Conas a oibríonn mótair gan scuab?

Mótar gan scuab a thabhairt isteach

Cineálacha mótair leictreacha

Is iondúil go n -aicmítear mótair leictreacha i gceithre chatagóir: uilíoch, sruth ailtéarnach (AC), sruth díreach briste (DC), agus Mótair DC gan scuab . Ina measc seo, ní rogha is fearr é an mótar uilíoch le haghaidh drones mar gheall ar a éifeachtúlacht íseal, a rialachán luais lag, agus a fheidhmíocht is fearr ag RPManna an -ard, nach bhfuil oiriúnach do rialú luais beacht a theastaíonn le haghaidh eitilte drone seasta. Ina áit sin, úsáidtear mótair uilíocha go coitianta in uirlisí tionsclaíocha agus i bhfearais tí cosúil le glantóirí folúis agus druileanna.

Feidhmíonn an mótar AC trína rótar a aslú chun casadh a úsáid ag baint úsáide as sruth ailtéarnach agus is iondúil go n -úsáidtear é nuair a bhíonn sé ceangailte le hasraon balla. Mar sin féin, dá mbeadh cadhnraí á gcumhachtú ag cadhnraí, bheadh ​​gá le claochladán ag mótar AC.

Tá mótar DC cosúil le mótar AC ach tá sé sreangaithe chun sruth díreach a úsáid in ionad AC. Cé gur féidir le mótar DC cumhacht a chumhachtú, níl sé chomh héifeachtach leis an mótar DC gan scuab.

Mar a thugann an t -ainm le fios, mótair DC gan scuaba scuaba, murab ionann agus mótair DC brushed. Ní úsáideann Ina áit sin, tá na cornaí copair a iompraíonn muirear ceangailte go díreach leis an stator, rud a chuireann deireadh leis an ngá atá le scuaba chun an soláthar cumhachta a cheangal leis an rótar. Tá roinnt buntáistí ag mótair gan scuab a fhágann gur rogha iontach iad do dhearadh drone, lena n-áirítear éifeachtúlacht ard, raonta luais leathana, agus cumais ard-chasmhóiminte. Ina theannta sin, tá siad sách inacmhainne agus teastaíonn níos lú cothabhála uathu i gcomparáid le mótair DC brushed, a dteastaíonn athsholáthar scuab go minic uathu.

Conas a oibríonn mótair gan scuab?

Rótar agus stator

Chun an mótar a ghníomhachtú, déantar sruth leictreach a sheachadadh chuig ceann de na leictreamaighnéid, rud a fhágann go dtosaíonn an rótar ag sníomh de réir mar a athraíonn an t-elecromagnet an maighnéad buan agus déanann sé iarracht ailíniú le maighnéad buan os coinne ar an stator.

Mar sin féin, tá an casadh tosaigh seo gearr mar an leictreamaighnéad agus tá an maighnéad buan os coinne ailínithe sa deireadh. Chun an uainíocht a chothú, tá leictreamaighnéad eile á thiomáint, agus an chéad cheann eile ina dhiaidh sin, agus mar sin de.

Is féidir sruth trí chéim ag minicíocht shonrach a sheachadadh chuig an mótar chun a luas a rialú, le comhartha minicíochta níos airde as a leanann luas mótair níos airde. Úsáidtear an throttle ar rialtóir drone chun luas an mhótair a choigeartú, le hionchur throttle níos airde a fhreagraíonn do chomhartha minicíochta níos airde. Tá ról ríthábhachtach ag an Rialaitheoir Luas Leictreonach (ESC) maidir le seachadadh comhartha a rialáil don mhótar, ag cinntiú go bhfuil luas an mhótair ag teacht leis an ionchur inmhianaithe atá ag teastáil.

An Feidhmíonn mótar gan scuab trí shruth leictreach a sheoladh trí chornaí atá suite i réimse buan maighnéadach. De réir mar a shreabhann an sruth trí na cornaí, gineann sé réimsí maighnéadacha a chuireann ar na cornaí bogadh. Tarraingítear gach corna ar shiúl ó chuaille amháin agus ansin i dtreo cuaille os coinne an réimse mhaighnéadaigh, agus mar thoradh air sin déantar gluaiseacht rothlach.

Chun an uainíocht a choinneáil, ní mór an sruth a aisiompú go leanúnach chun a chinntiú go n -athraíonn polaraíocht na gcornaí i gcónaí. Fágann sé seo go bhfuil na cornaí “ag dul i ngleic le cuaillí eile.

Chun cumhacht a sholáthar do na cornaí, déanann scuaba seoltaí buana teagmháil le comaitéir rothlach. Tá an comaiteoir freagrach as an sruth a shreabhann trasna na gcornaí a aisiompú, agus is é a ghluaiseacht an rud a dhéanann idirdhealú idir an mótar scuab DC ó chineálacha eile mótair. Is comhpháirteanna riachtanacha den mhótar scuab DC iad an comaitéir agus na scuaba a chuireann ar a chumas a oibriú.

Mótar gan scuab a chur i bhfeidhm

Trí chorna Éilíonn mótar BLDC sé shreang leictreacha (dhá cheann do gach corna) atá ceangailte leis na cornaí. I bhformhór na gcásanna, tá trí cinn de na sreanga seo nasctha go hinmheánach, agus tá na trí shreang eile atá fágtha ag teacht ó chorp an mhótair (murab ionann agus mótair brushed nuair nach bhfuil ach dhá shreang ag teacht ó na scuaba). Is é an buntáiste is mó a bhaineann le mótair BLDC ná a n -ardéifeachtúlacht, mar is féidir leo oibriú go leanúnach ag an chasmhóimint uasta agus an fhórsa uainíochta. I gcodarsnacht leis sin, ní féidir le mótair scuabadh ach an chasmhóimint uasta a tháirgeadh ag RPManna ísle. Chun an leibhéal céanna chasmhóiminte a bhaint amach mar mhótar gan scuab, bheadh ​​maighnéid i bhfad níos mó ag teastáil ó mhótar scuab leictreach. Dá bhrí sin, is féidir le fiú an mótar BLDC is lú níos mó cumhachta a sholáthar.

Tá saolré níos faide ag Motors BLDC freisin agus cruthaíonn siad níos lú torainn leictrigh mar gheall ar easpa scuaba. Caitheann mótair scuab amach mar gheall ar theagmháil leanúnach idir an comaitéir agus na scuaba, rud a d'fhéadfadh a bheith ina gcúis le spréach. Is minic a bhíonn torann leictreach mar thoradh ar spréacha láidre a tharlaíonn sna bearnaí idir na scuaba agus an cómadóir. Sin é an fáth gur fearr le mótair BLDC i gcásanna ina bhfuil an torann leictreach a íoslaghdú ríthábhachtach.

Mar gheall ar a n -ardéifeachtúlacht, a saolré fada, agus a dtorann leictreach íseal, faigheann mótair BLDC raon leathan feidhmeanna. Úsáidtear iad go coitianta i ndróin, i bhfeithiclí leictreacha, agus i innealra tionsclaíoch. I dtionscal na ngluaisteán, baintear úsáid as mótair BLDC i gcórais stiúrtha cumhachta leictrigh, i cuimleoirí gaoithe, agus i bhfeidhmchláir eile a dteastaíonn ardéifeachtúlacht agus iontaofacht uathu. Sa tionscal aeraspáis, úsáidtear mótair BLDC i ngníomhaithe aerárthaí agus i gcórais rialaithe. Ina theannta sin, is minic a úsáidtear iad i bhfearais tí, amhail aeroiriúnaithe 、 cuisneoirí 、 AGV, mar gheall ar a n -éifeachtúlacht fuinnimh agus a n -oibriú ciúin.

Aicmiú mótar gan scuab

Taispeánann an méid seo a leanas roghnú ár mótair dhifriúla gan scuab. Má tá tú ag ullmhú do mhótar ard-bheachtais, ardluais, is rogha mhaith iad mótair gan scuab. Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, is féidir leat teagmháil a dhéanamh linn go díreach. R-phost: holry@holrymotor.com

mótair gan scuab Físeán déantóra

Tá Holry Motor, ár gcuideachta tiomanta do dhéantúsaíocht mótair ar feadh níos mó ná deich mbliana, ag speisialú i dtáirgeadh mótair gan scuab. Chomh maith leis sin, ar a dtugtar mótair shioncronacha mhaighnéadacha buana, tá éifeachtúlacht ard, torann íseal, comaitéireacht gan scuabadh agus riachtanais chothabhála an -íseal sna mótair seo. Tá eolas agus scileanna fairsinge ag ár bhfoireann i dtáirgeadh agus i ndíolachán na mótair gan scuab, a n -úsáidtear a gcuid táirgí go forleathan i dtionscail éagsúla amhail Automotive, Aerospace, Leighis, Fearais Baile agus Uathoibriú Tionsclaíoch. Táimid bródúil as táirgí ardchaighdeáin a sholáthar a fhreastalaíonn ar riachtanais éagsúla ár gcustaiméirí.