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Moteur pas à pas linéaire

Vues: 42     Auteur: Éditeur de site Temps de publication: 2023-05-09 Origine: Site

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Fabricant de moteurs pas à pas linéaire

Holry Linear Technologies Les actionneurs linéaires du moteur pas à pas de vis de plomb sont dotés de roulements à billes lourds pour maximiser leur poussée. Nos vis de plomb sont en toute sécurité ajustées dans le rotor du moteur pour permettre une empreinte plus petite, tout en minimisant le contrecoup et en fournissant des années de durée de vie fiable. Nos actionneurs linéaires de moteur pas à pas sont disponibles dans des configurations d'actionneur linéaire en captivité, non captive, externe et à billes. Les accessoires disponibles en option incluent des connecteurs, des harnais de fils, des encodeurs et des écrous de vis de plomb personnalisés.

Les moteurs pas à pas linéaires sont des appareils qui utilisent un moteur pas à pas pour créer un mouvement linéaire. Ils sont couramment utilisés dans l'automatisation, la robotique et d'autres applications qui nécessitent un mouvement linéaire précis et contrôlé.
Le moteur pas à pas à l'intérieur de l'actionneur se compose d'un rotor et d'un stator, qui fonctionnent ensemble pour générer un mouvement de rotation. Le mouvement linéaire est obtenu en convertissant ce mouvement de rotation en mouvement linéaire par l'utilisation d'une vis de plomb ou d'un autre mécanisme.
Les actionneurs linéaires du moteur pas à pas sont généralement utilisés dans les applications où la précision et la précision sont essentielles, comme dans l'équipement de laboratoire, les dispositifs médicaux et les machines de fabrication. Ils offrent un degré élevé de contrôle sur le mouvement et peuvent être programmés pour se déplacer par incréments très précis.
Il existe différents types d'actionneurs linéaires de moteur pas à pas, y compris des actionneurs linéaires captifs, non captifs et externes. Les actionneurs captifs ont un arbre fixe, tandis que les actionneurs non captifs ont un arbre rotatif. Les actionneurs externes utilisent une vis de plomb séparée ou un autre mécanisme pour convertir le mouvement de rotation du moteur en mouvement linéaire.
Dans l'ensemble, les actionneurs linéaires du moteur pas à pas sont une option polyvalente et fiable pour créer un mouvement linéaire précis dans une variété d'applications.

Vidéo de moteur pas à pas linéaire

Principe de travail du moteur pas à pas linéaire

Le 'moteur pas à pas linéaire ' a été largement utilisé, mais pas comme un général moteur pas à pas moteur CC, utilisation du moteur CA dans la pratique. Il ne doit constituer qu'un système de contrôle en utilisant le circuit d'impulsion à double anneau, le circuit du pilote d'alimentation. Ainsi en passant par le moteur avec un bon mais pas facile, cela implique beaucoup d'expertise en mécanique, électrique, électronique et informatique. Moteur pas à pas comme l'élément de performance, il est l'une des clés de la mécatronique des produits de base, largement utilisées dans une variété de systèmes de contrôle automatisés. Conduire Suivre Microélectronique et technologie informatique, la demande de moteur pas à pas au fil du temps, a utilisé dans divers domaines de l'économie nationale. Le contrôle du moteur pas à pas ne peut être utilisé que par un signal numérique, des pulsions de tabrics de passes, en peu de temps, le système de commande a annoncé quelques impulsions de trop, c'est-à-dire que la fréquence d'impulsion est trop élevée, provoquera le stand du moteur pas à pas.

Pour résoudre cette question, il est nécessaire de choisir l'accélération et la décélération du chemin. En d'autres termes, dans le Le moteur de marche au début, augmentant progressivement pour donner la fréquence d'impulsion, la décélération de la demande de fréquence d'impulsion a progressivement réduit. Autrement dit, nous disons souvent que l'approche 'declélération '. 'Motor de stepper linéaire ' Le taux de transfert, est basé sur la modification du signal d'impulsion d'entrée en modifications. Théoriquement, pour entraîner une impulsion, le moteur pas à pas est tourné d'un angle d'étape (cassé lorsqu'un angle de pas de subdivision). En fait, si le signal d'impulsion change trop rapidement, car l'effet d'amortissement du moteur de pas à l'intérieur de la force électromotive, la réaction magnétique entre le rotor et le stator ne suivra pas le changement du signal électrique, provoquera des étapes de stalle et de perdre.

Types de moteur pas à pas linéaire

Vis de plomb externe Actionneurs linéaires 、 Actionneur linéaire de vis de plomb non captive 、 Vis à billes Actuateurs linéaires 、 Vis de plomb captive Actionneur linéaire

1. ACTUATEURS LIGENTAUX DE LIGE EXTERNE:

Les vis de plomb des moteurs pas à pas linéaires externes sont intégrés au rotor de moteur en partie. Il a un écrou de conduite externe qui peut être monté sur un assemblage de chariot. Le mouvement linéaire est créé par l'écrou traversant d'avant en arrière sur la vis du plomb en tournant. La fonction d'extrémité commune de la vis est un journal de roulement. Les moteurs pas à pas linéaires externes sont les plus apparentés aux rails motorisés où l'écrou est remplacé par un ensemble de chariot entraîné.

2. ACTUATEUR DE LIGENTE DE LA VIS DE DIREAU NON:

Les noix des moteurs pas à pas linéaires non captives sont intégrés au rotor. La vis du plomb peut passer par le moteur ou être complètement séparée du moteur en tant que partie. Il n'a pas de limites de course raisonnables, mais l'arbre doit être fixé à un ensemble qui ne tournera pas. Cela permettra alors à la vis de plomb de s'étendre et de se rétracter sans rotation, de voyager librement dans et hors du corps du moteur. Dans certaines configurations, le corps du moteur peut servir de lecteur ou de l'écrou dans l'assemblage. L'anti-rotation est par le point des accessoires et est généralement un fil de coupe ou de machine à l'extrémité de la vis. Le non captif est potentiellement l'ensemble de longueur globale le plus court.

3.Actuateurs linéaires à vis linéaire:

Les vis à billes et les vis de plomb sont utilisées pour différentes applications et ne sont souvent pas interchangeables. Les deux ont des avantages et des inconvénients alternatifs. Si vous comparez une vis à billes et une vis de plomb vous-même, la première chose que vous pourriez remarquer est qu'elles sont conçues pour transporter des charges différemment. La façon dont les vis à billes se déplacent une charge se voient à travers des roulements à billes de recirculation pour maximiser l'efficacité et minimiser la friction. Une vis de plomb repose sur la quantité de frottement entre les surfaces à faible par rapport à la quantité de pression appliquée. Cela signifie qu'une vis de plomb n'a pas la même capacité pour être aussi efficace qu'une vis à billes. Ils fournissent également aux actionneurs linéaires de meilleures performances ou de vitesses plus rapides, selon le modèle de conception que vous choisissez.

4. ACTUATEUR DE LIGENTE DE LA VIS DE DIREAU CAPTIVE:

Dans une conception d'actionneur linéaire en captivité, la vis de plomb est connectée à un arbre spline qui passe à travers une bague spline pour l'empêcher de tourner. La bague spline empêche la vis de le plomb de rotation, mais permet un dégagement suffisant pour que l'arbre se déplace axialement lorsque la vis de plomb est entraînée d'avant en arrière avec un tournant dans le sens horaire et antihoraire correspondant du moteur. La fonction anti-rotation est inhérente à la conception et crée une unité autonome qui pousse et tire le dispositif auquel il est attaché. Parce qu'il est indépendant, ce type d'actionneur peut également fournir une force push sans être attaché à rien. Pour cette raison, c'est un excellent choix pour les applications d'emballage ou les applications à bouton-poussoir où le mouvement de retour est géré par une précharge de ressort ou influencé par la gravité.
Les vannes utilisées pour contrôler l'écoulement des liquides sont d'excellentes applications pour ce produit car les actionneurs captifs peuvent facilement les ouvrir et les fermer avec le contrôle de la vitesse et la précision. Les actionneurs captifs peuvent également être utilisés pour contrôler le flux d'air dans les systèmes CVC avec des amortisseurs automatisés dans les conduits. Ils fonctionnent particulièrement bien en raison de leur fonctionnement silencieux, de leur taille compacte et de leur capacité à fonctionner dans des environnements poussiéreux / sales.




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