Mootori selgitus | Ketta püsiv magnet alalisvool mootor

Kettatüübi aksiaalne suurus püsiva magnetimootoriga on väike ja kuju on nagu ketas. Üldiselt on meridionaalne suund staatori ja mootori rootori vahelise õhuvahe magnetvälja suund, samas kui ketasmootori õhupilu magnetvälja suund on aksiaalne suund. Välja arvatud magnetvälja suund on erinev, on tööpõhimõte sama, mis tavalisel mootoril.

Järgnev kirjeldab ketta tüüpi püsiva magnetilise alalisvoolu struktuuri, mis on kvadrupooliga alalisvoolu mootor ja neli ventilaatori kujuga püsimagnetit

Sektori püsimagnetpoolus

Nelja ventilaatori kujuga püsimagnetipost on paigaldatud põhikattele, milleks on staatori ikke.

Peamine otsakate ja ülemine otskate on valmistatud hea magnetilise juhtivusega terasest ja kaks otsakatte moodustavad pärast sulgemist hea magnetilise vooluringi.

Magnetpooluse ja ülemise otsakatte vahel on töötav õhupiik ning õhupihe vahelise magnetvälja suund on aksiaalne. Alloleval joonisel olev sinine magnetvälja joon näitab magnetilise ahela ja magnetvälja suunda.

Lameda ketta rootor pöörleb õhupilu vahel magnetproo ja ülemise otsakatte vahel. Rootori mähis on tasapinnaline sektori mähis, nagu on näidatud alloleval joonisel

Mootori rootor võtab kasutusele raua südamiku struktuuri, mähis on kapseldatud isolatsioonimaterjalisse, surutakse ketta kujuks, moodustades ketta rootori ilma raua südamikuta, isolatsioonimaterjal võib sisaldada polüestri klaasist kiudaine plastist või fenoolsest plastist jne. Ketta rootori keskel on muutus.

See masin võtab vastu tasapinna kommutaatori, ventilaatori kujuline kommutaator on samal tasapinnal tasapinnaline, kui ümmargune rõngas. Pintsel paigaldatakse pintsli käepidemesse ja pintsli haardes on vedru, et pintsli kommutaatorile vajutada. Pintsli käepide on paigaldatud põhikattele.

Kettasarnane rootor paigaldatakse pöörlevale võllile ja paigaldatakse seejärel raami õhuvahele, nii et rootor saaks õhkühendis vabalt pöörata,

Kuna rootoril pole raua südamikku, on induktiivsus väike ja tagurpidi säde on väike, võti on väga sobiv selleks, kui vaja on õhukest mootorit.