تقييم قدرة المحرك السائر على التحرك بدقة وموثوقية في خطوات منفصلة، والتأكد من دقته في الاستجابة لإشارات الإدخال.
قياس خصائص عزم دوران المحرك للتأكد من استيفائه للمتطلبات المحددة، خاصة في ظل ظروف التحميل المختلفة.
تقييم قدرات سرعة المحرك وقدرته على التسارع والتباطؤ بسلاسة ضمن المعلمات المحددة.
التحقق من أن المحرك يعمل ضمن نطاقات التيار والجهد المحددة لمنع ارتفاع درجة الحرارة وضمان الأداء الأمثل.
تقييم درجة حرارة المحرك تحت ظروف التشغيل المختلفة للتأكد من بقائها ضمن الحدود المقبولة وعدم ارتفاع درجة حرارتها.
التحقق من الاهتزاز والضوضاء المفرطة أثناء تشغيل المحرك، مما قد يؤثر على الأداء وتجربة المستخدم.
التحقق من دقة المحرك في الوصول إلى مواضع محددة والحفاظ عليها، وهو أمر بالغ الأهمية للتطبيقات التي تتطلب تحديد موضع دقيق.
إخضاع محرك السائر للظروف البيئية مثل الرطوبة وتغيرات درجات الحرارة والملوثات لتقييم مرونته وموثوقيته في سيناريوهات العالم الحقيقي.
تشغيل المحرك لفترات طويلة لتقييم متانته وموثوقيته، ومحاكاة الظروف التي قد يواجهها خلال دورة حياته.
تقييم مقدار التشغيل أو رد الفعل العكسي في المكونات الميكانيكية للمحرك، مما يضمن الحد الأدنى من الحركة عند تغيير الاتجاهات.
التحقق من أن المحرك يعمل ضمن نطاقات الجهد والتيار المحددة لمنع ارتفاع درجة الحرارة وضمان الأداء الأمثل.
تقييم العلاقة بين سرعة المحرك وعزم الدوران في ظل ظروف التشغيل المختلفة لفهم قدرات الأداء.
قياس كفاءة المحرك من خلال مقارنة الطاقة المدخلة بالطاقة الناتجة، مما يضمن تحويل الطاقة بشكل فعال إلى عمل ميكانيكي.
تقييم درجة حرارة المحرك تحت ظروف التشغيل المختلفة للتأكد من بقائها ضمن الحدود المقبولة وعدم ارتفاع درجة حرارتها.
مراقبة تآكل الفرش وحالة عاكس التيار لتقييم طول عمر المحرك وتحديد احتياجات الصيانة المحتملة.
التحقق من الاهتزاز والضوضاء المفرطة أثناء تشغيل المحرك، مما قد يؤثر على الأداء وتجربة المستخدم.
تحليل المجالات الكهرومغناطيسية الخلفية الناتجة عن المحرك أثناء التشغيل لفهم تأثيرها على تنظيم السرعة والكفاءة.
إخضاع محرك السائر للظروف البيئية مثل الرطوبة وتغيرات درجات الحرارة والملوثات لتقييم مرونته وموثوقيته في سيناريوهات العالم الحقيقي.
تحديد قدرة المحرك على التشغيل والتغلب على المقاومة (عزم الدوران المتوقف) للتأكد من قدرته على تحمل ظروف الحمل المختلفة.
تقييم استجابة المحرك للتغيرات في إشارات الإدخال، وتقييم قدرته على ضبط السرعة وعزم الدوران بسرعة ودقة.