ඔබ මෙහි සිටී: මුල් පිටුව »» නිෂ්පාදන » මෝටර් රථ රියදුරන් » ස්ටෙපර් මෝටර් රථ රියදුරන් » Bhd2178 » » PERTRY STOTEPER MORIME සුමට ක්රියාකාරිත්වය අවම කම්පනය සහ ශබ්දය BHD2178 බෙදා හැරීමේ යන්ත්රය

හොරරි ස්ටෙපර් මෝටාරී ධාවකය සුමට මෙහෙයුම අවම කම්පනය සහ ශබ්දය BHD2178 බෙදා හැරීමේ යන්ත්රය

වෙත බෙදාගන්න:

හොරරි ස්ටෙපර් මෝටාරී ධාවකය සුමට මෙහෙයුම අවම කම්පනය සහ ශබ්දය BHD2178 බෙදා හැරීමේ යන්ත්රය

BHD 2178 නිෂ්පාදන මාලාව යනු 117-130m.aphine 02mm.apmentation කර්මාන්තය මත පදනම්ව, ඩීඑස්පීඊ පාලනය කිරීම, කම්බි හැප්පිං කර්මාන්තය, කම්බි හැප්පිං කර්මාන්තය (LESER සලකුණු යන්ත්රය). උපාංග.

ආකෘතිය:
Bhd2178
වෙළඳ නාමය:
Porry

වර්ණය:	රිදී
ප්රමාණය:	150 × 53 × 97.5mm3
ලබා ගත හැකි:

ප්රමාණය:



විමසන්න කූඩයට එකතු කරන්න

නිෂ්පාදනය විස්තරය

නිෂ්පාදනය විස්තරය

රියදුරන් --- බීඑච්ඩී2178

BHD2178 නිෂ්පාදන මාලාව යනු 117-130mm ට වඩා පහළ 8.0A සමඟ විවිධ වර්ගයේ දෙවන 8.0A සමඟ විවිධ වර්ගයේ අදියර 8.0A සහිත විවිධ වර්ගයේ අදියර 2.0A සහිත විවිධ වර්ගයේ දෙවන අදියර මත පදනම්ව ඩී.එස්.පී. රියදුරුගේ අභ්යන්තර පරිපථය සර්වෝ පාලක මූලධර්මයට සමාන වන අතර, එමඟින් මෝටර් රථ පාලනයට හා ශබ්දයකින් තොරව මෝටව සුමටව ධාවනය කළ හැකිය. මෝටර් රථයේ මෝටරයේ ව්යවර්ථය වෙළඳපොලේ ඇති සමාන නිෂ්පාදන වලට වඩා බොහෝ සෙයින් වැඩි වන අතර ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්යතාවය 40000 ක් දක්වා පියවර / වාරය ළඟා විය හැකිය. නිෂ්පාදන ලී කිරීමේ යන්ත්රයේ, මධ්යම ප්රමාණයේ සීඑන්සී යන්ත්ර මෙවලම්, පරිගණක එම්බ්රොයිඩර් යන්ත්රය, ඇසුරුම් යන්ත්රෝපකරණවල බහුලව භාවිතා වේ.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ

ගියර් කෝණයන් 16 ක් සැකසීම නිරන්තර ව්යවර්ථ උපසිරැසි, ඉහළම විභේදනය 40000 පියවර / හැරීම

ඉහළම ප්රතිචාර සංඛ්යාතය 500kpps දක්වා විය හැකිය

පියවර ස්පන්දනය 1.5 ට වඩා නැවතුම් නම්, කුහර ධාරාව ස්වයංක්රීයව සැකසීමේ ධාරාවෙන් අඩකට අඩු වේ.

ඡායාරූපය හුදකලා සං signal ා ආදානය / ප්රතිදානය

රියදුරුගේ වර්තමාන effective ලදායී වටිනාකම 0.5A / අදියර 8.0A / FORE / FORES මඟින් සකස් කළ හැකි වර්ග 16 කට බෙදිය හැකිය.

තනි බල සැපයුම් ආදානය සමඟ, වෝල්ටීයතා පරාසය: AC40V-110V

අදියර මතක ශ්රිතය (සටහන: ආදානය නතර වූ පසු තත්පර 3 කට වඩා වැඩි කාලයක් ධාවක ස්වයංක්රීයව මතක තබා ගනී. එම අවස්ථාවේදී රියදුරන්ට ස්වයංක්රීයව මතක ඇති වේ.

වත්මන් සැකසුම

ධාවකයේ වැඩ කරන වත්මනය D1-D4 පර්යන්ත මගින් සකසා ඇති අතර මෙහෙයුම් ධාරාව සාමාන්ය වැඩ කිරීමේ ප්රතිදානය වත්මන් සැකසුම් ස්විචය වේ (විස්තර සඳහා පහත වගුව බලන්න)

ධාවනය වන ධාරාව (අ)	0.5	1.0	1.5	2.0	2.5	3.0	3.5	4.0
D1	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න
D2	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න	මත	මත	මත	මත
D3	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න	මත	මත	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න	මත	මත
D4	අක්රිය කරන්න	මත	අක්රිය කරන්න	මත	අක්රිය කරන්න	මත	අක්රිය කරන්න	මත
ධාවනය වන ධාරාව (අ)	4.5	5.0	5.5	6.0	6.5	7.0	7.5	8.0
D1	මත	මත	මත	මත	මත	මත	මත	මත
D2	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න	මත	මත	මත	මත
D3	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න	මත	මත	අක්රිය කරන්න	අක්රිය කරන්න	මත	මත
D4	අක්රිය කරන්න	මත	අක්රිය කරන්න	මත	අක්රිය කරන්න	මත	අක්රිය කරන්න	මත

PIN ශ්රිත විස්තරය

වරාය අර්ථ දැක්වීම	සම්බන්ධක PIN අංකය	සලකුණු කිරීම සංකේතය	ශ්රිතය	සටහන
Db15	1	5pou +	ඡායාරූපය හුදකලා I / O හි ධනාත්මක ආදාන අවසානය	+ 5V බල සැපයුම, + 5V - + 24V ධාවනය කළ හැකිය, + 5V ට වඩා ඉහළ සීමා කිරීමේ ප්රතිරෝධකය සම්බන්ධ කළ යුතුය
	2	Pu-	Dp9 = අක්රිය, PU යනු ස්පන්දන සං .ාවයි	වැටෙන දාරය වලංගු වේ. ස්පන්දනය ඉහළ සිට පහළට වෙනස් වන විට, මෝටරය එක් පියවරක් චලනය වන අතර ආදාන ප්රතිරෝධය 220 ω වේ. අවශ්යතා: අඩු මට්ටම 0-0.5V, ඉහළ මට්ටමේ 4-5V, ස්පන්දන පළල> 2.5 μ s
	2	Pu-	Dp9 = of, Pu යනු ස්පන්දන සං signal ාවේ ධනාත්මක අවධියකි
	3	5dr +	ඡායාරූපය හුදකලා I / O හි ධනාත්මක ආදාන අවසානය	+ 5V බල සැපයුම, + 5V - + 24V ධාවනය කළ හැකිය, + 5V ට වඩා ඉහළ සීමා කිරීමේ ප්රතිරෝධකය සම්බන්ධ කළ යුතුය
	4	Dr-	Dp9 = අක්රිය, ආචාර්ය යනු දිශා පාලන සං .ාවයි	මෝටරයේ දිශාව වෙනස් කිරීමට භාවිතා කරයි. ආදාන ප්රතිරෝධය 220 ω, අවශ්යතා: අඩු මට්ටම 0-0.5V, ඉහළ මට්ටමේ 4-5V, ස්පන්දන පළල> 2.5 μ S
	4	Dr-	Dp9 = මත, ආචාර්ය යනු ස්පන්දන සං .ාව පියවරේ negative ණාත්මක දිශාවකි
	7	5mf +	ඡායාරූපය හුදකලා I / O හි ධනාත්මක ආදාන අවසානය	+ 5V බල සැපයුම, + 5V - + 24V ධාවනය කළ හැකිය, + 5V ට වඩා ඉහළ සීමා කිරීමේ ප්රතිරෝධකය සම්බන්ධ කළ යුතුය
	8	Mf-	මෝටර් නිදහස් සං .ාව	Effective ලදායී (අඩු මට්ටමක), මෝටර් දඟර වත්මන් ක්රියා විරහිත කරන්න, රියදුරු වැඩ නතර කරන අතර මෝටරය මුදා හැරීමේ තත්වයේ පවතී.
	9	ALM +	ධනාත්මක දෝෂ ප්රතිදාන සං signal ා සං signal ා සං signal ා අවසානය ඡායාරූපය හුදකලා I / O	රියදුරාට වඩා වර්තමාන හෝ අධික රිපහරණය කළ විට, රියදුරුගේ ප්රතිලෝම සං signal ාව වැරදියි, එය වලංගු වේ (අඩු මට්ටම)
	10	ALM-	Phote ණාත්මක දෝෂ ප්රතිදාන සං signal ා සං signal ා සං signal ා අවසානය I / o / o
	11	Rod +	පළමු වරට හුදකලා වූ I / O සං signal ාව සං signal ාව ප්රතිනිර්මාණය කිරීමට සූදානම්	ධාවක තත්වය සාමාන්යයි, රියදුරු සං signal ාව (අඩු මට්ටම) ලබා ගැනීමට සූදානම් වන විට සං signal ාව වලංගු වේ
	12	Rdy-	සං signal ාව ෆයිට්රෙටික් හුදකලා I / O සං signal ාව ප්රතිනිර්මාණය කිරීමට සූදානම්
	13	24pu +	ඡායාරූපය හුදකලා I / O හි ධනාත්මක ආදාන අවසානය	+24 v ධාවනය කළ හැකි
	14	24dr +	ඡායාරූපය හුදකලා I / O හි ධනාත්මක ආදාන අවසානය	+24 v ධාවනය කළ හැකි
	15	24mf +	ඡායාරූපය හුදකලා I / O හි ධනාත්මක ආදාන අවසානය	+24 v ධාවනය කළ හැකි
මෝටර් සහ බල පර්යන්තය	1,2	L1, l2	බල සැපයුම	බලය: AC40-110V
මෝටර් සහ බල පර්යන්තය	3	A +	මෝටර් රථ රැහැන්

පෙර:

ඊළඟ:

රේඛා අරාව ධාවක 72V රියදුරු රියදුරු පශ්චාත් රැකියා ධාවක අඟල් 4 අඳුරු අඳුරු ධාවක අඟල් 18 කථිකයන් රියදුරු docge togeter ධාවක ගුවන් බෑගය ට්රක් රථ රියදුරන් සඳහා නිෂ්පාදනයක් වොට් 18 ව බුරුසු රහිත බලපෑම් ධාවක 1000 බල්බ් රියදුරු

අදාළ නිෂ්පාදන

NEMA 8 BIPERALER 1.8deg 1.6ncm (2.3oz.in) 0.2a 4.8v 20x20x28mm 4 වයර්

හොරරි ස්ටෙපර් මෝටාර් රියදුරු සුමට මෙහෙයුම අවම කම්පනය සහ ශබ්දය DS556 ඩිජිටල් ද්වි-අදියර පියවරෙන් පියවර වෛද්ය උපකරණ

හොරරි ස්ටෙපර් මෝටාරී ධාවකය සුමට මෙහෙයුම අවම කම්පනය සහ ශබ්දය DS535 ඩිජිටල් ද්වි-අදියර පියවරෙන් පියවර වෛද්ය උපකරණ

හොරරි ස්ටෙපර් මෝටාර් රියදුරු සුමට මෙහෙයුම අවම කම්පනය සහ ශබ්දය BHD3278 ලේසර් සලකුණු යන්ත්රය

සීඑන්සී යන්ත්රවල භාවිතා වන මෝටර වර්ග මොනවාද?

ලිමිටඩ්, සංවර්ධනය හා නිෂ්පාදනය පිළිබඳ විශේෂ izes යෙකු වන චැන්ෂහෝ හොරී විදුලි තාක්ෂණ සමාගම ස්ට්රේපර් මෝටර, Bldc මෝටර්, හයිබ්රිඩ් ස්ටෙපර් මෝටරය, සීඑන්සී මැෂින් මෝටරය, ඉස්කුරුප්පු මෝටරය, ස්පින්ඩල් මෝටර්ස්, වායු සිසිල් දඟර ස්පින්ඩල්, බුරුසු රහිත මෝටර, ස්ටෙපර් මෝටර්ස් ඉස්ප්ර rew, ස්ටෙපර් මෝටර් ආයිඩා පෙට්ටිය, සර්වෝ මෝටර්ස් සහ ධාවක පද්ධති.

ඉක්මන් සබැඳි

අපව අමතන්න

දුරකථන: +86 0519 83660635

දුරකථන: + 86- 768){ if($(this).find('>.onlineService_wechat_icon').length != 0){ //经过计算最大高度 var windowHeight = $(window).height(); //父元素距离顶部距离 var topstance = $('.sitewidget-onlineService-20211017110039.onlineservice-fixed-style').position().top; //元素距离父元素距离 var distance_p = $(this).find('>.onlineService_wechat_icon').offset().top - $(this).find('>.onlineService_wechat_icon').parent().parent().offset().top; //最终最大高度 var distance = windowHeight - (topstance + distance_p) - 40; $(this).find('.onlineservice-fixed-blocks-tips').css({'max-height':distance,'overflow-y':'auto'}); } } }) }) }catch(e){try{console && console.log && console.log(e);}catch(e){}} /*id='u_cf57dcc942884f93be88bd2479b1e85c' guid='u_cf57dcc942884f93be88bd2479b1e85c' pm_script='sitewidget-onlineService-20211017110039' jumpTo='tCfgZwVIOvHj' type='text/javascript'*/ try{ $(function(){ if (phoenixSite.phoenixCompSettings && typeof phoenixSite.phoenixCompSettings.onlineService !== 'undefined' && typeof phoenixSite.phoenixCompSettings.onlineService.onlineServiceChange == "function") { phoenixSite.phoenixCompSettings.onlineService.onlineServiceChange(".sitewidget-onlineService-20211017110039"); return; } $.getScript("//jirorwxhnkqolp5m.ldycdn.com/static/assets/widget/script/compsettings/comp.onlineService.settings.js?_=1750032162283", function(){ phoenixSite.phoenixCompSettings.onlineService.onlineServiceChange(".sitewidget-onlineService-20211017110039"); }); }) }catch(e){try{console && console.log && console.log(e);}catch(e){}} /*id='u_81cea495d3e5416c8c3a1fea67e6b511' guid='u_81cea495d3e5416c8c3a1fea67e6b511' pm_script='sitewidget-onlineService-20211017110039' jumpTo='tCfgZwVIOvHj' type='text/javascript'*/ try{ $(function(){ $(".sitewidget-onlineService-20211017110039 .onlineService_qr").on("click",function(ev){ if( 'true' == 'true' && $(window).width() > 768 ){ return; } if ($(this).hasClass("sitewidget-onlineService-togglebtn")) { return; } ev.preventDefault(); var src = $(this).attr("data-src"); if (src == "") { return; } var tmp = '

' +' ' +'' +'' +'

' +'

' +' ' +'' +'' +'

' +'

' +' ' +'' +'' +'

' +'

' +' ' +'' +'' +'

' +'

' +' ' +'' +'' +'

' +'

'; if ($("#pop-online-tel").length > 0) { $("#pop-online-tel").remove(); } if ($("#pop-online-qr").length > 0) { $("#pop-online-qr").remove(); } $("body").append(tmp); $("#pop-online-qr .close").on("click",function(){ var parent = $(this).parent(); parent.animate({"opacity": 0},function(){ parent.remove(); }); }); }) }) }catch(e){try{console && console.log && console.log(e);}catch(e){}} /*id='u_c32f5291699b4f13aaa826ec62851d7a' guid='u_c32f5291699b4f13aaa826ec62851d7a' pm_script='sitewidget-onlineService-20211017110039' jumpTo='tCfgZwVIOvHj' type='text/javascript'*/ try{ (function(window,$,undefined){ $(function(){ $(".onlineService_q").on("click",function(e){ e.preventDefault(); // fbq联系埋点 if (window.fbq) { window.fbq('track', 'ViewContent') } // ttq联系埋点 if (window.ttq) { window.ttq.track('ViewContent') } var currentNum=$(this).data("account"); if (!!currentNum) { var servicePC="http://wpa.qq.com/msgrd?v=3&uin="+currentNum; var serviceMobile="mqqwpa://im/chat?chat_type=wpa&uin="+currentNum+"&version=1&src_type=web&web_src"; if (/(iPhone|iPad|iPod|iOS)/i.test(navigator.userAgent) || /(Android)/i.test(navigator.userAgent)){ window.open(serviceMobile); } else{ window.open(servicePC); } } }) // 互动 $('.sitewidget-onlineService-20211017110039').find('a[class^=onlineService_]').on('click', function (e){ // fbq联系埋点 if (window.fbq) { window.fbq('track', 'ViewContent') } // ttq联系埋点 if (window.ttq) { window.ttq.track('ViewContent') } if(e.currentTarget && e.currentTarget.className.indexOf('onlineService_e')==-1){ window._ldDataLayer && window._ldDataLayer.push && window._ldDataLayer.push(["event", "action_advisory", "click", "onlineService"]); } }) }) })(window,jQuery) }catch(e){try{console && console.log && console.log(e);}catch(e){}} /*id='u_7adab059832744d7929f2ab767cc069c' guid='u_7adab059832744d7929f2ab767cc069c' pm_script='sitewidget-onlineService-20211017110039' jumpTo='tCfgZwVIOvHj' type='text/javascript'*/ try{ (function(window,$,undefined){ $(function(){ $('.sitewidget-onlineService *').css("text-align","center !important"); $('.sitewidget-onlineService *').css("direction","initial !important"); }); })(window,jQuery) }catch(e){try{console && console.log && console.log(e);}catch(e){}} })(window, $);