28HB
Holry
Longueur (mm): | |
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couple (nm): | |
Angle de pas: | |
Disponibilité: | |
Quantité: | |
Description du produit
● Angle de petit pas et haute précision;
● Le nombre de paires de poteau est égal au nombre de dents de rotor, qui peut être modifiée dans une large plage au besoin;
● L'inductance de l'enroulement change peu avec la position du rotor, ce qui est facile à obtenir le meilleur contrôle de fonctionnement;
● Circuit magnétique magnétisant axial, en utilisant un nouveau type d'aimant permanent avec un produit à énergie magnétique élevée, ce qui est propice à l'amélioration des performances du moteur;
● L'aimant du rotor fournit une excitation; Il n'y a pas d'oscillation évidente dans toute la zone d'exploitation.
● Le moteur de pas est utilisé dans les occasions à basse vitesse --- La vitesse ne dépasse pas 1000 révolutions par minute (6666 pps à 0,9 degrés), de préférence entre 1000-3000 ppp (0,9 degrés), et elle peut être utilisée ici par un dispositif de décélération. Lorsque le moteur a une efficacité de travail élevée et un faible bruit;
● Il est préférable de ne pas utiliser l'état complet pour le moteur de pas, car la vibration est grande à l'état complet;
● La valeur de tension dans la spécification du moteur n'est pas la valeur de tension de tension de conduite. La tension de conduite spécifique peut être sélectionnée en fonction du conducteur de stepper (recommandation: 42 et moins les moteurs utilisent 12-24V, 57 moteurs utilisent DC 24V-48V, 86 Utiliser DC 48-80V, 110 Le moteur adopte plus haut que DC 80V)
● Pour les charges avec de grands moments d'inertie, un grand moteur de taille de trame doit être sélectionné;
● Lorsque le moteur est dans une charge d'inertie relativement à grande vitesse ou à grande vitesse, il ne commence généralement pas à la vitesse de travail, mais utilise une augmentation progressive de fréquence pour augmenter la vitesse. Premièrement, le moteur ne perd pas de pas, et deuxièmement, il peut réduire le bruit et améliorer la précision de positionnement de l'arrêt;
● Pour une haute précision, il doit être résolu en décélérant mécaniquement, en augmentant la vitesse du moteur ou en utilisant un pilote avec un numéro de subdivision élevé;
● Le moteur ne doit pas fonctionner dans la zone de vibration, si nécessaire, il peut être résolu en modifiant la tension, le courant ou en ajoutant un peu d'amortissement;
● Lorsque le moteur fonctionne en dessous de 600 pp (0,9 degrés), il doit être entraîné par un petit courant, une grande inductance et une faible tension.
● Lors de l'installation / du retrait de l'extrémité de l'arbre d'un moteur de pas avec une pièce de couplage, ne frappez pas directement l'extrémité de l'arbre avec un marteau. (Le marteau frappe directement l'extrémité de l'arbre et l'encodeur à l'autre extrémité de l'arbre du moteur pas à pas peut être endommagé);
● Essayez d'aligner les extrémités de l'arbre à la meilleure condition pour assurer une bonne concentration, sinon des vibrations peuvent se produire, le roulement peut être endommagé et l'arbre peut même être cassé;
● Le moteur peut être utilisé dans des endroits qui seront attaqués par des gouttes d'eau ou d'huile, mais il n'est pas complètement étanche ou résistant à l'huile. Le niveau de protection par défaut est IP54. Par conséquent, le moteur ne doit pas être placé ou utilisé dans un environnement corrodé par l'eau ou l'huile (si nécessaire pour un niveau de protection spécial, veuillez nous contacter!);
● Si le moteur est connecté à un engrenage de réduction, les joints d'huile doivent être ajoutés lors de l'utilisation d'un moteur pas à pas pour empêcher l'engrenage de réduction d'entrer dans le moteur pas à pas;
● Ne plongez pas le câble du moteur dans l'huile ou l'eau. Assurez-vous que le câble n'est pas soumis à un moment ou à une charge verticale en raison d'une force de flexion externe ou de son propre poids, en particulier à la sortie du câble ou à la connexion.
● Lorsque le moteur se déplace, le câble (c'est-à-dire celui configuré avec le moteur) doit être fermement fixé à une partie stationnaire (par rapport au moteur) et un câble supplémentaire chargé dans la prise en charge du câble doit être utilisé pour le retarder, afin que la contrainte de flexion puisse être réduite au minimum. Le rayon du coude de câble doit être aussi grand que possible
Article |
|
Angle de pas |
1.8。 |
Précision d'angle de pas |
± 5% (étape complète , pas de charge) |
Précision de la résistance |
± 10% |
Précision d'inductance |
± 20% |
Augmentation de la température |
80。C Max. (Courant nominal , 2 phase activé) |
Température ambiante |
-20。C ~ + 50 。C |
Résistance à l'isolation |
100mΩmin. , 500 VDC |
Résistance diélectrique |
500vac pour une minute |
Jeu radial de la tige |
0,02max. (450 G-charge) |
Jeu axial de la tige |
0,08max. (450 G-charge) |
Classe d'isolation |
B |
Série Modèle |
Longueur du moteur |
Courant nominal |
Résistance à la phase |
Inductance de phase |
Couple de maintien |
Fil de plomb |
Inertie du rotor |
Poids du moteur |
L (mm) |
(UN) |
(Ω) |
(MH) |
(Kg.cm) |
(NON.) |
(g.cm²) |
(g) |
|
28HB31F068B |
31 |
0.68 |
5.6 |
3.4 |
0.6 |
4 |
9 |
110 |
28HB31F095B |
31 |
0.95 |
2.8 |
2.3 |
0.6 |
4 |
9 |
110 |
28HB44F095B |
44 |
0.95 |
4.7 |
3.7 |
0.9 |
4 |
12 |
140 |
28HB44F068B |
44 |
0.68 |
6.8 |
4.9 |
0.95 |
4 |
12 |
140 |
28HB51F095B |
51 |
0.95 |
5.6 |
5.0 |
1.1 |
4 |
18 |
180 |
28HB51S095B |
51 |
0.95 |
4.6 |
1.8 |
0.9 |
4 |
18 |
180 |
Vidéo de produit
FAQ
A1: Oui, WhatsApp est +86 13646117381
A2: Nous vous suggérons de commander un échantillon. En outre, vous pouvez nous envoyer un e-mail pour des photos de détail pour vérifier si vous ne pouvez pas obtenir suffisamment d'informations dans la page du produit.
A3: Notre prix est le prix d'usine, et si votre quantité est plus grande, nous vous autoriserons la remise.
A4: Oui, nous avons notre compagnie maritime régulière, ils ont un très bon prix.
A5: Oui, bienvenue chaleureusement. N ° 295, Fumin Road, Lucheng Town, Qishuyan, City Changzhou, province du Jiangsu, Chine.
A6: Tous les produits Garantie du produit pour un an, service gratuit pendant 10 ans.