BHD 2178 Produktserier er en ny generasjon av to-fase høyspenning Hybrid Stepper Mortor (Stepping Motor) Digital driver basert på DSP-kontrollert, egnet for forskjellige typer to-fase hybrid stepper mortor (( Maskin, dispenseringsmaskin, reklameutstyr og medisinsk utstyr.
BHD2178
Holry
Farge: | |
---|---|
Størrelse: | |
Tilgjengelighet: | |
Mengde: | |
Produktbeskrivelse
Drivere --- Bhd2178
BHD2178 Produktserier er en ny generasjon av to-fase høyspent hybrid stepper mortor (trinnmotor) digital driver basert på DSP-kontrollert, egnet for forskjellige typer to-fase hybrid stepper mortor (Stepping motor) med strøm 8.0a under og utenfor diameter 57-130mm. Den interne kretsen til sjåføren ligner på servokontrollprinsippet, som kan gjøre motoren til å kjøre jevnt uten vibrasjoner og støy. Momentet til motoren med høy hastighet er langt større enn lignende produkter i markedet, og posisjonsnøyaktigheten kan nå opp til 40000 trinn / sving. Produktene er mye brukt i trebearbeidingsgraveringsmaskin, mellomstore CNC-maskinverktøy, datamaskinbroderimaskin, emballasjemaskiner.
Tekniske egenskaper
Innstilling 16 girvinkel konstant moment underavdeling, og den høyeste oppløsningen er 40000 trinn / sving
Den høyeste responsfrekvensen kan være opptil 500 kpp
Hvis trinnpuls stopper mer enn 1,5s, vil spolestrømmen redusere til halvparten av innstillingsstrømmen automatisk.
Fotoelektrisk isolasjonssignalinngang / utgang
Nåværende effektiv verdi av driveren er fra 0,5A/ fase til 8.0A/ fase som kan deles inn i 16 karakterer justerbar.
Med enkelt strømforsyningsinngang, spenningsområde: AC40V-110V
Faseminnefunksjon (Merk: Etter at inngangen stopper i mer enn 3 sekunder, vil sjåføren automatisk huske motorfasen på det tidspunktet. Når strømmen er slått på igjen eller MF -signalet endres fra lavt nivå til høyt nivå, vil driveren automatisk gjenopprette motorfasen).
Gjeldende innstilling
Driverens arbeidsstrøm er satt av D1-D4-terminaler, og driftsstrømmen er den normale innstilling av arbeidsutgangsstrøm (se tabellen nedenfor for detaljer)
Kjører strøm (a) |
0.5 |
1.0 |
1.5 |
2.0 |
2.5 |
3.0 |
3.5 |
4.0 |
D1 |
Av |
Av |
Av |
Av |
Av |
Av |
Av |
Av |
D2 |
Av |
Av |
Av |
Av |
PÅ |
PÅ |
PÅ |
PÅ |
D3 |
Av |
Av |
PÅ |
PÅ |
Av |
Av |
PÅ |
PÅ |
D4 |
Av |
PÅ |
Av |
PÅ |
Av |
PÅ |
Av |
PÅ |
Kjører strøm (a) |
4.5 |
5.0 |
5.5 |
6.0 |
6.5 |
7.0 |
7.5 |
8.0 |
D1 |
PÅ |
PÅ |
PÅ |
PÅ |
PÅ |
PÅ |
PÅ |
PÅ |
D2 |
Av |
Av |
Av |
Av |
PÅ |
PÅ |
PÅ |
PÅ |
D3 |
Av |
Av |
PÅ |
PÅ |
Av |
Av |
PÅ |
PÅ |
D4 |
Av |
PÅ |
Av |
PÅ |
Av |
PÅ |
Av |
PÅ |
PIN -funksjon Beskrivelse
Portdefinisjon |
Antall kontaktpinne |
Merkesymbol |
Funksjon |
Note |
DB15 |
1 |
5PU+ |
Positiv inngangsend av fotoelektrisk isolert I/O |
Koblet til + 5V strømforsyning, + 5V - + 24V kan kjøres, høyere enn + 5V trenger å koble strømbegrensende motstand |
2 |
Pu- |
Dp9 = av, PU er trappende pulssignal |
Den fallende kanten er gyldig. Når pulsen endres fra høy til lav, beveger motoren seg ett trinn, og inngangsmotstanden er 220 Ω. Krav: Lavt nivå 0-0,5V, høyt nivå 4-5V, pulsbredde> 2,5 μ s |
|
DP9 = ON, PU er positiv fase av springpulssignal |
||||
3 |
5DR+ |
Positiv inngangsend av fotoelektrisk isolert I/O |
Koblet til + 5V strømforsyning, + 5V - + 24V kan kjøres, høyere enn + 5V trenger å koble strømbegrensende motstand |
|
4 |
Dr- |
DP9 = av, DR er retningsstyringssignal |
Brukes til å endre motorens retning. Inngangsmotstand 220 Ω, Krav: Lavt nivå 0-0.5V, høyt nivå 4-5V, pulsbredde> 2,5 μ s |
|
DP9 = ON, DR er negativ retning av springpulssignal |
||||
7 |
5mf+ |
Positiv inngangsend av fotoelektrisk isolert I/O |
Koblet til + 5V strømforsyning, + 5V - + 24V kan kjøres, høyere enn + 5V trenger å koble strømbegrensende motstand |
|
8 |
Mf- |
Motorisk frigjøringssignal |
Når det er effektivt (lavt nivå), slå av motorspolestrømmen, sjåføren slutter å fungere, og motoren er i frigjøringstilstanden. |
|
9 |
ALM+ |
Positiv feilutgangssignal End av fotoelektrisk isolert I/O |
Når sjåføren har overstrøm eller overopphetingsfeil, sender driveren feilsignalet, som er gyldig (lavt nivå) |
|
10 |
Alm- |
Negativ feilutgangssignal End av fotoelektrisk isolert I/O |
||
11 |
RDY+ |
Sjåføren er klar til å sende signalet til den positive enden av fotoelektrisk isolert I/O |
Driverstatusen er normal, og signalet er gyldig når det er klart til å motta førersignalet (lavt nivå) |
|
12 |
Rdy- |
Sjåføren er klar til å sende signalet til den negative enden av fotoelektrisk isolert I/O |
||
13 |
24PU+ |
Positiv inngangsend av fotoelektrisk isolert I/O |
+24 V kjørt |
|
14 |
24dr+ |
Positiv inngangsend av fotoelektrisk isolert I/O |
+24 V kjørt |
|
15 |
24MF+ |
Positiv inngangsend av fotoelektrisk isolert I/O |
+24 V kjørt |
|
Motor- og kraftterminal |
1、2 |
L1 、 L2 |
Strømforsyning |
Strøm : AC40-110V |
3 |
A+ |
Motoriske ledninger |
|