 |
Seri produk BHD 2178 adalah generasi baru dari Stepper Mortor hybrid tegangan tinggi dua fase (motor loncatan) driver digital berdasarkan kontrol DSP, cocok untuk berbagai jenis Mortor Stepper hybrid dua fase (motor loncatan) dengan arus 8,0A di bawah dan di luar diameter 57-130mm. Industri Aplikasi: mesin penandaan laser, peralatan pemrosesan kawat harness, mesin solder otomatis, mesin penyalur, peralatan periklanan, dan peralatan medis.
BHD2178
HOLRY
| Warna: | |
|---|---|
| Ukuran: | |
| Kuantitas: | |
Deskripsi Produk
DRIVER --- BHD2178
Seri produk BHD2178 adalah generasi baru dari driver digital Stepper Mortor (motor loncatan) hibrida tegangan tinggi dua fase berdasarkan kontrol DSP, cocok untuk berbagai jenis Mortor Stepper hibrida dua fase (motor loncatan) dengan arus 8,0A di bawah dan diameter luar 57-130mm.Rangkaian internal pengemudi mirip dengan prinsip kendali servo, yang dapat membuat motor berjalan lancar tanpa getaran dan kebisingan.Torsi motor pada kecepatan tinggi jauh lebih besar dibandingkan produk sejenis yang ada di pasaran, dan akurasi penentuan posisi bisa mencapai hingga 40.000 langkah/putaran.Produk ini banyak digunakan dalam mesin ukiran kayu, peralatan mesin CNC berukuran sedang, mesin bordir komputer, mesin pengemasan.
Karakteristik teknis
Pengaturan subdivisi torsi konstan sudut gigi 16, dan resolusi tertinggi adalah 40000 langkah/putaran
Frekuensi respons tertinggi bisa mencapai 500Kpps
Jika pulsa langkah berhenti lebih dari 1,5 detik, arus koil akan berkurang hingga setengah dari arus pengaturan secara otomatis.
Input/output sinyal isolasi fotolistrik
Nilai efektif driver saat ini adalah dari 0,5A/fase hingga 8,0A/fase yang dapat dibagi menjadi 16 tingkatan yang dapat disesuaikan.
dengan input catu daya tunggal, rentang tegangan: AC40V-110V
Fungsi memori fase (Catatan: setelah input berhenti selama lebih dari 3 detik, pengemudi akan secara otomatis mengingat fase motor pada saat itu. Ketika daya dihidupkan kembali atau sinyal MF berubah dari level rendah ke level tinggi, pengemudi akan secara otomatis mengembalikan fase motor).
Pengaturan saat ini
Arus kerja driver diatur oleh terminal D1-D4, dan arus operasi adalah saklar pengaturan arus keluaran kerja normal (lihat tabel di bawah untuk detailnya)
Arus berjalan（A） | 0.5 | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 2.5 | 3.0 | 3.5 | 4.0 |
D1 | MATI | MATI | MATI | MATI | MATI | MATI | MATI | MATI |
D2 | MATI | MATI | MATI | MATI | PADA | PADA | PADA | PADA |
D3 | MATI | MATI | PADA | PADA | MATI | MATI | PADA | PADA |
D4 | MATI | PADA | MATI | PADA | MATI | PADA | MATI | PADA |
Arus berjalan（A） | 4.5 | 5.0 | 5.5 | 6.0 | 6.5 | 7.0 | 7.5 | 8.0 |
D1 | PADA | PADA | PADA | PADA | PADA | PADA | PADA | PADA |
D2 | MATI | MATI | MATI | MATI | PADA | PADA | PADA | PADA |
D3 | MATI | MATI | PADA | PADA | MATI | MATI | PADA | PADA |
D4 | MATI | PADA | MATI | PADA | MATI | PADA | MATI | PADA |
Deskripsi fungsi pin
Definisi pelabuhan | Jumlah pin konektor | Simbol penandaan | Fungsi | Catatan |
DB15 | 1 | 5PU+ | Ujung masukan positif dari I/O terisolasi fotolistrik | Terhubung ke catu daya + 5V, + 5V - + 24V dapat digerakkan, lebih tinggi dari + 5V perlu menghubungkan resistor pembatas arus |
2 | PU- | DP9= OFF, PU adalah sinyal pulsa loncatan | Tepi jatuhnya valid.Ketika pulsa berubah dari tinggi ke rendah, motor bergerak satu langkah, dan resistansi masukannya adalah 220 Ω.Persyaratan: level rendah 0-0,5v, level tinggi 4-5v, lebar pulsa > 2,5 μS | |
DP9=ON, PU adalah fase positif dari sinyal pulsa loncatan | ||||
3 | 5DR+ | Ujung masukan positif dari I/O terisolasi fotolistrik | Terhubung ke catu daya + 5V, + 5V - + 24V dapat digerakkan, lebih tinggi dari + 5V perlu menghubungkan resistor pembatas arus | |
4 | DR- | DP9= OFF, DR adalah sinyal pengatur arah | Digunakan untuk mengubah arah motor.Resistansi masukan 220 Ω, persyaratan: level rendah 0-0,5v, level tinggi 4-5v, lebar pulsa > 2,5 μS | |
DP9=ON, DR adalah arah negatif dari sinyal pulsa loncatan | ||||
7 | 5MF+ | Ujung masukan positif dari I/O terisolasi fotolistrik | Terhubung ke catu daya + 5V, + 5V - + 24V dapat digerakkan, lebih tinggi dari + 5V perlu menghubungkan resistor pembatas arus | |
8 | MF- | Sinyal pelepasan motor | Bila efektif (tingkat rendah), matikan arus kumparan motor, pengemudi berhenti bekerja, dan motor dalam keadaan lepas. | |
9 | ALM+ | Ujung sinyal keluaran kesalahan positif dari I/O terisolasi fotolistrik | Ketika pengemudi mengalami kesalahan arus berlebih atau panas berlebih, pengemudi mengeluarkan sinyal kesalahan yang valid (tingkat rendah) | |
10 | ALM- | Ujung sinyal keluaran kesalahan negatif dari I/O terisolasi fotolistrik | ||
11 | RDY+ | Pengemudi siap mengeluarkan sinyal ke ujung positif I/O terisolasi fotolistrik | Status pengemudi normal, dan sinyal valid bila siap menerima sinyal pengemudi (level rendah) | |
12 | RDY- | Pengemudi siap mengeluarkan sinyal ke ujung negatif I/O terisolasi fotolistrik | ||
13 | 24PU+ | Ujung masukan positif dari I/O terisolasi fotolistrik | +24 V dapat dikendarai | |
14 | 24DR+ | Ujung masukan positif dari I/O terisolasi fotolistrik | +24 V dapat dikendarai | |
15 | 24MF+ | Ujung masukan positif dari I/O terisolasi fotolistrik | +24 V dapat dikendarai | |
Terminal motor dan listrik | 1,2 | L1、L2 | Sumber Daya listrik | Daya: AC40-110V |
3 | SEBUAH+ | Kabel motor |
|
