نمایش ها: 532 نویسنده: ویرایشگر سایت زمان انتشار: 2023-08-01 مبدا: محل
موتورهای برقی به طور کلی به چهار دسته طبقه بندی می شوند: جهانی ، جریان متناوب (AC) ، جریان مستقیم برس (DC) و موتورهای DC بدون برس . در میان اینها ، موتور جهانی به دلیل کمترین راندمان ، تنظیم سرعت ضعیف و عملکرد بهینه در RPM های بسیار بالا ، انتخابی برای هواپیماهای بدون سرنشین انتخابی نیست که برای کنترل سرعت دقیق مورد نیاز برای پرواز هواپیماهای بدون سرنشین ایده آل نیست. در عوض ، موتورهای جهانی معمولاً در ابزارهای صنعتی و لوازم خانگی مانند جاروبرقی و دریل استفاده می شوند.
موتور AC با القاء روتور خود به چرخش با استفاده از جریان متناوب عمل می کند و معمولاً هنگام اتصال به پریز برق استفاده می شود. با این حال ، اگر از باتری ها استفاده شود ، یک موتور AC برای عملکرد نیاز به ترانسفورماتور دارد.
یک موتور DC شبیه به موتور AC است اما برای استفاده از جریان مستقیم به جای AC سیم کشی شده است. در حالی که یک موتور DC می تواند یک هواپیمای بدون سرنشین را تأمین کند ، به اندازه موتور DC بدون برس کارآمد نیست.
همانطور که از نام پیدا می کند ، موتورهای بدون برس بر خلاف موتورهای DC برس ، از برس استفاده نمی کنند. در عوض ، سیم پیچ های مس حمل شده مستقیماً به استاتور متصل می شوند و نیاز به برس ها را برای اتصال منبع تغذیه با روتور از بین می برد. موتورهای بدون برس دارای چندین مزیت هستند که آنها را به یک انتخاب ایده آل برای طراحی هواپیماهای بدون سرنشین ، از جمله راندمان بالا ، دامنه های سرعت گسترده و قابلیت های پر سرعت پر سرعت تبدیل می کند. علاوه بر این ، آنها نسبتاً مقرون به صرفه هستند و در مقایسه با موتورهای DC برس ، که نیاز به تعویض مکرر برس دارند ، نیاز به نگهداری کمتری دارند.
برای فعال کردن موتور ، یک جریان الکتریکی به یکی از الکترومغناطین ها تحویل داده می شود ، که باعث می شود روتور شروع به چرخش کند زیرا مانند الکترومغن مانند آهنربای دائمی را دفع می کند و سعی می کند با یک آهنربای دائمی مخالف روی استاتور تراز شود.
با این حال ، این چرخش اولیه به عنوان الکترومغناطیس و آهنربای دائمی مخالف در نهایت تراز می شود. برای حفظ چرخش ، یک الکترومغناطیس دیگر نیرو می یابد و به دنبال آن بعدی و غیره.
یک جریان سه فاز در یک فرکانس خاص می تواند برای کنترل سرعت آن به موتور تحویل داده شود ، با سیگنال فرکانس بالاتر منجر به سرعت موتور بالاتر می شود. دریچه گاز روی کنترل کننده یک هواپیمای بدون سرنشین برای تنظیم سرعت موتور استفاده می شود ، با ورودی دریچه گاز بالاتر مربوط به سیگنال فرکانس بالاتر است. کنترل کننده سرعت الکترونیکی (ESC) نقش مهمی در تنظیم تحویل سیگنال به موتور دارد و اطمینان حاصل می کند که سرعت موتور با ورودی دریچه گاز مورد نظر مطابقت دارد.
در موتور بدون برس با ارسال جریان الکتریکی از طریق کویل های قرار گرفته در یک میدان مغناطیسی دائمی کار می کند. با جریان جریان از طریق سیم پیچ ، میدان های مغناطیسی ایجاد می کند که باعث حرکت سیم پیچ می شوند. هر سیم پیچ از یک قطب و سپس به سمت قطب مخالف میدان مغناطیسی دور می شود و در نتیجه حرکت چرخشی ایجاد می شود.
برای حفظ چرخش ، جریان باید به طور مداوم معکوس شود تا اطمینان حاصل شود که قطبیت کویل ها به طور مداوم تغییر می کنند. این باعث می شود که سیم پیچ ها به 'تعقیب' دیگر قطب های ثابت تبدیل شوند.
برای تأمین برق به کویل ها ، برس های رسانا دائمی با یک کمیتور چرخان تماس می گیرند. این رفت و آمد وظیفه برعکس جریان موجود در کویل ها را بر عهده دارد و حرکت آن همان چیزی است که موتور قلم مو را از انواع دیگر موتورها متمایز می کند. جابجایی و برس ها اجزای اساسی موتور برس DC هستند که عملکرد آن را فعال می کنند.
یک سه سیم پیچ موتور BLDC به شش سیم برقی (دو برای هر سیم پیچ) که به کویل ها وصل شده اند ، نیاز دارد. در بیشتر موارد ، سه مورد از این سیم ها در داخل وصل می شوند ، در حالی که سه سیم باقیمانده از بدنه موتور بیرون زده است (برخلاف موتورهای برس که فقط دو سیم از برس ها بیرون زده اند). مزیت اصلی موتورهای BLDC راندمان بالا آنها است ، زیرا آنها می توانند به طور مداوم در حداکثر گشتاور و نیروی چرخش کار کنند. در مقابل ، موتورهای برس فقط می توانند حداکثر گشتاور را در دور در دقیقه تولید کنند. برای دستیابی به همان سطح گشتاور به عنوان یک موتور بدون برس ، یک موتور برس برقی به آهن ربا بسیار بزرگتر احتیاج دارد. بنابراین ، حتی کوچکترین موتور BLDC می تواند قدرت بیشتری را تأمین کند.
موتورهای BLDC همچنین طول عمر طولانی تری دارند و به دلیل عدم وجود برس ها ، سر و صدای الکتریکی کمتری ایجاد می کنند. موتورهای برس به دلیل تماس مداوم بین رفت و آمد و برس ها از بین می روند که این امر همچنین می تواند باعث ایجاد جرقه شود. سر و صدای الکتریکی اغلب در اثر جرقه های قوی ایجاد می شود که در شکاف بین برس ها و رفت و آمد ایجاد می شود. به همین دلیل است که موتورهای BLDC در شرایطی ترجیح می دهند که به حداقل رساندن نویز الکتریکی بسیار مهم باشد.
با توجه به راندمان بالا ، طول عمر طولانی و نویز الکتریکی کم ، موتورهای BLDC طیف گسترده ای از برنامه ها را پیدا می کنند. آنها معمولاً در هواپیماهای بدون سرنشین ، وسایل نقلیه برقی و ماشین آلات صنعتی مورد استفاده قرار می گیرند. در صنعت خودرو ، BLDC Motors در سیستم های فرمان برقی ، برف پاک کن شیشه جلو و سایر برنامه های کاربردی که به راندمان و قابلیت اطمینان بالا نیاز دارند ، استفاده می شود. در صنعت هوافضا ، Motors BLDC در محرک های هواپیما و سیستم های کنترل استفاده می شود. علاوه بر این ، آنها اغلب در لوازم خانگی مانند تهویه مطبوع 、 یخچال 、 AGV ، به دلیل راندمان انرژی و عملکرد آرام مورد استفاده قرار می گیرند.
در زیر انتخاب موتورهای مختلف بدون برس ما نشان داده شده است. اگر در حال آماده سازی برای یک موتور با دقت بالا و پر سرعت ، موتورهای بدون برس نیز هستید نیز انتخاب خوبی هستند. اگر می خواهید اطلاعات بیشتری را بدانید ، می توانید مستقیماً با ما تماس بگیرید. ایمیل: holry@holrymotor.com
Holry Motor ، شرکت ما بیش از ده سال است که متعهد به تولید موتور است و در تولید موتورهای بدون برس تخصص دارد. این موتورها همچنین به عنوان موتورهای همزمان مگنت دائمی شناخته می شوند ، دارای راندمان بالا ، سر و صدای کم ، جابجایی بدون برس و نیازهای نگهداری بسیار کم هستند. تیم ما دانش و مهارت های گسترده ای در تولید و فروش موتورهای بدون برس دارد که محصولات آنها به طور گسترده در صنایع مختلف مانند خودرو ، هوافضا ، پزشکی ، لوازم خانگی و اتوماسیون صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد. ما به ارائه محصولات با کیفیت بالا که نیازهای متنوع مشتریان را برآورده می کند ، افتخار می کنیم.