Linijinis žingsninio variklis

Linijinis žingsnių variklių gamintojas

Holry linijinės technologijos Švininio sraigto laipteliuko variklio linijinės pavaros turi sunkius rutulinius guolius, kad būtų maksimaliai padidinta jų trauka. Mūsų švino varžtai yra saugiai prispausti į variklio rotorių, kad būtų mažesnis pėdsakas, tuo pačiu sumažinant atsilikimą ir užtikrinant patikimą gyvenimą. Mūsų žingsnių variklio linijinės pavaros yra nelaisvėje, neužkrečiamosiose, išorinėse ir rutuliniuose sraigtiniuose linijinės pavaros konfigūracijose. Pasirenkami turimi priedai apima jungtis, vielos diržus, kodavimo įrenginius ir pasirinktines švino varžtų veržles.

Linijiniai žingsnių varikliai yra įrenginiai, kuriuose naudojamas laiptelio variklis, kad sukurtų linijinį judesį. Jie dažniausiai naudojami automatizavime, robotikoje ir kitose programose, kurioms reikalingas tikslus ir kontroliuojamas linijinis judėjimas.
Pavaros viduje esantį žingsninį variklį sudaro rotorius ir statorius, kurie kartu sukuria sukimosi judesį. Linijinis judesys pasiekiamas paverčiant šį sukimosi judesį tiesiniu judesiu naudojant švino varžtą ar kitą mechanizmą.
Žingsnio variklio linijinės pavaros paprastai naudojamos taisose, kur tikslumas ir tikslumas yra kritiniai, pavyzdžiui, laboratorinėje įrangoje, medicinos prietaisuose ir gamybos mašinose. Jie siūlo aukštą judėjimo kontrolę ir gali būti užprogramuoti judėti labai tiksliai.
Yra įvairių tipų laiptelių variklio linijinės pavaros, įskaitant nelaisvę, neužkimtinimą ir išorines linijines pavaras. Nelaisvėje esančios pavaros turi fiksuotą veleną, o ne užfiksuotos pavaros turi besisukantį veleną. Išorinės pavaros naudoja atskirą švino varžtą ar kitą mechanizmą, kad variklio sukimosi judesys konvertuotų į linijinį judesį.
Apskritai, „Stepper“ variklio linijinės pavaros yra universali ir patikima galimybė sukurti tikslų linijinį judesį įvairiose programose.

Linijinio žingsninio variklio vaizdo įrašas

Linijinis žingsninio variklio darbo principas

„Linijinis laiptelio variklis“ buvo plačiai naudojamas, bet ne kaip bendras „Stepper“ variklio nuolatinės srovės variklis, kintamosios srovės variklio naudojimas praktikoje. Tai turi būti tik valdymo sistema, naudojant dvigubo žiedo impulsų signalą, maitinimo tvarkyklės grandinę. Taigi, jei variklis yra geras, bet nelengvas, tai apima daugybę žinių apie mechaninę, elektros, elektroninę ir kompiuterį. „Stepper“ variklis kaip našumo elementas, jis yra vienas iš pagrindinių prekių mechatronikų, plačiai naudojamas įvairiose automatinėse valdymo sistemose. Vaidinimas Sekite mikroelektroniką ir kompiuterines technologijas, laikui bėgant „Stepper Motor“ paklausa, naudojama įvairiose nacionalinės ekonomikos srityse. Žingsnio variklio valdymą galima valdyti tik skaitmeniniu signalu, impulsų žingsnių pavaros per trumpą laiką valdymo sistema paskelbė keletą per daug impulsų, tai yra, impulsų dažnis yra per didelis, sukels žingsninio variklio kioską.

Norint išspręsti šį klausimą, būtina pasirinkti kelio pagreitį ir lėtėjimą. Kitaip tariant, laiptelio variklis , palaipsniui pakilęs, kad impulsų dažnis suteiktų impulsų dažnio paklausos lėtėjimą, palaipsniui sumažėjęs. Iš pradžių Tai yra, mes dažnai sakome, kad požiūris „lėtėjimas“. 'Linijinis laiptelio variklis ' Perdavimo greitis yra pagrįstas įvesties impulsų signalo keitimu į pakeitimus. Teoriškai, norint vairuoti impulsą, žingsninio variklis pasukamas vienu žingsnio kampu (sulaužytas, kai poskyrio žingsnio kampas). Tiesą sakant, jei impulsų signalas pasikeis per greitai, nes laiptelio variklio slopinantis poveikis priešpriešinės elektromotyvinės jėgos viduje, magnetinė rotoriaus ir statoriaus reakcija nesilaikys elektros signalo pokyčio, sukels kioską ir praras žingsnius.

tipai variklio Linijinio žingsninio

Išoriniai švino sraigtiniai linijinės pavaros 、 Nekraujamas švino sraigtinis linijinė pavara 、 Rutulinio varžto linijinės pavaros 、 nelaisvėje

1.Xternal švino sraigto linijinės pavaros:

Išorinių linijinių laiptelių variklių švino varžtai yra integruoti su variklio rotoriumi. Jis turi išorinę pavaros veržlę, kurią galima pritvirtinti prie vežimėlio mazgo. Linijinį judesį sukuria veržlė, einanti pirmyn ir atgal ant švino varžto, kai jis pasisuka. Bendroji varžto pabaiga yra guolio žurnalas. Išoriniai linijiniai laipteliai varikliai yra labiausiai panašūs į motorizuotus bėgelius, kur veržlę keičiama varoma vežimo agregatas.

2.NENKITE KLAUSYTOJO LENGVO SRĖGOS LINIJOS AUTORATORIUS:

Nepakankamų linijinių laiptelių variklių veržlės yra integruotos su rotoriumi. Švininis varžtas gali pereiti per variklį arba būti visiškai atskirtas nuo variklio. Jis neturi pagrįstų taktų ribų, tačiau velenas turi būti pritvirtintas prie mazgo, kuris nesisuks. Tada švino varžtas leis išplėsti ir atsitraukti nesukant, laisvai keliaus į variklio korpusą ir iš jo. Tam tikrose sąrankose variklio korpusas gali būti naudojamas kaip pavara arba veržlė rinkinyje. Kovos su riešuja yra prie tvirtinimo taško ir paprastai yra pjūvio ar mašinos sriegis varžto gale. Nešikavimas gali būti trumpiausias bendrojo ilgio mazgas.

3. kamuolio varžtų linijinės pavaros:

Rutuliniai varžtai ir švino varžtai naudojami skirtingoms pritaikymams ir dažnai nėra keičiami. Abu turi alternatyvius pranašumus ir trūkumus. Jei patys palyginsite rutulinio varžto ir švino varžtų dizainą, pirmiausia galite pastebėti, kad jie yra skirti vienodai nešioti krovinius. Tai, kaip rutuliniai varžtai perkelia krovinį, yra per recirkuliacinius rutulinius guolius, kad būtų padidintas efektyvumas ir sumažinta trintis. Švininis varžtas priklauso nuo to, kiek trinties tarp paviršių yra žemas, palyginti su taikomo slėgio kiekiu. Tai reiškia, kad švino varžtas neturi tokios pačios galimybės būti toks pat efektyvus kaip rutulinis varžtas. Jie taip pat suteikia linijines pavaras geresniu našumu ar greitesniu greičiu, atsižvelgiant į tai, kurį dizaino modelį pasirinksite.

4. Kapjovinis švino sraigto linijinė pavara:

Nelaisvėje esančioje linijinėje pavaros konstrukcijoje švino varžtas yra sujungtas su spline velenu, kuris praeina per splino įvorę, kad jis nesuktų. Splino įvorė neleidžia švino varžtui suktis, tačiau leidžia velenui judėti ašiai, nes švino varžtas yra nukreiptas pirmyn ir atgal su atitinkamu variklio posūkiu pagal laikrodžio rodyklę ir prieš laikrodžio rodyklę. Kovos su sukimosi funkcija yra būdinga dizainui ir sukuria atskirą bloką, kuris stumia ir traukia bet kokį įrenginį, prie kurio jis yra pritvirtintas. Kadangi jis yra nepriklausomas, šio tipo pavaros taip pat gali suteikti stūmimo jėgą, nieko nepridedant. Dėl šios priežasties tai puikus pasirinkimas pakuočių programoms ar mygtuko programas, kai grąžinimo judesį tvarko pavasario išankstinis apkrova arba įtaka daro gravitacija.
Vožtuvai, naudojami skysčių srautui valdyti, yra puikus šio produkto pritaikymas, nes nelaisvėje esančios pavaros gali lengvai juos atidaryti ir uždaryti greičio valdymu ir tikslumu. Nelaisvėje esančios pavaros taip pat gali būti naudojamos valdyti oro srautą ŠVOK sistemose su automatiniais sklendėmis ortakiuose. Jie ypač gerai veikia dėl tylaus veikimo, kompaktiško dydžio ir sugebėjimo veikti dulkėtoje/nešvarioje aplinkoje.