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HOLRY STEPPER MORTOR DU CONDUCTEUR SPIX VIBLATION MINMINATIVE ET BROWE DS556 DIGILE DIGNOSE STEP DRADE PLACES MÉDICALES

DS556 est un nouveau disque numérique en deux phases avec une fonction de débogage de port série lancée par Get Technology Co., Ltd. Il adopte la dernière technologie de contrôle DSP 32 bits et intègre les spécifications du protocole standard Modbus-RTU.

Industrie des applications: machine de marquage au laser, équipement de traitement du harnais de câbles, machine à souder automatique, machine de distribution, équipement publicitaire et dispositifs médicaux.

  • DS556

  • Holry

Couleur:
Taille:
Disponibilité:
Quantité:

Description du produit

DS556 Digital Set-phase Drive

Profil de produit

Ⅰ. résumé

DS556 est un nouveau disque numérique en deux phases avec une fonction de débogage de port série lancée par Get Technology Co., Ltd. Il adopte la dernière technologie de contrôle DSP 32 bits et intègre les spécifications du protocole standard Modbus-RTU. Les utilisateurs peuvent définir plusieurs paramètres tels que 200-40000 via le logiciel de débogage de l'ordinateur supérieur, qui enrichit considérablement les fonctions pratiques du produit et peut répondre aux besoins d'application dans la plupart des occasions.

Le lecteur DS556 adopte le principe de contrôle du servo et intègre la technologie de contrôle des vecteurs, la technologie différentielle intégrée et la technologie de filtrage adaptative, qui optimise considérablement les performances du moteur de pas, avec un fonctionnement à faible vitesse et stable à faible vitesse et un petit bruit.

La tension d'entraînement du conduite DS556 varie de DC 20 à 50 V avec un moteur de pas hybride en deux phases avec un courant de crête inférieur à 5,6A avec un diamètre externe de 42 à 86 m m.

2. caractéristiques

● Avec la fonction de débogage du port série, le code de numérotation externe sélectionne le mode de travail du lecteur

● Nouvelle technologie DSP 32 bits ● est petite et facile à installer

Le ● peut conduire les moteurs de pas en deux phases à 4, 6 et 8 ligne

● Fine différentielle intégrée ● Fréquence de réponse d'impulsion allant jusqu'à 200 kHz (réglable plus élevé)

● plage d'ensemble de subdivision de 200 à 40000 le ● le courant est facile à définir et peut être réglé entre le 0,1-5,6A

● Le contrôle du courant de précision fait que la chaleur du moteur réduit considérablement ● Faible vibration et faible bruit

● a les fonctions de protection telles que la surpression, la sous-pression et la surintensité

3. zone de demande

Convient pour une variété d'équipements et d'instruments d'automatisation de petite et moyenne taille, tels que: la machine à gravir, la machine de marquage, le coupeur, le tracteur, les machines-outils CNC, l'équipement d'assemblage automatique, etc.


Ii Indicateurs électriques, mécaniques et environnementaux

1. Indicateurs électriques

expliquer

DS556

moindre valeur

valeur représentative

valeur de crête

unité

sortir

1.4

-

5.6

UN

Entrez la tension d'alimentation

20

36

50

VDC

Contrôler le courant d'entrée du signal

7

10

16

mame

Fréquence d'impulsion étape

0

-

200

Khz

résistance à l'isolation

50



2. Utilisez l'environnement et les paramètres

Méthode de refroidissement

Refroidissement naturel, dissipation de chaleur des ventilateurs

environnement de service

occasion

Je ne peux pas être placé à côté d'autres équipements de chauffage, pour éviter la poussière, le brouillard de pétrole, le gaz corrosif, l'humidité est trop grande et de forts lieux de vibration, interdire le gaz combustible et la poussière conductrice

température

0—— 50 ℃

humidité

40—90% Rh

vibrer

10 ~ 55 Hz / 0,15 mm

Économisez la température

-20 ℃ ~ 65 ℃

3. Diagramme d'installation mécanique

Figure 1 Diagramme de dimension d'installation (unité: mm)

Il est recommandé d'utiliser une installation latérale, un meilleur effet de dissipation de chaleur, lorsque la conception et la taille de l'installation font attention à la taille et au câblage du terminal!

4. Renforcer la dissipation de la chaleur

1) La température de fonctionnement fiable de l'entraînement est généralement à moins de 50 ℃ et le moteur est à moins de 80 ℃;

2) Il est recommandé de choisir le mode de demi-flux automatique, c'est-à-dire, lorsque le moteur s'arrête, le courant réduit automatiquement de moitié, pour réduire la chaleur du moteur et du lecteur;

3) Lors de l'installation du lecteur, utilisez l'installation latérale et formez une forte convection d'air sur le bas du lecteur; Si nécessaire, installez le ventilateur près de la conduite pour former une convection d'air, aidez la dissipation de chaleur d'entraînement et assurez-vous que le lecteur fonctionne dans une plage de température de fonctionnement fiable.


Iii. Introduction de l'interface de lecteur et du câblage

1. Description de l'interface

1) Interface de signal de contrôle

nom

fonction

P ls +

Signal de contrôle d'impulsion: + 5V- + 24V peut être entraîné, la ligne de montée est efficace, chaque fois que l'impulsion, le moteur passe de haut à faible.Pour une réponse fiable au signal d'impulsion, la largeur d'impulsion doit être supérieure à 2s.

P ls -

Dir +

Le signal de commande de direction: + 5V- + 24V peut être entraîné, un signal de niveau élevé / bas. Pour garantir une direction fiable du moteur, le signal de direction doit être établi avant le signal d'impulsion pendant au moins 5s. La direction de fonctionnement initiale du moteur est liée au câblage du moteur, et tout enroulement interphase (par exemple, A +, l'échange A) peut modifier le fonctionnement initial de la direction du moteur.

Dir-

Ena +

Activer le signal de contrôle: + 5V- + 24V peut être entraîné, un signal de niveau élevé / bas. Pour activer ou interdire le fonctionnement du moteur. Lorsque Ena + à + 5V et Ena à bas niveau, le lecteur coupera le courant de chaque phase du moteur quittant le moteur dans un état libre lorsque l'impulsion de pas est sensible.

Ena-

2) Interface de signal de sortie

nom

fonction

Alm +

Sortie du signal d'alarme: En cas de surintensité, de sur pression et de l'alarme de sous-pression, la sortie du signal d'alarme est efficace;

ALM + Connexion à la résistance de traction à la source de sortie Pole positif de la source, Connect ALM pour signaler l'entrée du contrôleur; Le courant d'entraînement maximal est de 50 mA.

Alm-


3) Interface électrique forte

nom

fonction

GND

Terre d'alimentation CC

+ V DC

Cathode d'alimentation, plage: DC 20 ~ 50V, recommandée + 36V

A + 、 a-

Moteur une bobine de phase

B + 、 b-

Bobine de phase du moteur b

4) 232 Interface de communication

L'interface de communication du port série entraîné par DS556 adopte le terminal RJ12, qui peut être connecté au PC via USB vers l'outil de conversion de port série TTL. La prise en direct est interdite! À la fin du PC, le client peut définir les paramètres requis, tels que le courant, la subdivision, le mode de travail, etc., selon l'interface du logiciel informatique supérieur.


Numéro de terminal

symbole

nom

expliquer

1

GND

Communication RS232

0v

2

Txd

Rs232 transmettant le terminal


3

Caroline du Nord



4

Rxd

RS232 End Receiving End


5

Caroline du Nord



6

Caroline du Nord



▶ Remarque: Les câbles connectés par le DS556 au PC doivent être confirmés avant utilisation comme câbles spéciaux (attachés au hasard en fonction de la situation de l'utilisateur) pour éviter les dommages.

5) Indication d'état

La LED verte est l'indicateur d'alimentation et la LED est allumée lorsque le lecteur est allumé et que la LED s'éteint lorsque le lecteur est éteint.

La LED rouge est l'indicateur de défaut, qui clignote pendant 3 secondes lorsque le défaut est éliminé par l'utilisateur, la LED rouge est souvent sortie. Les flashs de LED rouge en 3 secondes représentent des informations de défaut différentes, comme indiqué dans le tableau suivant:

numéro de commande

Le nombre de temps de clignotement

Forme d'onde clignotante à LED rouge

Dépannage

1

1

Surintensité, court-circuit alternatif ou défaut de contact avec un mauvais contact

2

2

Fauteur de surtension (tension> DC 50V)

3

3

Fauteur de sous-tension (tension

4

5

Circuit ouvert du moteur (phase manquante)


FAQ


FAQ du conducteur du moteur pas à pas



  1. Qu'est-ce qu'un conducteur de moteur pas à pas?


    Un conducteur de moteur pas à pas est un appareil qui contrôle les opérations d'un moteur pas à pas, un type de moteur qui se déplace en étapes discrètes.


  2. Comment fonctionne un conducteur de moteur pas à pas?


    Un conducteur de moteur pas à pas contrôle le courant envoyé au moteur pas à pas, ce qui lui permet de se déplacer par incréments précis et contrôlés.


  3. Quelles sont les applications courantes des conducteurs de moteur pas à pas?


    Les pilotes de moteur pas à pas sont couramment utilisés dans les machines qui nécessitent des mouvements précis, tels que les imprimantes 3D, les machines CNC et les bras robotiques.


  4. Quels facteurs dois-je considérer lors du choix d'un conducteur de moteur pas à pas?


    Considérez des facteurs tels que la tension et les exigences de courant de votre moteur pas à pas, la compatibilité du conducteur avec votre système et les fonctionnalités dont vous avez besoin, comme le microste.


  5. Qu'est-ce que le microste?


    Le microstepping est une méthode de contrôle des moteurs pas à pas où les étapes du moteur sont divisées en incréments plus petits. Il en résulte un contrôle moteur plus lisse et plus précis.


  6. Quelle est la différence entre les pilotes de moteur pas à pas unipolaire et bipolaire


    Les conducteurs unipolaires peuvent contrôler les moteurs avec un enroulement par phase, tandis que les conducteurs bipolaires peuvent contrôler les moteurs avec un ou deux enroulements par phase. Les conducteurs bipolaires offrent généralement un meilleur couple.


  7. Puis-je utiliser un conducteur de moteur pas à pas avec un moteur pas à pas?


    Non, le conducteur doit être compatible avec les spécifications du moteur, y compris ses exigences de tension et de courant.


  8. Que se passe-t-il si j'utilise un conducteur de moteur pas à pas qui n'est pas assez puissant pour mon moteur?


    Le moteur peut ne pas fonctionner correctement ou pas du tout. Au fil du temps, cela peut endommager le moteur et le conducteur.


  9. Pourquoi mon moteur pas à pas est-il chaud?


    Les moteurs pas à pas peuvent devenir chauds pendant l'opération en raison du courant qui traverse leurs enroulements. Si votre moteur devient excessivement chaud, cela peut être dû à une surintensité ou à un décalage avec le conducteur.


  10. Une vitesse de contrôle du conducteur du moteur pas à pas peut-elle?


    Oui, en ajustant la vitesse à laquelle les étapes sont envoyées au moteur, un conducteur de moteur pas à pas peut contrôler la vitesse du moteur.


  11. Qu'est-ce que le couple par rapport aux moteurs pas à pas et aux conducteurs?


    Le couple est la force qu'un moteur pas à pas peut exercer. Il est contrôlé par le courant fourni par le conducteur.


  12. Comment connecter un pilote de moteur pas à pas à mon système?


    Cela dépend des spécificités de votre système et du conducteur. Référez-vous toujours aux instructions du fabricant.


  13. Comment puis-je dépanner un conducteur de moteur pas à pas?


    Commencez par vérifier les connexions et les paramètres. Si le conducteur ne fonctionne toujours pas, reportez-vous au guide de dépannage du fabricant ou contactez son support.


  14. Un moteur pas à pas peut-il fonctionner en continu?


    Oui, un moteur pas à pas peut fonctionner en continu, mais gardez à l'esprit qu'il peut devenir chaud et nécessiter un refroidissement.


  15. Quelle est la durée de vie d'un conducteur de moteur pas à pas?


    Cela dépend de facteurs tels que la qualité du conducteur, de la difficulté à laquelle il est motivé et des conditions dans lesquelles il est utilisé. Un conducteur bien entretenu peut durer pendant de nombreuses années.


  16. Puis-je utiliser un conducteur de moteur pas à pas dans un environnement à haute température?


    Vérifiez les spécifications du conducteur. La plupart sont conçus pour fonctionner dans une certaine plage de températures. Si l'environnement dépasse cette plage, le conducteur peut ne pas fonctionner correctement ou peut être endommagé.


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