كيف يعمل المحرك بدون فرش؟

مقدمة من المحرك بدون فرش

أنواع المحركات الكهربائية

يتم تصنيف المحركات الكهربائية عمومًا إلى أربع فئات: التيار العالمي ، المتناوب (AC) ، والتيار المباشر المصقول (DC) ، و محركات DC بدون فرش . من بين هؤلاء ، لا يعد المحرك العالمي خيارًا مفضلاً للطائرات بدون طيار بسبب كفاءته المنخفضة ، وتنظيم السرعة الضعيفة ، والأداء الأمثل في RPMs عالية جدًا ، وهو أمر غير مثالي للتحكم الدقيق للسرعة المطلوبة في رحلة طائرة بدون طيار ثابتة. بدلاً من ذلك ، تستخدم المحركات الشائعة عادة في الأدوات الصناعية والأجهزة المنزلية مثل عمال النظافة والتدريبات الفراغية.

يعمل محرك AC عن طريق تحفيز الدوار الخاص به على الدوران باستخدام التيار بالتناوب وعادة ما يتم استخدامه عند توصيله بمنفذ الجدار. ومع ذلك ، إذا كانت مدعومة بالبطاريات ، فإن محرك AC يتطلب محولًا للعمل.

يشبه محرك DC محرك AC ولكنه سلكي لاستخدام التيار المباشر بدلاً من التيار المتردد. على الرغم من أن محرك DC يمكنه تشغيل طائرة بدون طيار ، إلا أنها ليست فعالة مثل محرك DC بدون فرش.

كما يوحي الاسم ، محركات DC بدون فرش الفرش ، على عكس محركات التيار المستمر. لا تستخدم وبدلاً من ذلك ، يتم توصيل ملفات النحاس التي تحمل الشحن مباشرة بالثابت ، مما يلغي الحاجة إلى فرش لتوصيل مصدر الطاقة بالدوار. تتمتع المحركات بدون فرش بالعديد من المزايا التي تجعلها خيارًا مثاليًا لتصميم الطائرات بدون طيار ، بما في ذلك الكفاءة العالية ، ونطاقات السرعة الواسعة ، وقدرات Torque عالية السرعة. بالإضافة إلى ذلك ، فهي بأسعار معقولة نسبيًا وتتطلب صيانة أقل مقارنةً بمحركات DC المصقولة ، والتي تتطلب استبدال الفرشاة المتكرر.

كيف يعمل المحرك بدون فرش؟

الدوار والثابت

لتنشيط المحرك ، يتم تسليم التيار الكهربائي إلى أحد المغناطيسية الكهرومغنسية ، مما يؤدي إلى بدء الدوار في الغزل حيث يصد المغناطيس المغنطيسي المشابه للمغناطيس الدائم ويحاول التوافق مع مغناطيس دائم معاكس على الجزء الثابت.

ومع ذلك ، فإن هذا الدوران الأولي قصير الأجل حيث أن المغناطيس الكهرومغناطيسي والمغناطيس الدائم في نهاية المطاف. للحفاظ على الدوران ، يتم تشغيل مغناطيس كهربائي آخر ، يليه التالي ، وهلم جرا.

يمكن تسليم تيار ثلاثي المراحل بتردد محدد إلى المحرك للتحكم في سرعته ، مع إشارة تردد أعلى مما يؤدي إلى سرعة حركية أعلى. يتم استخدام الخانق على وحدة تحكم الطائرات بدون طيار لضبط سرعة المحرك ، مع إدخال خانق أعلى يتوافق مع إشارة تردد أعلى. تلعب وحدة التحكم في السرعة الإلكترونية (ESC) دورًا مهمًا في تنظيم توصيل الإشارة إلى المحرك ، مما يضمن أن سرعة المحرك تتطابق مع إدخال الخانق المطلوب.

ال يعمل محرك Brushless عن طريق إرسال تيار كهربائي من خلال لفائف موجودة داخل مجال مغناطيسي دائم. بينما يتدفق التيار عبر الملفات ، فإنه يولد الحقول المغناطيسية التي تتسبب في تحريك الملفات. يتم سحب كل ملف بعيدا عن قطب واحد ثم باتجاه القطب المقابل من المجال المغناطيسي ، مما يؤدي إلى حركة دوارة.

للحفاظ على الدوران ، يجب أن يتم عكس التيار باستمرار لضمان تغير قطبية الملفات باستمرار. هذا يتسبب في لفائف 'تشيس ' القطبين الثابتة الأخرى.

لتوفير الطاقة للملفات ، تتواصل الفرش الموصلة الدائمة مع ركاب الدوران. المتسابق مسؤول عن عكس التيار الذي يتدفق عبر الملفات ، وحركته هو ما يميز محرك فرشاة DC عن أنواع أخرى من المحركات. يعد المتسابق والفرش مكونات أساسية لمحرك فرشاة DC الذي يتيح تشغيله.

تطبيق المحرك بدون فرش

ثلاثة ملفات يتطلب محرك BLDC ستة أسلاك كهربائية (اثنتان لكل ملف) متصلة بالملفات. في معظم الحالات ، ترتبط ثلاثة من هذه الأسلاك داخليًا ، في حين تبرز الأسلاك الثلاثة المتبقية من جسم المحرك (على عكس المحركات المصقولة حيث يبرز سلكان فقط من الفرش). الميزة الرئيسية لمحركات BLDC هي كفاءتها العالية ، حيث يمكنها العمل بشكل مستمر في أقصى قوة عزم الدوران وقوة الدوران. في المقابل ، يمكن للمحركات المصقولة أن تنتج فقط أقصى عزم الدوران عند انخفاض عدد الدورات في الدقيقة. لتحقيق نفس المستوى من عزم الدوران مثل المحرك بدون فرش ، سيحتاج محرك الفرشاة الكهربائية إلى مغناطيسات أكبر بكثير. لذلك ، حتى أصغر محرك BLDC يمكن أن يوفر المزيد من الطاقة.

تحتوي محركات BLDC أيضًا على عمر أطول وتولد ضوضاء كهربائية أقل بسبب عدم وجود فرش. تلبس محركات الفرشاة بسبب الاتصال المستمر بين المتسابق والفرش ، والتي يمكن أن تسبب أيضا الشرر. غالبًا ما يكون الضوضاء الكهربائية ناتجة عن شرارات قوية تحدث في الفجوات بين الفرش والركاب. هذا هو السبب في أن محركات BLDC مفضلة في المواقف حيث يكون تقليل الضوضاء الكهربائية أمرًا بالغ الأهمية.

نظرًا لكفاءتها العالية ، وعمرها الطويل ، والضوضاء الكهربائية المنخفضة ، تجد محركات BLDC مجموعة واسعة من التطبيقات. يتم استخدامها بشكل شائع في الطائرات بدون طيار ، والسيارات الكهربائية ، والآلات الصناعية. في صناعة السيارات ، يتم استخدام محركات BLDC في أنظمة التوجيه الكهربائية ، ومساحات الزجاج الأمامي ، والتطبيقات الأخرى التي تتطلب كفاءة وموثوقية عالية. في صناعة الطيران ، يتم استخدام محركات BLDC في محركات الطائرات وأنظمة التحكم. بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما يتم استخدامها في الأجهزة المنزلية ، مثل مكيفات الهواء 、 الثلاجات 、 AGV ، بسبب كفاءة الطاقة والتشغيل الهادئ.

تصنيف محرك بدون فرش

ما يلي يوضح اختيار محركاتنا المختلفة بدون فرش. إذا كنت تستعد لمحرك عالي السرعة وعالي السرعة ، فإن المحركات التي لا تعمل بالفرش هي أيضًا خيار جيد. إذا كنت تريد معرفة المزيد من المعلومات ، فيمكنك أيضًا الاتصال بنا مباشرة. البريد الإلكتروني: holry@holrymotor.com

للمحركات بدون فرش فيديو مصنّع

هولري موتور ، شركتنا ملتزمة بتصنيع السيارات لأكثر من عشر سنوات ، متخصصة في إنتاج المحركات بدون فرش. تُعرف هذه المحركات أيضًا باسم المحركات المتزامنة الدائمة للمغناطيس ، وتتميز بكفاءة عالية ، وضوضاء منخفضة ، وتخفيف بدون فرش ومتطلبات الصيانة المنخفضة للغاية. يتمتع فريقنا بمعرفة ومهارات واسعة في إنتاج ومبيعات المحركات بدون فرش ، والتي تستخدم منتجاتها على نطاق واسع في مختلف الصناعات مثل السيارات والفضاء والأجهزة الطبية والأتمتة المنزلية والأتمتة الصناعية. نحن نفخر بتوفير منتجات عالية الجودة تلبي الاحتياجات المتنوعة لعملائنا.