 |
28SG
Holry
| ROZMIAR SILNIKA: | |
|---|---|
| Dane techniczne śrub: | |
| Ilość: | |
Opis produktu
Hybrydowe marki HOLRY siłowniki liniowe z silnikiem krokowym są dostępne w pięciu rozmiarach, od kwadratowego 28 mm do 86 mm kwadratowego, co odpowiada rozmiarom Nema 11, rozmiarowi 14, rozmiarowi 17, rozmiarowi 23 i rozmiarowi 34. Każdy rozmiar ma trzy do trzech rozmiarów dostępne czynniki – captive, non-captive i zewnętrzna wersja liniowa.
Dostępnych jest ponad dwadzieścia różnych podróży na stopień, od.0001563 cala (0,00397 mm) do 0,003937 cala (1 mm).Aby uzyskać jeszcze lepszą rozdzielczość, można zastosować mikrokrok.
Silnik krokowy NEMA 11 ma zintegrowany pręt gwintowany jako wał wyjściowy, zamieniając go w siłownik liniowy zdolny do precyzyjnego pozycjonowania w otwartej pętli.
Cechy
Dużo łatwiejsza integracja z aplikacją;można łączyć z programowalnymi sterownikami/sterownikami.
Zapewniają wyższy poziom precyzji sterowania ruchem (prędkość, moment obrotowy i siła można modyfikować na różnych etapach ruchu).
Siłowniki nie są podatne na wycieki i zanieczyszczenia – bezpieczniej, czyściej i wygodniej.
Bardziej ekonomiczne w dłuższej perspektywie, wymagają mniej konserwacji, są wytrzymałe i łatwe w obsłudze/instalacji, działają dłużej i mogą być niezawodnie używane w różnych warunkach środowiskowych.
Dzięki prostym szybkozłączom i kablom siłowniki można łatwo zmontować, są bardziej kompaktowe i działają cicho.
Konfiguracje
Pełną specyfikację znajdziesz w naszym katalogu silników krokowych.
Katalog silników krokowych Holry.pdf
Kluczowe różnice między zewnętrznym silnikiem liniowym, nieuchwytnym i uwięzionym to:
Zewnętrzny | Nie w niewoli | Jeniec |
  |  |  |
| Zewnętrzny silnik liniowy ma śrubę przymocowaną do wirnika, dzięki czemu obraca się na zewnątrz korpusu silnika, podobnie jak silnik prądu stałego. | Niewypadająca śruba swobodnie wchodzi i wychodzi z korpusu silnika i nie obraca się. | Uwięziony ma krótką śrubę, która jest utrzymywana głównie wewnątrz korpusu silnika, połączona z wielowypustem. |
| Zewnętrzne silniki liniowe najbardziej przypominają napędzane silnikiem szyny, w których nakrętkę zastępuje napędzany zespół wózka. Niewolny to zazwyczaj najkrótszy zespół o całkowitej długości, podczas gdy uwięziony jest najdłuższy. | ||
Opcje śrub pociągowych trapezowych (ACME). | ||||
| Średnica (mm) | Skok (mm) | Ołów (mm) | Rozpoczyna się | Krok (mm) |
| 6 | 1 | 1 | 1 | 0.005 |
| 6 | 1.5 | 1.5 | 1 | 0.0075 |
| 6.35 | 0.794 | 0.794 | 1 | 0.00397 |
| 6.35 | 1.5875 | 3.175 | 2 | 0.015875 |
| 6.5 | 1.5 | 3 | 2 | 0.015 |
| 8 | 1 | 1 | 1 | 0.005 |
| 8 | 2 | 2 | 1 | 0.01 |
| 8 | 2 | 4 | 2 | 0.02 |
| 8 | 2 | 8 | 4 | 0.04 |
silnika krokowego Model
| Krok Kąt (°) | Silnik Długość L2(mm) | Oceniono Aktualny (A) | Faza Opór (Ω) | Faza Indukcyjność (mH) | Trzymać Moment obrotowy (Kg.cm) | Zatrzymanie Moment obrotowy (g.cm) | Wirnik Bezwładność (g.cm⊃2;) | Ołów Drut (NIE.) |
28HB31F09SG | 1.8 | 31 | 0.95 | 2.8 | 0.8 | 0.8 | 15 | 9 | 4 |
28HB31F06SG | 1.8 | 31 | 0.68 | 5.6 | 3.4 | 0.6 | 15 | 9 | 4 |
28HB44F09SG | 1.8 | 44 | 0.95 | 3.4 | 1.2 | 1.2 | 35 | 12 | 4 |
28HB44F06SG | 1.8 | 44 | 0.68 | 6.8 | 4.9 | 0.95 | 35 | 11 | 4 |
28HB51F09SG | 1.8 | 51 | 0.95 | 4.6 | 1.8 | 1.5 | 50 | 18 | 4 |
28HB51F06SG | 1.8 | 51 | 0.68 | 9.2 | 7.2 | 1.2 | 50 | 18 | 4 |
Opcje maszyny końcowej | Opcje nakrętek śrubowych |
 |  |
| W sprawie niestandardowych rozwiązań prosimy o kontakt z firmą HOLRY. | |
Aplikacje
Często zadawane pytania
Silnik krokowy to urządzenie elektromagnetyczne, które przekształca impulsy cyfrowe w mechaniczny obrót wału.Zaletami silników krokowych są niski koszt, wysoka niezawodność, wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach oraz prosta, wytrzymała konstrukcja, która działa w niemal każdym środowisku.
Silniki krokowe zostały tak nazwane, ponieważ każdy impuls prądu elektrycznego obraca silnik o jeden stopień.Silniki krokowe są sterowane przez sterownik, który wysyła impulsy do silnika, powodując jego obrót.
Kąt kroku definiuje się jako kąt, o który obraca się wał silnika krokowego dla każdego impulsu sterującego.
Jeśli do silnika krokowego, który jest zatrzymany, ale znajduje się pod napięciem, zostanie przyłożona siła zewnętrzna, siła przyciągania generowana pomiędzy wirnikiem a stojanem działa w celu utrzymania położenia zatrzymania silnika .Ten moment wytrzymywania siły zewnętrznej nazywany jest momentem trzymającym.
