Uitleg motor |Schijf-gelijkstroommotor met permanente magneet

De axiale afmeting van de permanente magneetmotor van het schijftype is klein en de vorm lijkt op een schijf.Over het algemeen is de richting van het magnetische veld van de luchtspleet tussen de stator en de rotor van de motor de meridionale richting, terwijl de richting van het magnetische veld van de luchtspleet van de schijfmotor de axiale richting is.Behalve dat de richting van het magnetische veld anders is, is het werkingsprincipe hetzelfde als dat van de gewone motor.

Het volgende beschrijft de structuur van een gelijkstroommotor met permanente magneet van het schijftype, een vierpolige gelijkstroommotor en vier waaiervormige permanente magneten

Sector permanente magneetpool

De vier waaiervormige permanente magneetpolen zijn gemonteerd op het hoofdeinddeksel, het statorjuk.

Het hoofdeinddeksel en het bovenste einddeksel zijn gemaakt van staal met een goede magnetische geleidbaarheid, en de twee einddeksels vormen na het sluiten een goed magnetisch circuit.

Er is een werkende luchtspleet tussen de magnetische pool en het bovenste einddeksel, en de richting van het magnetische veld tussen de luchtspleet is axiaal.De blauwe magnetische veldlijn in onderstaande figuur geeft de richting van het magnetische circuit en het magnetische veld weer.

De platte schijfrotor roteert tussen de luchtspleet tussen de magnetische pool en het bovenste einddeksel.De rotorspoel is een vlakke sectorwikkeling, zoals weergegeven in de onderstaande afbeelding

De rotor van de motor heeft de structuur zonder ijzeren kern, de spoel is ingekapseld in het isolatiemateriaal, in een schijfvorm geperst en vormt een schijfrotor zonder ijzeren kern, het isolatiemateriaal kan polyester glasvezelkunststof of fenolkunststof bevatten, enz. Er is een verandering in het midden van de schijfrotor

Deze machine maakt gebruik van een vliegtuigcommutator, de waaiervormige commutator wordt plat op hetzelfde vlak gelegd, als een cirkelvormige ring.De borstel is in de borstelgreep geïnstalleerd en er zit een veer in de borstelgreep om de borstel tegen de commutator te drukken.De borstelgreep is op de hoofdeindafdekking geïnstalleerd.

De schijfachtige rotor wordt op de roterende as geïnstalleerd en vervolgens in de luchtspleet van het frame geïnstalleerd, zodat de rotor vrij in de luchtspleet kan draaien,

Omdat de rotor geen ijzeren kern heeft, de inductantie klein is en de omkeervonk klein is, is de sleutel zeer geschikt voor de gelegenheden waarbij een dunne motor nodig is.