Jūs esate čia: Namai » Dienoraštis » Besteliejinis variklis » Kaip veikia be šepetėlių variklis?

Kaip veikia be šepetėlių variklis?

Peržiūros: 532     Autorius: Svetainės redaktorius Paskelbkite laiką: 2023-08-01 Kilmė: Svetainė

Teirautis

„Facebook“ bendrinimo mygtukas
„WhatsApp“ dalijimosi mygtukas
„Twitter“ bendrinimo mygtukas
Linijos dalijimosi mygtukas
„LinkedIn“ dalijimosi mygtukas
„Pinterest“ dalijimosi mygtukas
„WeChat“ dalijimosi mygtukas
„Sharethis“ bendrinimo mygtukas

Įvedimas be šepetėlių

Elektrinių variklių tipai

Elektriniai varikliai paprastai suskirstomi į keturias kategorijas: universali, kintama srovė (AC), šepetama tiesioginė srovė (DC) ir Bestelies DC varikliai . Tarp jų, universalus variklis nėra pasirinktas dronų pasirinkimas dėl mažo efektyvumo, blogo greičio reguliavimo ir optimalaus našumo esant labai dideliam apsisukimų dažniui, o tai nėra idealu tiksliam greičio valdymui, reikalingam nuolatiniam drono skrydžiui. Vietoj to, universalūs varikliai dažniausiai naudojami pramoniniuose įrankiuose ir namų prietaisuose, tokiuose kaip dulkių siurbliai ir grąžtai.

Kintamosios srovės variklis veikia sukeldamas jo rotorių, kad sukasi naudojant kintamąją srovę, ir paprastai naudojamas prijungus prie sienos lizdo. Tačiau, jei tai būtų naudojama baterijomis, kintamajam varikliui funkcionuoti reikės transformatoriaus.

DC variklis yra panašus į kintamosios srovės variklį, tačiau yra sujungtas, kad būtų galima naudoti tiesioginę srovę, o ne kintamąjį. Nors nuolatinės srovės variklis gali maitinti droną, jis nėra toks efektyvus kaip DC variklis be šepetėlių.

Kaip rodo vardas, Bestelies nuolatinės srovės varikliai nenaudoja šepetėlių, skirtingai nei šepetėliai DC varikliai. Vietoj to, varinės ritės, esančios pernešimo įkrovą, yra tiesiogiai sujungtos su statoriumi, ir pašalina šepetėlių poreikį, kad būtų galima sujungti maitinimo šaltinį su rotoriumi. Varikliai be šepetėlių turi keletą privalumų, dėl kurių jie yra idealus pasirinkimas kuriant dronų dizainą, įskaitant didelį efektyvumą, plataus greičio diapazoną ir didelio greičio sukimo galimybes. Be to, jie yra gana prieinami ir reikalauja mažiau priežiūros, palyginti su šepetėliais DC varikliais, kuriems reikia dažnai pakeisti šepetėlį.

Kaip veikia variklis be šepetėlių?

Rotorius ir statorius

Norėdami suaktyvinti variklį, į vieną iš elektromagnetų pristatoma elektros srovė, dėl kurios rotorius pradeda suktis, nes panašus elektromagnetas atstumia nuolatinį magnetą ir bando suderinti su priešingu nuolatiniu magnete ant statoriaus.

Tačiau šis pradinis sukimas yra trumpalaikis, nes elektromagnetas ir priešingas nuolatinis magnetas galiausiai suderinamas. Norėdami palaikyti sukimąsi, maitinamas kitas elektromagnetas, po kurio eina kitas ir pan.

Trijų fazių srovė tam tikru dažniu gali būti pristatyta varikliui, kad būtų galima valdyti jo greitį, o aukštesnio dažnio signalas, dėl kurio gali būti didesnis variklio greitis. Drono valdiklio droselis naudojamas variklio greičiui sureguliuoti, o didesnis droselio įvestis atitinka aukštesnio dažnio signalą. Elektroninis greičio valdiklis (ESC) vaidina lemiamą vaidmenį reguliuojant signalo pristatymą varikliui, užtikrindamas, kad variklio greitis atitiktų norimą droselio įvestį.

Variklis be šepetėlių veikia siunčiant elektros srovę per ritinius, išdėstytus nuolatiniame magnetiniame lauke. Kai srovė teka per ritinius, jis sukuria magnetinius laukus, dėl kurių ritės juda. Kiekviena ritė atitraukiama nuo vieno poliaus, o paskui link priešingo magnetinio lauko poliaus, todėl sukimasis juda.

Norint išlaikyti sukimąsi, srovė turi būti nuolat keičiama, kad būtų užtikrinta, jog ritinių poliškumas nuolat keičiasi. Tai sukelia ritinius „Chase “ kitus nejudančius polius.

Norėdami tiekti galią ritėms, nuolatiniai laidūs šepetėliai liečiasi su besisukančiu komutatoriumi. Komutatorius yra atsakingas už srovės, tekančios per ritinius, pakeitė, o jo judėjimas skiria DC šepetėlio variklį iš kitų tipų variklių. Komutatorius ir šepetėliai yra pagrindiniai nuolatinės srovės šepetėlio variklio komponentai, įgalinantys jo veikimą.

Variklio be šepetėlių taikymas

Trijų ritinių BLDC varikliui reikalingi šeši elektros laidai (du kiekvienai ritinei), kurie yra sujungti su ritėmis. Daugeliu atvejų trys iš šių laidų yra sujungti iš vidaus, o likę trys laidai išsikiša iš variklio korpuso (skirtingai nei šepetėliuose, kur iš šepetėlių išsikiša tik du laidai). Pagrindinis BLDC variklių pranašumas yra didelis jų efektyvumas, nes jie gali nuolat veikti esant maksimaliam sukimo momentui ir sukimosi jėgai. Priešingai, šepetys varikliai gali sukelti maksimalų sukimo momentą tik esant mažam apsisukimų dažniui. Norint pasiekti tokį patį sukimo momento lygį kaip ir be šepetėlių variklio, elektriniam šepetėlio varikliui reikės daug didesnių magnetų. Todėl net mažiausias BLDC variklis gali suteikti daugiau galios.

BLDC varikliai taip pat turi ilgesnę eksploatavimo laiką ir sukelia mažiau elektros triukšmo dėl to, kad nėra šepetėlių. Šepetėlių varikliai susidėvėja dėl nuolatinio komutatoriaus ir šepetėlių kontakto, kuris taip pat gali sukelti kibirkštis. Elektros triukšmą dažnai sukelia stiprios kibirkštys, atsirandančios tarp šepetėlių ir komutatoriaus tarpų. Štai kodėl BLDC varikliams teikiama pirmenybė situacijose, kai labai svarbu sumažinti elektrinį triukšmą.

Dėl didelio efektyvumo, ilgos gyvenimo trukmės ir mažo elektros triukšmo BLDC varikliai randa platų taikymo spektrą. Jie dažniausiai naudojami dronuose, elektrinėse transporto priemonėse ir pramoninėse mašinos. Automobilių pramonėje BLDC varikliai naudojami elektros vairo stiprinimo sistemose, priekinio stiklo valytuvuose ir kitose programose, kurioms reikalingas didelis efektyvumas ir patikimumas. Aviacijos ir kosmoso pramonėje BLDC varikliai naudojami orlaivių pavaros ir valdymo sistemose. Be to, jie dažnai naudojami buitiniuose prietaisuose, tokiuose kaip oro kondicionieriai 、 Šaldytuvai 、 AGV dėl jų energijos vartojimo efektyvumo ir ramios veikimo.

Klasifikacija Besteliejinis variklis

Toliau parodytas mūsų skirtingų variklių be šepetėlių pasirinkimas. Jei ruošiatės dideliam tikslui, greitaeigiai varikliams, be šepetėlių varikliai taip pat yra geras pasirinkimas. Jei norite sužinoti daugiau informacijos, taip pat galite susisiekti su mumis tiesiogiai. El. Paštas: holry@holrymotor.com




be šepetėlių Vaizdo įrašas

„Holry Motor“, mūsų įmonė buvo įsipareigojusi automobilių gamybai daugiau nei dešimt metų, specializuojasi gaminant variklius be šepetėlių. Šie varikliai, dar žinomi kaip nuolatiniai magneto sinchroniniai varikliai, pasižymi dideliu efektyvumu, mažu triukšmu, be šepetėlių komutacijos ir ypač žemų priežiūros reikalavimų. Mūsų komanda turi didelių žinių ir įgūdžių gaminant ir parduodant variklius be šepetėlių, kurių produktai yra plačiai naudojami įvairiose pramonės šakose, tokiose kaip automobilių, kosmoso, medicinos, namų prietaisų ir pramoninės automatikos. Mes didžiuojamės teikdami aukštos kokybės produktus, kurie patenkina įvairius mūsų klientų poreikius.

Prašau padėti pasidalyti

Susisiekite su Holry palaikymo komanda dabar

Greitos nuorodos

Susisiekite su mumis
  Tel: +86 0519 83660635
  Telefonas: +86- 13646117381
 El. Paštas:  holry@holrymotor.com
© 2023 „Changzhou Holry Electric Technology Co., Ltd“. Visos teisės saugomos.