Compacto no cautivo NEMA 8 TR6 Tornillo de plomo Tornillo Paso Motor: 20 mm de diámetro Bipolar 2 fase 1.8 grados

Descripción del Producto

La marca Holry de actuadores lineales híbridos del motor paso a paso viene en cinco tamaños, de 20 mm cuadrado a 86 mm cuadrado, correspondiente al tamaño 8, tamaño 11, tamaño 14, tamaño 17, tamaño 23 y tamaño 34. Cada tamaño tiene tres a tres factores de forma disponibles: cautivo, no capitán y una versión lineal externa.

Hay más de veinte viajes diferentes por paso disponibles, desde. 0001563 pulgadas (.00397 mm) a .003937 pulgadas (1 mm). El microspapado se puede usar para una resolución aún más fina.

El motor paso a paso NEMA 8 tiene una varilla roscada TR6 como eje de salida, convirtiéndolo en un actuador lineal capaz de posicionamiento de bucle abierto de precisión.

Características / beneficios

Integración fácil

Mucho más fácil de integrar en una aplicación; se puede acoplar con controladores/controladores programables.

Más precisión

Proporcione un mayor nivel de precisión en el control de movimiento (la velocidad, el par y la fuerza pueden modificarse en diferentes etapas durante el movimiento).

Más seguro

Los actuadores no son susceptibles a fugas o contaminación: más seguros, más limpios y más convenientes.

Costo más bajo

Más económico a largo plazo, requieren menos mantenimiento, son resistentes y fáciles de operar / instalar, duran más y se pueden usar de manera confiable en diferentes condiciones ambientales.

Otros beneficios

Con simples cables y cables de conexión rápida, los actuadores se pueden ensamblar fácilmente, son más compactos y operan en silencio.

Configuraciones

Por favor, revise nuestro catálogo de motor paso a paso para obtener especificaciones completas.

Holry Stepper Motor Catálogo.pdf

Las diferencias clave entre un motor lineal externo, no capitán y cautivo son,

Externo	Que no es moderno	Cautivo
El motor lineal externo tiene el tornillo fijado al rotor, por lo que gira externa a la cuerpo del motor, como un motor de CC.	El tornillo no cautivo viaja libremente dentro y fuera del cuerpo del motor y no gira.	El cautivo tiene un tornillo corto que se mantiene principalmente dentro del cuerpo del motor, junto con una spline.
Los motores lineales externos son más similares a los rieles motorizados donde la tuerca es reemplazada por un conjunto de carro accionado. No cautivo es generalmente el ensamblaje de longitud total más corto, mientras que el cautivo es el más largo.

Opciones de tornillo de plomo trapezoidal (ACME)
Diámetro (mm)	Pitch (mm)	Plomo (mm)	Comienzo	Paso (mm)
6	1	1	1	0.005
6	1.5	1.5	1	0.0075
6.35	0.794	0.794	1	0.00397
6.35	1.5875	3.175	2	0.015875
6.5	1.5	3	2	0.015
8	1	1	1	0.005
8	2	2	1	0.01
8	2	4	2	0.02
8	2	8	4	0.04

de motor paso a paso Modelo	Paso Ángulo (°)	Motor Longitud L2 (mm)	Calificado Actual (A)	Fase Resistencia (Ω)	Fase Inductancia (MH)	Tenencia Esfuerzo de torsión (KG.CM)	Fijador Esfuerzo de torsión (G.CM)	Rotor Inercia (G.CM⊃2;)	Dirigir Cable (NO.)
28HB31F09SG	1.8	31	0.95	2.8	0.8	0.8	15	9	4
28HB31F06SG	1.8	31	0.68	5.6	3.4	0.6	15	9	4
28HB44F09SG	1.8	44	0.95	3.4	1.2	1.2	35	12	4
28HB44F06SG	1.8	44	0.68	6.8	4.9	0.95	35	11	4
28HB51F09SG	1.8	51	0.95	4.6	1.8	1.5	50	18	4
28HB51F06SG	1.8	51	0.68	9.2	7.2	1.2	50	18	4

Opciones de máquina final	Opciones de tuerca de tornillo
Póngase en contacto con Holry para soluciones personalizadas.

Dibujo del motor de paso de tornillo de 8 cables NEMA no capitán

Preguntas frecuentes

• ¿Qué es el motor paso a paso y cómo funciona?

  El motor paso a paso es un dispositivo electromagnético que convierte los pulsos digitales en rotación mecánica del eje. Las ventajas de los motores de paso son de bajo costo, alto confiabilidad, alto par a bajas velocidades y una construcción simple y resistente que opera en casi cualquier entorno.

• ¿Cuál es la diferencia entre DC y el motor paso a paso?

  Algunos motores de DC también generan altos pares a bajas velocidades, pero son más adecuados para usos continuos, ya que su par es constante sobre su rango de velocidad. La principal diferencia es que, mientras que los motores paso a paso pueden sacar más fuerte del descanso , los motores de CC tienden a tener una producción más sostenida.

• ¿Cómo se controlan los motores paso a paso?

• ¿Por qué se llama motor paso a paso?

  Los motores paso a paso se llaman así porque cada pulso de electricidad gira el motor un paso. Los motores paso a paso están controlados por un conductor, lo que envía los pulsos al motor, lo que hace que gire.

• ¿Qué es el ángulo de paso?

  El ángulo de paso se define como el ángulo a través del cual gira el eje del motor paso a paso para cada pulso de comando.

• ¿Qué es el par motor paso a paso?

  Si la fuerza externa se aplica a un motor de paso cuando se detiene pero se energiza, la fuerza atractiva generada entre el rotor y el estator funciona para mantener la posición de parada del motor . Este par de la fuerza externa se llama par de retención.