Jūs esate čia: Namai »» Produktai » Variklio vairuotojai » » Stepper variklio vairuotojai » » BHD2178 » »

Holry Stepper Mortor vairuotojo sklandus veikimas Minimali vibracija ir triukšmas BHD2178 Dispensing Machine

Dalinkitės:

Holry Stepper Mortor vairuotojo sklandus veikimas Minimali vibracija ir triukšmas BHD2178 Dispensing Machine

„BHD 2178“ produktų serija yra naujos kartos dviejų fazių aukštos įtampos hibridinis laiptelių skiedinys （laiptelio variklis） Skaitmeninė tvarkyklė, pagrįsta DSP valdoma, tinkama įvairių tipų dviejų fazių hibridinių laiptelių skiediniui （laipteliui） su dabartine 8.0a. Įranga ir medicinos prietaisai.

Modelis:
BHD2178
Prekės ženklas:
Holry

Spalva:	sidabras
Dydis:	150 × 53 × 97,5 mm3
prieinamumas:

kiekis:



Teirautis Įpilkite į krepšį

Produkto aprašymas

Produkto aprašymas

Vairuotojai --- BHD2178

„BHD2178“ produktų serija yra naujos kartos dviejų fazių aukštos įtampos hibridinis laiptelių skiediklis （laiptelio variklis） Skaitmeninis vairuotojas, pagrįstas DSP valdomu, tinkamu įvairių tipų dviejų fazių hibridinio laipteliui Mortoriui （laipteliui） su dabartine 8.0a žemiau ir išorės skersmeniu 57–130 mm. Vidinė vairuotojo grandinė yra panaši į servo valdymo principą, dėl kurio variklis gali sklandžiai veikti be vibracijos ir triukšmo. Variklio sukimo momentas dideliu greičiu yra daug didesnis nei panašių produktų rinkoje, o padėties nustatymo tikslumas gali pasiekti iki 40000 žingsnių / posūkio. Produktai yra plačiai naudojami medienos apdirbimo graviūros mašinoje, vidutinio dydžio CNC staklėse, kompiuterio siuvinėjimo mašinoje, pakavimo mašinose.

Techninės charakteristikos

16 pavarų kampo pastovaus sukimo momento padalijimo nustatymas, o didžiausia skiriamoji geba yra 40000 žingsnių / posūkio

Didžiausias atsako dažnis gali būti iki 500 kpps

Jei laiptelio impulsas sustos daugiau nei 1,5 s, ritės srovė automatiškai sumažins iki pusės nustatymo srovės.

Fotoelektrinis izoliacijos signalo įvestis / išvestis

Dabartinė vairuotojo efektyvioji vertė yra nuo 0,5a/ fazės iki 8,0a/ fazės, kurią galima suskirstyti į 16 pažymių.

Su vieno maitinimo šaltinio įvestimi, įtampos diapazonas: AC40V-110 V

Fazės atminties funkcija (pastaba: po to, kai įvestis sustoja ilgiau nei 3 sekundes, vairuotojas tuo metu automatiškai atsimins variklio fazę. Kai galia vėl įjungta arba MF signalas keičiasi iš žemo lygio iki aukšto lygio, vairuotojas automatiškai atkurs variklio fazę).

Dabartinis nustatymas

Vairuotojo darbo srovę nustato D1-D4 terminalai, o darbinė srovė yra įprastas darbinės išvesties srovės nustatymo jungiklis (išsamią informaciją žr. Žemiau esančią lentelę)

Vykdyti srovę （a）	0.5	1.0	1.5	2.0	2.5	3.0	3.5	4.0
D1	Išjungtas	Išjungtas	Išjungtas	Išjungtas	Išjungtas	Išjungtas	Išjungtas	Išjungtas
D2	Išjungtas	Išjungtas	Išjungtas	Išjungtas	Ant	Ant	Ant	Ant
D3	Išjungtas	Išjungtas	Ant	Ant	Išjungtas	Išjungtas	Ant	Ant
D4	Išjungtas	Ant	Išjungtas	Ant	Išjungtas	Ant	Išjungtas	Ant
Vykdyti srovę （a）	4.5	5.0	5.5	6.0	6.5	7.0	7.5	8.0
D1	Ant	Ant	Ant	Ant	Ant	Ant	Ant	Ant
D2	Išjungtas	Išjungtas	Išjungtas	Išjungtas	Ant	Ant	Ant	Ant
D3	Išjungtas	Išjungtas	Ant	Ant	Išjungtas	Išjungtas	Ant	Ant
D4	Išjungtas	Ant	Išjungtas	Ant	Išjungtas	Ant	Išjungtas	Ant

PIN funkcijos aprašymas

Uosto apibrėžimas	Jungties kaiščio skaičius	Žymėjimo simbolis	Funkcija	PASTABA
DB15	1	5PU+	Teigiamas fotoelektrinio IS/O įvesties galas	Prijungtas prie + 5 V maitinimo šaltinio, + 5 V - + 24 V gali būti varomas, didesnis nei + 5 V reikia prijungti dabartinį ribojantį rezistorių
	2	Pu-	Dp9 = išjungtas, PU žingsniuoja impulsų signalą	Krentantis kraštas galioja. Kai impulsas keičiasi nuo aukšto iki žemo, variklis juda vienu žingsniu, o įvesties varža yra 220 Ω. Reikalavimai: Žemo lygio 0-0,5 V, aukšto lygio 4-5 V, impulsų plotis> 2,5 μs
	2	Pu-	Dp9 = on, PU yra teigiama žingsnio impulsų signalo fazė
	3	5DR+	Teigiamas fotoelektrinio IS/O įvesties galas	Prijungtas prie + 5 V maitinimo šaltinio, + 5 V - + 24 V gali būti varomas, didesnis nei + 5 V reikia prijungti dabartinį ribojantį rezistorių
	4	Dr-	DP9 = OFF, DR yra krypčių valdymo signalas	Naudojamas variklio krypčiai pakeisti. Įvesties atsparumas 220 Ω, Reikalavimai: žemas 0-0,5 V lygis, aukštas 4-5 V lygis, impulsų plotis> 2,5 μs
	4	Dr-	DP9 = ON, DR yra neigiama žingsnio impulsų signalo kryptis
	7	5mf+	Teigiamas fotoelektrinio IS/O įvesties galas	Prijungtas prie + 5 V maitinimo šaltinio, + 5 V - + 24 V gali būti varomas, didesnis nei + 5 V reikia prijungti dabartinį ribojantį rezistorių
	8	Mf-	Variklio išleidimo signalas	Kai efektyvus (žemas lygis), išjunkite variklio ritės srovę, vairuotojas nustoja veikti, o variklis yra išleidimo būsenoje.
	9	ALM+	Teigiamas gedimo išvesti	Kai vairuotojas turi per didelį ar perkaitimo gedimą, vairuotojas išveda galiojantį gedimo signalą (žemas lygis)
	10	Alm-	Neigiamas gedimo išvesti
	11	Rdy+	Vairuotojas yra pasirengęs išvesti signalą į teigiamą fotoelektrinio išskirto I/O galą	Vairuotojo būsena yra normali, o signalas galioja, kai jis yra pasirengęs gauti tvarkyklės signalą (žemas lygis)
	12	Rdy-	Vairuotojas yra pasirengęs išvesti signalą neigiamam fotoelektrinio išskirto I/O galui
	13	24PU+	Teigiamas fotoelektrinio IS/O įvesties galas	+24 V varomas
	14	24DR+	Teigiamas fotoelektrinio IS/O įvesties galas	+24 V varomas
	15	24MF+	Teigiamas fotoelektrinio IS/O įvesties galas	+24 V varomas
Variklio ir galios gnybtas	1、2	L1 、 L2	Maitinimo šaltinis	Galia ： AC40-110 V.
Variklio ir galios gnybtas	3	A+	Variklio laidai