المشاهدات: 40 المؤلف: محرر الموقع وقت النشر: 2023-08-01 الأصل: موقع
يتم تصنيف المحركات الكهربائية عمومًا إلى أربع فئات: التيار العام، والتيار المتردد (AC)، والتيار المباشر المصقول (DC)، والتيار الكهربائي محركات التيار المستمر بدون فرش .من بين هذه، لا يعد المحرك العالمي خيارًا مفضلاً للطائرات بدون طيار بسبب كفاءته المنخفضة وتنظيم السرعة الضعيف والأداء الأمثل عند عدد دورات مرتفع جدًا في الدقيقة، وهو ليس مثاليًا للتحكم الدقيق في السرعة المطلوبة لرحلة ثابتة بدون طيار.بدلاً من ذلك، تُستخدم المحركات العالمية بشكل شائع في الأدوات الصناعية والأجهزة المنزلية مثل المكانس الكهربائية والمثاقب.
يعمل محرك التيار المتردد عن طريق حث الجزء الدوار على الدوران باستخدام التيار المتردد ويستخدم عادةً عند توصيله بمأخذ الحائط.ومع ذلك، إذا تم تشغيله بواسطة البطاريات، فإن محرك التيار المتردد سيتطلب محولًا ليعمل.
يشبه محرك التيار المستمر محرك التيار المتردد ولكنه متصل لاستخدام التيار المباشر بدلاً من التيار المتردد.في حين أن محرك التيار المستمر يمكنه تشغيل طائرة بدون طيار، إلا أنه ليس بنفس كفاءة محرك التيار المستمر بدون فرش.
حسب الاسم المقترح، محركات التيار المستمر بدون فرش فرشًا، على عكس محركات التيار المستمر ذات الفرشاة. لا تستخدم بدلاً من ذلك، يتم توصيل الملفات النحاسية التي تحمل الشحنة مباشرة بالعضو الثابت، مما يلغي الحاجة إلى فرش لتوصيل مصدر الطاقة بالدوار.تتمتع المحركات بدون فرش بالعديد من المزايا التي تجعلها خيارًا مثاليًا لتصميم الطائرات بدون طيار، بما في ذلك الكفاءة العالية ونطاقات السرعة الواسعة وقدرات عزم الدوران العالية السرعة.بالإضافة إلى ذلك، فهي ميسورة التكلفة نسبيًا وتتطلب صيانة أقل مقارنةً بمحركات التيار المستمر ذات الفرشاة، والتي تتطلب استبدال الفرشاة بشكل متكرر.
لتنشيط المحرك، يتم توصيل تيار كهربائي إلى أحد المغناطيسات الكهربائية، مما يتسبب في بدء الدوار في الدوران حيث يقوم المغناطيس الكهربائي المماثل بصد المغناطيس الدائم ويحاول التوافق مع المغناطيس الدائم المقابل في الجزء الثابت.
ومع ذلك، فإن هذا الدوران الأولي قصير الأمد حيث أن المغناطيس الكهربائي والمغناطيس الدائم المعاكس يصطفان في النهاية.للحفاظ على الدوران، يتم تشغيل مغناطيس كهربائي آخر، يليه الذي يليه، وهكذا.
يمكن توصيل تيار ثلاثي الطور بتردد محدد إلى المحرك للتحكم في سرعته، مع إشارة تردد أعلى تؤدي إلى سرعة أعلى للمحرك.يتم استخدام الخانق الموجود على وحدة التحكم في الطائرة بدون طيار لضبط سرعة المحرك، مع مدخل خانق أعلى يتوافق مع إشارة تردد أعلى.تلعب وحدة التحكم في السرعة الإلكترونية (ESC) دورًا حاسمًا في تنظيم توصيل الإشارة إلى المحرك، مما يضمن أن سرعة المحرك تتوافق مع مدخلات الخانق المطلوبة.
ال يعمل المحرك بدون فرش عن طريق إرسال تيار كهربائي عبر ملفات موضوعة داخل مجال مغناطيسي دائم.عندما يتدفق التيار عبر الملفات، فإنه يولد مجالات مغناطيسية تتسبب في تحرك الملفات.يتم سحب كل ملف بعيدًا عن أحد القطبين ثم نحو القطب المقابل للمجال المغناطيسي، مما يؤدي إلى حركة دورانية.
للحفاظ على الدوران، يجب عكس التيار باستمرار للتأكد من أن قطبية الملفات تتغير باستمرار.يؤدي هذا إلى 'مطاردة' الملفات للأعمدة الثابتة الأخرى.
لتزويد الملفات بالطاقة، تقوم الفرش الموصلة الدائمة بالاتصال مع عاكس التيار الدوار.إن جهاز العاكس مسؤول عن عكس التيار الذي يتدفق عبر الملفات، وحركته هي ما يميز محرك فرشاة التيار المستمر عن الأنواع الأخرى من المحركات.يعد المبدل والفرش من المكونات الأساسية لمحرك فرشاة التيار المستمر الذي يتيح تشغيله.
ثلاثة لفائف يتطلب محرك BLDC ستة أسلاك كهربائية (اثنان لكل ملف) متصلة بالملفات.في معظم الحالات، تكون ثلاثة من هذه الأسلاك متصلة داخليًا، بينما تبرز الأسلاك الثلاثة المتبقية من جسم المحرك (على عكس المحركات المصقولة حيث يبرز سلكان فقط من الفرش).الميزة الرئيسية لمحركات BLDC هي كفاءتها العالية، حيث يمكنها العمل بشكل مستمر بأقصى عزم دوران وقوة دوران.في المقابل، يمكن للمحركات المصقولة أن تنتج الحد الأقصى لعزم الدوران فقط عند عدد دورات منخفض في الدقيقة.لتحقيق نفس المستوى من عزم الدوران مثل محرك بدون فرش، سيحتاج محرك الفرشاة الكهربائية إلى مغناطيسات أكبر بكثير.لذلك، حتى أصغر محرك BLDC يمكن أن يوفر المزيد من الطاقة.
تتمتع محركات BLDC أيضًا بعمر أطول وتولد ضوضاء كهربائية أقل بسبب عدم وجود فرش.تتآكل محركات الفرشاة بسبب الاتصال المستمر بين المبدل والفرش، مما قد يتسبب أيضًا في حدوث شرارة.غالبًا ما تنتج الضوضاء الكهربائية عن شرارات قوية تحدث في الفجوات بين الفرش والمبدل.ولهذا السبب تُفضل محركات BLDC في المواقف التي يكون فيها تقليل الضوضاء الكهربائية أمرًا بالغ الأهمية.
نظرًا لكفاءتها العالية وعمرها الطويل والضوضاء الكهربائية المنخفضة، تجد محركات BLDC مجموعة واسعة من التطبيقات.وهي تستخدم عادة في الطائرات بدون طيار والمركبات الكهربائية والآلات الصناعية.في صناعة السيارات، تُستخدم محركات BLDC في أنظمة توجيه الطاقة الكهربائية، ومساحات الزجاج الأمامي، وغيرها من التطبيقات التي تتطلب كفاءة وموثوقية عالية.في صناعة الطيران، تُستخدم محركات BLDC في مشغلات الطائرات وأنظمة التحكم.بالإضافة إلى ذلك، غالبًا ما يتم استخدامها في الأجهزة المنزلية، مثل مكيفات الهواء والثلاجات وAGV، نظرًا لكفاءة الطاقة والتشغيل الهادئ.
يوضح ما يلي اختيار محركاتنا المختلفة بدون فرش.إذا كنت تستعد لمحرك عالي الدقة وعالي السرعة، فإن المحركات بدون فرش تعد أيضًا خيارًا جيدًا.إذا كنت تريد معرفة المزيد من المعلومات، يمكنك أيضًا الاتصال بنا مباشرة.البريد الإلكتروني: holry@holrymotor.com
HOLRY MOTOR، شركتنا ملتزمة بتصنيع المحركات لأكثر من عشر سنوات، وهي متخصصة في إنتاج المحركات بدون فرش.تُعرف هذه المحركات أيضًا باسم المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم، وتتميز بالكفاءة العالية والضوضاء المنخفضة والتبديل بدون فرش ومتطلبات الصيانة المنخفضة للغاية.يتمتع فريقنا بالمعرفة والمهارات الواسعة في إنتاج وبيع المحركات بدون فرش، والتي تستخدم منتجاتها على نطاق واسع في مختلف الصناعات مثل السيارات والفضاء والأجهزة الطبية والمنزلية والأتمتة الصناعية.نحن نفخر بتقديم منتجات عالية الجودة تلبي الاحتياجات المتنوعة لعملائنا.
