فناوری های خطی HOLRY محرک های خطی موتور پله ای اسکرو دارای بلبرینگ های سنگین برای به حداکثر رساندن نیروی رانش هستند.پیچ‌های سربی ما به‌طور ایمن در روتور موتور نصب می‌شوند تا ردپایی کوچک‌تر داشته باشند، در حالی که عکس‌العمل را به حداقل می‌رسانند و سال‌ها عمر قابل اعتماد را فراهم می‌کنند.محرک های خطی استپر موتور ما در پیکربندی های محرک خطی محرک، غیر محرک، خارجی و بال اسکرو موجود هستند.لوازم جانبی اختیاری موجود عبارتند از کانکتورها، دسته سیم، رمزگذارها و مهره های پیچ سفارشی.
موتورهای پله ای خطی دستگاه هایی هستند که از موتور پله ای برای ایجاد حرکت خطی استفاده می کنند.آنها معمولاً در اتوماسیون، رباتیک و سایر کاربردهایی که نیاز به حرکت خطی دقیق و کنترل شده دارند استفاده می شوند.
استپر موتور داخل محرک از یک روتور و استاتور تشکیل شده است که با هم کار می کنند تا حرکت چرخشی ایجاد کنند.حرکت خطی با تبدیل این حرکت چرخشی به حرکت خطی از طریق استفاده از پیچ سرب یا مکانیزم دیگر به دست می آید.
محرک های خطی استپر موتور معمولاً در کاربردهایی استفاده می شود که دقت و دقت بسیار مهم است، مانند تجهیزات آزمایشگاهی، دستگاه های پزشکی و ماشین آلات ساخت.آنها درجه بالایی از کنترل بر حرکت را ارائه می دهند و می توانند برای حرکت در مراحل بسیار دقیق برنامه ریزی شوند.
محرک های خطی موتور پله ای انواع مختلفی دارند که شامل محرک های خطی محبوس، غیر محبوس و اکسترنال می شود.محرک های محرک دارای شفت ثابت هستند، در حالی که محرک های غیر محرک دارای شفت چرخشی هستند.محرک های خارجی از یک پیچ سرب مجزا یا مکانیزم دیگری برای تبدیل حرکت چرخشی موتور به حرکت خطی استفاده می کنند.
به طور کلی، محرک های خطی استپر موتور یک گزینه همه کاره و قابل اعتماد برای ایجاد حرکت خطی دقیق در کاربردهای مختلف هستند.
'موتور پله ای خطی' به طور گسترده استفاده شده است، اما نه به عنوان یک کلی موتور پله ای موتور DC، استفاده از موتور AC در عمل.این فقط باید یک سیستم کنترل با استفاده از سیگنال پالس دو حلقه، مدار درایور نیرو تشکیل دهد.بنابراین استپ موتور با خوب اما نه آسان، مستلزم تخصص زیادی در مکانیک، برق، الکترونیک و کامپیوتر است.موتور پله ای به عنوان عنصر عملکرد، یکی از کالاهای کلیدی مکاترونیک است که به طور گسترده در انواع سیستم های کنترل خودکار استفاده می شود.رفتار به دنبال میکروالکترونیک و فناوری کامپیوتر، تقاضا برای موتور پله ای در طول زمان، در زمینه های مختلف اقتصاد ملی استفاده شده است.کنترل موتور پله ای فقط می تواند توسط سیگنال دیجیتال اداره شود، درایوهای پله ای پالس، در مدت زمان کوتاهی، سیستم کنترل چند پالس بیش از حد را اعلام کرد، یعنی فرکانس پالس خیلی زیاد است، باعث توقف موتور پله می شود.
برای حل این سوال باید شتاب و شتاب مسیر را انتخاب کرد.به عبارت دیگر، در موتور پله در شروع، به تدریج افزایش به فرکانس پالس، پالس فرکانس کاهش تقاضا به تدریج کاهش می یابد.یعنی اغلب می گوییم که رویکرد 'کاهش سرعت'.نرخ انتقال 'موتور پله ای خطی' بر اساس تغییر سیگنال پالس ورودی به تغییرات است.از نظر تئوری، برای به حرکت درآوردن یک پالس، استپر موتور با یک زاویه یک پله چرخانده می‌شود (در صورت شکستن زاویه پله فرعی).در واقع، اگر سیگنال پالس خیلی سریع تغییر کند، زیرا اثر میرایی موتور پله ای در داخل نیروی الکتروموتور ضد، واکنش مغناطیسی بین روتور و استاتور تغییر سیگنال الکتریکی را به دنبال نخواهد داشت، باعث توقف و از دست دادن پله ها می شود. .
محرک های خطی مارپیچ خارجی، محرک های خطی مارپیچ غیر محصور، محرک های خطی بال اسکرو، محرک های خطی سربی اسکرو.
پیچ های سرب موتورهای پله ای خطی خارجی به عنوان بخشی با روتور موتور یکپارچه شده اند.دارای یک مهره محرک خارجی است که می توان آن را به مجموعه کالسکه سوار کرد.حرکت خطی با عبور مهره به سمت جلو و عقب روی پیچ سرب هنگام چرخش ایجاد می شود.ویژگی مشترک انتهایی پیچ، ژورنال بلبرینگ است.موتورهای پله ای خطی خارجی بیشتر شبیه ریل های موتوری هستند که در آن مهره با یک مجموعه کالسکه رانده جایگزین می شود.
مهره های موتورهای پله ای خطی غیر محصور با روتور یکپارچه شده اند.پیچ سرب می تواند از داخل موتور عبور کند یا به عنوان یک قطعه کاملاً از موتور جدا شود.محدودیت حرکتی منطقی ندارد اما شفت باید به مجموعه ای متصل شود که نمی چرخد.سپس به پیچ سرب اجازه می دهد تا بدون چرخش باز و جمع شود و آزادانه به داخل و خارج از بدنه موتور حرکت کند.در تنظیمات خاصی، بدنه موتور ممکن است به عنوان محرک یا مهره در مجموعه عمل کند.ضد چرخش توسط نقطه اتصال است و معمولاً یک رزوه برش یا ماشین در انتهای پیچ است.غیر اسیر به طور بالقوه کوتاه ترین مجموعه طول کلی است.
بال اسکرو و سرب اسکرو برای کاربردهای مختلف استفاده می شود و اغلب قابل تعویض نیستند.هر دو مزایا و معایب متناوب دارند.اگر خودتان طراحی بال اسکرو و پیچ سرب را مقایسه کنید، اولین چیزی که ممکن است متوجه شوید این است که آنها برای حمل بار متفاوت طراحی شده اند.روشی که بال‌اسکروها بار را جابه‌جا می‌کنند از طریق یاتاقان‌های توپی چرخشی برای به حداکثر رساندن کارایی و به حداقل رساندن اصطکاک است.یک پیچ سرب به مقدار کم اصطکاک بین سطوح در مقایسه با فشار اعمال شده متکی است.این بدان معناست که یک لید اسکرو به اندازه بال اسکرو قابلیت کارآمدی ندارد.آنها همچنین بسته به مدل طراحی که انتخاب می کنید، محرک های خطی را با عملکرد بهتر یا سرعت های بالاتر ارائه می دهند.
در طراحی محرک خطی محرک، پیچ سرب به یک شفت اسپلاین متصل می شود که از یک بوش اسپلاین عبور می کند تا از چرخش آن جلوگیری کند.بوش اسپلاین از چرخش مارپیچ سرب جلوگیری می کند اما به اندازه کافی برای حرکت محوری شفت اجازه می دهد تا پیچ سرب با چرخش موتور در جهت عقربه های ساعت و خلاف جهت عقربه های ساعت به جلو و عقب رانده شود.ویژگی ضد چرخش در طراحی ذاتی است و یک واحد مستقل ایجاد می کند که هر وسیله ای را که به آن متصل است فشار می دهد و می کشد.از آنجایی که مستقل است، این نوع محرک همچنین می تواند بدون اینکه به چیزی متصل شود، نیروی فشار ایجاد کند.به همین دلیل، این یک انتخاب عالی برای برنامه‌های بسته‌بندی یا کاربردهای دکمه‌ای است که حرکت برگشت توسط یک پیش بار فنری یا تحت تأثیر گرانش انجام می‌شود.
سوپاپ هایی که برای کنترل جریان مایعات استفاده می شوند، کاربردهای بسیار خوبی برای این محصول هستند، زیرا محرک های محرک به راحتی می توانند آنها را با کنترل سرعت و دقت باز و بسته کنند.محرک‌های محرک همچنین می‌توانند برای کنترل جریان هوا در سیستم‌های HVAC با دمپرهای خودکار در کانال استفاده شوند.آنها به دلیل عملکرد بی صدا، اندازه جمع و جور، و توانایی عملکرد در محیط های گرد و غبار/ کثیف به خوبی کار می کنند.
