లు వెలుగుతుంది మరియు 3 సెకన్ల చక్రంలో పదేపదే వెలుగుతుంది. లోపం తొలగించబడాలి మరియు మళ్లీ రీసెట్ చేయాలి.

5. అదనపు అలారం సిగ్నల్

అవకలన అలారం సంభవించినప్పుడు, డ్రైవ్ యొక్క ఎరుపు కాంతి అలాగే ఉంటుంది. లోపం తొలగించబడాలి మరియు మళ్ళీ రీసెట్ చేయాలి.