Jesteś tutaj: Dom » Blog » Silnik bezszczotkowy » Wyjaśnienie silnika |Dyskowy silnik prądu stałego z magnesami trwałymi

Wyjaśnienie silnika |Dyskowy silnik prądu stałego z magnesami trwałymi

Wyświetlenia: 13     Autor: Edytor witryny Czas publikacji: 15.12.2022 Pochodzenie: Strona

Pytać się

przycisk udostępniania na Facebooku
przycisk udostępniania WhatsApp
przycisk udostępniania na Twitterze
przycisk udostępniania linii
przycisk udostępniania na LinkedIn
przycisk udostępniania na Pintereście
przycisk udostępniania wechata
udostępnij ten przycisk udostępniania

Rozmiar osiowy silnika z magnesami trwałymi typu dyskowego jest niewielki, a kształt przypomina dysk.Generalnie kierunek pola magnetycznego szczeliny powietrznej pomiędzy stojanem a wirnikiem silnika jest kierunkiem południkowym, natomiast kierunek pola magnetycznego szczeliny powietrznej silnika tarczowego jest kierunkiem osiowym.Z wyjątkiem tego, że kierunek pola magnetycznego jest inny, zasada działania jest taka sama jak w przypadku zwykłego silnika.

Poniżej opisano budowę dysku silnika prądu stałego z magnesami trwałymi, który jest kwadrupolowym silnikiem prądu stałego i czterema magnesami trwałymi w kształcie wachlarza

Sektorowy słup magnesu trwałego

Cztery bieguny magnesów trwałych w kształcie wachlarza są zamontowane na głównej pokrywie końcowej, czyli jarzmie stojana.

Główna pokrywa końcowa i górna pokrywa końcowa są wykonane ze stali o dobrej przewodności magnetycznej, a dwie pokrywy końcowe po zamknięciu tworzą dobry obwód magnetyczny.

Pomiędzy biegunem magnetycznym a górną pokrywą końcową znajduje się robocza szczelina powietrzna, a kierunek pola magnetycznego pomiędzy szczeliną powietrzną jest osiowy.Niebieska linia pola magnetycznego na poniższym rysunku pokazuje kierunek obwodu magnetycznego i pola magnetycznego.

Płaski wirnik tarczowy obraca się pomiędzy szczeliną powietrzną pomiędzy biegunem magnetycznym a górną pokrywą końcową.Cewka wirnika jest uzwojeniem o płaskim sektorze, jak pokazano na poniższym rysunku

Wirnik silnika nie ma żelaznego rdzenia, cewka jest zamknięta w materiale izolacyjnym, wciśnięta w kształt dysku, tworząc wirnik tarczowy bez żelaznego rdzenia, materiał izolacyjny może zawierać tworzywo poliestrowo-szklane lub tworzywo fenolowe itp. Następuje zmiana w środku tarczy wirnika

W tej maszynie zastosowano komutator płaski, komutator w kształcie wachlarza jest ułożony płasko w tej samej płaszczyźnie, co okrągły pierścień.W uchwycie szczotki zamontowana jest szczotka, a w uchwycie szczotki znajduje się sprężyna dociskająca szczotkę do komutatora.Uchwyt szczotki montowany jest na głównej pokrywie końcowej.

Wirnik tarczowy montowany jest na wale obrotowym, a następnie montowany w szczelinie powietrznej ramy, tak aby wirnik mógł swobodnie obracać się w szczelinie powietrznej,

Ponieważ wirnik nie ma żelaznego rdzenia, indukcyjność jest mała, a iskra cofania jest mała, klucz jest bardzo odpowiedni na okazje, w których potrzebny jest cienki silnik.


Proszę o pomoc i udostępnienie

Skontaktuj się teraz z zespołem pomocy technicznej Holry

SZYBKIE LINKI

SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI
  Tel : +86 0519 83660635
  Telefon : +86- 13646117381
 E-mail :  holry@holrymotor.com
© PRAWA 2023 AUTORSKIE CHANGZHOU HOLRY ELECTRIC TECHNOLOGY CO., LTD.WSZELKIE PRAWA ZASTRZEŻONE.